Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Elektros skyrius => Temą pradėjo: jezy2 2009 Lapkričio 01, 17:36:48
-
AUDI A6 2,5TDI AEL QUATTRO 96m (DOL 129)
Problemos
1) blogai uzsiveda ryte ar po 8 val stovejimo (reikia pasukti starteriu sekundziu nuo 5 iki 10) po to kai variklis pasyla vedasi gerai.
2)uzvedus ant salto variklis dirba ne stabiliai(sokineja apsukos ant laisvu nuo 900iki1000aps,meta duma taip isivaizduoju nesudegusio kuro)
bet tai ivyksta ne pastoviai kartais apsukos ne sokinejai ir dumo nera.
3)vaziujant jei nuspaudziamas iki galo akseleratorius auto ismeta dideli kieki(nesimato gale vaziuojanciu automobiliu)juodu dumu.
remontai
1)buvo pastebetas kuro nutekejimas pro kuro siurbli (tarpine)buvo ardytas garaze
2)kaitinimo zvakes naujos (bosh)keistos pries pora menesiu
3)buvo nuimtas ir patikrintas EGR voztuvas (veikiantis)
4)visi filtrai keisti pries puse metu
5)kuro sanaudos apie 7,5
diagnostika
1)pastovi klaida
forsunkes adatos klaida(tipo ne pastovus signalas)
istrinus ji vel atsiranda.
Gal kas zino specialistu Vilniuje,kas galetu paremontuoti?
tel.pasiteiravimui 8 678 175 09
JURIJUS
-
o ka cia galvot, varyk i srota ar i audicentra (cia pagal kisenes turini) ir pirki forsunke su laidu,jei srote pirksi tai pasimatuok varza,turi buti nuo 90 iki 120 ohmu,plius minus. dar gali ja stendo papurskaliot,ar nemyza. pakeiti ir bent dali problemu isspresi.
-
aciu Mindezai gal zinai kokiu meistriuku ? (h)
-
o kam ten meistriuku?
rakta ant 13 turi? nu ir dar ant 10 reikia. ir viskas. pasikeist ten kaip 2 pirstus aplaistyt. na bet jei nori litus moket tai turiu meistriuku.
-
kiek as atsimenu forsunkes vamzdelis atsisuka 17 raktu 8:8 ir as apskritai skaitau kad kiekvienas turi uzsiimti savo darbu...kaip ten del meistr ;)
-
ai,jo,pamirsau kad dar 17 reik.10 dangtis,13 forsunkes fiksavimas,17 kuro padavimas.
forsunke pats nusipirksi ar tau nupirkt reikes?
-
ne labai turiu laiko vaz po srotus...tiesa cia vieni matavo forsunke varza buvo kaip sakei..bet gal reik dar su oscilografu matuoti...o gal dar kontaktai...viskas klausimai....reik normaliu vyruku kurie issprestu problema(o ne tokiu kuriems atvarai issitraukia kompa,pasako klaidas,istrina,ir tuo viskas baigiasi...sita padarau as pats)kiek as zinau diagnostika ne tik skaitymas bet ir problemos sprendimas... ?!?
-
Klaidu nuskaitymas ir yra tik klaidu nuskaitymas, nu dar trinimas...
Diagnostika - klaidu nuskaitymas + gyvu parametru stebejimas + analizavimas + isvados
Problemos sprendimas - techninis arba kompiuterinis remontas
;)
-
kuro nutekejimas - sitemos uzsiorinimas, viena is blogo kurimosi priezasciu. pasikeiciam 3 forsunke. pasitikrinam kitas, kadangi forsunkes isimtos, pasitikrinam kompresija. tada sutvarkom siurbli, pasistatom degima ir...........
-
Na iras su panasa problema gal dar kazka pasiulys protingesni kurmiai.
Zodziu blogai vedasi auto kai pastovi ir variklis atvesta bet zvakiu dar nepasildo, tada sunkiai vedasi, griebia bet kuriasi tik pasukus gerai, salta ir karsta vedasi gerai. 2.5 tdi 103 kw AEL
degimas geras, oro negaudo, kopresija nematuota.
siandien patikrinau purkstukus, vienas blogas, "myza" gavau gera, bet domeikavos dyzelistai sako kad tai nepades, na sindien surinksiu, ziuresim.
Ka jie siulo: kadangi auto detales pasideveje tiek siurblys, tiek kopresija nenaujos bus, siulo isimti kompa ir kazkaip perprogramuoti "starto metu paduodamo kuro kieki ar tai slegi" tiesiog ji padidinti, tipo sitiem auto taip galima padeti kurtis atvesusiam. uztai jie nori 150 pinigu.
Ka apie tai manot? na apie sita fokusa? gal esat girdeje tai padeda ar ne?
