Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Elektros skyrius => Temą pradėjo: shilkas 2011 Rugpjūčio 29, 21:16:35
-
Sveiki. Taigi pas mane tokia mistika. Automobilis A4 2002m 1,9 96kw (AWX). Taigi tokia mistika, nezinau ar sutapimas ar ne bet, po gero liuties pastebejau kad pradejo idomiai sukti starteris, suki rakteli karatis OK, o kartais buna kaip uzdelsimas, rakteli pasuku o nieko nevykstatik po sekundes pradeda sukti varikli, ir letokai suka, kartais ok viskas, dabar reikia ilgiau pasukti kad uzsikurtu, akumuliatorius pries puse metu keistas, bet vat kas idomiausia uzkurus buna uzsidega ABS lempute, uzgesinu ir vel kuriu tada viskas ok, jau nebedega ir vaziuojant neuzsidega, tik kurimo metu. Klaida rodo 18057 - Powertraint data bus Missing message from ABS controller
ir 65535 internal control module memory error.
Bent as turiu itarima kad kazkur blogas kontaktas ir starteris pasiima visa srove, o ABS blokui neuztenka todel ismetama klaida. Gal kas patarsit kur ieskoti?
-
gera liutis užpyle laidus greiciausiai prasivalyt kontaktus fiškutei abs-o.
-
pas mane audi A6 .vakar ploviau masina ir iskarto,po to uzsidege ABS lempute-pajungus VAGCOM ismete sia klaida--
1 Fault Found:
00290 - ABS Wheel Speed Sensor: Rear Left (G46)
30-00 - Open or Short to B+
gal kas galetu padeti-cia parejo galinio rato ABS sensorius ar issitrauke koks laidelis
-
ABS Wheel Speed Sensor: Rear Left (G46)
kuris daviklis - parasyta
Open or Short to B+
kas negerai su laidais (linija) ir parasyta.
kalbant visai paprastai - laidus ziurek, nes arba nutraukei, arba nebeliko kontakto, o seip turetu trumpint. Fyske isivalyk, nes jauciu bus pilna vandens.
-
o fiske prie pat sensoriaus ar truputi toliau
?!?
-
gerai del abs tebunie ta jungti uzpyle, o kodel tada starteris pradejo durniuoti? Beje draugo pasatas b5 stovejo salia tai po liuties nebepaduoda maitinimo i siurbli bake :)
-
sek abs laida nuo daviklio ir rasi fyske. Ji turetu buti laidui perejus per kebula (atsidarai kapota ir ieskai ties tuo ratu, fyskutes prie kebulo).
-
gerai del abs tebunie ta jungti uzpyle, o kodel tada starteris pradejo durniuoti? Beje draugo pasatas b5 stovejo salia tai po liuties nebepaduoda maitinimo i siurbli bake :)
Tai kuo ten lijo?
-
matyt per pelkes vazineja arba ispuve kebulai. :D
-
sek abs laida nuo daviklio ir rasi fyske. Ji turetu buti laidui perejus per kebula (atsidarai kapota ir ieskai ties tuo ratu, fyskutes prie kebulo).
Atsidarius kapota greiciausia nieko nematysi :) o fyskes yra kaip ir sake perejus uz kebulo, tik jas reikia issitraukti per ta pacia skyle, per kuria ji ir pereina. tiesiog ta sandarinimo gumele issisima is vietos ir patraukus uz laido turetum pasiekt ir jungtis.
-
ir 65535 internal control module memory error.
As su tokia klaida buvau susidures ant Passato.Kaip siandien atsimenu :)Buvo remontuotas ABS&ESP valdymo modulis(atidarineta,lituota) ir tikriausiai buvo perkaitinta lituojant.Zodziu,beviltiskas reikalas,tuo atveju, buvo.
-
per pelkes nevazineju, o lijo labai stipriai, ledukais kapojo... cia gal tik sutapimas, bet vat taip atsitiko... o kebulas tikrai nesupuves
-
sveiki .gal kas galetu padeti
1 Fault Found:
00290 - ABS Wheel Speed Sensor: Rear Left (G46)
30-00 - Open or Short to B+
siandien nutariau paziureti laidus,fiske tvarkoje sausa,daviklis irgi turbut geras -nes patikrinau desines puses,tai rode tokia pat varza kaip ir kaires. Tik beda tame,kad i kaires puses davikli ateina tik 0.04v. ,o i desines puses 4,6v. tai kas galetu padeti kur ieskoti gedimo?
-
sveiki .gal kas galetu padeti
1 Fault Found:
00290 - ABS Wheel Speed Sensor: Rear Left (G46)
30-00 - Open or Short to B+
siandien nutariau paziureti laidus,fiske tvarkoje sausa,daviklis irgi turbut geras -nes patikrinau desines puses,tai rode tokia pat varza kaip ir kaires. Tik beda tame,kad i kaires puses davikli ateina tik 0.04v. ,o i desines puses 4,6v. tai kas galetu padeti kur ieskoti gedimo?
daviklis nevietoj stovi,smaukai ji ir randi geriausia itampa.
