Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Elektros skyrius => Temą pradėjo: Dziozafinas 2010 Gruodžio 29, 15:12:00
-
Audi A6 1.9 TDI 98m. turiu daug tokiu bedu, Klyma pucia silta ora , bet kai jai uzeina ji issijungia ir nebepucia silto oro nors jos skidelis sviecia ir viskas ten atrodo normaliai t.y. padalos kokios buvo tokios ir yra, na variklio temperatura pakyla iki 60 vaziuojant autostradoje arba mieste bet jai buna salciau rodykle nukritusi visai, dar neviskas, vaziuojant 100km/h -120 dingsta trauka tada vaziuojant as masina uzgesinu ir vel uzkuriu ir viskas vel buna gerai, ziema tai nutinka dazniau.Vasara kai nezinojau , kad reikia uzgesinti masina kad vel trauka butu as su ja vaziavau kol sustojau, kai uzgesinau pradingo kondiske ir uzsidege lemputes econ ir auto kartu ijungti auto jau nebeiseina , nes uzsidega econ ir auto, o jai nori econa ijungti viskas tvarkoj auto lempute nebesviecia , aisku kondicionierius nebeveikia iki siol.
Tai gi ar cia gali buti viskas susija tarpusavi ?? Ir nuo ko pradeti taisyti net nezinau. daug apie masinas nenusimanau isvis nenusimanau (!?)
butu gerai suzinoti ar cia rimtos bedos , o gal reikia kokia oro srauto matuokle pakeisti, esu girdejas gandus tokius. Dekingas uz info iskarto.
-
BUTU NE MASINA O ZIRGAS - TAI NUSAUCIAU, KAD NESIKANKINTU :D
-
gal gerai parukius, isgerus ir butu galima ismastyti per vakara, kaip viskas teoriskai galetu buti susije :D
Taciau abejoju.
Vaziuok zmogau i diaganostika, pasijungs masina, paziures gedimu istorija, isvalys klaidas, paziures gyvus parametrus, patestuos, o paskui tikiuosi ir pakonsultuos tave del gedimu, kaip juos salinti, gal ka gero tau patars...
Tad taisyti nepradek ne nuo nieko, juk niekas negydo nezinant ligos, nebent šarlatanai :D
xplode - (y) geras jumoras :-] :-] :-] :-] :-]
-
Tvarkingai chebrytė važiuoja , beveik iki pergalės .
-
gal gerai parukius, isgerus ir butu galima ismastyti per vakara, kaip viskas teoriskai galetu buti susije :D
Taciau abejoju.
Vaziuok zmogau i diaganostika, pasijungs masina, paziures gedimu istorija, isvalys klaidas, paziures gyvus parametrus, patestuos, o paskui tikiuosi ir pakonsultuos tave del gedimu, kaip juos salinti, gal ka gero tau patars...
Tad taisyti nepradek ne nuo nieko, juk niekas negydo nezinant ligos, nebent šarlatanai :D
xplode - (y) geras jumoras :-] :-] :-] :-] :-]
tai teks daryti diagnostika pries tai visas bedas papasakojus. Bet vistiek gal kam buvo panasiai kas nutike ir zinos kaip kas yra.
-
Manau tau nei trupučio nepagerės jei forumiečiai tau išvardins visus gedimus galimus, visas galimas gedimo priežastis ir detales visas išvardins kas gali įtakoti šiuos gedimus, nes tektų perinkti kone visą mašiną per naują. Pigiau naują nusipirkti.
Tad pradžioje pasidaryk diagnostiką, jei meistrelis nieko nepasakys - nusikopijuok sarašą - papasakosim mes.
Nesumaišyk klaidų nuskaitymo ir diagnostikos - tai nėra tas pats. Universalios diagnostikos įragos taipogi siulyčiau išvengti.
-
Manau tau nei trupučio nepagerės jei forumiečiai tau išvardins visus gedimus galimus, visas galimas gedimo priežastis ir detales visas išvardins kas gali įtakoti šiuos gedimus, nes tektų perinkti kone visą mašiną per naują. Pigiau naują nusipirkti.
Tad pradžioje pasidaryk diagnostiką, jei meistrelis nieko nepasakys - nusikopijuok sarašą - papasakosim mes.
Nesumaišyk klaidų nuskaitymo ir diagnostikos - tai nėra tas pats. Universalios diagnostikos įragos taipogi siulyčiau išvengti.
Tad man reiktu i audi centra vaziuoti , kad ten atliktu normaliai diagnostika , taip iseina ?
-
Gal... Bet yra daug žmonių kurie taipogi puikiai supranta, o svarbiausias skirtumas - individualūs žmonės gali ir papasakoti, išpasakoti, patarti ir t.t. o audi centras greičiausiai tik samatą pateiks ir špygą ką pakomentuos. Bent taip būna dažniausiai.
