Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Elektros skyrius => Temą pradėjo: raimis4 2009 Spalio 14, 05:51:11
-
sveiki norejau paklausti zinovu audi A6 centrinis veikia tik nuo raktelio knopkiu ,neveikia idejus rakteli i spynele -gali tik uzrakinti bet atrakini tik vienas dureles kitu centrinis nepakelia?
prie to pacio (nezinau ar tai susije) pradejo nebeveikti galiniu dereliu langu uzdarymo knopkes,negali nei atidaryti nei uzdaryti, valdymas liko tik vairuotojo derelese :V
aciu
-
Del langu tai patikrink uzrakto mygtuka, gal ijungei netycia? Prie stiklu mygtuku vairuotojo duryse yra tas skersas ilgas mugtukas.
O del centrinio gali buti sugedusi kontaktine grupele duru spynoje, laidai, o gal visai atjungta. Jei yra gamykline signalizacija, daznai spynele atjungia, kad signalizacijos nebutu imanoma isjungti prasukus spynele.
-
sveiki.
kad langu uzrakinimo knopke yra as suprantu bet ji toje padetyje kurioje reikia,
bandziau pakeisti ir galiniu dereliu knopkes tas pats.
del centrinio nemanau kad kaskas atjungta ar nutruke laidai.nes net neveikia nuo bagazines spynos veikia ta pati funkcija uzrakina bet neatrakina.
gal yra specu zinanciu ar galima prijungus kompiuteri padaryti taip kad nereguotu nuo spyneles.pvz.kaip su vag programa?
-
sveiki.
kad langu uzrakinimo knopke yra as suprantu bet ji toje padetyje kurioje reikia,
bandziau pakeisti ir galiniu dereliu knopkes tas pats.
del centrinio nemanau kad kaskas atjungta ar nutruke laidai.nes net neveikia nuo bagazines spynos veikia ta pati funkcija uzrakina bet neatrakina.
gal yra specu zinanciu ar galima prijungus kompiuteri padaryti taip kad nereguotu nuo spyneles.pvz.kaip su vag programa?
kelintu metu audi?paprastai nuo bagazines visai nesivaldo centrinis
-
audi A6 1999m,nu kiek teko susidurti tai valdosi nuo bagazines,(pas drauga tokia pati ir valdosi)
gal yra kokiu minciu del kompo nustatymu?
-
Del langu tai beveik garantuoju kad cia bus langu valdymas kur yra vairuotojo dureles,pabandyk kita idet ir tada turetu veikt. yra taip buve ma. O del centrinio tai idomu,nuo bagazines tikrai irgi turi valdytis. siaip prie kompo bandyt pajungt gal kokiu klaidu ismes
-
reikes pabandyti pakeisti valdymo bloka derelese.reikia ieskoti vag-com programos ir bandyti ziureti ka mes kompas.
?!?
-
sveiki norejau pajungti signalizacija viskas veikia tik iskyrus tai kad neatrakina centrinio :-{
su orginaliu pulteliu viskas veikia puikiausiai,tik yra keli tokie garsai uzrakina ir girdisi kad lygtais dar karta suveiktu centrinis atrakinant tas pats atrodo kad paspaustum du kartus (su orginaliu raktelio knopkemis), tada bandziau pasukti spyneles bet vel tas pats uzrakina visas o atrakina tik vairuotojo ir ne centrinis o raktelis mehaniskai ,nuo bagazines ta pati istorija ir niekaip negaliu pajunkti signalizacijos.
