Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: sulciux 2011 Gruodžio 12, 03:41:03
-
Turiu a3, 81kw, ir jau kokias dvi savaites vargstu su ja, niekas nenustato bedos. anksciau salta kurdavosi tik pasukus starteri, dabar pradejus sukti buna kaip besibaigiantis akumuliatorius suktu, vos vos pasuka, bet po to uzsiveda, akumuliatorius jau du naujus pakeiciau taip siule meistrai, bet nieko nepadejo, o sake kad silpnas akumuliatorius, dabar yra ydetas 88ah 800 startine. Siltas variklis dar sunkiau kuriasi, ta prasme dar ilgiau reik sukti starteri. Gal kam buvo panasiai ir gali ka patarti kur ja reik varyti, kad vestusi be problemu?
-
jai vos suka su geru akumu tai starteris.
-
starteri perrinkt, bet gali buti ir plaukiojantis smagratis i pabaiga, del jo irgi sunkiau suka.
-
man tai buna is ryto pirmas vedimas sunkus, paskui jau reik ilgai sukt kad uzsivestu, gal as negerai paaiskinu?
-
starteri perrinkt, bet gali buti ir plaukiojantis smagratis i pabaiga, del jo irgi sunkiau suka.
O smagratis cia prie ko? Kokia itaka jis gali tureti del sunkaus sukimo?
-
A3 81kW, kaip ir vw golf mk IV 81kW (gal dar ir kiti VAG) silti sunkiai kurias tikrai ne del to, kad kazkas netvarkoj. Jei viskas ok(starteris, siurblys) tai bus pataisoma tik perprogramavus kompa. Kazkur jau rasiau ka keiciau ir ka tvarkiau, kol pagaliau Vimotoj kompo nesutvarke. Siltas kaip bite - vos pasukai - uzsivede.
Db ant salto sunkiai kabina.. Bet pas man arba akumas, arba zvakes. Arba abu... :)
-
sveiki manoji a3 nesikuria ir silta o salta vedasi puikiai. Man pasake kad gali buti del kuro padavimo tai gali buti tas kas kur prie variklio yra surbliukas ar pompa nes nepaduoda pakankamai kuro. askita savaite keisiu ir galesiu pasakyti.
-
Sutvarke starteri ir vedasi tiek salta vos pasukus starteri tiek dabar silta, dabar jau masina ideali. aciu uz suteikta info
-
Sveikas, na ir kas per beda buvo kad a3 nesivede silta nes pas mane ir tokia pati beda tik kad a6 audine 96kw, aciu uz pagalba.
-
Sveiki, paklausiu ir as. A4 2.5tdi 110kw, sunkiai kuriasi tiesiog pastovejus darbo diena - 9val ir ismeta baltu dumu kamuoli, tai vyksta butent siuo metu (kai temperatura daugiau +20), ryte uzsikuria normaliai. Ka pastebejau, tai kad, kai atjungi ausinimo skycio temp davikli, pakaitinus zvakes uzsikuria normaliai. Davikli pakeiciau, nes galvojau, kad jis gal kliedi bet uzsivedimas nepagerjeo. Temas panasias skaiciau, filtrai visi keisti, pastates prie bako voztuveli, bet nieks nepadeda. Turiu vag-com, buvau dares adaptation variklio skyriuje 5 kanale, padidinau kaip supratau kuro padavimo kieki saltam varikliui, tai sitas dalykas padejo daug lengviau uzsivesti ryte. Bet va diena uzsivedu sunkiai. Siaip kompas jokiu klaidu nemeta. Dar pastebejau 13 kanale (kiek pamenu), kur rodo kiek kuro gauna cilindras (nezinau ar teisingai sakau), 3 ir 6 cyl rodo -2 / -2.5mg. Tai cia gal kas su purkstukais gali but?
Aciu uz pagalba.
