Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: Paracetamolis 2010 Spalio 18, 11:48:35
-
beda tokia kad nesyla salonas isardziau termostata is pradziu galvojau jo nera, pasirodo jis yra imeciau i vand ir uzvirinau jis atsidaro, nuardziau panele sklendes darinejasi nrml, slangos peciuko lyg siltos,,,, snd variklio skyriuje keiciau nuorinimo varzta ir pastebejau kad is galvos iseina slanga i peciuka...bet ant galvos plasmase prisukta o prie jos ta slanga o reziume tame kad i ta plasmase fiske pajungta ka ji sudaro? gal ji blokuoja cirkuliacija? pas mane dar yra el siurblys bet nepajungtas, buvau pajunges bet niekas nesikeicia idedu ft laukiu patarimu masina audi 80 1.9salerka
(http://i51.tinypic.com/16h69te.jpg)
-
termosatata reikia keisti, o ne i puoda mesti, taip netikrinama. O tas daviklis siuncia signala i klimos bloka, del nesilimo jis ne prie ko visai.
-
Na termostatą taip galima tikrint, tik jis turi atsidaryt prie ~87 laipsnių, o ne vandeniui užvirus.
Variklio temp. pakyla iki darbinės?
-
Na termostatą taip galima tikrint, tik jis turi atsidaryt prie ~87 laipsnių, o ne vandeniui užvirus.
Variklio temp. pakyla iki darbinės?
tai va, reik matuot, o kuris matuoja :D
Dar berods sis variklis turi 3 zvakes ausinimo skyscio sildymui.
-
Va tikslus aprašymas kaip patikrinti (tiesa, čia a4 b5, bet skirtumo nėra)
(http://img294.imageshack.us/img294/2408/termostatotikrinimas.th.png) (http://img294.imageshack.us/my.php?image=termostatotikrinimas.png)
-
pirmas dalykas yra termostatas, antras dalykas prikalkejas peciukas :) o su b4 sildymu tai ten isvis bedos :D termostata jei tik rastum galima det nuo 92 laipsniu kur atsidaro. o siaip tai jei slangos gerai kaista o salonas nesyla tai reikia deti nauja radiatoriuka ta, butu geriau jei ne kinietiska, bet ten lb daug darbo :D o gal pas tave veja lb silpnai pucia tdl atrodo kad nesyla, tai salono filtra tikrink. (peciuka galima bandyti praplaut) as kai b4 turejau man praplovimas lb padejo, bet aisku visvien nesyla taip kaip kad naujas peciukas sildo.
-
nun jooooooooooooooooooooo....tex salt ziema seip tempa iki 60wos uzkyla kai pavazevau 160 tai 100 rode
-
termostata tada keist reikia. ir peciuka praplauk.
-
Tikrinau termostatą vandenyje. Įsimečiau kuris buvo auto ir kažkokį radau rūsyje, kaip pamenu buvo geras. Įdedu į puodą abu ir kad apsemtu juos pilnai vanduo, stengiuosi, kad spyruoklė būtų labiau nuo dugno pakilus. Pamerkiu termometrą kuris matuoja iki 200C. ir irgi kad galas nesiliestu su dugnu. Pradedu virti, na ir ką tas kuris auto buvo pilnai atsidarė ties ~60-70C o tą kurį radau atsidarė pilnai ties ~88C. kaip ir parašyta ant jo.
-
o su kuo praplaut??? bet kodel man dacikas nerodo tempos kad 87laipsniai uzkaites o rodo vos 60
-
o su kuo praplaut??? bet kodel man dacikas nerodo tempos kad 87laipsniai uzkaites o rodo vos 60
Todel kad pas tave atsidares termostatas.
-
ei kas atsakys kokia ten fiske? nuotraukoje
-
Taigi parašė tau
-
Mėgink praplaut su slėgiu, gal padės, nes keitimas tai nelabai trumpa procedūra
-
nu bandysim bet manau tex lupt ir nauja det, bet kodel tempa nekyla daugiau kaip 60?
-
O tu ar esi įsitikinęs, kad tavo termostatas geras?