pajungus vag gavau keleta klaidu :
Thursday,01,January,2009,17:03:24:26365
VCDS Version: Beta 812.4
Address 35: Centr. Locks
Control Module Part Number: 4B0 962 258 H
Component and/or Version: Central Lock/Alarm D32
Software Coding: 04810
Work Shop Code: WSC 02325
10 Faults Found
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
35-00 - -
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
01357 - Tank Flap Locking Motor (V155)
29-00 - Short to Ground
01559 - Drivers Door
58-10 - Can't Lock - Intermittent
01560 - Passenger Door
59-00 - Can't Unlock
01559 - Drivers Door
60-10 - Won't Safe - Intermittent
01562 - Right Rear Door
60-00 - Won't Safe
01560 - Passenger Door
61-00 - Won't De-Safe
01561 - Left Rear Door
61-00 - Won't De-Safe
01134 - Alarm Horn (H12)
49-00 - No Communications
po klaidu pratrinimo liko tik tokios
Address 35: Centr. Locks
Control Module Part Number: 4B0 962 258 H
Component and/or Version: Central Lock/Alarm D32
Software Coding: 04810
Work Shop Code: WSC 02325
3 Faults Found
01560 - Passenger Door
59-00 - Can't Unlock
01560 - Passenger Door
61-00 - Won't De-Safe
01561 - Left Rear Door
61-00 - Won't De-Safe
-
Langai ispresti buvo nukepes kontaktas langu uzrakinimo knopkeje :)
centrinis vis dar neveikia :-{
-
01560 - Passenger Door: Won't De-Safe
Possible Causes
Wiring/Connector from/to Central Locking Actuator (Safe): Passenger Door (F221) faulty
Central Locking Actuator (Safe): Passenger Door (F221) faulty
Possible Solutions
Check Wiring/Connector from/to Central Locking Actuator (Safe): Passenger Door (F221)
Check Central Locking Actuator (Safe): Passenger Door (F221)
See Measuring Blocks OR perform Output Test
Stai atavo klaidos parasymas ;)
-
Nu mano anglu ne superine bet kiek suprantu kad reiketu patikrinti laidus nuo vienu dureliu fiskes iki kitu (vairuotojo-keleivio)?
turima omenyje kad gali buti nuluze?
jei netaip supratau pataisyk mane :)
-
pas mane ta pati fignia,nuo raktelio veikia viskas,o su vairuoklio durelėm tai rakteliu sukant spynelę tik užrakina centrinis,atrakinimas neveikia,atrakinti galima tik mechaniškai pasukus,tačiau atrakinimo momentu kol dar nekeli mechanizmo,o tik paspaudi mikriką-salone užsidega šviena,išvada-signalas nueina,be to tas signalas per mikriką-tai masė,bandžiau tiesiai į komfort bloką paduot masę į užrakinimo ir atrakinimo kontaktus,gavosi tas pats,užrakint užrakina,atrakint-ne,tik salono šviesą uždega,be to taip mechaniškai atrakinus ir įjungus degimą pradeda klykt gamyklinė signa,išsijungia vėlgi tik nuo raktelio distancinio,laidai visi naujai suvedžioti,tikrai nieks nenutrūkę,mikrikai visi veikia,toks jausmas,kad tikrai programiškai taip nustatyta
dėl signos dėjimo taip ir gaunasi,žiūrėjau kitoj C5,tai būtent prie tų 2 laidelių,kuriais iš spynelės mikrikų paduodamas minusas atrakinant ir užrakinant ir pajungta signa,škias ir man nesigaus :/
edit:
iš bagažinės nebandžiau,nes ten viskas užkepę pas avantą,bet ryt pabandysiu bloke tiesiogiai pajunginėt.
-
viska surasiai kaip ir pas mene :) ir bandziau prie komforto dezes tos pacios ligos
nejau daugiau niekas nesusidere su cia problemele?
-
šian prajudinau ir bagažinės spynelę,analogiška-užrakina su centriniu viską,o atrakina tik mechaniškai bagažinę,centrinis atrakinant neveikia,atidarant bagažinę kaukia firminė signa,beje kaip ir su durelėm,netiksliai parašiau,kaukia ne įjungus degimą,o atidarant dureles
-
Del langu tai patikrink uzrakto mygtuka, gal ijungei netycia? Prie stiklu mygtuku vairuotojo duryse yra tas skersas ilgas mugtukas.
O del centrinio gali buti sugedusi kontaktine grupele duru spynoje, laidai, o gal visai atjungta. Jei yra gamykline signalizacija, daznai spynele atjungia, kad signalizacijos nebutu imanoma isjungti prasukus spynele.
-
pas mane irgi tik nuo rakto veikia centrinis o nuo spyneles tik vairuotojo dureles. manau, kad cia taip ir turi buti.
