Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: dainiusdmx 2010 Gegužės 31, 21:57:59
-
Kaip uzglusint EGR? jis uzglusintas skaitosi kai uzdarytas ar kai atidarytas?kada geriau traukia?kaip antroj foto tai cia uzdarytas kiek suprantu arne?
(http://s2.postimage.org/rluaS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TsrluaS)
(http://s3.postimage.org/4SiUi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq4SiUi)
-
netraukia geriau ji uzglusinus, jei jis nebuvo pastoviai atidarytas, arba atsidarinejo vaziuojant ant apkrovos.
Jei jis svarus, membrana valdanti ji veikianti, tai nelysk geriau.
-
gali glusint, bet uzglusinus kolektoriuje smalkes kaupsis, ir prisikaups tiek kad sviesos tunelio gale nesimatys, o tada tai eis...
-
zibalu praplauk, sako padeda
-
gali glusint, bet uzglusinus kolektoriuje smalkes kaupsis, ir prisikaups tiek kad sviesos tunelio gale nesimatys, o tada tai eis...
?? paaiškink šią teoriją :D
Be to, kurį kolektorių turi omeny?
-
seip su veikianciu tuo egr isiurbimo kolektoriuje buvo suodziu gyvas velnias, tvarkant motora (galva), uzglusintas tas voiztuvas dedant tarp kolektoriaus ir to voztuvo plokstele. pravaziavus paziureta isiurbimo kolektoriui neber tokiu smalkiu suodziu nuodegu ar kaip jas ten pavadint ta bruda...
-
aj... kaip tu čia užbėgai prieš jo atsakymą... :D man įdomu ką jis nori pasakyti... gal turi ir įrodymų... :P
-
gal kas turit nuorodu, kaip ji isardyti pravalymui. nes dabar apsitepalaves visas.
-
atsuki 4 varztus, atjungi vakuma ir valai
-
aj... kaip tu čia užbėgai prieš jo atsakymą... :D man įdomu ką jis nori pasakyti... gal turi ir įrodymų... :P
as turiu irodymu, bet ne su audi markes auto :)
-
gali glusint, bet uzglusinus kolektoriuje smalkes kaupsis, ir prisikaups tiek kad sviesos tunelio gale nesimatys, o tada tai eis...
nu bet sitas tai geras :-] as del to egr ir lupau usnesta isiurbimo kolika.... ji uzglusinus visi suodziai per kamina iseina. sitas dalykas kazkokia tai eko sistema vadinasi... panaudot antra karta ismestas dujas, uzglusines vazineju ir vargo nematau :)
-
gali glusint, bet uzglusinus kolektoriuje smalkes kaupsis, ir prisikaups tiek kad sviesos tunelio gale nesimatys, o tada tai eis...
nu bet sitas tai geras :-] as del to egr ir lupau usnesta isiurbimo kolika.... ji uzglusinus visi suodziai per kamina iseina. sitas dalykas kazkokia tai eko sistema vadinasi... panaudot antra karta ismestas dujas, uzglusines vazineju ir vargo nematau :)
vazinek tu kaip nori ar uzkistu ar atkistu, o jei tau egr uzkiso kolika, tai sveikinu, turi po variklio gaubtu netvarkingu agregatu. EGR paskirtis ne vien ekologine.
-
neuzkiso bet bet buvo krasta suodziais apauge, kiek esu mates pas visus tie egr varo suodziais kolikus ir pan...
-
neuzkiso bet bet buvo krasta suodziais apauge, kiek esu mates pas visus tie egr varo suodziais kolikus ir pan...
EGR ileidzia dumu su suodziais, bet kolike buna tik vos vos pasidenge sienos jei viskas tvarkinga. Jei ne, turi ka turi.
-
pagrindinė egr paskirtis ekologija (kažkokius oksidus mažina, bet aš tiksliai nežinau, ne ekologas esu) dar šaltą variklį ant laisvų greičiau pašildo. Bet jei palyginsime su homo sapiens tai tas pats kas mityba savo išmatomis :f., todėl ir isiurbimo kolikas užneštas.
-
pasmane isvis tas egr visa laik pilnai atidarytas kai uzkuri.purtosi matoras belekaip.numauni vakama, tada susitvarko.nezinau ka daryti.kas ten ji valdo? kode pas mane visa laik vakuma traukia..???
-
pagrindinė egr paskirtis ekologija (kažkokius oksidus mažina, bet aš tiksliai nežinau, ne ekologas esu) dar šaltą variklį ant laisvų greičiau pašildo. Bet jei palyginsime su homo sapiens tai tas pats kas mityba savo išmatomis :f., todėl ir isiurbimo kolikas užneštas.
Sakai salta ant laisvu greiciau pasildo, o silta kaip, juk EGR neatsijungia kai variklis pasyla. Taip gaunasi interkulerio radiatorius ausina, kad paskui butu pasildytas ;DDel ekologijos sutinku 100%, bet del pasidymo dutu idomu suzinoti kaip tai ivyksta.