-
kazkaip itartinai skamba :V praso tik kompo? masinos nereikia? siaip galima su vag'u padaryt, kad zvakes pradetu sildyt prie aukstesnes temp nei numatyta. tas padeda.
-
reikia ir auto, kompo nepakanka, klausiau. tipo iskompo isims kazkaip mikruske ir perprogramuos.. sake 85 kw eina su wag tai padaryt o 103 neina...
cia tipo jie didintu, va gerai nesupratau, ar kuro slegi starto metu ar kuro kieki starto metu.
Ar su 311 versija galima pakeist ta temperatura , na kad zvakes anksciau ijungtu? tikiu kad padetu tas vedimuisi, bet kazin kaip geriau dabar daryt...
-
kai nesikuria. atjung laida nuo temp daviklio ir paziurek ar pades. kazkaip idomia cia kad 85kw darosi o 103 ne, gal atvirksciai
-
nu zinok ne.. man taip jie isaiskino kad 103 reikia imt kompa lauk...
atjungus laida tikiu kad vesis geriau juk sildys zvakes ir pades tas, bet tai ne sprendimo budas... manu istikro jai tai padetu kad istikro pradetu vestis geriau daryciau ta ju siuloma bajari, pinigai nera kosminiai, bet kazkaip idomiai man visa tai skamba, ir negirdejes kad taip darytu
-
tai vat as irgi negirdejes. slegio tai tikrai nepakelsi su kompu niekaip. nezinau ka jie ten priburt gali
-
kuro kiekis uzvedimo metu keliamas, kai plundzeris i pabaiga. Ta gali ir Vimota padaryt. Geriau pasiklausk ten kiek toks dalykas kainuoja. Arba cipink, ir ta sutarkys. Beje, sitais varikliais ne vienas skundziasi, kad prasciau vedasi, kol zvakes nesijungia.
-
AUDI A6 2,5TDI AEL QUATTRO 96m (DOL 129)
nusibodo klaustukai siandien palikau servise paplaujos 5(prie audejo,mato) ziuresim ka padarys.... (z)
1) blogai uzsiveda ryte ar po 8 val stovejimo (reikia pasukti starteriu sekundziu nuo 5 iki 10) po to kai variklis pasyla vedasi gerai.
2)uzvedus ant salto variklis dirba ne stabiliai(sokineja apsukos ant laisvu nuo 900iki1000aps,meta duma taip isivaizduoju nesudegusio kuro)
bet tai ivyksta ne pastoviai kartais apsukos ne sokinejai ir dumo nera.
3)vaziujant jei nuspaudziamas iki galo akseleratorius auto ismeta dideli kieki(nesimato gale vaziuojanciu automobiliu)juodu dumu.
remontai
1)buvo pastebetas kuro nutekejimas pro kuro siurbli (tarpine)buvo ardytas garaze
2)kaitinimo zvakes naujos (bosh)keistos pries pora menesiu
3)buvo nuimtas ir patikrintas EGR voztuvas (veikiantis)
4)visi filtrai keisti pries puse metu
5)kuro sanaudos apie 7,5
diagnostika
1)pastovi klaida
forsunkes adatos klaida(tipo ne pastovus signalas)
istrinus ji vel atsiranda.
tel.pasiteiravimui 8 678 175 09
JURIJUS
-
?!?cia kam idomu (needle klaida dar ne reiskia kad reik is karto vaz ir ieskoti forsunkes...pirmiausia tikrini varza...po to kontaktus ir laidus..dar oscilografas..o galu gale ...neteisingas degimas....tai dar jis ir nuvaziuoja pastoviai...malaciai GARAZAS!!!
;)
-
Ka cia norejai pasakyt nelabai supratau? juk tau pirmam poste rase kaip patikrint varza
-
forsunkes klaida,dar nereiskia kad ji yra sugedusi... ?!?
-
klaida fiksuojama tuomet kai jos numatyti darbo parametrai islipa is numatytu gamykliniu normu ribu arba nera visai signalo bei fiksuojamas trumpas. Tad klaida gali atsirasti klaidingai, bei lygiai taip pat klaidos gali nebuti, taciau parametrai nors ir neislips is normu, taciau informacija kompams pateiks klaidinga ko pasekoje sutriks normalus masinos darbas.
Taigi klaida dar ne viskas (h)
-
bajorai ..as apie tai kad kad forsunkes klaida ismesdavo kai buvo neteisingas degimas.as reguliavau degima daug kartu bet jis pastoviai nusiimusdavo.teko vaziuoti i GARAZA(paplaujos 5).malaciai vyrukai aparde masina uzsuko alkuninio varzta ,tuo problemos ir pasibaige. :-]
-
tai gal ne pacios forsunkes klaida mesdavo, o nurode kad ji mato bloga variklio darba siuo atveju del blogo degimo ;) As aplamai apie klaidas kalbu, nes zmones siek tiek klaidingai suvokia kas yra diagnostika, su kuo ji "valgoma" kada, kaip ir uz ka... ;) Ka jau kalbeti apie diagnostiku rusis ir pacias klaidas, bei salygas kas jas itakoja.
