Lietuvos Audi klubo forumas

Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: Justas22 2015 Kovo 17, 23:02:36

Antraštė: Turbina
Parašė: Justas22 2015 Kovo 17, 23:02:36
Sia tema kalbeta labai daug, bet iki galo ji taip ir nera isgvildenta. taigi kas geriau ar pirkti deveta turbina is sroto ar restauruoti? zinau kad daug kas buvo susidure su siuo klausimu, taigi koki sprendima priemete ir kaip jis jums pasiteisino? ka is savo patirties rekomenduotumete daryti kitam? Aciu!;)
Antraštė: Re: Turbina
Parašė: Leopoldas 2015 Kovo 17, 23:20:21
Ilgai galvojau ar restorint ar pirkt devėta, bet kai pažiūrėjau devėtų kainas, tai nusprendžiau restorint, bent gausi garantija šiokia tokia. Dabar mašina servise, turbina restauruojama, tad galėsiu pavažinėjęs pasakyt ar nesigailiu priemęs tokį sprendimą, bet faktas, kad galėjau iškart vežt restorint, o ne 4 kartus valyt geometrija kas ir gaunasi restorinimo sumai.
Antraštė: Re: Turbina
Parašė: juozasu 2015 Kovo 18, 10:00:41
Čia atsargiai su tuo restauravimu. Mano draugui restauruota nė dviejų metų nepratempė. O važinėja palyginti nedaug/ maždaug 60-80km kasdien.

p.s. Tiesa, mašina pas jį Renault Laguna 2005m.
Antraštė: Re: Turbina
Parašė: Karolis080 2015 Kovo 18, 13:11:37
Nereiktu lyginti mašinos (audi) su kazkokia skatamoike (reno) , pas mane passatui restorinta buvo, dziaugiaus, nei tepalo degino, nei kitokiu bedu
Antraštė: Re: Turbina
Parašė: Carlos 2015 Kovo 18, 13:47:21
Gal ne kiek automobilių markes reiktų lygint, o meistrus, kurie tuos darbus atliko :V  Jei geri meistrai tai padarys gerai bet kokią turbo, o jei rankos kreivos tai gali ir vos klibančią turbo dar labiau sugadint :D
Antraštė: Re: Turbina
Parašė: Rok4s 2015 Kovo 18, 17:29:58
Man pavyko nukaut deveta labai geros bukles is dauztos masinos su maza rida. Pati turbina praktiskai kaip nauja atrode, net lipdukas ant vakumo kaip naujas buvo :) Jau 3metai su ja vaziuoju be jokiu problemu :)
Antraštė: Re: Turbina
Parašė: vaidas11 2015 Kovo 19, 09:29:29
as tai autokolegose pirkau,ten geros kainos pas juos,beto turi ir devetu ir restauruotu..vazineju jau puse metu,tai nesiskundziu..
Antraštė: Re: Turbina
Parašė: juozasu 2015 Kovo 19, 16:34:39
Gal ne kiek automobilių markes reiktų lygint, o meistrus, kurie tuos darbus atliko :V  Jei geri meistrai tai padarys gerai bet kokią turbo, o jei rankos kreivos tai gali ir vos klibančią turbo dar labiau sugadint :D

