Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: Darkius 2013 Gruodžio 16, 14:02:18
-
Sveiki, taigi ištiko mano 1998 Audi a4 2.5 TDI problema. Staiga važiuojant po sustojimo sankryžoje, užgeso variklis. Prieš tai jokio trūkčiojimo, galios dingimo nebuvo, tiesiog staiga užgeso. Važiavau gražiai, negazavau. Po užgesimo SERV INSP neužsidegė, tik vienu momentu įjungus degimą užsižiebė tepalo lemputė, bet vėliau užgeso ir nebedega. Jokių pašalinių garsų iš variklio negirdėjau, todėl pabandžiau prasukt starterį, kuris po užgesimo keista suka(pirmi du prasukimai labai sunkūs, o po to kiti kaip ant tuščio starterio suktusi). Gal kas esat susidūrę su panašiom bėdom? Diržai keisti prieš ~4k KM, tepalo norma.
-
varyk atgal kur dizus keite (+) tegu srebia dabar privirta kose. truko dirzas (+)
-
Aš irgi galvoju kad diržas, bet nesinorejo tikėt :/ Daugiau jokių variantų?
-
atsidarai kapota, atsegi dirzo apsaugos plastmase ir bus aisku ar truko dirzas, bet jej butu trukes butu tikrai graziai neuzgeses, turejo ir sukalenti.
-
Dabar studijose, audi palikau namie, negaliu apžiūrėt.. Gal prasukė per pora dantų?
-
atsidarai kapota, atsegi dirzo apsaugos plastmase ir bus aisku ar truko dirzas, bet jej butu trukes butu tikrai graziai neuzgeses, turejo ir sukalenti.
nebutinai ,tyliai ramiai uzgesta.gali buti ir dirzas vietoj bet bus persokes koks degimas ir vsio nesiveda.
-
net ir siurblio dirzui persokus per viena danti auto uzgesta ir daugiau neuzsikuria. Turi ziuret visas dirzu mietke s ir tada matysi kame problema. siaip situ 2.5 tdi dar buna siurblio elektra kad staigiai numirsta. kaune kazkur maciau uz 150 lt sutvarko nuimta el dali
-
net ir siurblio dirzui persokus per viena danti auto uzgesta ir daugiau neuzsikuria. Turi ziuret visas dirzu mietke s ir tada matysi kame problema. siaip situ 2.5 tdi dar buna siurblio elektra kad staigiai numirsta. kaune kazkur maciau uz 150 lt sutvarko nuimta el dali
Manau, kad pas temos autoriu variklis V6 o ne 5cilindru. ;) Beto jei persoktu siurblys, o ne veleneliai ar apacia- sukant starteriu nebutu to ''pirmi du prasukimai labai sunkūs, o po to kiti kaip ant tuščio starterio suktusi'', sukimas butu kaip iprasta, tiek kad nesikurtu.
-
sveiki kad nekur naujos temos parasysiu i sena zodziu situacija buvo tokia vaziavo zmogus autostradoj 160 iruzgeso bevaziuojant. auto (a6 2.5 tdi v6 ) pradejo mirkset pakaitinimo lempute iki cia kaip ir viskas aisku padarem diagnostika ismete klaida (01318 Fuel injection control module) tai kadangi buvo nusprogus siurblio galva ir keistas tranziukas tai mes atidarem ir pamatem kad tas tranziukas vel nusproges pakeitem i nauja viska surinkom padarem diagnostika nutrynem klaida ir bandem vest. neuzvede is keliu kartu tada vel padarem diagnostika jokiu klaidu prie variklio nemeta apart silpno akomuliatoriaus ir blogo tepalu temperaturinio daviklio p.s. sito sklaidas mete visada. tai vat gal kas turit kokiu minciu nes masinos teip ir neuzvedam beje sistema orinom i purkstukus salerka pareina graziausei be jokio oro ir purskia normaliai bandem vest su anodija bande griebt bet irgi iki galo nepagriebe bandem tempt irgi nulis emociju .
-
su eteriu turi normaliai pagriebt, o jei dar ir iseina palaikyt purskima vienodai silpna, tai ir dirba dizelinis variklis ant laisvu su juo ;)
-
tai vat kad nesilaiko buvo pakgriebe neviena karta bet nesilaiko uzgesta
-
tai mietkes sutikrinkit
-
o tranzistoriu toki pat kaip buvo litavot ?
