Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: arcimas 2010 Gegužės 19, 13:01:40
-
Sena problema, kuri buvo kuriam laikui dingusi...
per plastikini vamzdeli, einanti nuo kuro filtro iki siurblio, matosi kartu su kuru einantys oro burbuliukai, slangos apziuretos, patrunijusios pakeistos, chamutai uzvarzyti, bet vistiek pro kazkur traukia ora, ne viena kuro filtra jau pakeiciau, bet problema nedingsta, gal turite kokiu minciu pro kur dar galetu traukti ora ?
-
Na standartiskai paklausiu, o griztamas voztuvas kaip ??
P.S. pas mane sita problema taip pat buvo, bet dingo pakeitus visas (o ne tik is paziuros patrunijusias) slangas, xamutus + griztama voztuva nes pastriges buvo. Cia apie B4 TDI
-
ta prasme voztuvas yra tas kur prisiverzia dviem mazais varsteliais ant siurblio kepures ? as ir apie ji galvojau, slangeles reikes pamegint pakeist, o kur ta voztuva gavai pirkt ?
-
Ne ant siurblio o ant filtro. Bet kurioj auto detaliu pardoj ju yra iki 20lt kainuoja.
-
tikriausiai karstis man galvele susuko :D jau pradejau maisyt siurbli su filtru (!?)
reikes nulekt nusipirkti :)
-
o jei ir tai bepades teks y baka lyst ir sieteli isvalyt ;)
-
O beskes bakas ardosi ar vientisai islietas? :)
-
o salta kaip kuriasi prie siu dienu temperaturos ilgai starteri suki ?
-
o salta kaip kuriasi prie siu dienu temperaturos ilgai starteri suki ?
labai gerai kuriasi salta, ateinu ryte is puse abaroto ir kuriasi :)
-
o jei ir tai bepades teks y baka lyst ir sieteli isvalyt ;)
kas per sitelis ir ka duoda jo isvalymas ? :)
-
man kai kaitino zvakes ir is puse abaroto sukdavo silta ir taipat bet salta tai gana ilgai sukt tenka kal pagauna tai ir galvoju kad gal kuras nuseda :V
-
man kai kaitino zvakes ir is puse abaroto sukdavo silta ir taipat bet salta tai gana ilgai sukt tenka kal pagauna tai ir galvoju kad gal kuras nuseda :V
gali but kad nuseda, as net nekaitinu tu zvakiu prie tokios temperaturos, bandyk ziuretis voztuveli, sendien klausiau sako geras kainuoja apie 30 lt, bet pas juos kainos uzlaustos, paziuresiu ryt kitur :)
-
nekaitina ir pas mane, bet keista kdl kai kaitindavo tai iskarto , o tau tik is pradziu ora siurbia uzvedus ar ir pavazinejus ?
-
siurbia pastoviai, gal tik uzkurus kiek maziau :V
-
Sena problema, kuri buvo kuriam laikui dingusi...
per plastikini vamzdeli, einanti nuo kuro filtro iki siurblio, matosi kartu su kuru einantys oro burbuliukai, slangos apziuretos, patrunijusios pakeistos, chamutai uzvarzyti, bet vistiek pro kazkur traukia ora, ne viena kuro filtra jau pakeiciau, bet problema nedingsta, gal turite kokiu minciu pro kur dar galetu traukti ora ?
Ta šlangutė eina kartu su peršviečiamu vamzdeliu ir bent jau etkoj kaina ojojoj. Beje keičiaisi abi kaip komplektas. Reikš šrote paieškot, nes jei vėl užsiorins tai džiaugsmas užkurt bus :)
Dėl bako sietelio tai pūstelk i baka ir jei sunkiai tada užsikimšes, jei ne tai kitos bėdos.
-
Kazko labai sudetingai tu cia ismastei. Kam keist tuos vamzdelius ?? Pakeiti tik slangas kurios ant to vamzdelio galu ir viskas. (Nes per tas vietas kur vamzdeliai uzmauti ant metaliniu galu, kad trauktu ora mazai tiketina).
