Lietuvos Audi klubo forumas

Techninis forumas => Elektros skyrius => Temą pradėjo: Bajoras 2007 Balandžio 26, 17:25:08

Antraštė: Audi V8 auksta itampa
Parašė: Bajoras 2007 Balandžio 26, 17:25:08
bandau atsisekti kame problema del aukstos itampos nebuvimo taigi..... Salia babinos stovis sitas el itaisas (net nezinau kaip jis vadinasi  :-{ :D ) i kuri ateina 3 laidai, +, - ir vidurinis skirtas suzadinimui ar kazkas tokio. suzadinus atsiranda kibirkstis ir tuo paciu i ta pati laida padavus impulsais + suveikia ir benzino padavimas. Bet nepagaunu kampo to suzadinimo... pastovus padavimas + i suzadinimo laida nepadeda.  ?!? nesuprantu kokiu ten principu padavimas vyksta.

Is esmes pagrindinis klausimas suprantatntiems labiau eletros darbus: is kur tas (zalias) suzadinimo laidas ateina? Nezinau ar cia kazkokia riele mire ar kas yra- bet per sita problema masina ir neuzsikuria.

Anksciau pastovejus pusdieni ji uzsivesdavo lyg niekur nieko... taciau dabar vsio.... o skubiau reik pasikelti masina, elektriku kaip tycia neprisikvieciu i namus.... tad gal galit padeti  (v)

foto galima padaryti kokiu tik reikia vardan susikalbejmo.

[attachment deleted by admin]
Antraštė: Audi V8 auksta itampa
Parašė: Klaustukas 2007 Balandžio 26, 19:08:30
į kompa eina.......
Antraštė: Audi V8 auksta itampa
Parašė: Bajoras 2007 Balandžio 26, 19:16:16
fantastika... is breziniu man nieko aiskiau nepasidare... gal kaip eina atsegti kuris kompas, ar kur jis stovi... blin ten tu kompu tai pievoj zibuciu :D
Antraštė: Audi V8 auksta itampa
Parašė: Klaustukas 2007 Balandžio 26, 19:37:44
koroče vargas tu........
1. nuimi centrinius laidus nuo ABIEJØ paskirstitoju ir padedi taip kad butu tipo žvakinis tarpelis iki masės kad matytum ar yra kibirkštis, nuimi holo daviklio (kuris yra viename iš paskirstytojų) fiškę, vienas žmogus suka starterį kitas tuo metu pasiėmes kontrolkę pakabintą ant masės greit bado į centrinį holo fiškės kontaktą
2. jei kibirkštis yra- pyzd*c holui, jei nėra - pyzd*c indukciniui davikliui, kuriu yra du ir jie yra ant smagračio......
3. jei nieko nesupratai - varai savo mašiną į diagnostiką nes taip eksperimentuojant padarius kažką neteisingai galima motorą užkalt.............................................................
Antraštė: Audi V8 auksta itampa
Parašė: Bajoras 2007 Balandžio 26, 19:54:41
Nu bandau kaip eilinis civiliokas pasakoti.... as sekiau nuo zvaklaidziu elektra... paskirstytojais ir t.t. kol tu nepaminejai kad tas zalias laidas (triju laidu fyske) yra skirtas suzadinimui, taigi padavus + i suzadinimo laida- atsiranda kibirkstis. o jei tik pabagsnojus- pasileidzia kazkodel ir benzino padavimas :D

Tai jei, kaip as nenusimanantis elektrikas praktikantas / Ernesto mokinys gerai suprantu, reikia ieskoti kompo nes tas zalias suzadinimo laidas kaip minejai eina i kompa ?!?
Antraštė: Audi V8 auksta itampa
Parašė: Klaustukas 2007 Balandžio 26, 20:11:16
prie kompo nelyst, tikrint holo daviklį ir indukcinius.......
Antraštė: Audi V8 auksta itampa
Parašė: Bajoras 2007 Balandžio 26, 20:59:26
koks yra aukstos itampos kelias?
1- + ir - ateina i komutatoriu kuri suzadina taipogi + (zalias laidas) kuris ateina i ECM
2- komutatorius paduoda srove i  vadinkim babina.
3- babina i tramplioriu ir per skriejika i zvakes.....