-
Taip, kad signalizacojos neatjungtu spyna prasuke. Buna arba gamykliskai taip suprogramuota, arba nukerpam valdyma nuo spyneles.
-
o jeigu gamykliškai (kas labai realu ir logiška) tai per kur tada nuo signos prijungt centrinį?
šiaip senai atsimenu kolega dėjosi nepigią signalizaciją į C4A6,ji irgi turėjo "protingą" raktelį su mygtukais,tai jam įdėjo signą taip,kad ji valdėsi būtent su tuo originaliu rakteliu,nereikėjo pultelio papildomai tampytis,bet kadangi kolega nebe Lietuvoj tai nėra kaip paklaust nei kur dėjo nei kas kaip...
-
"o jeigu gamykliškai (kas labai realu ir logiška) tai per kur tada nuo signos prijungt centrinį?" Nelabai supratau, kaip nuo signos centrini pajungti nori? Tai originalus raktas gi valdo centrini ir signalizacija kartu. Ar ne? ?!?
-
ta originali signa tai butaforija mūsų vagims,kokioj vokietijoj ji gal ir saugo kažkiek,tik ne pas mus,o maigyt kaskart raktelį,o paskui pultelį nekoks variantas
-
kad valdytusi nuo gaminklinio raktelio tai gali pajunkti adaptyvine signalizacija nera problemu,bet va as uzsimaniau isideti su uzsikurimu is pultelio ka man daryti jei centrinis neatsirakina?
bet manau kaskas bus padaryta su kompu nejaugi jau kelinta audi ir vis kaskas isardo dureles ar bagazine kad nukirptu laida? :)
-
Tai gali būti, reikia pasijungti kompą ir pažiūrėti, kaip nustatyta. Skaičiukus pakeisti ir turi veikti.
-
man va užvakar skydelį pririšinėjo žmogus,tai kompe nerado kaip padaryti kad atsirakinimas veiktų nuo raktelio,gal ir yra ten giliau programoj,reikia gilintis,o dėl signos irgi pasakė,kad galima adapterį kažkokį įdėti ir bus veikimas nuo orig raktelio,bet kai tas raktelis su remote funkcija tik vienas,tuo labiau 10`ies metų senumo tai kažkaip nejauku,pulteliai tai 2 būna,nebent bandyt kokį nors audi remote funkciją turintį raktą iš šroto nusipirkt ir jį bandyt pririšt,kaži įmanoma? :V
-
tai gal kas zino kokius skaiciukus ir kur reikia pakeisti?
kad vienu paspaudimu atsirakintu visos dureles tai radau kaip padaryti bet apie tai kad galima padaryti per kompa kad neatsirakinetu masina is spineliu tai neradau nei viename forume net ir google nepadejo :)
-
pasijung tiesiai ant jėginių centrinio užrakto laidų.......
-
Parašė: Klaustukas
Insert Quote
pasijung tiesiai ant jėginių centrinio užrakto laidų.......
tu cia kalbi apie adaptyvine signalizacija?
-
manau taip turi buti, pas mane irgi tas pats :)
-
jei sakai kad taip turi buti tai kaip tau signalizacija pajunge?
as manau kad yra kaskur su kompu padaryta kaskur skaiciau kad kaskokiais ilgaisiais kodais galima viska sutvarkyti tik neisivaizduoju apie ka sneka eina (!?)
-
Parašė: Klaustukas
Insert Quote
pasijung tiesiai ant jėginių centrinio užrakto laidų.......
tu cia kalbi apie adaptyvine signalizacija?
nea, apie pultelinę:
(http://img383.imageshack.us/img383/113/centr.jpg)
-
idomu reikes pabandyti,
patark kokius laidus jungti i motoriukus tai suprantu o kokius laidus reikia jungti i orginalia dezute kur nueina gal patartum?
-
idomu reikes pabandyti,
patark kokius laidus jungti i motoriukus tai suprantu o kokius laidus reikia jungti i orginalia dezute kur nueina gal patartum?
signalizacijos centrinio valdymo rėlių kontaktus NC
-
pabandysiu po keletos dienu poto duosiu zinoti ar padejo :)
P.S.
kodel atrakinus auto girdisi dar garsas kad sudirbtu centrinis?,atrado kad 2 kartus paspaustum atrakinimo knopke?