P.S. Gal nesuklysiu, is atminties, slangu diametrai:
Padavimas nuo vamzdelio is bako iki filtro 8mm (del kuro nusedimo ant jos uzdejau voztuva)
Permatomas vamzdelis padavimo prie filtro 10mm prie siurblio 8mm
Permatomas griztamas is abieju galu 6mm (sita ismeciau ir uzdejau nepermatoma slangele, uzteks ora matyt ir padavime :) )
Nuo griztamo voztuvo iki vamzdelio i baka 6mm
-
Sena problema, kuri buvo kuriam laikui dingusi...
per plastikini vamzdeli, einanti nuo kuro filtro iki siurblio, matosi kartu su kuru einantys oro burbuliukai, slangos apziuretos, patrunijusios pakeistos, chamutai uzvarzyti, bet vistiek pro kazkur traukia ora, ne viena kuro filtra jau pakeiciau, bet problema nedingsta, gal turite kokiu minciu pro kur dar galetu traukti ora ?
Ta šlangutė eina kartu su peršviečiamu vamzdeliu ir bent jau etkoj kaina ojojoj. Beje keičiaisi abi kaip komplektas. Reikš šrote paieškot, nes jei vėl užsiorins tai džiaugsmas užkurt bus :)
Dėl bako sietelio tai pūstelk i baka ir jei sunkiai tada užsikimšes, jei ne tai kitos bėdos.
kaip tu man siulai ta baka apziot, ir papust ? :) na jei uzsiorins uzpildyk siurbli dyzelinu ir viskas, nebus jokio vargo :)
-
Sena problema, kuri buvo kuriam laikui dingusi...
per plastikini vamzdeli, einanti nuo kuro filtro iki siurblio, matosi kartu su kuru einantys oro burbuliukai, slangos apziuretos, patrunijusios pakeistos, chamutai uzvarzyti, bet vistiek pro kazkur traukia ora, ne viena kuro filtra jau pakeiciau, bet problema nedingsta, gal turite kokiu minciu pro kur dar galetu traukti ora ?
Ta šlangutė eina kartu su peršviečiamu vamzdeliu ir bent jau etkoj kaina ojojoj. Beje keičiaisi abi kaip komplektas. Reikš šrote paieškot, nes jei vėl užsiorins tai džiaugsmas užkurt bus :)
Dėl bako sietelio tai pūstelk i baka ir jei sunkiai tada užsikimšes, jei ne tai kitos bėdos.
kaip tu man siulai ta baka apziot, ir papust ? :) na jei uzsiorins uzpildyk siurbli dyzelinu ir viskas, nebus jokio vargo :)
Gal netaip aiškiai parašiau :) Pūsk per numauta šlangute nuo kuro filtro į baka, jei paėmimas bus užsikimšes sunkokai pūsis, bei gal prasivalys. Apžiodamas baka tik galimybes parodytum.
Nevisi dyzeliai vienodai lengvai užsikuria :D
-
kaip kuras pasibaigia lengva uztraukti lb paprastai nuo siurblio numauni slangute per kuria grysta kuras vietoj jos uzmauni permatoma slangeles galiuka ir patrauki su burna pamatai kad jau atbego viska atgal sumauni ir kuri be vargo viskas daug greiciau nei starteriu bruzinti...
-
sitas tai aisku bet man paaiskinkit kas gali buti jei kai orelis saltesnis uzsiveda normaliai bet iki 10sekundziu begi gensa. Jei silciau gazo davus pramusa esant minusinei temperaturai nepadeda o prie didesnio pliuso problemos nera. Uzvedus matosi kad oro truputi yra bet paskui dingsta burbulai slangos normalios patikrintos atbulinis voztuvas pakeistas. Kas galetu buti (z) :-{
-
Sveiki. Neradau kitos temos,tai parasysiu cia!! Audi C4 100 2,5 TDI. 93 metu. Parejes kuro siurblys mano nr. 400 BT 5003 O kito kury radau srote Nr.460 BT504 Skiriasi keli skaiciai.Ir pas mane mechanika o srote auto. Gal kas esat susidure su tokiu reikalu,kad skiriasi keli skaiciai ant siurblio,kazin ar tiks man jis?? Aciu!!