-
dar vienas variantas gali buti del ko nesiveda silta, tai kuro siurblio mechanine dalis, pamegink kai silta, uzpilti salto vandenes ant kuro siurblio ir atvesinti ji ir tada vesk.
-
Sveikas, na ir kas per beda buvo kad a3 nesivede silta nes pas mane ir tokia pati beda tik kad a6 audine 96kw, aciu uz pagalba.
Virs jusu klausimo, parasytas atsakymas - starteris.
-
Virs jusu klausimo, parasytas atsakymas - starteris.
Kad taip paprasta butu, tai tik vienas is galimu gedimu.
-
Kad taip paprasta butu, tai tik vienas is galimu gedimu.
Kiek supratau zmogus klause kaip problema isprende temos autorius, tai jis ir parase, kad perrinkes starteri jam problema dingo. Nesakiau, kad kitiems tai pades :)
-
Sveikas, na ir kas per beda buvo kad a3 nesivede silta nes pas mane ir tokia pati beda tik kad a6 audine 96kw, aciu uz pagalba.
Jeigu atjungus temp. davikli silta uzsives greitai, tuomet zinau vaistus :smoke:
-
dar vienas variantas gali buti del ko nesiveda silta, tai kuro siurblio mechanine dalis, pamegink kai silta, uzpilti salto vandenes ant kuro siurblio ir atvesinti ji ir tada vesk.
Tikiuosi, kad ne pats toki "stebukla" sugalvojai nes tam kas taip pataria tai ne vandens, o "golden rain" ant ausu reiktu "uzpilti" ;)
-
taip sake vienas is budu patikrinti ar siurblio mechanine dalis gera :D is keliu zmoniu tai girdejas 8:8 nezinau pats nemegines :D
-
Jeigu atjungus temp. davikli silta uzsives greitai, tuomet zinau vaistus :smoke:
jei zinai tai rasyk :goodboy:
-
jei zinai tai rasyk :goodboy:
rasyta jau 100x, jei siurblo mechanine dalis(plunzeris blogas, taip sako dauguma traktoristu) tai, kodel nesusimastai, kaip jis pasidaro geras iskart kai tik atjungi temp davikli?
-
kurioj vietoje stovi tas daviklis pas 1.9TDI 81kw?
-
kurioj vietoje stovi tas daviklis pas 1.9TDI 81kw?
Salia variklio, virsutines ausinimo skyscio slangos sujungime plastmasiniame.
-
Dekui ;)
-
Sveiki, paklausiu ir as. A4 2.5tdi 110kw, sunkiai kuriasi tiesiog pastovejus darbo diena - 9val ir ismeta baltu dumu kamuoli, tai vyksta butent siuo metu (kai temperatura daugiau +20), ryte uzsikuria normaliai. Ka pastebejau, tai kad, kai atjungi ausinimo skycio temp davikli, pakaitinus zvakes uzsikuria normaliai. Davikli pakeiciau, nes galvojau, kad jis gal kliedi bet uzsivedimas nepagerjeo. Temas panasias skaiciau, filtrai visi keisti, pastates prie bako voztuveli, bet nieks nepadeda. Turiu vag-com, buvau dares adaptation variklio skyriuje 5 kanale, padidinau kaip supratau kuro padavimo kieki saltam varikliui, tai sitas dalykas padejo daug lengviau uzsivesti ryte. Bet va diena uzsivedu sunkiai. Siaip kompas jokiu klaidu nemeta. Dar pastebejau 13 kanale (kiek pamenu), kur rodo kiek kuro gauna cilindras (nezinau ar teisingai sakau), 3 ir 6 cyl rodo -2 / -2.5mg. Tai cia gal kas su purkstukais gali but?
Aciu uz pagalba.
Tai del mano bedos gal kas minciu turi?