-
todėl kad spynose ir sudirba 2 varikliukai,vienas užrakina,kitas jį užblokuoja,kad negalėtum mechaniškai atkelt to pypso kur išlenda salone prie stiklo
-
signalizacijos centrinio laidus NO jungi ant +12V, NC prie gamyklinio modulio, COM prie varikliukų.........
-
as esu isidejes Eurosec E50 tai reiskes NA kontaktus jungiu i +12v, o NO jungesi i gamiklines signalizacijjos nukirptus laidus kur nueina i kompa o uzrakinimo ir atrakinimo laidus pajungiu i durelese esanti varikliuka. kitas klausimas gal kas zinote audi A6 99m laidu spalvas kokius reikia nukirpti ir ar reikia visa sita reikala padaryti durelese prie spynos ar galima po kojomis tuos laidus kirpti is dureliu kur ateina.?
P.S cia kad netycia nenukirpciau kokio kito laido.
didelis aciu uz pagalba
(http://s1.postimage.org/NeHv9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxNeHv9)
-
...kitas klausimas gal kas zinote audi A6 99m laidu spalvas kokius reikia nukirpti ir ar reikia visa sita reikala padaryti durelese prie spynos ar galima po kojomis tuos laidus kirpti is dureliu kur ateina.?
P.S cia kad netycia nenukirpciau kokio kito laido.
didelis aciu uz pagalba
nežinau apie kokius laidus tiksliai klausi,bet parašysiu ką tiksliai žinau šiuo klausimu,gal pagelbės:
visi mikrikai suveikus paduoda masę
visose 4 durelėse esančios spynos turi po 3 mikrikus,išskyrus vairuotojo,ten 3 standartiniai + dasideda 2 nuo rakto pasukimo veikiantys
visų 4 durelių spynų išeinantis kontaktas Nr4 fiškėje valdo lemputes,kurios užsidega atidarius duris,taigi pirmas mikrikas jau panaudotas
visose keturiose durelėse iš kitų likusių 2 mikrikų signalas eina į komfortbloką,GALINËSE durelėse tai bus kontaktai Nr3 ir Nr5,PRIEKINËSE Nr3 ir Nr7
tagi lieka nepanaudoti vieninteliai 2 mikrikai vairuotojo durelėse "prie rakto",jie minusą perduoda į komfortbloką per kontaktus Nr5(žalias-mėlynas) ir Nr6(rudas-geltonas),jų nebūtinai reikia ieškoti spynelėje,galima atsirasti ir vienoje iš durų išeinančioje fiškėje,pasitikslinti su testeriu skambinant,atrakinant-užrakinant raktu tai per vieną tai per kitą laidą turi pasiduoti minusinis signalas.
ir šiaip,visi laidai esantys duryse jungiasi per fiškes salone,nėra reikalo kažką daryti pačiose duryse jei norima tiesiog atjungti kažkurią liniją.
-
signalizacijos centrinio laidus NO jungi ant +12V, NC prie gamyklinio modulio, COM prie varikliukų.........
Taip nepavyks, nes į kiekvieną centrinio užrakto varikliuką iš centrinio bloko išeina atskirai laidai.
a6.pdf - 562.1 Kb (http://www.failai.lt/qq547tcf3dqu/a6.pdf.htm)
-
vadinasi reiks paaukot po porą rėliukų kiekvienam varikliukui........
-
Gal dar yra mygtukas, kad centrini uzdaryti is vidus, galima bandyti pajungineti nuo jo. Bet yra kazkokia galimybe pasijungus kompa perprogramuoti, kad atsirastu valdymas minusiniais signalais is duru. Reikia paieskoti varijantu, galu gale pasiskambinti i Audi centra paklausti.
Logiskai galvojant, jei nesivaldo centrinis su duru spyna, reiskia yra gamykline signalizacija, o jei ji yra, kam tada dar viena statyti?
