Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Elektros skyrius => Temą pradėjo: skorpio 2008 Kovo 26, 12:16:06
-
kol vazineju viskas gerai kai tik 2 ar 3 dienas pastovi taip iskrauna akuma.gal kas susiduret su tokiu dalyku.kur ieskot bedos?is anksto dekoju
-
forumas tau nepades surasti gedimo. Jami testeri i rankas ir ziuri kokia iskrova... tada eini per saugiklius ir matysi kuri istraukus iskrova sumazes. Tad ziuri saugiklio paskirti ir pagal irenginius ieskai slieku ;)
-
elektros srityje, pries prasidedant tokiems iskrovimams, nieko nedarei?
nes man panasiai yra buve. o problema buvo ta, kad tvarkiau prietaisu skydelio apsvietima, ir isukau papildomai lemputes kur nieko nebuvo (ispejamuju lenpuciu sektoriuje). Turbut uztrumpino ir per 2-3 dienas akuma nuzude (h)
-
ffman irgi taip buva :) pasirodo kur buva jungti stiprintuvui laidai, buvo jungiklis biski nekokybiskas (t.y. nekokybiskas) tai ir iskraudavo :) per 2 dienas
-
buvau pas elektrika bet nieko nerado.nebent be manes kas buvo nagus ikises.yra linijiniai laidai nepajungti stipreko ir basavyko bagazinej metosi.del ju negali taip but?
-
Linijiniai gal ir ne, bet jei yra linijiniai, gali ir pliusas kazkur metytis :O o jei saugiklio nera, gal virinasi tau kazkur.. nors tikiuosi taip nera, nes is tavo auto gali likt pelenu kruva, ko tikrai nelinkiu ;)
-
buvau pas elektrika bet nieko nerado.nebent be manes kas buvo nagus ikises.yra linijiniai laidai nepajungti stipreko ir basavyko bagazinej metosi.del ju negali taip but?
nejaugi nerado ir kuriam sektoriuje iskrova yra (z)
-
buvau pas elektrika bet nieko nerado.nebent be manes kas buvo nagus ikises.yra linijiniai laidai nepajungti stipreko ir basavyko bagazinej metosi.del ju negali taip but?
nejaugi nerado ir kuriam sektoriuje iskrova yra (z)
na jei stipro pliusas kurnors bagazinej trinasi i kebula tai cia saugikliai nepades, arba elektrikas toks geras kad paziurejes kad saugikliai geri nustate jog viskas yra ten gerai :D pas draugo cupe buvo provodke susilydzius tai susijunge galinio stiklo sildymo laidai ir akuma jei nenuimi klemo per 2-3 h numarina visiskai :)
-
o gal jau tavo akumas savo amziu atgyvenes? nes maniskis dbr toks yra tai pasikraunu ir vaziuoju... negaliu palaikyt ne dienos be vaziavimo ir nebeuzkurciau :P bet jau uzsisakiau kita akuma is dauzto auto issiimsiu popigiai :P
-
ir pas mane tas pats(du elektrikai nieko nerado), tad pirkau nauja akuma, stengiuosi bent kas dvi dienas pavazinet, kad nemirtu akumas.
-
tai net saugikliu istraukimas nepadeda, rieliu.... termo saugikliu? nesamones....
-
tikrai nesamone...
nusipirk pats multimetra, uz 20lt iseis paprasciausias.
didele tikimybe,kad nusipirksi toki arba panasu :)
nustatai rankenele ties 10A (ten kur raudona)
viena matavimo laido galiuka kisi i COM, kita i 10ADC
nusiimi klema nuo akumo ir paleidi per sita prietaisa.
jei nuimsi pliusa tai dek viena multimetro laida prie akumo klemo, kita prie nuimto klemo.
ir ziurek ka rodo.
koks tiksliai nuotekis turi but, nepasakysiu, gal atsiras kas zino.
jei jis bus, tada trauki po viena saugikli ir matuoji ten, viena laidziuka aparato prie vienos saugiklio kojeles vietos, kita prie kitos.
eini per visus ir ziuri kas jama srove. tada aiskiniesi kieno ten saugiklis ir tikrini giliau.
nzn ar cia techniskai teisingai parasiau, bet taip tevuko bmw radau, kazkokia rele trumpino, ja isroviau ir viskas susitvarke.
palauk kol ateis Klaustukas, issijuoks is mano post'o, pataisys, o tada galesi eit krapstytis :D
-
Kazka panasaus turejau B4 92m. Tai finale atsakymas iskrovimo buvo, centrinio blokas kur gale stovi (bagazineje), iskrovinedavo auto. . . Teko keisti. ..
-
max iškrovimas gali būt su sudėtom signalizacijom ir aparatūrom yra 0,08A........
-
tikrai nesamone...
nusipirk pats multimetra, uz 20lt iseis paprasciausias.
didele tikimybe,kad nusipirksi toki arba panasu :)
nustatai rankenele ties 10A (ten kur raudona)
viena matavimo laido galiuka kisi i COM, kita i 10ADC
nusiimi klema nuo akumo ir paleidi per sita prietaisa.
jei nuimsi pliusa tai dek viena multimetro laida prie akumo klemo, kita prie nuimto klemo.
ir ziurek ka rodo.
koks tiksliai nuotekis turi but, nepasakysiu, gal atsiras kas zino.
jei jis bus, tada trauki po viena saugikli ir matuoji ten, viena laidziuka aparato prie vienos saugiklio kojeles vietos, kita prie kitos.
eini per visus ir ziuri kas jama srove. tada aiskiniesi kieno ten saugiklis ir tikrini giliau.
nzn ar cia techniskai teisingai parasiau, bet taip tevuko bmw radau, kazkokia rele trumpino, ja isroviau ir viskas susitvarke.
palauk kol ateis Klaustukas, issijuoks is mano post'o, pataisys, o tada galesi eit krapstytis :D
O jeigu palieki testerį pajungtą prie akumo ir tada traukinėji saugiklius ir žiūri ar reaguoja?
-
tai pirmiausia pasimatuok ar jama tau kazkas ta srove, o tada tikrink per saugiklius.