-
nu kai buvo ceskej daviklis ne vietoj, tai klaidos nerode, abs lempa nedege, tik silpnai stabdant per pedala kirsdavo. Tai atreguliavus ranka ji nebuvo per ankstyvo abs suveikimo. Jie jau klaida rodo, kazin ar jo stumdymas pades.
-
bet as itampa matavau atjungus daviklius---i kaires puses ateina tik 0,04v. o i desine 4.6
-
nu kai buvo ceskej daviklis ne vietoj, tai klaidos nerode, abs lempa nedege, tik silpnai stabdant per pedala kirsdavo. Tai atreguliavus ranka ji nebuvo per ankstyvo abs suveikimo. Jie jau klaida rodo, kazin ar jo stumdymas pades.
kaip tik siandien ceskei taip ir reguliavau.Klaidos nerode,daviklliu parametru per vaga nerode.atjungiau daviklius ir su oscilografu sukdamas rat ziurejau sinusoide.smaukydamas nevietoj stovinti davikli,pasiekiau kad abs dirba.primityviai galima ir su testeriu toki testa atlikti,bet su oscilografu zymiai patogiau. I skeptiku ir kitokiu zinovu pasisakymus demesio nekreipiu.
-
nu po daviklio keitimo pamenu priek. desiniam ratui per tris kart su ranka stumdydamas sureguliavau ir po siai dienai gerai.
-
bet abs davikliai geri ,ir tarpas nieko detas-man meta klaida kad nutrukes ar trumpina ,bet is kur ateina laidas i davikli(fiske gera)
-
bet abs davikliai geri ,ir tarpas nieko detas-man meta klaida kad nutrukes ar trumpina ,bet is kur ateina laidas i davikli(fiske gera)
Tu kiba zemaitis?
-
prie ko cia zemitis-as tik sakau,kad i davikli neateina itampa-kas cia nesuprantama
-
prie ko cia zemitis-as tik sakau,kad i davikli neateina itampa-kas cia nesuprantama
i davikli itampa neeina,daviklis itampa gamina,zemaiti.
-
tai man paaiskink,kodel kai atjungiau veikianti desines puses davikli-tai itampa is priekio ateina(daviklis atjungtas laidus jungiau ne prie daviklio))
-
tai man paaiskink,kodel kai atjungiau veikianti desines puses davikli-tai itampa is priekio ateina(daviklis atjungtas laidus jungiau ne prie daviklio))
jungti reikia prie daviklio o ne kaišiot i bloka, nieko ten neisiaiškinsi tokiu budu, nebent atsijungi visa jungti nuo abs bloko ir žiuri ar yra grandyne per laidus.
-
as tikrinau ne prie bloko-atkeliau galine sedine,radau ten daviklio fiske,ja atjunges ir tikrinau--argi neaiskiai :-{rasau
-
tau aiskiai ir parase, kad atjungus davikli ir kisant testeri prie tos jungties kuri eina iki bloko, tu matai ta, kas ateina tais laidais per abs bloka, o su davikliu tai nieko bendro neturi
-
Siulyciau pasidometi kas yra indukcinis daviklis, kaip jis veikia... tada suprasi pats kad nesamones ziuri ;)
-
dabar palindes po masina,padauziau plaktuku per davikli ABS uzgeso.Bandziau isimti ta galini davikli,bet jis net nejuda-gal kas bande,kaip ji atsargiai isimti
-
nebeliesk jau to daviklio, jei veikia abs važiuok prisidarysi bedos daugiau nei naudos.
-
apie valanda pavazinejau,ir vel -dega abs
-
Pastebejau dabar dar viena dalyka, kuriant masina jai sunkiai suka starteris kai ji uzsiveda viskas ok, bet tik ijungus sviesas ismeta ABS klaida, jai sviesu nejungiu nemeta, gal turit minciu?
-
sumontuoti xenonai?
-
taip, bet jau daugiau nei 2 metai tie patys, pries tai viskas ok buvo
-
o akumas kada keistas ?
-
pries metus, ana savaite patikrintas, viskas ok, be to ijungiant halogenus bei kitus elektros irenginius nieks nevyksta, bus beda artimuju xenonuose. Tik klausimas kodel nenudega saugiklis artimuju sviesu?