-
yra vidinė knopkė,autodatoj ji pažymėta kairėj virš bloko "S100" tačiau su ja tas pats kaip su rakteliu,jei atsisėdęs viduj,bet neįjungęs degimo paspaudi užrakinimą,tada užsirakina viskas ir pereina į signalizacijos budėjimo režimą,atrakinimas nebeaktyvus
jei spaudoma užkūrus variklį ar įjungus degimą,tada ir užrakina ir atrakina
problemos mano akiai šios:
1.originalus alarmas nėra patikimas,tuo labiau draudžiant kasko jo neužteks
2.belieka statyti adaptyvinę,veikiančią nuo originalaus remote rakto,tačiau nejauku turint tik vieną tokį raktą,o jei pamesi ar suges? pametimo atveju yra ir atsarginis,tačiau jis jau be remote funkcijos ir signalizacijos jis neišjungs tik leis atidaryti vairuotojo duris kaukiant sirenai
-
Kodėl kasko originalios signalizacijos neužteks?Mano a4 antri metai jau draudžiama su originalia signalizacija, plius pulsar.
-
Kodėl kasko originalios signalizacijos neužteks?Mano a4 antri metai jau draudžiama su originalia signalizacija, plius pulsar.
Man teko pulsarą ir cobra adaptyvą įmesti, kad atitiktų
-
Kodėl kasko originalios signalizacijos neužteks?Mano a4 antri metai jau draudžiama su originalia signalizacija, plius pulsar.
Man teko pulsarą ir cobra adaptyvą įmesti, kad atitiktų
Į RS6?
-
Kodėl kasko originalios signalizacijos neužteks?Mano a4 antri metai jau draudžiama su originalia signalizacija, plius pulsar.
Man teko pulsarą ir cobra adaptyvą įmesti, kad atitiktų
Į RS6?
Nea, į ex a6. Rs reikalauja I lygio :E
-
Gal yra skirtumas ko reikalauja skirtingos draudimo kompanijos.Mano a4 2002m Pzu apdraudė be jokių klausimų.Na aišku a4 tai ne a6.
-
a4`tai-3 lygis,šeškei,aštunkei nuo `98-antras,naujesnėms-pirmas
http://www.drauskpats.lt/files/Apsaugos-lygiai.pdf (http://www.drauskpats.lt/files/Apsaugos-lygiai.pdf)
-
yra vidinė knopkė,autodatoj ji pažymėta kairėj virš bloko "S100" tačiau su ja tas pats kaip su rakteliu,jei atsisėdęs viduj,bet neįjungęs degimo paspaudi užrakinimą,tada užsirakina viskas ir pereina į signalizacijos budėjimo režimą,atrakinimas nebeaktyvus
jei spaudoma užkūrus variklį ar įjungus degimą,tada ir užrakina ir atrakina
problemos mano akiai šios:
1.originalus alarmas nėra patikimas,tuo labiau draudžiant kasko jo neužteks
2.belieka statyti adaptyvinę,veikiančią nuo originalaus remote rakto,tačiau nejauku turint tik vieną tokį raktą,o jei pamesi ar suges? pametimo atveju yra ir atsarginis,tačiau jis jau be remote funkcijos ir signalizacijos jis neišjungs tik leis atidaryti vairuotojo duris kaukiant sirenai
Patarimas butu toks, nuvaziuok pas meistrus, kad pasakytu, kas ten per signalizacija pas tave. Gamykline su mygtuku salone nesiaktyvuoja. Gal pas tave adaptyvine pastatyta. O draudimui jos tikrai uztenka, gali reikti tik damontuoti kai ka iki 2 lygio, jei jo reikalaus. Vilniuje galeciau pagelbeti ir pazyma israsyti.
-
REDAGUOTA:
sorry,truputi supainiojau :/
su vidine knopke neatsirakina tada kai būna užrakinta su rakteliu(aktyvuotas alarmas),o jei su rakteliu niekas nedaryta,tada viduj sėdint su vidine knopke veikia tiek užrakinimas,tiek atrakinimas,neaktyvuojasi originali signalizacija,kaip ir buvo teisingai pastebėta,šian kaip tik dar kartą patikrinau,buvau neteisingai parašęs
pas mane anglas perdarytas,nuo a iki ž persidariau viską pats,buvo visas salonas išardytas,jau nekalbant apie panelę,nieko instaliuoto papildomo aš ten nemačiau (-),originalus alarm blokelis yra vienoj vietoj įkištas,bet į jį einantys laidai pravesti bendroje instaliacijoje
kolkas man signalizacijos statymas dar neaktualus,bet kai pribręs reikalas žinosiu kur galiu kreiptis,dėkui
-
sita audi tikrai nesikoduoja spynos,a4 nuo 2002 koduojasi. kad negaletai isjungti gamyklines signos.cia tikrai yra gedimas,pabandyk kita bloka pasijungti.
