Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Elektros skyrius => Temą pradėjo: tomas_v 2013 Rugpjūčio 10, 22:37:38
-
Pastoviai gaunu pranešimą apie tai, kad nepakankamas tepalų lygis.
Ar įmanoma jį panaikinti neprijungiant prie kompo? Internete radau, kad galima kažkaip traukant prietaisų skydelio "rankenėles" tą pranešimą panaikinti, bet nepavyko.
Ar yra kitokių būdų, arba gal aš kažką ne taip dariau?
Auto: Audi A6 C5 2000 1.8t.
-
traukiojimas cia visai nesusijes, tad tepalu dasipilk, o jei esi isitikines kad ju ne minimumas - keisk davikli arba ziurek laidus.
be to keista skaityti zmogaus klausimus, kuomet net masina nenurodyta.
-
Oj :)
Audi A6 C5 1.8t. Tepalų pakankamai. Paprasčiausiai karteryje nėra skylės davikliui, jis variklio skyriuje guli. Todėl aš gaunu pranešimą.
Ar galima ta pranešimą panaikinti visam laikui prijungus prie kompiuterio?
-
ne, kompas cia nepades o codinge tokios opcijos neteko matyti (h)
-
:( vadinasi teks taip ir važinėti kol karterio nepasikeisiu.
Ačiū už atsakymus.
-
betkuri davikli galima suveigdinti tiesiog pasidomet kas per daviklis ir padaryk ji suveikusiu ir nebus kokios klaidos gal kas patikslins bet mau ten ateina tik 2 kaidai kuriuos sujugus kompas pastoviai gaus signala kad tepalo yra .Na auto elektrikas tau tikrai padetu manau be karterio keitimo.
-
I ta davikli ateina 3 arba 4 laidai, priklausomai nuo modelio ir jis ne tik lygi ziuri, bet ir temperatura(100% negarantuoju). Kad ji pakeisti, karterio nuimti nereikia, uztenka isleisti tepala ir atsukti 3 varztelius, o kartais uztenka ji isimti ispilti visa bruda , praplauti ir jis vel puikiai veikia.
-
na temperatura apgauti galima su potenciometru prijungus ji ir paderinus varza kad atitiktu darbo temperatura o lygi jutiklis turetu buti arba sujungti du laidai arba ne nebent yra matuojama tepalo varza manau cia el schemute nepamaisytu
-
I ta davikli ateina 3 arba 4 laidai, priklausomai nuo modelio ir jis ne tik lygi ziuri, bet ir temperatura(100% negarantuoju). Kad ji pakeisti, karterio nuimti nereikia, uztenka isleisti tepala ir atsukti 3 varztelius, o kartais uztenka ji isimti ispilti visa bruda , praplauti ir jis vel puikiai veikia.
as maciau tik 3-ju,bet kalba ne apie tai.neaaisku ar jis keite karteri,ar isvis ten buvo daviklis,ar keite spyda situo uzrasu.jei yra fiske,karterio keist nereikia,tiesiog yra vieta kur padaryt davikliui ertme,dar yra variantas www.carxenon.lt (http://www.carxenon.lt),prekiauja visokiaiimus apgaudikais,tarp ju ir sensor uzraso uzgesinimu.
-
na temperatura apgauti galima su potenciometru prijungus ji ir paderinus varza kad atitiktu darbo temperatura o lygi jutiklis turetu buti arba sujungti du laidai arba ne nebent yra matuojama tepalo varza manau cia el schemute nepamaisytu
matosi ,kad su situo davikliu nesusidures,todel varai pievas.
-
matosi ,kad su situo davikliu nesusidures,todel varai pievas.
visiskai teisingai bet zmogus raso kad daviklis kabo variklio skiriui ir nori ji apgauti tai yra keletas varijantu kaip tai pigiai ir neskausmingai padaryti .Sensoriu veikimo principai yra visi labai panasus
-
visiskai teisingai bet zmogus raso kad daviklis kabo variklio skiriui ir nori ji apgauti tai yra keletas varijantu kaip tai pigiai ir neskausmingai padaryti .Sensoriu veikimo principai yra visi labai panasus
praziopsojau,kad guli,o sita sensoriu ant durniaus neapgausi,rekia valyt karterio ertme,turi but veikiantis sensorius(testeriu nepatikrinsi),arba jungt apgaudika(principas kaip imo.emuliatoriaus.
-
Mašinoje pakeistas visas variklis, daviklis yra bet nėra vietos kur jį prijungti karteryje. Todėl pats daviklis tiesiog niekur neprijungtas.
Kas atsitiktų jei jis būtų visai atjungtas, fiziškai?
-
as maciau tik 3-ju,bet kalba ne apie tai.neaaisku ar jis keite karteri,ar isvis ten buvo daviklis,ar keite spyda situo uzrasu.jei yra fiske,karterio keist nereikia,tiesiog yra vieta kur padaryt davikliui ertme, dar yra variantas www.carxenon.lt (http://www.carxenon.lt),prekiauja visokiaiimus apgaudikais,tarp ju ir sensor uzraso uzgesinimu.
zmogus juk parase ka padaryt galima tavo atveju kad bedu nebutu . o kas butu atjungus galima paprastesniu budu suzinot nei laukti kol kas perskaitys ir sugalvos atsakyt tavo klausima tiesiog atjunk :)
-
Atjungus turetu uzsidegt ne LEVEL perspejimas,bet SENSOR,tipo sugedes.Esu ieskojes kaip ji eliminuot,kiek radau tai tik skydelio smegenu perrasymu,kad jo nematytu,nes ten skaitmena,ateina + ir -,o treciu laidu i skydeli eina impulsai apie tepalo lygi ir jo temperatura,varzos tikrai nepades,nebent apgavikas kazkoks,o jei turi sena karteri tai turbut geriausias sprendimas ji uzdet ir pastatyt ta davikli.
-
Mašinoje pakeistas visas variklis, daviklis yra bet nėra vietos kur jį prijungti karteryje. Todėl pats daviklis tiesiog niekur neprijungtas.
Kas atsitiktų jei jis būtų visai atjungtas, fiziškai?
tas pats,kas ir kibir vibir prijungtas.Sensor degs.