-
patirtis ne su audi,o su opel astra. egr nebuvo uzglusintas,suodziai ejo i isiurbimo kolika,kol jiems atsibodo eiti ir kauptis ant sieneliu,tada gabalas atkibo,itrauke iki voztuvu. pasekmes pasakot? kad nespeliotumet-nulauzti 4 pakelikai,ko pasekoje reikejo keisti dirzus su visais reikalais :/ su audi nesigilinau ar tokie malonumai gresia. kol kas nesigilinau.
-
neuzkiso bet bet buvo krasta suodziais apauge, kiek esu mates pas visus tie egr varo suodziais kolikus ir pan...
EGR ileidzia dumu su suodziais, bet kolike buna tik vos vos pasidenge sienos jei viskas tvarkinga. Jei ne, turi ka turi.
Veil, nepasakok pasaku su savo "vos pasidengia", kalbam apie masinas, pravaziavusias 200-400t. km. Pries pora menesiu valiau viena Toledo 1.9tdi 66kw, pravaziuota virs 200 t. km., masinos bukle po kapotu l.gera, vazinejama pensininko rezimu daugiausia mieste (zr. zemiau). Savo 1.9tdi 66kw valiau pries kelis metus, pravaziavimas didesnis, bet biski chipuota, vazinėjama daugiau uzmiesty ir ne pensininko rezimu, tai suodziu buvo maziau, bet vaizdas labai panasus :)
galva:
(http://s1.postimage.org/c9v4jpvo/Galva.jpg) (http://postimage.org/image/c9v4jpvo/)
kolikas:
(http://s1.postimage.org/c9ws32dg/kolikas.jpg) (http://postimage.org/image/c9ws32dg/)
-
Tai Veil ir raso, jeigu viskas tvarkinga! Jeigu pila visoki suda , bele su uzrasu dyzelis, degimai nesureguliuoti,purkstukai myza kur patinka, tai nenuostabu , kad tokie uznesti kolikai. Ir gali sakyti, kad tu viska pasidares idealiai, bet tu net neisivaizduoji kaip su ja vazinejo iki taves.
-
parodykit man normalia,nemyzanciais purkstukais,idealiai sureguliuotu degimu. vienetai. o kalba eina ne apie konkretu atveji,o apie dauguma. ar visi nusipirke tuoj pat suvedineja degimus,lupa lauk ir tikrina purkstukus? tikrai netikiu,aisku yra ir tokiu,nieko nesakau,bet tikrai mazuma.
-
myztukai jus myztukai :) atsidarykit kapota ir pamatysit kad ten dar daug visko yra kaip pvz turbina, kuro siurblys, filtrai, oro srauto matuokle, voztuveliai ir t.t. ir pan.
p.s. visoms mano turetoms dyzelinems auto pirmas darbas nusipirkus buvo pakeist dirzelius ir be abejo sureguoliuot degimą. Bet mes cia ne apie tai :)
-
neuzkiso bet bet buvo krasta suodziais apauge, kiek esu mates pas visus tie egr varo suodziais kolikus ir pan...
EGR ileidzia dumu su suodziais, bet kolike buna tik vos vos pasidenge sienos jei viskas tvarkinga. Jei ne, turi ka turi.
Veil, nepasakok pasaku su savo "vos pasidengia", kalbam apie masinas, pravaziavusias 200-400t. km. Pries pora menesiu valiau viena Toledo 1.9tdi 66kw, pravaziuota virs 200 t. km., masinos bukle po kapotu l.gera, vazinejama pensininko rezimu daugiausia mieste (zr. zemiau). Savo 1.9tdi 66kw valiau pries kelis metus, pravaziavimas didesnis, bet biski chipuota, vazinėjama daugiau uzmiesty ir ne pensininko rezimu, tai suodziu buvo maziau, bet vaizdas labai panasus :)
galva:
(http://s1.postimage.org/c9v4jpvo/Galva.jpg) (http://postimage.org/image/c9v4jpvo/)
kolikas:
(http://s1.postimage.org/c9ws32dg/kolikas.jpg) (http://postimage.org/image/c9ws32dg/)
Dabar pagalvok ar taip butu, jei butu tvarkingai ipurskiamas kuras, jis degtu gerai, turbina tepalo neleistu i kolika. Augt ir pradeda nuo nepilnai sudegusio kuro limpancio ant koliko, arba tepalo is turbos, kur sluoknis po sluoksnio ir priaugina. Idomu kodel pas mane tik vos vos pasidenge.
EGR glusinimas, mano manymu sprendimas tik tuo atveju jei niekur daugiau nelysi, ty vazinesi su tokiais nlb tvarkingais mazgais, taip, dauguma vazineja ir bedu nemato, bet cia priklauso nuo to kaip ziuri i masina.