-
bala nematė,tegu nesirakinėja ,kol remote raktas veikia tol problemos kaip ir nėra :-]
škias dar vienas audi bugas,nes ne pas vieną ir ne pas du taip pat viskas su tuo atrakinimu rakteliu :)
-
taigi bandziau karpyti tuos laidus ir nieko neisejo, kas idomiausia kad nuo bagazines tas pats.
turejau kita varijanta draugas turi tokia pacia audi paprase ideti signalizacija,pabandziau atrakinti is spyneles viskas taspats,neatsirakina bet pabandes paduoti minusa i laida centrinis suveike be jokiu problemu,istaciau signalizacija ir joku problemu.
deduosi signalizacija nedel draudimo o del ""patogumo'' kad langu nereiketu uzdarineti pries uzrakinant :),ir siaip smalsu kur suo pakastas norisi kad viskas veiktu :)
-
o pas mane su raktu centrinis atrakina ir uzrakina, taciau pultelis neveikia, bandziau ji risti bet nereguoja, kaip dar galima butu patikrinti ar pats pultelis mires ar taip kazkas?
-
...pabandziau atrakinti is spyneles viskas taspats,neatsirakina bet pabandes paduoti minusa i laida centrinis suveike be jokiu problemu
spynoj mikrikas nusprogęs
-
o yra budu kaip tai patikrinti, ar lengviau kompa prijungi ir parodys?
-
Salone i valdymo laidus padavineti minusus. Rudas/geltonas ir zalias/melynas (atrodo) laidai.
-
o ta spynoje mikrika eina isemus pakeisti ar jau reikia visa spyna keisti?
jei eina gal kas turite kokiu nuorodu kur butu galima paziureti kaip ten keiciasi
-
lengvai keičiasi,spyną perskiri į 2 dalis ir perlituoji mikriką,svarbu turėti tokį.
-
o veliau ji vel reikia priristi prie rakto???
-
nemanau juk ten mikrikas jis tik suliecia ir praleidzia tolaiu kontakta
jei klystu pataisykite mane :)
-
lengvai keičiasi,spyną perskiri į 2 dalis ir perlituoji mikriką,svarbu turėti tokį.
Gal zinot kur rasti butent toki mikrika?
-
lengvai keičiasi,spyną perskiri į 2 dalis ir perlituoji mikriką,svarbu turėti tokį.
Gal zinot kur rasti butent toki mikrika?
kartu su spyna,nieks atskirai nepardavines.
-
o tai atskiri raktai bus???
-
spyna,kurioje stovi mikrikas-tai ne rankenėlė,kurioje yra spynelė raktui
gauti mikriką atskirai-variantas ieškoti pas tuos kas anglus perdarinėja,perdarius anglą angliška kairės pusės nereikalinga tampa
-
spyna,kurioje stovi mikrikas-tai ne rankenėlė,kurioje yra spynelė raktui
gauti mikriką atskirai-variantas ieškoti pas tuos kas anglus perdarinėja,perdarius anglą angliška kairės pusės nereikalinga tampa
Dar naujiena.Kodel nereikalinga?
-
todėl,kad pas anglą raktelis tik dešinėse duryse,kai perdarai anglą,dešinėj dedi rankeną be spynelės,o pačią kontaktų ir mechanizmo spyną palieki,tik nebejungi 2 laidų,per kuriuos valdosi centrinis nuo rakto pasukimo,o kairėj esančioj spynoj nėra tos kontaktų sistemos,ir netinka ją perdėt iš dešinės,todėl yra perkama kita kairiavairės spyna,o anglo kairioji ieka laisva.
-
Nezinau ,pas mus srote tik angelskos masinos,o vokieciams dedu ir vargo nematau.