-
kaip is anekdoto apie blondines... zinau, kad benzino nera, bet kodel masina nevaziuoja...? :D
-
tai jei variklis karstas slangos irgi tai peciukas uznestas :) plauk, o jei nepades tada keisk, b4 jei be kondiskes tai geras pusdieis uztrunka pakeist. o del temperaturos tai pas b4 yra tokia liga kad nors ir uzsyla iki 90laipsniu bet daugumoj auto skydelyje rodo tik apie 70 :)
-
Kas cia per B4 liga ??
-
Liga :D
Greiciau zmoniu liga jei neiziuri kaip sudegraduota (!?) Tas paskutinis bruksnis pries 90c yra pagal degradacija 80c o visiem kazkodel atrodo 70 :-] . Originaliai termostatas eina 87c, tai temp. kada pilniai atsidares o atsidarineti pradeda kurkas anksciau ir jei vesinimas didelis tai ir neuzsyla iki 87c tas variklis nes turi lb gera naudingumo koef ir mazai iskire i aplinka silumos. Vasara kai silta ir ausinimas nera didelis tai visada uzsyla iki tu ~87c o kad rodo ten ~82c tai skydelio paklaida i minusa kaip kad spidometras turi paklaida daugumai masinu i pliusa. Jei salta masinoj tai problema peciuke, nes pvz kad ir su blogu termostatu kai rodo ten skydelyje ~50c masinoje neturi buti salta, o su geru termostatu 87c ar 92c ir peciuko radiatoriumi toje pacioje senoje b4 kepina kaip pirtyje ir per tuos pacius ziemos salcius.
Kas del pakaitinimo zvakiu antifryzo (alkuneje ant slangos einantcioje i peciu) tai jos yra b4 tdi nuo 94m. Efektas nera didelis ju bet pradeda greiciau silta ora pusti i salona su jomis bei padeda isilti varikliui, kas vazineja trumpais atstumais ziema tikrai pravercia. Bet jei kas megejai salta motora kurenti ziema po >10-15min tai detis neverta tu zvakiu, nes bereikalingas ju gadinimas. Kodel? Ant laisvu motoras ilgai syla ir ziema sunkiai susyla tokiomis salygomis iki tiek kad issijungtu zvakes.
-
tai jei variklis karstas slangos irgi tai peciukas uznestas :) plauk, o jei nepades tada keisk, b4 jei be kondiskes tai geras pusdieis uztrunka pakeist. o del temperaturos tai pas b4 yra tokia liga kad nors ir uzsyla iki 90laipsniu bet daugumoj auto skydelyje rodo tik apie 70 :)
Nera tokios ligos pas b3 ir b4.Rodykle visada stovi apie 90 laipsniu
-
tai jei variklis karstas slangos irgi tai peciukas uznestas :) plauk, o jei nepades tada keisk, b4 jei be kondiskes tai geras pusdieis uztrunka pakeist. o del temperaturos tai pas b4 yra tokia liga kad nors ir uzsyla iki 90laipsniu bet daugumoj auto skydelyje rodo tik apie 70 :)
Nera tokios ligos pas b3 ir b4.Rodykle visada stovi apie 90 laipsniu
Esu mates vieniem temp. rodo tiksliai o kitiem ne tik nezinau kdl, nesigilinau.
-
tai jei variklis karstas slangos irgi tai peciukas uznestas :) plauk, o jei nepades tada keisk, b4 jei be kondiskes tai geras pusdieis uztrunka pakeist. o del temperaturos tai pas b4 yra tokia liga kad nors ir uzsyla iki 90laipsniu bet daugumoj auto skydelyje rodo tik apie 70 :)
Nera tokios ligos pas b3 ir b4.Rodykle visada stovi apie 90 laipsniu
Esu mates vieniem temp. rodo tiksliai o kitiem ne tik nezinau kdl, nesigilinau.
Jei mates,nereiskia kad bendra liga.O ir nesigilinai.Geras daktaras.
-
tai jei variklis karstas slangos irgi tai peciukas uznestas :) plauk, o jei nepades tada keisk, b4 jei be kondiskes tai geras pusdieis uztrunka pakeist. o del temperaturos tai pas b4 yra tokia liga kad nors ir uzsyla iki 90laipsniu bet daugumoj auto skydelyje rodo tik apie 70 :)
Nera tokios ligos pas b3 ir b4.Rodykle visada stovi apie 90 laipsniu
Esu mates vieniem temp. rodo tiksliai o kitiem ne tik nezinau kdl, nesigilinau.