-
neuzkiso bet bet buvo krasta suodziais apauge, kiek esu mates pas visus tie egr varo suodziais kolikus ir pan...
EGR ileidzia dumu su suodziais, bet kolike buna tik vos vos pasidenge sienos jei viskas tvarkinga. Jei ne, turi ka turi.
Veil, nepasakok pasaku su savo "vos pasidengia", kalbam apie masinas, pravaziavusias 200-400t. km. Pries pora menesiu valiau viena Toledo 1.9tdi 66kw, pravaziuota virs 200 t. km., masinos bukle po kapotu l.gera, vazinejama pensininko rezimu daugiausia mieste (zr. zemiau). Savo 1.9tdi 66kw valiau pries kelis metus, pravaziavimas didesnis, bet biski chipuota, vazinėjama daugiau uzmiesty ir ne pensininko rezimu, tai suodziu buvo maziau, bet vaizdas labai panasus :)
Dabar pagalvok ar taip butu, jei butu tvarkingai ipurskiamas kuras, jis degtu gerai, turbina tepalo neleistu i kolika. Augt ir pradeda nuo nepilnai sudegusio kuro limpancio ant koliko, arba tepalo is turbos, kur sluoknis po sluoksnio ir priaugina. Idomu kodel pas mane tik vos vos pasidenge.
EGR glusinimas, mano manymu sprendimas tik tuo atveju jei niekur daugiau nelysi, ty vazinesi su tokiais nlb tvarkingais mazgais, taip, dauguma vazineja ir bedu nemato, bet cia priklauso nuo to kaip ziuri i masina.
nu tai ir galvoju: kuras ipurskiamas tvarkintai, jis dega gerai ir ka jus manot, is dusliarkos tik deguonis iseina :)
turbina ideali, tepalu nei laso nepraleidzia, nes matyt jau tokia gera jos konstrukcija bet kas svarbiausia, kad ir is alsuoklio nei lasa nepatenka i oro paemimo slangas, intercooleri ir neateina iki oro kolektoriaus :)
Isvada: masina vaziuoja vandeniu ir variklyje tepalo nerasta :) Tiesiog daugiau neturiu ka ir pridurt.
-
neuzkiso bet bet buvo krasta suodziais apauge, kiek esu mates pas visus tie egr varo suodziais kolikus ir pan...
EGR ileidzia dumu su suodziais, bet kolike buna tik vos vos pasidenge sienos jei viskas tvarkinga. Jei ne, turi ka turi.
Veil, nepasakok pasaku su savo "vos pasidengia", kalbam apie masinas, pravaziavusias 200-400t. km. Pries pora menesiu valiau viena Toledo 1.9tdi 66kw, pravaziuota virs 200 t. km., masinos bukle po kapotu l.gera, vazinejama pensininko rezimu daugiausia mieste (zr. zemiau). Savo 1.9tdi 66kw valiau pries kelis metus, pravaziavimas didesnis, bet biski chipuota, vazinėjama daugiau uzmiesty ir ne pensininko rezimu, tai suodziu buvo maziau, bet vaizdas labai panasus :)
Dabar pagalvok ar taip butu, jei butu tvarkingai ipurskiamas kuras, jis degtu gerai, turbina tepalo neleistu i kolika. Augt ir pradeda nuo nepilnai sudegusio kuro limpancio ant koliko, arba tepalo is turbos, kur sluoknis po sluoksnio ir priaugina. Idomu kodel pas mane tik vos vos pasidenge.
EGR glusinimas, mano manymu sprendimas tik tuo atveju jei niekur daugiau nelysi, ty vazinesi su tokiais nlb tvarkingais mazgais, taip, dauguma vazineja ir bedu nemato, bet cia priklauso nuo to kaip ziuri i masina.
nu tai ir galvoju: kuras ipurskiamas tvarkintai, jis dega gerai ir ka jus manot, is dusliarkos tik deguonis iseina :)
turbina ideali, tepalu nei laso nepraleidzia, nes matyt jau tokia gera jos konstrukcija bet kas svarbiausia, kad ir is alsuoklio nei lasa nepatenka i oro paemimo slangas, intercooleri ir neateina iki oro kolektoriaus :)
Isvada: masina vaziuoja vandeniu ir variklyje tepalo nerasta :) Tiesiog daugiau neturiu ka ir pridurt.
jega, pats ir atsakei sau kodel auga, ir nereikia sneket apie dumus, kurie uzaugina sluoksni. Viskam yra ribos normaliam darbui, jei auga, reiskia kazkas iseje is ribu ir tiek kiek tai knisa savininka, tiek tai yra rimta beda. Vieni sprendzia jas vienaip kiti kitaip, mano poziuris toks, kad kazko apejimas, kai gamintojas idejo kaip reikiama yra negalimas.
Ir nereikia cia ironijos ...