-
jezy2 tu dar karta Bajoro posta idemiai perskaityk ;)
-
nu zinok ne.. man taip jie isaiskino kad 103 reikia imt kompa lauk...
atjungus laida tikiu kad vesis geriau juk sildys zvakes ir pades tas, bet tai ne sprendimo budas... manu istikro jai tai padetu kad istikro pradetu vestis geriau daryciau ta ju siuloma bajari, pinigai nera kosminiai, bet kazkaip idomiai man visa tai skamba, ir negirdejes kad taip darytu
O kodel nenori padaryti priverstinio zvakiu pakaitinimo?Pigu ir efektyvu.
-
nesu tikras, bet jai padarysi priverstini zvakiu kaitinima numaudamas ar atjungdamas ta fyske tai tada negaus signalo apie temperatura ir variklis dirbs galvodamas kad yra saltas.. nu cia as galiu klyst..
edit: istaisau klaidas gramatines nes ziuriu kaip girtas parasiau :)
-
neklysti
-
nesu tikras bet jai padarysi priverstini zvakiu kaitinima numaudamas ar tajungdamas ta fyske tai tada negauys signalo apie temperatura ir variklis dirbs galvodamas kad yra saltas.. nu cia as galiu klyst..
Kelis kartus dariau,atstatyt nereikejo.
-
aciu bajorai :)
-
jezy2 gal galetum imesti tikslias koordinates to garazo ir gal kontakta koki turi
panasu kad tokia pati problema pas mane
dekui
-
servisas randasi adresu vilnius paplaujos 5.pavyzdziui vaziuoji nuo stoties ,sankryzoje ndavaziavus olandu ziedo (uz audejo) suki i desine ,pravaziuoji kokiu 150-200metru is kaires iejimas i servisa.(paruosk apie 400).o pagal vaga ziurejai apsukos sokineja ant laisvu?,klaidos yra kokios? ?!?
-
po degimo nustatymo(pries tai uzsuko alkuninio varzta)variklis pradejo dirbti tyliau,stabiliau,apsukos nesokineja,uzsikuria daug geriau,uzkurus dumo nera... (+)
-
audi a6 96 ael q.siandien uzvedziau automobili pradejo mirkseti kaitinimo zvakiu lempute..nuspaudziau akseleratoriu iki 3t uzgeso....kas cia,klaida? 8:8
-
Cia jus juokais klausiat kokia klaida ar rimtai?
Cia tikrai ne sis klubas http://www.google.lt/#hl=lt&q=bureju+klubas&meta=&aq=f&oq=&fp=b1825f6527111477 (http://www.google.lt/#hl=lt&q=bureju+klubas&meta=&aq=f&oq=&fp=b1825f6527111477)
Juk yra diagnostikos jungtis, yra iranga kuria lyg turite jei neklystu, zinote kam ji skirta ir kam naudojama.
-
mano audi a6 2,5 tdi 103kw persoko dirzas,sutvarke viska meistrai .Trauka tokia pat ,nedumina ,bet ryte(po ilgesnio pastovėjimo)sunkokai kuriasi.Anksciau kūrėsi labai gerai.Pakeiciau visas zvakes,bet problema neissisprende.Tikiuosi kad kuro padavimo beda(gal remontuojant kazko nedaverze),bet bijau kad nebutu kas nors rimciau.Ar gali but problemos su varikliu,gal koks vožtuvas gavo smugį?
-
mano audi a6 2,5 tdi 103kw persoko dirzas,sutvarke viska meistrai .Trauka tokia pat ,nedumina ,bet ryte(po ilgesnio pastovėjimo)sunkokai kuriasi.Anksciau kūrėsi labai gerai.Pakeiciau visas zvakes,bet problema neissisprende.Tikiuosi kad kuro padavimo beda(gal remontuojant kazko nedaverze),bet bijau kad nebutu kas nors rimciau.Ar gali but problemos su varikliu,gal koks vožtuvas gavo smugį?
ziurek degima, ir ne su kokaiis ten prietaisais ar universaliom programkem o su wag'u
-
kas galetu padeti vilniuje šiuo klausimu?
-
viska pavyko sutvarkyti .buvo suvelintas degimas.dabar kuriasi kaip bite
-
Gal kas galetu pakonsultuot, kaip sh vagu paziuret degima ir kokios turi but ael normos?
-
TDI Timing, tada pasirenki savo AKE ir ziuri kreives, ten bus ir packazke ;)
-
Dekuj :)