-
o sudetinga ten???
ar paciam verta kisti nagus?
-
Nezinau ,pas mus srote tik angelskos masinos,o vokieciams dedu ir vargo nematau.
na tai chaltūrini,jei įdedi spyną,kuri nuo raktelio nesirakinėja,nes ten žarnų nėra,čia apie kairę
dešinė tinka
-
nes man vienas elektrikas sake vw centre yra pirkti tu mikriku ir kaina 30lt, o kai paskambinau i audi centra, tai man virs 600Lt pasake kaina kaip suprantu uz visa spyna :)
-
vw centras neturi irgi, ir nebuna pas juos . . .
-
o pvz nuo a4 tiktu???
gal kas gali foto imesti kaip tas mikrikas atrodo arba bent dali korioje jis stovi????
-
skodos forume radau informacijos mikriku keitima, pasidalinsiu nuoroda jeigu nieko pries
http://www.skodaklubas.lt/forum/elektronika/duru-galiniai-mikroisjungejai-migrekai (http://www.skodaklubas.lt/forum/elektronika/duru-galiniai-mikroisjungejai-migrekai)
nuo A4 tikrai turi tikti, manau tiks ir nuo A3, ir GOLF 4, passat ir net skodos...
o pats turbut nupirksiu is cia davikli duru http://www.elfaelektronika.lt/cgi-bin/index.cgi?artnr=!35-831-01 (http://www.elfaelektronika.lt/cgi-bin/index.cgi?artnr=!35-831-01) ir meistrausiu savaitgali
-
sveiki turiu beda nebeveikia centrinis nei su raktu nei su pulteliu neberakina ir dega desinys posukis neissijungia nzn net kur pradet ziuret gal kas gali padet?
-
maladec "airis" aciu (h) (+) (h) (+)
-
Sveiki, turiu problema gyvenu uk turiu audi a3. problemos iskilo su pulteliu neatsirakina nei uzsirakina pakeiciau batareikas vistiek nesirakina .buvau atjunges siurbliuka ir vel prijungiau tai vistiek neveike po keliu kartu prijunginejimo atsigavo porai valandu pradejo veikt bet vel numire... nesuprantu ka daryt .. gal ira sistema kaijp taisiklingai prijunkt viska ir gal reijk kaipnors programuot kad pultas veiktu vet. (beja su rakteliu viskas veikia ir atsirakina ir uzsirakina) .. reijk pagalbos tautieciai:D
-
Sveiki, turiu problema gyvenu uk turiu audi a3. problemos iskilo su pulteliu neatsirakina nei uzsirakina pakeiciau batareikas vistiek nesirakina .buvau atjunges siurbliuka ir vel prijungiau tai vistiek neveike po keliu kartu prijunginejimo atsigavo porai valandu pradejo veikt bet vel numire... nesuprantu ka daryt .. gal ira sistema kaijp taisiklingai prijunkt viska ir gal reijk kaipnors programuot kad pultas veiktu vet. (beja su rakteliu viskas veikia ir atsirakina ir uzsirakina) .. reijk pagalbos tautieciai:D
Pririsk rakta.
-
Pavogta is www.audiworld.com
Man padejo. Turejau tik viena rakta.
You will need BOTH of your "switchblade" keys to reprogram one or both of them.
1. Take the key you DO NOT want to program and put it in the ignition. Turn it one click forward.
2. Close and lock the drivers door with the second key.
3. On the second key (the one in the drivers door) press the 'UNLOCK' button ONCE only. The lights will flash on the car, but the doors will remain locked
4. With the second key still in the drivers door, unlock then lock the door again.
5. Pull the key from the slot and test remote functions.
6. Open drivers door, remove key from ignition.
If both of your remotes don't work, do the above for the first key, but on step #3, press the 'UNLOCK' button twice. The lights will flash twice, then continue on with step #4.
-
kaip tu padarei pagal sita aprasyma, ka cia raso kad reikia abieju raktu, nes vienas kaip suprantu turi buti ikistas i uzvedimo spynele o kitas i duris?
-
kaip tu padarei pagal sita aprasyma, ka cia raso kad reikia abieju raktu, nes vienas kaip suprantu turi buti ikistas i uzvedimo spynele o kitas i duris?