-
Sveiki, paklausiu ir as. A4 2.5tdi 110kw, sunkiai kuriasi tiesiog pastovejus darbo diena - 9val ir ismeta baltu dumu kamuoli, tai vyksta butent siuo metu (kai temperatura daugiau +20), ryte uzsikuria normaliai. Ka pastebejau, tai kad, kai atjungi ausinimo skycio temp davikli, pakaitinus zvakes uzsikuria normaliai. Davikli pakeiciau, nes galvojau, kad jis gal kliedi bet uzsivedimas nepagerjeo. Temas panasias skaiciau, filtrai visi keisti, pastates prie bako voztuveli, bet nieks nepadeda. Turiu vag-com, buvau dares adaptation variklio skyriuje 5 kanale, padidinau kaip supratau kuro padavimo kieki saltam varikliui, tai sitas dalykas padejo daug lengviau uzsivesti ryte. Bet va diena uzsivedu sunkiai. Siaip kompas jokiu klaidu nemeta. Dar pastebejau 13 kanale (kiek pamenu), kur rodo kiek kuro gauna cilindras (nezinau ar teisingai sakau), 3 ir 6 cyl rodo -2 / -2.5mg. Tai cia gal kas su purkstukais gali but?
Aciu uz pagalba.
Kiek starteris apsuku issuka tuo metu? (Nesunkiai su VAG-COM gali patikrinti). Atjunk pypkes nuo zvakiu ir pabandyk kurti atjunges davikli, jeigu uzsikurs taip pat gerai, tai zvakiu pakaitinimas tikrai nepadeda (ir neturetu padeti prie tokios temperaturos) ir purkstuku problema atkrenta, nes atjungus coolant davikli, purkstukai nuo to nesusiremontuoja.
-
Kiek starteris apsuku issuka tuo metu? (Nesunkiai su VAG-COM gali patikrinti). Atjunk pypkes nuo zvakiu ir pabandyk kurti atjunges davikli, jeigu uzsikurs taip pat gerai, tai zvakiu pakaitinimas tikrai nepadeda (ir neturetu padeti prie tokios temperaturos) ir purkstuku problema atkrenta, nes atjungus coolant davikli, purkstukai nuo to nesusiremontuoja.
Starteri galima 05 kanale pasiziuret, ar klystu? Pabandysiu siandien po darbo atjungt davikli ir pypkes ir uzvest. Galvojau gal pagal daviklio rodoma temperatura ECU reguliuoja kuro kieki, na bet cia tik mano pamastymai buvo.
-
Galvojau gal pagal daviklio rodoma temperatura ECU reguliuoja kuro kieki, na bet cia tik mano pamastymai buvo.
Taip ir yra. Kai daviklis atjungtas, duoda daug kuro, kaip ir prie labai žemos temperatūros ir prie žemų sūkių.
Starteris kiek suka galima patikrinti bet kuriame kanale, kur rodo apsukas. Kiek kuro tuo metu ipurskiama irgi galima patikrinti. Buvo cia tema jau tokia ir zmogus dare log'us. Tik nepamenu ar bendroje temoje "Diagnostika Uzfiksuotos klaidos", ar atskiroje temoje.
-
Taip ir yra. Kai daviklis atjungtas, duoda daug kuro, kaip ir prie labai žemos temperatūros ir prie žemų sūkių.
Starteris kiek suka galima patikrinti bet kuriame kanale, kur rodo apsukas. Kiek kuro tuo metu ipurskiama irgi galima patikrinti. Buvo cia tema jau tokia ir zmogus dare log'us. Tik nepamenu ar bendroje temoje "Diagnostika Uzfiksuotos klaidos", ar atskiroje temoje.
Na ka, pabandziau atjungt fiskutes ir davikli, rezultatas - sunkiai uzsivede, suko,suko, pradejo griebt, griebt ismete baltu dumu kamuoli ir uzsivede. Uzdejus viska atgal uzsivede gerai. Siandien ryte pabandziau loga pasidaryt. Pirmai bandziau vest, starteris suko, bet net negriebe. Antra karta uzsivede greitai ir gerai. Log'as apacioje.Stulpeliai pagal eiliskuma - laikas,RPM,Kuro kiekis, Degimo kampas, temperatura.