dabar holo daviklis duoda signala kompui kuris ir suzadina komutatoriu? Tuo paciu signala paduoda ir indukcinis davilkis kuris stovi zemiau tramplioraus isuktas i galva mazdaug (jei ten ji matau) bet visa tai labiau skirta degimui.

Ar ka blogai supratau? Pataisyk jei nesunku Ernestai mane kur klystu, dekui uz kantrybe :)
Antraštė: Audi V8 auksta itampa
Parašė: Grishman 2007 Balandžio 26, 21:03:41
Kažkaip labiau indukcinius įtariu :V jau daug atvejų girdejes, kad paskutinėmis savo gyvenimo akimirkomis mėgsta dirbti priklausomai nuo temperatūros ?!?
Antraštė: Audi V8 auksta itampa
Parašė: Klaustukas 2007 Balandžio 26, 21:08:27
Kažkaip labiau indukcinius įtariu :V jau daug atvejų girdejes, kad paskutinėmis savo gyvenimo akimirkomis mėgsta dirbti priklausomai nuo temperatūros ?!?
bet holą pakeist lengviau :D :D :D :D
Antraštė: Audi V8 auksta itampa
Parašė: Bajoras 2007 Balandžio 26, 21:17:18
Kažkaip labiau indukcinius įtariu :V jau daug atvejų girdejes, kad paskutinėmis savo gyvenimo akimirkomis mėgsta dirbti priklausomai nuo temperatūros ?!?

na jo, nes atvesimui prireikdavo gero pusdienio- naturalu kad variklis atvesdavo. Brangus zaraza? Blin kur jis stovi?
Antraštė: Audi V8 auksta itampa
Parašė: Grishman 2007 Balandžio 26, 21:29:16
Kažkaip labiau indukcinius įtariu :V jau daug atvejų girdejes, kad paskutinėmis savo gyvenimo akimirkomis mėgsta dirbti priklausomai nuo temperatūros ?!?

na jo, nes atvesimui prireikdavo gero pusdienio- naturalu kad variklis atvesdavo. Brangus zaraza?

Na ka aš žinau :V žodį "brangus" kiekvienas supranta savaip :D :D

http://www.exist.ru/resultr.asp?pcode=077905381&fcode=008&sr=44
Antraštė: Audi V8 auksta itampa
Parašė: Bajoras 2007 Balandžio 26, 21:36:40
ne kainoj tiek esme, o kur jis stovi gal zinai?
Antraštė: Audi V8 auksta itampa
Parašė: Grishman 2007 Balandžio 26, 22:03:11
ne kainoj tiek esme, o kur jis stovi gal zinai?
Variklio ir dežes sanduroje, kaireje, pagal judejimo krypti pusejė, labiau i apačią. priejimas sunkokas, atsuki du varztus ir kronsteinas su abiem davikliais tavo rankose.
Antraštė: Audi V8 auksta itampa
Parašė: Bajoras 2007 Balandžio 26, 23:06:20
ka blokuoja gamyklinis imobilaizeris? jis pas mane atjungtas..... taciau vis tiek idomu, jei nera kibirksties- prie ko tada kuras nepaduodamas?

Ir kaip gali buti ir holo daviklis ir indukcinis tam paciam varikly - jie juk ta pati daro tik skirtyngoms uzdegimo sistemoms naudojami ?!?
Antraštė: Audi V8 auksta itampa
Parašė: Easyboy511 2008 Sausio 03, 20:54:43
HI (h)Turiu siuos daviklius jei kam reikia,kaina derinsim 8:8