Lietuvos Audi klubo forumas

Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: relax 2010 Gegužės 20, 22:59:34

Antraštė: VNT20 turbinos problema
Parašė: relax 2010 Gegužės 20, 22:59:34
Tai vat, kuriu tema, kurioj noreciau kad padiskutuotu tie kas labiau dyzeliu turbas ismano ir gali pakoncultuot. Siandien uzlinko manoji vnt20 po puses metu tarnavimo. Isemus turbina rasta nutrukus saltosios dalies asele ( aseles verzle atsidure salia oro filtro !! ). Tepimo vamzdelis is paziuros neuzsikises ir neuzkepes. Kame gali buti reples kad turbina pries ja pas mane statant buvo testuota turboservise ir ivertinta kaip ideali, o po pusmecio tarnavimo pasake labanaktis? Vienas is itarimu, kad man pavaras staigiau metant turbos uzputimo pike budavo garsas kaip BOV, taciau juk dyzeliuose jo nebuna. Ar gali buti kad tas garsas kildavo nuo to, kad realiai turbina pradedavo stabdytis, gaudavo smugi i turbinos aseles atramini guoli, nuo ko jis galejo uzsikirsti ir ko pasekoje galejo trukti sparnuociu asele? Jei taip, kaip to isvengti? Mazinti slegi?
Antraštė: Re: VNT20 turbinos problema
Parašė: inferno 2010 Gegužės 21, 07:43:09
o nuo ko ji stabdysis? Pas mane tas pats "bov'o"  garsas ant vnt15, tik jis yra staigiai numetus apsukas, kai nukrenta slegis ir turbos rpm. Paziurek ar asele prie trukimo vietos ploneja ir ilgeja, man buvo nutrukus saltoji sparnuote nuo staigiu uzputinejimu 0-2bar, nuo nesveiko rotoriaus pagreicio ta atvirkstine verzle verzesi ir trauke asele, kol pastaroji nutruko. savo atveju susitvarkiau slegi, kolkas ramu.
Antraštė: Re: VNT20 turbinos problema
Parašė: Aidosas 2010 Gegužės 21, 08:38:00
Koks overboostas, ir koks pastovus buvo slegis , orginalus map sensorius?:)
Antraštė: Re: VNT20 turbinos problema
Parašė: relax 2010 Gegužės 21, 16:49:25
net neisivaizduoju. map sensorius originalus. gauges nera pas mane.
Antraštė: Re: VNT20 turbinos problema
Parašė: Aidosas 2010 Gegužės 21, 16:53:08
manau slegio per daug, ir nelaike ilgai.. gauge tau kaip ir butina tureti :D
Antraštė: Re: VNT20 turbinos problema
Parašė: relax 2010 Gegužės 21, 16:54:53
zinau kad butina, bet kad vis dar tebesiteisia teismai del tos masinos, tai net nebezinau ka daryti. Slegi kiek pamenu kai pas vitolda matavom su gauge kazkas tarp 1.8 - 2 bar, tik nepamenu kuriuo momentu.
Antraštė: Re: VNT20 turbinos problema
Parašė: Aidosas 2010 Gegužės 21, 20:03:35
o turbinos asis , jei gerai isiziuri, ties ivorem yra padilusi?  manau tai turbinai 2 barai daugokai, laikymo atzvilgiu:) be to ir emp jau didelis prie tokio slegio su sita turbina. as manau statysiu 1,7-1.8max...
Antraštė: Re: VNT20 turbinos problema
Parašė: relax 2010 Gegužės 22, 00:00:00
emmm, apsviesk kas tas emp yra? kazkaip neteko dar tokio termino girdeti
Antraštė: Re: VNT20 turbinos problema
Parašė: Aidosas 2010 Gegužės 22, 09:15:46
Slegis ismetimo kolektoriuje, pries turbina, jis neturetu virsyti 1bar virs turbos slegio.
Antraštė: Re: VNT20 turbinos problema
Parašė: Edgaras7777 2013 Vasario 02, 22:35:01
O nuo ko priklauso slegis ismetimo kolektoriuje iki turbinos? nuo ismetimo kolektoriaus dydzio?
Antraštė: Re: VNT20 turbinos problema
Parašė: Edgaras7777 2013 Vasario 03, 19:55:38
Nejau niekas i tai negalit atsakyti? :///
Antraštė: Re: VNT20 turbinos problema
Parašė: TomisTomis 2013 Vasario 03, 20:19:42
Slegis ismetimo kolektoriuje priklauso nuo turbinos karstosios dalies pralaidumo. Maza - didelis emp, didele mazas emp. Slegis , tai yra sudaromas pasipriesinimas srautui.