Dar kas yra, tai kai uzvedu ryte tai sokineja biski apsukos, matosi ir log'e kai masina uzsivede.
LAIKAS RPM Quantity( mg/str) °BTDC Temperature (G62)°C
------------ Laukiam (nieko nedarau) --------------
7'08 0 0'0 0'0 6'3
7'44 0 0'0 0'0 7'2
7'78 0 0'0 0'0 7'2
8'13 0 0'0 0'0 7'2
8'47 0 0'0 0'0 6'3
8'83 0 0'0 0'0 7'2
------------ Pirmas bandymas, automobilis neuzsiveda --------------
9'17 139 56'8 0'0 7'2
9'53 139 57'7 0'0 7'2
9'88 139 57'7 0'0 7'2
10'23 139 58'0 0'0 7'2
10'58 162 58'7 0'0 7'2
10'94 139 58'4 0'0 7'2
11'28 139 58'4 0'0 7'2
11'64 139 58'0 0'0 7'2
11'98 139 58'7 0'0 7'2
12'34 162 59'0 0'0 6'3
12'68 162 59'3 0'0 7'2
13'04 162 59'0 0'0 7'2
13'38 93 54'6 0'0 6'3
------------ Laukiam (nieko nedarau) --------------
13'74 0 54'3 0'0 7'2
14'09 0 56'2 0'0 7'2
14'44 0 57'7 0'0 7'2
14'75 0 59'6 0'0 7'2
15'06 0 61'2 0'0 7'2
15'37 0 63'1 0'0 6'3
15'69 0 64'3 0'0 6'3
16'01 0 66'2 0'0 6'3
16'35 0 67'8 0'0 6'3
16'71 0 69'6 0'0 6'3
17'05 0 51'5 0'0 6'3
17'41 0 51'1 0'0 7'2
17'75 0 51'5 0'0 6'3
18'11 0 51'5 0'0 6'3
18'45 0 51'5 0'0 6'3
26'82 0 51'5 0'0 6'3
27'14 0 51'5 0'0 6'3
27'47 0 51'5 0'0 6'3
27'79 0 51'1 0'0 6'3
28'14 0 51'1 0'0 6'3
28'49 0 51'1 0'0 7'2
28'84 0 51'5 0'0 6'3
29'19 0 51'5 0'0 6'3
29'55 0 51'1 0'0 6'3
29'89 0 51'1 0'0 7'2
30'25 0 51'5 0'0 6'3
30'59 0 51'1 0'0 6'3
30'95 0 51'1 0'0 6'3
31'29 0 51'5 0'0 6'3
31'65 0 51'1 0'0 6'3
32'00 0 51'1 0'0 7'2
32'35 0 51'5 0'0 6'3
------------ Antras bandymas,uzsiveda iskart --------------
32'70 139 59'0 0'0 6'3
33'06 603 42'4 -3'4 7'2
33'40 1090 28'9 9'0 6'3
33'76 1021 28'9 8'8 7'2
34'10 974 28'9 6'6 6'3
34'46 928 28'9 7'4 6'3
34'77 951 28'9 7'0 6'3
35'08 951 28'9 7'0 7'2
35'39 974 28'9 6'8 6'3
35'72 974 28'9 6'8 7'2
36'06 951 28'9 6'8 7'2
36'41 974 28'9 7'0 6'3
36'75 974 28'9 7'0 6'3
37'11 974 28'9 7'0 6'3
37'46 974 28'9 7'0 6'3
37'81 974 28'9 6'4 6'3
38'16 974 28'9 7'0 7'2
38'48 974 28'9 7'0 7'2
38'79 974 28'9 6'8 6'3
39'11 974 28'9 7'0 6'3
39'42 974 28'9 6'8 7'2
39'76 974 28'9 7'0 7'2
40'10 998 28'9 6'6 7'2
40'45 974 28'9 6'8 7'2