(http://www.pics.lt/thumbs/IMG_0205.jpg) (http://www.pics.lt/gallery.php?entry=images/IMG_0205.jpg)
-
pas mane irgi su oru eina bet vaziuoja ,netrukcioja, pas mergica b4tdi irgi gaudo ora bet nieko.... anksciau trukciojo db apsiramino
-
Audi A4 81kw kuro sistema gaudo ora, nuo siurblio iki kuro filtro uzdeta skaidri slangute tarpe idetas voztuvelis, skaidre slangute matomi oro birbuliukai,kuo daugiau duodi gazo tuo labiau gaudo oro.Pabandymui jau pakeistas ir kitas kuro filtras idetas paprastas be voztuvelio, gryztama slangute nuo siurblio pajungta tiesiai i kuro baka.Gal kas gali patarti kur dar ieskoti problemos?
-
pas mane buna uzeina tokia klizma kuomet masina karsta uzgesinus is siurblio pagrysta kuras po to reikia ilgai pasukti ...buvo pora varijantu kad neuztrauke pats teko pildyti su buteliu siurbly po to pagavo.. ant filtro kur yra tas vostuvelis per jy paputus oras eina tiek y ta tiek y ta puse... o turiu kita vostuvely tai pagal rodykles krypty oras neina o pries ja eina tai kaip suprasti? galu gale nuvaziavau y parde detaliu pajmiau nauja vostuvely y jy paputus oras ir eina i abi puses tai kokia cia mistika?
-
pas mane buna uzeina tokia klizma kuomet masina karsta uzgesinus is siurblio pagrysta kuras po to reikia ilgai pasukti ...buvo pora varijantu kad neuztrauke pats teko pildyti su buteliu siurbly po to pagavo.. ant filtro kur yra tas vostuvelis per jy paputus oras eina tiek y ta tiek y ta puse... o turiu kita vostuvely tai pagal rodykles krypty oras neina o pries ja eina tai kaip suprasti? galu gale nuvaziavau y parde detaliu pajmiau nauja vostuvely y jy paputus oras ir eina i abi puses tai kokia cia mistika?
Ten gi vos ne kaip termostatas kurui šildyti, nuo kažkiek užsidaro ir atsidaro, o kad pučiasi visaip ir pasmane ir naujas taip pat, bet naujas nieko nepadėjo taigi vėl dirba senas.
-
as turiu problema su B3 1.6 turbodyzeliu.. iki siurblio kuras ateina su oru (matosi burbulai), kai daugiau uzgazuoji ju atsiranda dar daugiau ir variklis uzgesta, o per ta pacia padavimo slangute matosi kaip iseina putos is siurblio. kas keisciausia, kad kai masina pastovi ilgesni laika, pvz per nakti, ji laisvai uzsiveda ir nesimato jokiu burbulu.. ora pradeda traukt ir variklis pradeda gest tik nuvaziavus be sustojimo kokiu 50km.. o siaip vietoj vazinejant reciau uztraukia to oro.. bet kai uztraukia, tada sunkiai vel starteriu uzsipildo sistema, pora simtu metru kelio ir vel stop... gal kas patars ka daryti?? pakeistas kuro filtras, visi sujungimai, chamutai apziureti, neaiskus pakeisti, kuro vamzdeliai is paziuros sveiki...
-
Visu pirma klausimas tiems pas ka gaudo oro is nezinia kur, ar pastoviai vazinejat su pustusciu baku? Bent jau man taip buvo kad irgi gaude ora, bet pripylus pilna baka dingo visas oras. Bakas buvo pripiltas kiek tik imanoma, galbut ir ne tame pas jus problema, bet pameginkit prisipilt pilna baka, gal pades.
-
pas mane bakas puspilnis nuolatos :)
-
pas mano pana buvo griztamo beda , gumeleje radau metalo drozle maza. nebetrukcioja
-
dosiu jums gera patarima(patirimo biski turiu),pradekit nuo kuro filtro keitimo, nedekit tu kitaisku nes ilgai jeskosit smegenu siknoi :)
po to jau galima xamutus,bakus,slangus,voztuvelius ir tt. keist :-]