Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: Dariunia 2015 Lapkričio 08, 17:47:18
-
Sveiki vyručiai,
Žodžiu su mašiną nebuvo jokių problemų nei užkūrimo, nei traukos, Viskas tvarkoje. Penktadienį po darbo kaip kaip visada grįžau viskas tvarkoje. Šiandien reikėjo pavažiuoti išeinu, bandau vesti ir nesiveda. Visiškai jokio griebimo užsivesti. Sukasi lygiai taip pat kad mašinoje nebūtų kuro. Tačiau kuro virš puse bako. Ankščiau visiškai nėra buvę jokių problemų dėl vedimosi. Prijungiau kompą pažiūrėti, tai rado klaidą 00542 - Needle lift Sensor (G80) ir viskas. Kiek per paiešką radau tai čia puršktuko su laidu problema, bet tačiau ar dėl jo gali nesivesti? Kokios dar pas ką mintys? Kokius dar galėčiau parametrus pažiūrėti?
-
labas, panašu kad siurblio el. dalyje (galvoj) bus paleidimo tranzas nukepes.
-
tai čia jau reikia varyti mašiną kur siurblius tvarko. O tai kokie tokio remonto kaštai gal žinote? ir ar tai pasikartojantis gedimas, ar kažkas lemia tai? O per kompą per kokius parametrus eina pamatyti tai pačiam. Kad nors preliminariai žinoti ligą kas ir dėl ko, o tai būna kai nuvarai į servisą tai čiut ne visą variklį perrenka kol atranda kas.
-
jeigu cia tikrai tranzas nukepes-jo kaina lemonoj nepilnai 1 eu.you tube pilna medziagos,kaip ji pasikeist.aisku reik moket su lituokliu elgtis.
-
o, pasikeitus ta tranza reik strakseti is dziaugsmo kai 1 is 100 "keiteju" tas tranzas islaiko ilgiau nei pora savaiciu todel kad tas tranzas ausinamas nuo paties siurblio korpuso ir keiciant ji vel reikia prilituoti zemos lydimosi tempereturos lydmetaliu, bet kai nudvesia tranzas tai dazniausia buna "no comunication" klaida ;)
-
nu bus matyti penktadieniui užsiregistravau temsiu į servisą.
-
O pati tranza prie korpuso su paprastu lituokliu prilituoti? kokio galingumo lituokli mazdaug naudoti?
-
Nekuriant naujos temos. 2.5tdi 132kw, kokia turi but variklio pagalviu davikliu varza?