Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Elektros skyrius => Temą pradėjo: memnonas 2008 Kovo 09, 15:08:41
-
per paieska perejau bet nelabai ka radau , visur klausimas kaip patikrinti ABS davikli...
o mane domina - kokiu atstumu turetu stoveti magnetinis davikliukas prie dantyto rato... jis turi beveik liestis , ar tai gali stovet kokiu visu centimetru atitoles nuo dantyto diskelio... tiksliau tai 1mm ar 0,5mm ar isvis 2cm...
ir kitas kl. tai visi davikliukai 4 turi stovet vienodais atstumais ar tarkim priekiniai vienodais , galiniai kitokiais tarpeliais turi stovet , ar yra kazkoks diapazonas atstumo , kaip gali stovet davikliukai ir svarbu kad jis tokiam diapazone stovetu ir veiks... bo jau atsibodo kartais be reikalo isijungiantis ABS , kiek laiko susitvarkyt negaliu... :[
-
o kaip tu ji arciau pristumsi granatos? Seip jis kaip sakoma milimitrofke stovi nuo dantuku ;) O seip pasijunk kompa ir paziurek kuris daviklis tau blogai informacija paduoda kompui.
-
o kaip tu ji arciau pristumsi granatos? Seip jis kaip sakoma milimitrofke stovi nuo dantuku ;) O seip pasijunk kompa ir paziurek kuris daviklis tau blogai informacija paduoda kompui.
na konkreciai del priekiniu nzn kaip jie stumdosi, bet va galinius ziurejau , tai vienas prie pat buvo ratuko o kitas vos ne per viena cm, tai is kitos puses ji pastumiau ir nuejo iki ratuko... siaip kai laaabai letai per duobeta kelia vaziuoju tai labai retai bet yra buve kad atsijungia net ABS, o taip tai lempute neisijungia...
o sita as per vag-com buvau pajunges, tai tipo jokios klaidos siaip is ABS nemeta, o gal galima per ji kazkaip pazet ne bendra ABS stovi, tipo veikia ar ne bendrai sistema, o konkreciau kad per VAG-com ar dirba ir ka per info siuncia davikliukai patys atskirai kiekvienas...
-
su VAG-COM eina paziureti vaziuojant ka rodo ABS davikliai ;)
-
opa nezinojau :O o gal biskeli nukreiptum kur ta funkcija , cia aisku ne auto scan o jau konkretu scanavima rinktis reikes ir kaip ten ka toliau gal pameni? ir ryte begu pajunges PC pasivazinet , ratus pasukinesiu kartu jau ir pasikeisiu :D
-
atstumai turetu visur vienodi buti.
gal pasakysit, kaip su testeriu patikrint ta abs davikli, nes kiek ieskojau tai pasapaliojimai kazkokie. pvz kokia varza turi rodyt? ar nusiiminet kiekviena rata, matuoti, ieskot ryskaus skirtumo? jauciu katras nukepes yra ir nuiminet kitus ratus tj bereikalingai ner smagu, tik neaisku kiek tos varzos ten reikia pamatyti 8:8
-
prie ABS davikliu geriau nekisti ranku, turiu galvoj juos nuimineti ar judinti be didelio reikalo, arba tai daryti labai atsargiai, nes galima prisidaryti tikrai nemazai bedos, cia is patirties sakau ir cia ne tik audi automobiliams, o ypac senesniems
-
gali per vag-com'a susirasti kanala kuris rodo davikli. arba gali atsijunges laida su osilografu pasiziureti ka jis ten generuoja :}
-
vag-com'as rodo, bet ziurint su kuria versija ziuri tu.
-
pas mane vaziuojant per zvirkeli atsijungia ABS uzsidega lempute ir nebeveikia jis, degima pakartotinai uzvedi varikli ir vel viskas tvarkoje, sakau gal taip turi buti? nes vaziuojant duobetu keliu ir stabdant abaesas pasimeta ir ima prastai stabdyti, neviena karta taip buvo kad stabdant ir pralekus pro nelygu kelia ima zyst abaesas ir prastai stabdo, ar taip turi buti?
-
tikrai taip neturi buti, reiskias kazkoks daviklis atsipurto per duobes kratantis. na reik ziuretis
-
bent ant zvirkelio ABS yra konkretus blogis, tad ji geriausiai atsijungti.
-
audi 90 galedavau atjungti, o sitoi mat nebera to mygtuko,tai ir atjungt neiseina, as taip pamaniau kad gal jis automatiskai atsijungia nuo nelygaus kelio, bet reikia pavaziuoti kokius 5 km kol issijungia ir visada taip vaziuojant stambaus zvyretumo keliu, nes jei per duobes ir atsipurtytu koks daviklis tai manau pakartotinai uzvedus varikli neveiktu ABS o dabar veikia..
