Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Elektros skyrius => Temą pradėjo: windows654 2014 Balandžio 13, 11:27:45
-
Sveiki, pakeiciau galinius stabdziu diskus ir kaladeles ant audi a4 1995 metu. Po ju keitimo vaziuojant girdisi kazkoks cirskimas po kapotu ir bandant svelniai stabdyt pedalas keistai atmusineja, po to neuzilgo skydelyje uzsidega sauktukas ir abs lempute, visi cirskejimai praeina, bet abs nebeveikia, ratai ciuoza. Uzgesinus varikli ir uzskurus, vel pavaziavus max kilometra uzsidega sauktukas su abs lempute. Kaip sita beda issprest? Itariu negerai padares busiu, kad su replem pasukinejau abs daviklius prie rato ir pripurskiau wd-40 i juos :D
-
WD jiems vienodai šviečia, nes davikliai dirba magnetiniu principu.
Lengvai stuksint sustumk daviklius atgal, nes dabar tarpas per didelis.
-
WD jiems vienodai šviečia, nes davikliai dirba magnetiniu principu.
Lengvai stuksint sustumk daviklius atgal, nes dabar tarpas per didelis.
tarpas tarp ko? gali aiskiau nupasakot, nelabai gaudausi :)
-
tarpas tarp ko? gali aiskiau nupasakot, nelabai gaudausi :)
ABS daviklis skaičiuoja besisukančius dantukus, taip ABS kompas žino kiekvieno rato sukimosi greitį. Priekiu varomi gale dantukus turi ant stabdžių diskų, quattro - kaip ir priekyje ant granatų.
Dabar pas tave yra netinkamas (per didelis) tarpas tarp daviklio ir dantukų, todėl mato neteisingą ratų greitį, ir ne laiku įsikiša ABS kompas.
Taigi, sustumk daviklius į vietą, kol ABS dirbs, kaip priklauso.
-
paklibinau abs daviklio laida prie rato ir susitvarke :D
-
paklibinau abs daviklio laida prie rato ir susitvarke :D
Pasvajok :goodboy:
-
as rimtai :)