-
Jaigu koki kitoki lituosi, kursi tema kad kuro kiekis labai didelis, daug valgo, bukai traukia, arba atvirksciai, nuo to tranzo kuro dozavimas priklauso, tad reikia deti kuo tikslesni i buvusi, o geriausia toki det koks buvo
-
is kur dabar zinot kokios tos metkes orginalios turi but kiek ziurejau nieko nemaciau tu metkiu o tranza dejau toki koki reikia IRLR2905 priestai buvo idetas IRLR2905Z praktiskai tas pats tik jo varza mazesne siektiek
-
tokio koks buvo neidesi nes jis visiskai kitaip atrodo ir tokiu negamina prekybai rekomenduojamas keiciant IRLR2905
-
tokio koks buvo neidesi nes jis visiskai kitaip atrodo ir tokiu negamina prekybai rekomenduojamas keiciant IRLR2905
beje del to buvusip tranzo su mazesne varza buvo trauka padidejus gerokai o sanaudos isaugo tik 1L
-
virukai kam skirtas pats pismas saugiklis virsutiniame kairiame kampe mazas 5a nes buvo nukirstas tai pakeiciau i 10a laikinai ir ta nukirto gal zinot kasnors ?
-
Jei apie sita kalbi, kur pazymetas, tai ten trumpos sviesos ir zibintu aukscio reguliavimas. Beje 15A :)
(http://img716.imageshack.us/img716/2157/tl1o.jpg)
-
Kalbu apie F1, cia viskas atvirksciai negu kad pas mane stovi.
-
Tuomet ten lango apiplovimo purkstuku sildymas. 5A
-
vejai kazkokie su ta masina diagnostika nieko rimto nerodo prie variklio o kurtis nesikuria bet juk stebuklu nebuna
-
Gal atsiras galinciu padeti pratestavau audi ir stai ka parode ir nematau nieko uz ko butu galima uzsikabinti (01318 palei mane sita klaida ismete delto kad buvau atjunges siurbli ir ijunges degima ) kai sita klaida istrinu sekanciame testavime ji neatsiranda p.s. ar kai mechanine siurblio dalis pareina diagnostika kanors rodo ?
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01,02,03,08,15,16,17,35,36,37,45,55,56
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 907 401 H
Component: 2,5l/4VT EDC 00SG D33
Coding: 01002
Shop #: WSC 02325
3 Faults Found:
00539 - Fuel Temperature Sensor (G81)
37-10 - Faulty - Intermittent
00668 - Supply Voltage Terminal 30
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
49-10 - No Communications - Intermittent
Readiness: N/A
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 614 111 H
Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D10
Coding: 00012
Shop #: WSC 02325
No fault code found.
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 820 043 G
Component: A6-Klimavollautomat D58
Coding: 00063
Shop #: WSC 02325
Note: Excessive Comm Errors
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 919 880 GX
Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D08
Coding: 21060
Shop #: WSC 50695
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0W0598309
2 Faults Found:
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 962 258 B
Component: Zentralverrieg.,DWA D30
Coding: 04682
Shop #: WSC 02325
4 Faults Found:
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
35-00 - -
00668 - Supply Voltage Terminal 30
07-10 - Signal to Low - Intermittent
01570 - Turn-Off Delay: Terminal 15
29-10 - Short to Ground - Intermittent
01559 - Drivers Door
60-00 - Won't Safe
Address 45 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 951 173
Component: Innenraumueberw. D03
Coding: 00002
Shop #: WSC 02325
No fault code found.
Address 55 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 907 357
Component: LEUCHTWEITEREGLER D000
Coding: 00005
Shop #: WSC 02325
No fault code found.
Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 035 186
Component: Radio 0001
Coding: 00207
Shop #: WSC 02325
3 Faults Found:
00668 - Supply Voltage Terminal 30
07-10 - Signal to Low - Intermittent
00852 - Loudspeaker(s): Front
36-00 - Open Circuit
00854 - Radio Display Output in dash Panel insert
49-10 - No Communications - Intermittent
End -------------------------------------------------------