Pas mane yra vienas raktas be centrinio(paprastas), as ji i degimo spynele ikisau ir degima ijungiau, o su kitu raktu(kuri norejau priprogramuot) rakinejau duris. Draugui darem biski kitaip, nes jis isvis tik 1 rakta teturi. Isemem duru spynele, tada duris gali rakinet su atsuktuvu :D spyneles isemimas uzeme daug laiko, bet uztat centrinio pulteli priprogramavom.
-
o geras reiks bandyt arba rakta pasigamint arba spynele ardyt paziuresim kas gausis:D dekui uz info:D
-
nu nafig iki spynos brautis,ne lengviau prie kojų plastmasę nuimt ir laideliais suimituot tą atrakinimą-užrakinimą?
-
bet tai reijk zinot kuris laidas ka reiskia... ?!?
-
Mum paprasciau buvo iki spynos brautis :D :D
-
na pakeliu temą,truputi naujienų atradau:
pas 2000m. a6 jau rašiau kad kaip ir pas daugelį,ne distanciniu su knopke,o su rakteliu užrakinus užsirakina viskas ir originali signa pradeda saugoti,jei bandai su rakteliu atrakint sukant spynoj,tai mechaniškai atsirakina tik vairuotojo durys ir atidarius duris ima kaukt sirena,įkišus raktą į spyną toliau kaukia,variklis nesiveda,visa tai galima nutraukt tik nuspaudus knopkę ant rakto,bet jei tas raktas su savo siustuvėliu netyčia nusprogo tada bėda :/
dabar pabandžiau su tokia pat a6 tik 2003m.
su užrakinimu viskas tas pats,užsirakina viskas,bandant atrakint su raktu,atsirakina tik vairuotojo durys (centrinis nesuveikia),BET !! atidarius duris sirena nekaukia apie 30s. jei per tą laiką įkiši raktą į degimo spynelę ir įjungi degimą,po kelių sekundžių,turbūt kai atpažysta raktą,suveikia centrinis ir atsirakina visos durys,signalizacija nebeaktyvi,va čia jau daug logiškiau,jei nusprogo rakte valdymas,gali atsirakint,įjungt degimą ir signalizacija išsijungia,galima kur ir važiuot (y)
dar kokį skirtumą pastebėjau:
2000m. atrakinant su knopkėm ant rakto:pirmas paspaudimas-atsirakina tik vairuotojo durys,antrą kartą spustelėjus atsirakina visa kita
2003m. pirmas paspaudimas ir viskas atsirakina,antrą kartą spaust nereikia
čia programuojama ar jau smegenys truputį kitos,todėl truputi skiriasi valdymo algoritmai?
-
dar kokį skirtumą pastebėjau:
2000m. atrakinant su knopkėm ant rakto:pirmas paspaudimas-atsirakina tik vairuotojo durys,antrą kartą spustelėjus atsirakina visa kita
2003m. pirmas paspaudimas ir viskas atsirakina,antrą kartą spaust nereikia
čia programuojama ar jau smegenys truputį kitos,todėl truputi skiriasi valdymo algoritmai?
[/quote]
kaip as pirkau savo auto 1999metu buvo tas pats atrakindavo tik vairuotojo dureles reikedavo antra karta paspausti,o pas drauga buvo tokia pati bet atrakindavo visas duris nuo pultelio .tai as perasiau su vag jo koda pas save ir viskas pradejo veikti :)
beje su spynele atrakina tik vienas dureles. :)
-
2000m. atrakinant su knopkėm ant rakto:pirmas paspaudimas-atsirakina tik vairuotojo durys,antrą kartą spustelėjus atsirakina visa kita
2003m. pirmas paspaudimas ir viskas atsirakina,antrą kartą spaust nereikia
čia programuojama ar jau smegenys truputį kitos,todėl truputi skiriasi valdymo algoritmai?
Èia nuo kodingo viskas priklauso. Jei parinkta opcija single, tai iš pirmo karto atsirakins tik vairuotojo durys.
-
gal mesteltum info apie codinga susijusi su centriniu jei turi ? (h)