Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Elektros skyrius => Temą pradėjo: mitsas 2013 Sausio 22, 21:33:18
-
Sveiki, kaip ir kažkas sakė paspaudus šalčiui padaugės post'ų apie akūmus :-] taip ir atsitiko! Audelė C4 2.6 (akūmas po galine sėdyne). Beje kiek originaliai turi būti talpa akūmo ar stiprumas nežinau kaip pavadinti?
Taigi visą laiką kol ją turėjau, vis pasimatydavo, kad kažkas su elektra jai netvarkoje, nes kai yra tas akumo ciferblatas įjungus kokį elektros reikalaujantį pribumbasą smarkiai krenta voltai. pvz, įjungus posūkį ji pradeda pulsuot, įjungus galinį šildymą nukrenta, išjungus rodyklė vėl pakyla. Nekreipiau dėmesio, nes galvojau, kad iš dalies kaip ir viskas gerai, rodyklė juda, reiškia veikia :DD Bet šiandien pabuvus dvi dienas nejudinama nuo sekmadienio, paspaudus didesniam šalčiui, be gyvybės ženklų stovi. Iš pradžių pagalvojau, kad tiesiog akumas nusėdo tai prijungiau krokodilus, bet nieko neįvyko, degimas įsijungė, starteris vos suko, bet neužsikūrė... Akumuliatorius pirktas prieš metus, Banner firmos. Tiesa, pamačiau kad čiut čiut jis apsisnargliavęs (išbėgus rūgštis, bet labai minimaliai). Mano spėjimas, jog bus negerai su laidynu ir visa pravotke... :) taigi, prašau pagelbėkit ir pamąstykit su manim :D Kieme stovi labai nedėkingoj padėtyje, jos pastūmt neišeis...
-
bandyk kyta akuma det arba ta pati pakraut nes jei visai nusedes su krokodilais sunkoka bus uzvest,o del to,kad apsisnargleves akumas tai gal pas tave silpnas akumas idetas ta prasme skirtas pagal galinguma ne tavo auto tai gal ji perdaug krove ir apsisnargliavo bent jau jei akumas per galingas auto tai jo iki galo nedakrauna kiek as suprantu tiek ir patariau (h) o del rodikles tai turejau as c4 tai tas voltometras visai nezymiai sokinedavo jungent sildimus pecius ir t.t
-
Viskas ten viska dakrauna ir perkraut negali, jeigu generatorius tvarkingas, tikriausiai kai akumuliatorius nusedo jo tankis sumazejo ir jis tau uzsalo, del to ir bus apsisnargleves, nes i kambari atsildyk ir pakrauk. Kuriant laidais reikia juos jungti po kapotu, o ne prie akumuliatoriaus. Jei voltmetro rodykle sokinejo, vadinasi kazkas nekontaktavo, galbut mase i varikli, galbut generatoriuje angliukai padilo ir blogai zadina generatoriu... cia reikia gyvai tokius dalykus matyti, o svarbiausia yra kad uzkurus masina be pagazavimo nedegtu spidometre akumuliatoriaus simbolis raudonam fone ir voltmetras rodytu tarpe tarp 12 ir 16voltu, ten kaiptik padala yra be skaiciu, ir ijungus sviesas ir peciuka neturi nukristi ta rodykle iki 12voltu ;)
-
Parasyk normalu temos pavadinima.
-
bėda išspręsta, įdėjus kitą akumuliatorių viskas veikia puikiai. Net keista, Banner'is metų senumo... va tau ir brand'as :D
-
;) jei akume problema buvo, tai OK, bet jei ne, tai kitas akumas irgi neilgai veiks.
-
senai su tais banner aisku buvo.boscha arba varta silveri reikia imti
-
tai,kad tie taip vadinami brend'ai tik uz varda pinigus ima kazkaip senei i bulka buvau isimetes pigiause kazkoki kinieti ar lenkiska vienu zodziu pigiause,bet nauja tai 3metus atvazinejau ir pardaviau suko kuo puikiausei vat tau ir kinietis :-)