Pasakytum iš kurio miesto esi, gal būt atsiras iš forumo kas tau padės.
-
temos autoriau, ar tik nebūsi vienas iš tų kur važiuoji su mašina iki tol kol važiuoja, paskui kai jau milijonas bėdų arba jau visai nevažiuoja, tada tvarkai? Negalima taip, xplode komentaras geras :D
O gal tiesiog nusipirkai tokią.
O šiaip tai problemos labai standartinės, traukos dingimas supaprastintai tai yra kai variklio kompas pasigauna kritinę klaidą ir biškį prisuka kranelį, kad ale variklis nesikankintų (avarinis rėžimas, dar turėtų ENGINE CHECK užsidegt). Dažniausios problemos zondai, staruto matuoklės, kiauri vakuumai, užsikišusios turbinos. Tiksliai nustatyti diagnozę gali diagnostikas, bet neužsirauk ant "pigesnių"
Klima kaip klima, pažiūrėsi per kompą kokias klaidas meta, dažniausiai skeldžių varikliukai/potenciometrai miršta.
Dėl variklio temp diagnostika sunkiai padės, greičiausiai bus termostatas, na dar termomova gali būt užstrigus, bet pagal požymius labiau termostatas.
Tik nepradėk visko keitaliot iki tol kol tiksliai išsiaiškinsi problemą.
-
Gal... Bet yra daug žmonių kurie taipogi puikiai supranta, o svarbiausias skirtumas - individualūs žmonės gali ir papasakoti, išpasakoti, patarti ir t.t. o audi centras greičiausiai tik samatą pateiks ir špygą ką pakomentuos. Bent taip būna dažniausiai.
Pasakytum iš kurio miesto esi, gal būt atsiras iš forumo kas tau padės.
reikia man gera cpecelista rasti kaune.
-
temos autoriau, ar tik nebūsi vienas iš tų kur važiuoji su mašina iki tol kol važiuoja, paskui kai jau milijonas bėdų arba jau visai nevažiuoja, tada tvarkai? Negalima taip, xplode komentaras geras :D
O gal tiesiog nusipirkai tokią.
O šiaip tai problemos labai standartinės, traukos dingimas supaprastintai tai yra kai variklio kompas pasigauna kritinę klaidą ir biškį prisuka kranelį, kad ale variklis nesikankintų (avarinis rėžimas, dar turėtų ENGINE CHECK užsidegt). Dažniausios problemos zondai, staruto matuoklės, kiauri vakuumai, užsikišusios turbinos. Tiksliai nustatyti diagnozę gali diagnostikas, bet neužsirauk ant "pigesnių"
Klima kaip klima, pažiūrėsi per kompą kokias klaidas meta, dažniausiai skeldžių varikliukai/potenciometrai miršta.
Dėl variklio temp diagnostika sunkiai padės, greičiausiai bus termostatas, na dar termomova gali būt užstrigus, bet pagal požymius labiau termostatas.
Tik nepradėk visko keitaliot iki tol kol tiksliai išsiaiškinsi problemą.
kai pirkau masina ji buvo geresnio stovio. pakeite antifriza meistrai sake , kad termostatas mano geras todel jo keisti nereikia , bet tik pradejau vazineti po keitimo ausinimo skyscio temperatura sunkai pakildavo auksciau 60.
-
Įdomu, kaip jie nustatė, kad termostatas geras? Bajoro paraše yra jo kontaktai ir informacija, kuo jis užsiima, siūlyčiau susisiekt ;)
-
Įdomu, kaip jie nustatė, kad termostatas geras? Bajoro paraše yra jo kontaktai ir informacija, kuo jis užsiima, siūlyčiau susisiekt ;)
na jis issuko ji kad skystis ausinimo isbegtu is vidaus ir as paklauses ar viskas ok jis atsake , kad termostatas yra geras.
-
Ne taip termostatas tikrinamas
-
Ne taip termostatas tikrinamas
Dabar zinau jau , kad ji reikia i vandeni mesti karsta ir stebeti.
Manu jie ir zinojo kaip patikrint, tik norejo kad antra karta sugrisciau, tai teks ;]]
-
Gal... Bet yra daug žmonių kurie taipogi puikiai supranta, o svarbiausias skirtumas - individualūs žmonės gali ir papasakoti, išpasakoti, patarti ir t.t. o audi centras greičiausiai tik samatą pateiks ir špygą ką pakomentuos. Bent taip būna dažniausiai.