40'81 974 28'9 7'0 7'2
41'15 974 28'9 6'8 7'2
41'51 998 28'9 6'6 7'2
41'87 974 28'9 7'0 7'2
42'21 974 28'9 6'8 7'2
42'57 974 28'9 6'8 7'2
42'93 974 28'9 6'8 7'2
43'27 974 28'9 6'8 7'2
43'63 974 28'9 6'8 7'2
43'98 974 28'9 7'0 7'2
-
dar viena katik padariau,suko suko,griebt pradejo po biski ir uzsikure ir vel su dumu kamuoliu
0'31 0 0'0 0'0 28'8
0'69 0 0'0 0'0 29'7
1'04 0 0'0 0'0 29'7
1'38 0 0'0 0'0 29'7
1'70 0 0'0 0'0 29'7
2'03 0 0'0 0'0 29'7
2'37 0 0'0 0'0 29'7
2'72 0 0'0 0'0 29'7
3'08 0 0'0 0'0 29'7
3'44 0 0'0 0'0 29'7
3'78 0 0'0 0'0 29'7
4'14 0 0'0 0'0 29'7
4'49 0 0'0 0'0 29'7
4'84 0 0'0 0'0 29'7
5'19 0 0'0 0'0 29'7
5'51 0 0'0 0'0 29'7
5'82 0 0'0 0'0 29'7
6'13 0 0'0 0'0 29'7
6'44 0 0'0 0'0 29'7
6'75 0 0'0 0'0 29'7
7'07 0 0'0 0'0 29'7
7'38 0 0'0 0'0 29'7
7'72 0 0'0 0'0 28'8
8'07 0 0'0 0'0 29'7
8'43 162 36'7 0'0 29'7
8'79 162 41'1 0'0 29'7
9'15 162 41'1 0'0 29'7
9'49 209 40'5 0'0 29'7
9'84 186 41'1 0'0 29'7
10'19 209 40'8 0'0 29'7
10'54 278 39'5 0'0 29'7
10'90 302 39'5 0'0 29'7
11'24 348 38'9 0'0 29'7
11'60 882 23'2 1'2 28'8
11'94 789 23'2 5'4 29'7
12'30 766 23'2 2'8 28'8
12'64 766 23'2 3'0 28'8
13'00 742 23'2 2'6 28'8
13'35 742 23'2 3'4 28'8
13'70 766 23'2 3'0 28'8
14'05 789 23'2 3'4 28'8
14'41 789 23'2 3'0 28'8
14'75 789 23'2 3'2 28'8
15'11 766 23'2 3'0 28'8
15'45 789 23'2 3'4 28'8
15'81 789 23'2 3'6 28'8
16'15 789 23'2 3'6 28'8
16'51 789 23'2 3'0 28'8
16'86 789 23'2 3'4 28'8
17'21 789 23'2 3'2 28'8
17'52 789 23'2 3'2 28'8
17'83 789 23'2 3'4 28'8
18'14 789 23'2 3'6 28'8
18'48 789 23'2 3'2 28'8
18'82 789 23'2 3'2 28'8
19'16 789 23'2 3'0 28'8
19'51 789 23'2 3'4 28'8
19'87 789 23'2 3'0 28'8
-
Viena aišku, kad kuro duoda pakankamai ir problema ne starteryje ir ne kuro ribojime (programoje) dėl per mažų starterio apsukų.
Purkštukų patikrinimas ant stendo nepakenktų jei dar to nepadaryta.
-
Na bandysiu savaitgali pasitikrint purkstukus. Aciu uz pagalba.
-
ir pas mane kazko ant silto variklio starteri reikia sukti gan ilgai, kad uzsikurtu, nesenai tas prasidejo, nes visada labai greit ir graziai uzsikurdavo.