Jei mates,nereiskia kad bendra liga.O ir nesigilinai.Geras daktaras.
Juk ne as teigiau kad liga :D
-
Originaliai termostatas eina 87c, tai temp. kada pilniai atsidares o atsidarineti pradeda kurkas anksciau
Tikrai taip? Kiek aš žinau, 87 laipsniai yra termostato atsidarymo pradžios temperatūra
-
Originaliai termostatas eina 87c, tai temp. kada pilniai atsidares o atsidarineti pradeda kurkas anksciau
Tikrai taip? Kiek aš žinau, 87 laipsniai yra termostato atsidarymo pradžios temperatūra
Gerai mastom logiskai. Jei butu kaip sakot tai variklis laikytu net ir ziema 87c ir daugiau, bet yra priesingai. Be to kaip tada paaiskinti kodel ziema variklis gerokai sunkiau/ilgiau isyla iki tu 87c jei termostatas pagal jus anksciau nepradeda atsidaryneti, o didysis ratas ausinimo pradeda atsidaryneti tik prie 87c...??
-
Gerai mastom logiskai. Jei butu kaip sakot tai variklis laikytu net ir ziema 87c ir daugiau, bet yra priesingai. Be to kaip tada paaiskinti kodel ziema variklis gerokai sunkiau/ilgiau isyla iki tu 87c jei termostatas pagal jus anksciau nepradeda atsidaryneti, o didysis ratas ausinimo pradeda atsidaryneti tik prie 87c...??
Bendrai oras saltas ir sedi masinoj isijunges vejeli ;)
-
Gerai mastom logiskai. Jei butu kaip sakot tai variklis laikytu net ir ziema 87c ir daugiau, bet yra priesingai. Be to kaip tada paaiskinti kodel ziema variklis gerokai sunkiau/ilgiau isyla iki tu 87c jei termostatas pagal jus anksciau nepradeda atsidaryneti, o didysis ratas ausinimo pradeda atsidaryneti tik prie 87c...??
Bendrai oras saltas ir sedi masinoj isijunges vejeli ;)
Teisingai mastai. Bet pabadyk paeksperementuoti nejungus silumos :D ir pamatysi kad vistiek temperatura matomai leciau kils (nuo 70c kazkur) iki darbines, nei kad vasara ir to paaiskinimas tik vienas...
-
Niekaip nesuprantu ką tu čia nori pasakyt
-
Niekaip nesuprantu ką tu čia nori pasakyt
Jis bando įrodyt kad 50 laipsniu temperatūros skirtumas tarp vasaros ir žiemos neturi įtakos variklio įšilimui iki darbinės temperatūros :D :D
-
Niekaip nesuprantu ką tu čia nori pasakyt
Noriu pasakyti kad termostatas pradeda atsidarineti anksciau nei prie 87c. Nejau taip neaiskiai rasau?
Po 70+ c kai pradeda atsidarineti termostatas(atsidarineja didysis ausinimo ratas) variklis ziema ilgiau uztrunka pasiekti darbine, o jei termostatas atsidarinetu tik prie 87c to nebutu. Ta ir noriu pasakyti. O kas del isilimo iki tu 70+c tai zinoma ilgiau trunka juk viskas isale ir dar vejelis ijungtas.
-
Niekaip nesuprantu ką tu čia nori pasakyt
Jis bando įrodyt kad 50 laipsniu temperatūros skirtumas tarp vasaros ir žiemos neturi įtakos variklio įšilimui iki darbinės temperatūros :D :D
Tau gal ir nera skirtumo vaziuojant, nes turbut vienas is "gudresniu" kur sildo ziema pries vaziuojant po >15 min :D :D
p.s uzuot cia mane bandydamas pasiepti galetum protinga argumenta parasyti kad klystu butu daugiau naudos, jei taip jau manai kad juokingai kazka rasau :)
-
Niekaip nesuprantu ką tu čia nori pasakyt
Jis bando įrodyt kad 50 laipsniu temperatūros skirtumas tarp vasaros ir žiemos neturi įtakos variklio įšilimui iki darbinės temperatūros :D :D
Tau gal ir nera skirtumo vaziuojant, nes turbut vienas is "gudresniu" kur sildo ziema pries vaziuojant po >15 min :D :D
p.s uzuot cia mane bandydamas pasiepti galetum protinga argumenta parasyti kad klystu butu daugiau naudos, jei taip jau manai kad juokingai kazka rasau :)
as jau nepagaunu minties katu nori irodyt.zinau, kad ziema leciau isyla,kas dar?