Pasakytum iš kurio miesto esi, gal būt atsiras iš forumo kas tau padės.
po visu svenciu as pasiskambinsiu manau patiks mano automobilio bedos (h)
-
Turėk popieriaus lapą, kad galėtum susirašyti paskui viską :D
-
Turėk popieriaus lapą, kad galėtum susirašyti paskui viską :D
Be popieriaus ir tusinuko nieko ir nedaryciau
-
o kodel nesikreipi i 4.2?:) nors aisku del antifryzo keitimo del termostato kreipciaus i tuos pacius kurie ir keite antifryza, jei paaishketu kad termostatas kaltas, tai manau saziningi meistai turetu apsiimti pakeisti ji be uzdarbio:) o del diagnostikos tai tarciaus su 4.2 vyrukais:)
-
Gyvuose parametruose buvo akivaizdziai matomas turbinos perputimas, ko pasekoje zinoma masina nebetraukia.
Temperatura tiesiog nekyla - spejama termostato bedos, nes prie davikliu darbo gyvuose parametruose prisikabinti nepavyko.
Klima - labai nemazai klaidu, taciau jas tiesiog isvalius - viskas pradejo veikti gerai. Ziuresime kaip bus po masinos explotacijos, zmogus paleistas namo, po kurio laiko prisijungsime ir ziuresime sios savaites laiku kuom skūsis.
O seip masina tikrai nepanasi i nuvaryta arkli :D (y)
-
Gyvuose parametruose buvo akivaizdziai matomas turbinos perputimas, ko pasekoje zinoma masina nebetraukia.
Temperatura tiesiog nekyla - spejama termostato bedos, nes prie davikliu darbo gyvuose parametruose prisikabinti nepavyko.
Klima - labai nemazai klaidu, taciau jas tiesiog isvalius - viskas pradejo veikti gerai. Ziuresime kaip bus po masinos explotacijos, zmogus paleistas namo, po kurio laiko prisijungsime ir ziuresime sios savaites laiku kuom skūsis.
O seip masina tikrai nepanasi i nuvaryta arkli :D (y)
emm o klimos klaidas ishvalet prijunge kompa ar per ja pacia eina jas ishvalyti?
-
per kompa valosi, akumo atjungimas klaidas palieka tai akimirkai neaktyvias, taciau jos vis tiek lieka. Tad gali bandyti akuma atsijungineti, gal pades.
O esancios klaidos skirtingus irenginius veikia skirtingai - tad vienus isjungia, kiti veikia minimaliai, treti sistemos darba pakeicia del savisaugos... Zodziu klaidas veziotis taipogi ne i gera.
-
a aiskuma:) nu pas mane lyg ji veikia normaliai:) tik taip paklausiau del klaidu trinimo:) bet ar klaidu yra galima per pacia klima pasiziureti suspaudzius knopkes tam tikras?:) su draugeliu apie tai kalbejau tai jis sake kad taip galima ir prisispaudyt nesuprantant:D
-
Nieko neprispaudinėsi, o klaidas matysi, tik velniškai neišsamu, tačiau ant kelio gali užvesti ;)
Matai, užtenka atvejo, kuomet būna dužęs priekinis stiklas, tuomet stikliuku prikrenta į klimą, pripučia jų į visus kampus, ko pasekoje sklendės stringa, išmes klaidas, neveiks normaliai ir t.t. Tad ne visada viską keisti reikia, kartais užtenka tiek elektroninio, tiek mechaninio valymo.
-
a aciu uz issamu atsakyma:) reiks jurbarke paieskot kas normaliai diagnostika padarytu ne su universalia programele:) ale tokiu rast malyg shansu maza tokiam kaime;D
-
Perki patį pigiausią Vag-Com ir klaidom ištrinti užteks ;)
-
nu kad uzsiimciau masinu diagnostikom tai taip ir daryciau, ale neesu tokiu kursu praejas bent pradziamoksliams tai net neisivaizduoju ka ten ta diagnostika rodo:) nors jauciu pamates suprasciau kazkiek:) o jau kompo rodomas subtilybes tai tik patirties turintis zmogus ikirs:)
-
patirties klaidu trynimui nereikia, viskas ten elemetaru ir bet kuriam vartotojui prienama be papildomu ziniu ;)
-
kreipkis pas ramuna jurbarke. ir nesakyk kad nezinai ? 15 metu dirba.
-
Gyvuose parametruose buvo akivaizdziai matomas turbinos perputimas, ko pasekoje zinoma masina nebetraukia.
Temperatura tiesiog nekyla - spejama termostato bedos, nes prie davikliu darbo gyvuose parametruose prisikabinti nepavyko.
Klima - labai nemazai klaidu, taciau jas tiesiog isvalius - viskas pradejo veikti gerai. Ziuresime kaip bus po masinos explotacijos, zmogus paleistas namo, po kurio laiko prisijungsime ir ziuresime sios savaites laiku kuom skūsis.
O seip masina tikrai nepanasi i nuvaryta arkli :D (y)
Smagu tai girdeti ;]] dabar nekantrauju vel susitikti, berots kartojasi tos pacios bedos su klyma, tas pats ir su avariniu rezimu.