Būtent. Šiuo klausimu nesvarbu kokia auto, nes ne Reno turbas gamina ir ne VW-Audi, O Garret, KKK ir t.t.
Čia svarbiausia meistrai, jų sąžiningumas ir kompetencija.
Antraštė: Re: Turbina
Parašė: Pufas 2015 Kovo 19, 22:35:35
Aš pirkau dėvėta, pravaliau prieš dedant ir viskas, jau metai važinėju, kolkas viskas gerai
Antraštė: Re: Turbina
Parašė: zu 2015 Kovo 24, 12:50:03
aš pradėčiau nuo priežasties, kodėl senoji užlinko, nes taspats gali atsitikt ir naujai/restauruotai/kitai (h)
Antraštė: Re: Turbina
Parašė: skorpio777 2015 Balandžio 04, 10:53:15
O kodel tada jos pareina????????? kuro filtras turi buti keiciamas bent 2 kartus per metus, kad netrauktu oro is alsuoklio. del ko dar??? del tepimo, Kaip ji patikrinti??? Dazniausiai asele susidevi.
Antraštė: Re: Turbina
Parašė: Sanmarko4 2015 Balandžio 04, 10:59:01
Turibut tinkamas tepalo slegis, tinkamas gepalas ir svari isiurbimo sistema
Antraštė: Re: Turbina
Parašė: skorpio777 2015 Balandžio 05, 09:23:35
 o kas tas gepalas?  :)
Antraštė: Re: Turbina
Parašė: Sanmarko4 2015 Balandžio 05, 09:58:12
Tepalas, sorry :)
Antraštė: Re: Turbina
Parašė: j 2015 Balandžio 09, 08:40:04
o svarbiausia teisingas ekspluatavimas. duoti atausinti po vaziaimo  o  ne  ishkart  gesint.
Antraštė: Re: Turbina
Parašė: skorpio777 2015 Balandžio 10, 22:40:05
tai kad tiem dyzeliukams darbinis abarotas apie 2000 aps\m. jei mieste tai tiek ir teuzkaista manau ?
Antraštė: Re: Turbina
Parašė: accept 2015 Balandžio 11, 21:58:26
magistrale 130-140 pavaziuoja visi gera valandike,dvi ir degalinej iskarto uzgesina, turba vos ne raudona  :goodboy:  isjungus motora juk tepimo nebegauna tai greiciau ir uzlinksta . paskui stebisi kodel nelaiko tos turbo
Antraštė: Re: Turbina
Parašė: AVANTgarde 2015 Balandžio 11, 22:25:50
o kaip su turbinų karštos dalies įtrūkimais/skilimais, turi įtakos jie turbinos darbui? slėgis dėl to nekrenta? restauruojasi turbinos karšta dalis? ar vienintelis variantas keitimas karštos dalies?
Antraštė: Re: Turbina
Parašė: Medeng 2019 Vasario 10, 09:52:00
Turiu klausimą dėl turbinos, nenoriu kurti naujos temos.
Automobilis c6 su 176kw varikliu, matosi apsitepalavusi šlanga ir apaugusi dulkėm, kuri jungiasi su turbina. Kas gali būti ir ar daug kainuojantis remontas nusimato?

Šiaip, kiek tekę matyti, tai daugumoje dyzelinių auto toje vietoje apsitepalavę, bet norisi turėti švarų automobilį, be skysčių nutekėjimo.
Antraštė: Re: Turbina
Parašė: Gintas496 2019 Vasario 10, 10:29:07
Turiu klausimą dėl turbinos, nenoriu kurti naujos temos.
Automobilis c6 su 176kw varikliu, matosi apsitepalavusi šlanga ir apaugusi dulkėm, kuri jungiasi su turbina. Kas gali būti ir ar daug kainuojantis remontas nusimato?

Šiaip, kiek tekę matyti, tai daugumoje dyzelinių auto toje vietoje apsitepalavę, bet norisi turėti švarų automobilį, be skysčių nutekėjimo.
Tada pirk naują iš Audi centro ,nors ir tas abejoju ar ilgai bus be tokių žymių.
Antraštė: Re: Turbina
Parašė: Medeng 2019 Vasario 10, 10:59:57
Na domina tik tai ar labai rimta, ar ne. Ar nekils didesnių problemų ateityj dėl to.
Antraštė: Re: Turbina
Parašė: only AUDI 2019 Vasario 10, 14:58:32
Na domina tik tai ar labai rimta, ar ne. Ar nekils didesnių problemų ateityj dėl to.

Svarbu ne kiek matosi, o kas kiek dapilt tepalo reikia.
Antraštė: Re: Turbina
Parašė: Medeng 2019 Vasario 10, 18:33:34
Prieš perkant sunku nustatyti, kas kiek ir kokį kiekį reikia dapilt :think:
Antraštė: Re: Turbina
Parašė: only AUDI 2019 Vasario 10, 23:14:11
Prieš perkant sunku nustatyti, kas kiek ir kokį kiekį reikia dapilt :think:

Jeigu tai perkama auto, tai tik viena pamatysi, svieziai bega ar kaip apsinese tiktai