?!?
-
pas mane vaziuojant per zvirkeli atsijungia ABS uzsidega lempute ir nebeveikia jis, degima pakartotinai uzvedi varikli ir vel viskas tvarkoje, sakau gal taip turi buti? nes vaziuojant duobetu keliu ir stabdant abaesas pasimeta ir ima prastai stabdyti, neviena karta taip buvo kad stabdant ir pralekus pro nelygu kelia ima zyst abaesas ir prastai stabdo, ar taip turi buti?
jeigu kelias blogas, zvirkelis ar siaip slidu stabdant abs ir turi zyst, nes atmetineja pedala stabdziu, kad ratai neciuoztu, o jei zyzia ne tik stabdant taip neturetu but
-
zyzia ir kai kelias sausas ir neslidus, bet ne visada, tik duobetame kelyje...
kadangi kai stabdai per duobes pasoka ratai ir jie uzsikerta automatiskai suveikia ABS, taip ir gaunasi, kai reikia staigiai stabdyti ir pervarai per duobes, tai tas abs labai maiso :[
neviena karta buvo kad reikia staigiai stabdyti prie sankrizos, o ten isvazineti ranteliai nuo masinu stabdymo, tai per juos stabdai kaip be stabdziu :-{
-
tikriausiai gali buti kad abs, davikiu laidai surunija, ar suketejo, ir suluzineja tada per duobes pavazineji kompas klaidu prisigaudo ir atjungia
-
Prie ko cia sukieteje laidai? :V
-
o tai gal kur nors rado ar zino koks turi but atstumas tarp abs daviklio ir ziedo? pas mane vaziuojant letai abs veikia o pagazavus NE:[ idomu koks tikslus turi but atstumas... o gal kas irgi turi ar turejo kazka panasaus?? help!!!
-
manau davikli kisk tiek kiek jis lenda, ir atsistos jis i savo ribas, as kai buvau istraukes jis biskuti lietesi i granatos dantukus, ir buvo nusitrynes , bet ABS veike gerai. (h)
-
atstumas turetu but apie 1 mm, tiksliau 0.8+-0.5 (bent jau audi 200 20V) o jei liesis gali sugadinti pati davikli, jei bus per toli gali gerai neveikt
-
pas mane lietesi, ir truputi nugrande ji, net grioveli isdilino, bet ABS veikia, nesuprantu kaip nustatyt atstuma, juk nesimato kiek ten ji ikisi...
-
pas mane lietesi, ir truputi nugrande ji, net grioveli isdilino, bet ABS veikia, nesuprantu kaip nustatyt atstuma, juk nesimato kiek ten ji ikisi...
siaip davikli galima stumdyti. o atstumus geriausia gaudyti su voztuvu reguliavimo shiupais:) as pasidariau 0.6 mm tarpus bet abs (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) nedirba ;[
o gal kokie kontaqktai davikliu gali but kalti????
-
o gal koks vienas ABS daviklis nusproges?
-
o patys davikliai geri? tikrinai?
-
siaip tikrinausi tai davikliai kaip ir geri... na net nzn nuo ko pradet..reiks snd po darbo pasitikrint davikliu jungtis ir paciu daviklius
-
oo gal kas zino kaip is tikro reikia tikrint abs daviklius? as tai bandziau su testeriu :D tai gal ir piewas rode jis (be)
-
oo gal kas zino kaip is tikro reikia tikrint abs daviklius? as tai bandziau su testeriu :D tai gal ir piewas rode jis (be)
siaip reiktu tikrint osciloskopu, kurio tu aisku neturi, tada reiktu varyt kur turi osciloskopa bet galima ir testeriu, autodatoj turetu but parodyta kaip matuot ir kiek turi rodyt
-
Ne lengviau prie kompo pasijungti ir paziureti ka rodo vaziuojant davikliai? Skaldote vezima problemu is adatos.
-
per 409 arba 311 bandziau pasijungti, patikrina ABS , raso kad klaidu nerasta - o kaip toliau matyti kas kokia info siuncia, kada kas liepia jam sudirbti... ?