-
Nieko irodyti nesiekiu tik truputi pateikiau info gal kam pravers kas nezinojo ar paneiks jei kur klystu. Tiesiog del termostato atsidarinejomo temperaturos pasamprotavau tik nemaniau kad taip nesuprantamai kalbu arba temos nesekate.
-
Man atrodo kad klysti ir neblogai :) Aplamai termostatai yra 87, 90 ir 92 jei neklystu, tai pagal tave vienas pradeda atsidarinet prie 70 kitas prie 73 o dar sekantis 75? Jei kilima nuo 70 iki 90 sprendi pagal skydeli, skydelis taip sukurtas, kad nerodo tikros temperaturos, skydelis gali rodyt 70, per kompa pasijunges matysi 75 arba 65, pas mane termostatas 92, vasara temp apie 96-98 stovint vietoj, skydelis lygiai 90, sukurtas tiesiog, kad graziau atrodytu. Daznai per kompa temp buna ~70, ant spidometro rodykle rodo dar 60(kai nesenai uzkurtas variklis). Pagal tavo teorija ziema vazinetum su 70 temp. Kodel ziema ilgiau syla? Variklio ir ausinimo skyscio pradine temp yra zymiai zemesne, todel reik zymiai daugiau energijos jam susildyt, aplinkos temperatura zema, todel didele dali silumos isskiria aplinkai sildamas.
-
Man atrodo kad klysti ir neblogai :) Aplamai termostatai yra 87, 90 ir 92 jei neklystu, tai pagal tave vienas pradeda atsidarinet prie 70 kitas prie 73 o dar sekantis 75? Jei kilima nuo 70 iki 90 sprendi pagal skydeli, skydelis taip sukurtas, kad nerodo tikros temperaturos, skydelis gali rodyt 70, per kompa pasijunges matysi 75 arba 65, pas mane termostatas 92, vasara temp apie 96-98 stovint vietoj, skydelis lygiai 90, sukurtas tiesiog, kad graziau atrodytu. Daznai per kompa temp buna ~70, ant spidometro rodykle rodo dar 60(kai nesenai uzkurtas variklis). Pagal tavo teorija ziema vazinetum su 70 temp. Kodel ziema ilgiau syla? Variklio ir ausinimo skyscio pradine temp yra zymiai zemesne, todel reik zymiai daugiau energijos jam susildyt, aplinkos temperatura zema, todel didele dali silumos isskiria aplinkai sildamas.
Na blogiausia kad nesupratot ka norejau pasakyti... Viska lyg ir i tema sakai ten del paklaidu viskas kaip ir aisku, bet kur as suklydau nepasakei? Taip zinoma ziema kai isale reikia ilgiau isilti bet esme tame kad diskusija perejo i klausima ar termostatas tik pradeda atsidarineti prie nurodytos temperaturos ar jau buna pilnai atsidares prie jos? as teigiu kad tada jau buna pilnai atsidares ir argumentuoju tuo kad pradeda pvz 87c atsidarineti nuo ~70+c nes lyginant isilima ziema ir vasara ne nuo uzkurimo o nuo 70c iki 87c ir yra skirtumas, nes vasara uzsyla pastebimai greiciau tame ruoze.
Kas del termostatu tai tikrai netinka tavo paskaiciavimai kad jei 87c atsidarineja prie 70 tai 92c prie 75, istikro pastarasis prie 80+ c.
Be to nemanau kad aplinkos temperatura lb itakotu variklio isilimo laika 70-87c depazone jeigu butu visiskai uzdaras did ausinimo ratas(bet taip nera) kaip kad ir neitakoja temp. kilimui uzkistas kartonas prie radiatoriau iki kol nepradeda atsidarine did ausinimo ratas...