-
Savo beda issprendziau, buvo kaltas xenon blokelis, pakeiciau ir bedos baigesi :) vat pas drauga idomus dalykas, keite jam galinio rato guoli, ir po to pradejo durniuoti ABS, tik pajudejus iskart uzsidega lempute ABS, klaida rodo tokia:
1 Fault Found
00290 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Left (G46)
30-00 - Open or Short to Plus
ijungus mean blocks vaziuojant kaires puses galinis ABS daviklis siek tie atsilieka nuo kitu ir staiga atsijungia controlleris ir nebegaliu prie jo prisijungti, prie kitu bloku lengvai prisijungiu, o prie ABS nebepavyksta. Tada reikia uzgesinti varikli, vel uzvesti ir tada prisijungiu vel normaliai iki tol kol nepradedam vaziuoti ir kol neatsilieka kaires puses daviklis. Kamia cia beda? Del ko uzluzta?
-
Pasiekus daugiau nei 20km/h "išmeta" iš ABS kompo, tai ale dėl saugumo gal taip sumastyta, tad gyvus parametrus pažiūrėti gali tik lėtai važiuojant.
-
aj vat kaip cia gudriai, na bet esme tame kad jis durniuoja :) idomu del ko pries tai puikiai funkcionuojantis ABS daviklis pradejo durniuoti po guolio keitimo, gal reikia ji "pareguliuoti", turiu omenyje pasukineti arba "pasmaukyti" kaip minejo forumietis vienas :) ka patarsit?
-
<...> turiu omenyje pasukineti arba "pasmaukyti" kaip minejo forumietis vienas :) ka patarsit?
:-] :-] :-] :-] Prajuokinai, na bet iš esmės taip :D
Pabandyk jį giliau pastumti, arba gali kiek tekti ištraukti. Kalba vyksta milimetrais ;)
Tavo atveju problema greičiausiai bus tik netinkame atstume iki žiedo.
-
gal su multimetru pavyks tiskliau tai padaryti? kaip suprantu sukant rata jis turetu isduoti 4v, arba kuo arciau 4v taip? :) tai gal pasijungus multimetra pavyks lengviau pagauti tai tinkama vieta? :)
-
ABS daviklis, tai indukcinio principo daviklis, kurio darbas paremtas varžos principu. Nesivargink su tais multimetrais, pastumk gilyn čiutuką ir turėtų buti gerai, kompa pasijungęs ir po lėtą važiuojant matysi viską.
-
dekoju, meginsiu :)
-
Sveiki, nusipirkau auto audi a6 2002m 2,5tdi multitronic 120kw. Susiduriau su tokia beda del ABS ir ESP.
00285 - ABS wheel speed sensor; front right (G45)
30-10 open or short to plus - intermittent
01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)
35-10 - intermittent
nzn kas cia yra. o problema tokia kad dega ABS lempute ir antipraslydimo lempute. Kiek suprantu antipraslydimo sistema dega nes problemos su ABS.
Uzvedus ABS uzgesta kaip ir viskas tvarkoj bet kelis kartus pastabdzius jis uzsidega.
Pagal klaidos koda kiek suprantu kaltas butu slegio daviklis ant ABS bloko. Tai nupirkom visa bloka kita, bet vistiek tas pats.
Padekit kas dar gali but. Aisku technikine teko uz pinigus prasivaryt, o daugiau jokiu klaidu nemeta, rodo kad visi ratu davikliai dirba gerai.
Kur dar gali but problema?
-
Tai tau aiskiai raso 00285 - ABS wheel speed sensor; front right (G45), priekinis desinys neturi kontakto, ka abs siurblys kai darot testa? Kas tau patare is karto visa ABS bloka keisti (!?)
-
Na as cia pacia pirma diagnostika irasiau, tai suklaidinau. dabar nerodo kad kazkuris daviklis. o rodo kad slegio daviklis kuris isisuka i ABS bloka. Bet ji pakeitus niekas nepasikeite. Aisku lieka tikimybe kad ir srote toki pati nusipirkau neveikianti. Dar kazkas sake kad gali but vakumine slangele kiaura bet i ABS neateina man atrodo. Gal i stabdziu bloka kartais?
-
ABS daviklis, tai indukcinio principo daviklis, kurio darbas paremtas varžos principu. Nesivargink su tais multimetrais, pastumk gilyn čiutuką ir turėtų buti gerai, kompa pasijungęs ir po lėtą važiuojant matysi viską.
cia tu neteisus.Indukcinis daviklis paremtas ne varza,o induktyvumu.Granatos ziedas su dantais sukasi ir daviklis indukuoja itampa.Nieko neturint ,galima ir testeriu naudotis.Siaip oscilografas gerai gerai piesia kreive,o su vagu patogiausia.
-
gal kas zino ,kaip uzgesinti ABS lempute (apgaules budu) audi A6 2002m.
man reikia,kad pasukus rakteli uzsidegtu abs,o po to uzgestu
nuo ABS-o bloko fiskes pajungus viena laida prie mases ,lempute uzgesta-tai man reikia ,kad kokia relyte porai sekundziu nepraleistu sroves---PATARKIT
-
Kam reikia turiu visa sveika ABS bloka su ESP. Stovejo pas mane ant 2002m 2.5 tdi. Raykit i PM jei ka domina.