-
Pasikartosiu- tavo minetos versijos su esama iranga yra ribotu galimybiu, tad galimas varijantas kad toli grazu viska ir nematai ;) o kad ir B4 yra ganetinai "tupa" diagnostiokoj, taciau ABS bloka tikrai rodys, juolab ABS davikliu darba ;)
-
tai tada kada busi Vilniuje laisvu laiku ? :D
-
nelabai zadu, darbai neisleidzia (-)
-
hmmm nzn kaip jum cia su atstumais kyla klausimu, bet bent c4 ir kupo isimi ir ikisi ta davikli iki galo ir wsio.problemu nebuwo ir labai lengvai issiima ir pasikeicia ner ka cia galva sukt bent is sawo patirties kalbu.buwo variantas kai priekepes daviklis tai teko bet kokiu atweju lupt jau kitaip :) kaip supratau kupo ir c4 abs davikliai tokie patys.speju tinka ir kt modeliam
-
Ne lengviau prie kompo pasijungti ir paziureti ka rodo vaziuojant davikliai? Skaldote vezima problemu is adatos.
o kaip prisijungus vaziuoti, kai fiske po kapotu?
-
Prie ko cia sukieteje laidai? :V
prie to kad kai rata sukioji, yra tam tikros vietos laido kur jis irgi lenkesi, ir t.t...
va nepatingejau susiradau abs davikli. su testeriu pamatavau varza jo. rodo ~1.2 Komo. taciau jis yra pakeisas delto kad, sale pacio daviklio pajudinus laida varza dingsta, ir per vidury palankscius laida ji pradingsta. tai tiek.
tokiu budu tik gali patikrinti ar abs daviklis geras, ir ar jis turi rysi. persijungus testery y voltmetro rezima ir matuojant "sukant rata" jis generuoja elektros impulsus testeris turetu rodyti :} o jie tiksliai patikrinti kreives tai reikes osilogravo.
p.s. yra programu kur per garso plokstes line in paduodi signala ir kompe isijunges matai :) tik reikia gerai paieskoti.
p.s.s reikia asiq dar zinoti ka ten matyti reikia :))) sekmes
-
Ne lengviau prie kompo pasijungti ir paziureti ka rodo vaziuojant davikliai? Skaldote vezima problemu is adatos.
o kaip prisijungus vaziuoti, kai fiske po kapotu?
cia jau problema to kas tau jungia masina ;)
-
Ne lengviau prie kompo pasijungti ir paziureti ka rodo vaziuojant davikliai? Skaldote vezima problemu is adatos.
o kaip prisijungus vaziuoti, kai fiske po kapotu?
cia jau problema to kas tau jungia masina ;)
zinau kad jo problema, bet as ir noriu suzinoti kaip tai daroma, nes pats siek tiek dirbau prie diagnostikos, bet neteko su laptopu padirbet, tai ir idomu pasidare kaip ten pasijungt ta laida is po kapoto:)
-
Chm, jungi prie fyskes, sedi i masina ir vaziuoji ?!?
-
Chm, jungi prie fyskes, sedi i masina ir vaziuoji ?!?
o tai laida per langa ir kapota uzdarius fyske pasijungia normaliai, laido neprignyba?
-
(-)
-
tai atstumo niekas nezinto? :[ noreciau pabandyt pastatyt daviklius kaip priklauso ir tada ziuret...
-
taigi parasyta - pasivartyk tema.
-
taigi parasyta - pasivartyk tema.
o gal konkreciau galima??
-
atstumas turetu but apie 1 mm, tiksliau 0.8+-0.5 (bent jau audi 200 20V) o jei liesis gali sugadinti pati davikli, jei bus per toli gali gerai neveikt
vat tau ir tiksliau (h)
-
atstumas turetu but apie 1 mm, tiksliau 0.8+-0.5 (bent jau audi 200 20V) o jei liesis gali sugadinti pati davikli, jei bus per toli gali gerai neveikt
vat tau ir tiksliau (h)
na tai dekui dekui :) kazkaip nepamaciau... :D
-
manau labiau tyngi nei nematei :D
-
teisingai, Bajoras :D
-
jei atvirai tai biski tyngiu bet jei atviriau tai tikrai nemaciau (h)
-
Pernai man tas pats būdavo, kad ABS'ai išsijungdavo per duobes pavažiavus arba laikant vienodą greitį. Pajungė meistras ant kompo ir rodė, kad vienas daviklis durniuoja (rodo greitį keistą - 0, 15, 7, 12 ir t.t km/h). Tai nulupau ratą ir pakeičiau daviklį bei išvaliau karūnėlę.
Rezultatas - metus laiko nieko nėra tam ratui.
Dabar atšilus oram reikės deramai VISUS ABS dantukus (karūnėles) pravalyti bei pakeisti priekinį ABS daviklį, nes šiek tiek durniuoja per duobes jisai :D
-
pas mane nereikia net duobiu kad abs neveiktu :O :D reikia tik pradet vaziuot ir vsio... na reiks vaziuot ant kompo pasijungt.. gal patvirtints mano prielaidas kad kaltas galinis desines puses daviklis arba ziedas :) siaip ziedas buvo sulinkes ir nukrites nuo granatos. as ji patiesinau ir privirinau :D :D :D