Dabar tau klausimas kokiu tikslu isidejai 92c termostata? nes ilgiau isildavo 87c o ilgiau nes pradedavo jis atsidarineti gal 10+ c ansciau nei kad dabartinis 92c termostatas ir del didelio vesinimo ziema galbut net nevisada pasiekdavo tu 87c . Beje ir temperatura darbine variklio su 92c termostatu laiko ~10c didesne nei kad su 87c ypac tai puikiai matysis vasara autostradoje :) nors skirtumas ale turetu buti tik 5c bet esme netuose skaiciuose visai :D
-
Man atrodo kad klysti ir neblogai :) Aplamai termostatai yra 87, 90 ir 92 jei neklystu, tai pagal tave vienas pradeda atsidarinet prie 70 kitas prie 73 o dar sekantis 75? Jei kilima nuo 70 iki 90 sprendi pagal skydeli, skydelis taip sukurtas, kad nerodo tikros temperaturos, skydelis gali rodyt 70, per kompa pasijunges matysi 75 arba 65, pas mane termostatas 92, vasara temp apie 96-98 stovint vietoj, skydelis lygiai 90, sukurtas tiesiog, kad graziau atrodytu. Daznai per kompa temp buna ~70, ant spidometro rodykle rodo dar 60(kai nesenai uzkurtas variklis). Pagal tavo teorija ziema vazinetum su 70 temp. Kodel ziema ilgiau syla? Variklio ir ausinimo skyscio pradine temp yra zymiai zemesne, todel reik zymiai daugiau energijos jam susildyt, aplinkos temperatura zema, todel didele dali silumos isskiria aplinkai sildamas.
Na blogiausia kad nesupratot ka norejau pasakyti... Viska lyg ir i tema sakai ten del paklaidu viskas kaip ir aisku, bet kur as suklydau nepasakei? Taip zinoma ziema kai isale reikia ilgiau isilti bet esme tame kad diskusija perejo i klausima ar termostatas tik pradeda atsidarineti prie nurodytos temperaturos ar jau buna pilnai atsidares prie jos? as teigiu kad tada jau buna pilnai atsidares ir argumentuoju tuo kad pradeda pvz 87c atsidarineti nuo ~70+c nes lyginant isilima ziema ir vasara ne nuo uzkurimo o nuo 70c iki 87c ir yra skirtumas, nes vasara uzsyla pastebimai greiciau tame ruoze.
Kas del termostatu tai tikrai netinka tavo paskaiciavimai kad jei 87c atsidarineja prie 70 tai 92c prie 75, istikro pastarasis prie 80+ c.
Be to nemanau kad aplinkos temperatura lb itakotu variklio isilimo laika 70-87c depazone jeigu butu visiskai uzdaras did ausinimo ratas(bet taip nera) kaip kad ir neitakoja temp. kilimui uzkistas kartonas prie radiatoriau iki kol nepradeda atsidarine did ausinimo ratas...
Dabar tau klausimas kokiu tikslu isidejai 92c termostata? nes ilgiau isildavo 87c o ilgiau nes pradedavo jis atsidarineti gal 10+ c ansciau nei kad dabartinis 92c termostatas ir del didelio vesinimo ziema galbut net nevisada pasiekdavo tu 87c . Beje ir temperatura darbine variklio su 92c termostatu laiko ~10c didesne nei kad su 87c ypac tai puikiai matysis vasara autostradoje :) nors skirtumas ale turetu buti tik 5c bet esme netuose skaiciuose visai :D
Isidejau 92, nes kitokio neturejo, nebuvo kada laukt. Keiciau, nes su senu matydavau 60 ir budavo vesu. Atrodo lyg viska ir paaiskinau apie tavo teorija :) Paryskinau savo poste. Jei atsidarinet pradetu ties 70, ties 75 ja butu pakankamai atsidares, is rydiko paduotu vos ne aplinkos temp temperaturos ausinimo skysti, kuris ziema gaunasi apie -15-25, tavo visa sistema iskart vesta iki termostato visiskos uzdarymo temperaturos, tavo atveju iki 70, vel ciut uzkyla, vel salta doze is rydiko. Ir tai kartojas daug daug kartu, ko pasekoj kazin ar pasieksi labai daug laipsniu, apie 90 tikrai nekalbu. Kodel autostradoj turetu kaist? Geroj sistemoj ar autostrada ar kamstis turetu but labai mazas skirtumas, autostradoj vaziuojant nieks nekaista, juk ausinasi oro srautu. Su situo termostatu greit bus metai, temp kilimo skirtumo tarp ziemos ir vasaros nelabai pastebejau. P.s. termpstate yra voztuvelis, nepamenu i kuria puse jis veikia, bet jei neklystu jis skirtas tik nuorinimui. Jei nori suzinot tiesa, nusipirk nauja termostata, imesk i puoda, sale termometra ir ziurek kada prades atsidaryt, gal as klystu.