Kiek as zinau pas maniske (AUDI A4 b6 1,9 tdi sedanas) pumpaduzas, o tai reiskia kad purkstsukai patys pumpuoja dyzeliuka ir purskia (jei klystu prasau pataisykit, nesu ekspertas:) ar yra dar ir kuro siurblys?
salta labai gerai uzsikuria, kaip ir visada, bet va, pavazinejus, pvz nueini i kokia parduotuve 10-15 min, gristi ir tada jau tratatuot reikia kad uzvest :), bet va uzgesinus silta ir po minutes bandant uzvest - uzsiveda kaip salta, puikiai.
Pirma ka ruosiuos daryti - diagnostika. Beja, gal kas galit parekomenduot koks man tiktu laidas, kad galeciau pats ziuretis per kompa kaip ten kas dirba pas mane masiniuke? (is ebay, ar gal patys parduodat kas?:)
Del laisvo laiko stokos visas taisymo/ieskojimo procesas ilgai trunka, todel kyla klausimas ar nebus tik blogiau? :think:
(h)
-
patikrinti starteri/akuma/sukius ir t.t. labai nesunku oscilografas jungiasi prie akumo ir viskas aisku, tai viso labo 60lt ir problema asiki, buna kad starteris kibirksciuoja ir per sistema sroves suoliai kuriuos pvz alkuninio daviklis pasigauna kaip impulsus, manau kad vietoj to kad aklai keitineti viska is eiles arba pilti vandeni ant siurblio, tiesiog padaryti el sistemos TIKRA diagnostika zymiai logiskiau
p.s. jokio pykcio
tuo labiau kad neradus problemos pinigu niekas neturi imti
-
patikrinti starteri/akuma/sukius ir t.t. labai nesunku oscilografas jungiasi prie akumo ir viskas aisku, tai viso labo 60lt ir problema asiki, buna kad starteris kibirksciuoja ir per sistema sroves suoliai kuriuos pvz alkuninio daviklis pasigauna kaip impulsus, manau kad vietoj to kad aklai keitineti viska is eiles arba pilti vandeni ant siurblio, tiesiog padaryti el sistemos TIKRA diagnostika zymiai logiskiau
p.s. jokio pykcio
tuo labiau kad neradus problemos pinigu niekas neturi imti
tai kiek suprantu Jus darot tokius dalykus? As visai sutikciau uz ta 60 lt :)
Veiksmas kur vyksta?
-
Vilnius :) adresas www.audagena.lt (http://www.audagena.lt)
-
mano situacija buvo toka b4 1.9/66kw , viskas buvo tvarkoi.viena diena sedau ir mashina ne uzsiveda.sukt reikejo laai ilgai o kai uzsiveda labai dauk dumu ir kaip trajilina.salta tai dar apie 1min reika pasukt o karshta tai labai ilgai. viska patikrinta buvo . o paserode problema buvo alkuninio skivo skremulis ant kurio uzsideda pagrendinis dirzas.toks dantratinis.tai ant jo yra tokia kaip shponke o jinai tesei prisisuka prie alkuninio , tai vas jinai nuo senumo prasisuko ir nusimoshe degimas. uztas ir ne sivede.tokia vat setuacija . pakeiciau ta skremulioka ir vedasi ish pusia apsisukimo.
-
Vilnius :) adresas www.audagena.lt (http://www.audagena.lt)
kad tinklapio neturit :) ar jis neveikia?
-
o, žiūriu savo paslaugas reik pasiūlyt :bedantis: GarazasTDI, gal reikia jūsų puslapį prižiūrėt? :smoke:
-
mano situacija buvo toka b4 1.9/66kw , viskas buvo tvarkoi.viena diena sedau ir mashina ne uzsiveda.sukt reikejo laai ilgai o kai uzsiveda labai dauk dumu ir kaip trajilina.salta tai dar apie 1min reika pasukt o karshta tai labai ilgai. viska patikrinta buvo .
O būtų užtekę tik diagnostikos, ar degimo kampas vietoje...