Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Elektros skyrius => Temą pradėjo: Audi-A6-C6 2017 Sausio 12, 09:20:13
-
Sveiki, atsitiko tokia problema su Audi A6 C6 2009 m 2,0 d. Uzkurus automobili ima suktis radiatoriaus ventiliatorius didelius tempu. Mieste važiuojant net neuzšyla variklis dėl ventiliatoriaus sukimosi. Užgesinus automobili ventiliatorius dar vis sukasi apie ~20 min, poto nustoja. Jei automobili užkuri ir nepradėjęs važiuoti užgesini tai kartais jis nesisuka užgesinus, tačiau jei bent kiek pagazuoji ar pradedi važiuoti tai tada sukasi pilnu tempu ir užgesinus kaip ir minėjau sukasi dar apie 20 min. Patarkit kur ieškoti problemos.
-
Diagnostika. Gali buti dsviklis,o gali ir varzyno blokas
-
Dariausi diagnostika, jokios klaidos nemeta. Tik parametruose rodo, kad ventiliatorius dirba 17%, bet kas jam toki signala duoda tai neaisku.
-
dar su bamperiu nuiminejimais buna persispaudzia laidas susiliecia du laidai kurie eina nuo daviklio ir veikia pastoviai as fyske atjunginejau ir davikli keiciau kol radau
-
Bamperis nebuvo liestas. Viskas prasidejo po tai kai buvau nuvares auto isimt ir isprogramuot dpf ir pachipint, tai maniau, kad gal jie kazka blogai suprogramavo ir grybauja tas ventiliatorius, nes jau atvaziaves atsiimt auto is ju tas ventilaitorius jau sukesi tik is garazo isvaziaves, bet poto gryzau atgal pas juo, irase originalia programa atgal, bet tas pats daresi.
-
Pasiziurek diagnostika ka rodo klima, ar nebus kad sleginis daviklis mato per dideli slegi freono , del to ir suka ventiliatoriu :)
-
O gal atsirastų koks meistras gerai suprantantis tokius dalykus ir galėtų pagelbėt? Jeigu toks yra PM.
-
Audi centre kazkada servisa dariau, tai atejus atsiimt sake kad kazka susijusio su besisukanciu ventiliatorium keite, tipo gamyklinis 'bug'as' ir man dar nebuvo keista, tai nemokamai pakeite. Tik nebepamenu ka tiksliai keite :think:
-
Skaityk Nahalaz žinutę (H-)
-
Temperaturos daviklis buvo kaltas. Pakeite ir viskas tvarkoje. Tik keista, kad diagnostika nemete klaidos jokios.
-
Temperaturos daviklis buvo kaltas. Pakeite ir viskas tvarkoje. Tik keista, kad diagnostika nemete klaidos jokios.
Tai jei jis rodo klaidingą info, o nėra nutrūkimo, klaidos ir neturėjo būti
-
O kurioje vietoje tas dačikas ar fyškė stovi, nes man po išprogramavimo ir operacijos lygiai tas pats dabar. Tik kai užgesini trunpiau ūžia 1 min kokią.
-
Problema aiški - dpf.
Abiem atvejais ventiliatorius veikia nes ecu bando daryti regeneraciją.
Po tokių auksarankių darbo būna kad ir kuras stebuklingai alyvoje atsiranda.
Kita vertus, niekas nekaltas, reikia baigti tą madą be reikalo dpf mėtyt.
-
stovi vairuotojo pusej prie radiatoriaus virsuje,bet sunku ji pakeisti nenuemus buferio