-
Trumpai: termostatas pradeda atsidaryt prie 87 laipsnių (na tiksliau prie tokios temp., kuri ant jo parašyta, aš asmeniškai nesu matęs kitokių, tik 87, bet tai nereiškia, kad kitokių nebūna). Jei termostatas atsidaro vėliau - jis blogas. Viskas
-
jei atsidaro anksciau ( atsidares pastoviai) tai tas pats kas jo nebutu visai, tada ir nesyla variklis.
-
Tikrinau termostatą vandenyje. Įsimečiau kuris buvo auto ir kažkokį radau rūsyje, kaip pamenu buvo geras. Įdedu į puodą abu ir kad apsemtu juos pilnai vanduo, stengiuosi, kad spyruoklė būtų labiau nuo dugno pakilus. Pamerkiu termometrą kuris matuoja iki 200C. ir irgi kad galas nesiliestu su dugnu. Pradedu virti, na ir ką tas kuris auto buvo pilnai atsidarė ties ~60-70C o tą kurį radau atsidarė pilnai ties ~88C. kaip ir parašyta ant jo.
Visi kad tik reiškiasi, o kad nusišneka tai nejaučia, kas nors bandėt atlikti tokį eksperimentą?
-
Kas nusišneka?
-
Termostas neatsidaro iškarto t.y. tą pačia sekundę, o po truputį, ką ir rašiau prieš tai. Tarkim 87C ant jo, tai jis jau pradeda atsidarynėti nuo kokių 82-83C nelabai pamenu ir pilnai atsidaręs yra iki 87C.
-
Iš kur tokia informacija? Gal nuorodą ar printscreeną įdėt gali?
-
beda paprasta buvo paralonas sutrunijes ant sklendziu buva, uztaisiau skyles ir syla masiniukas (aa) o isardymas truko 2-3val ikeliu foto ka radau isardes :D
(http://i54.tinypic.com/jf8bhk.jpg)
(http://i56.tinypic.com/34htfgm.jpg)
-
Bet variklio temperatūra nepakyla iki darbinės?
-
negaliu atsakyt nes buvo atsijungus fiske ir visai nerodo tempos snd i darba vaziuosiu gryzes parasysiu
-
Buvo ir pasmane bulkoi taspats, viskas ten sildavo tik kad silta ora pusdavo pro betkur, belabai reguodavo i padetis nustatomas.
-
60-70 nedaugiau kaista
-
60-70 nedaugiau kaista
Na tai keisk termostata, ziema ir iki 70 neisils.
-
reix bandyt :D
-
Sveiki,pas mane b4 1.9 tdi iki siol viskas buvo ok,kazkada truko uz variklio galvos esanti patrubke tokia plasmase ir nuo to laiko pradejo temperatura nesamones rodyti, trasoj viskas gerai,mieste vel kyla. Siandien pakeiciau abu dacikus,galvvojau kazkuris yra parejes,bet dabar temperatura rodo 100 silta pucia kaip reikalas. laukiu protingu minciu o ne nesamoningu gicu. :)
-
galima tik paspelioti, kad pastrigo termostatas, sita gali lengvai pasitikrinti pagal radiatoriaus temperatura.
-
Virsutine slanga salta,apatine irgi salta radijatorius saltas. peciukas pucia karsta ora.
-
kai normali temperatura, tai viskas taip ir turi buti, reikia ziureti kada temperatura pakyla virs 90, jei radiatorius saltas, reiskia neatsidaro termostatas