Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: ZilvinasJak 2019 Rugpjūčio 15, 17:00:42
-
Sveiki. Audi a8 2.5l 132kw. Kokių pasekmių galima tikėtis, daviau tepalus pakeist jaunesni broliui pridarė reikalų. Automatine pavarų dėže be tepalų buvo pralėkta 50km, o variklio tepalų privaryta dvigubai nei turi būt... Per interkulerį pramuśė tepalus, ko dar galiu tikėtis??
-
Sakyciau daug nuvaziavai
-
Dėl to ir bijau, kad pavarų dėžei nebūtų ragas. Šiuo metu net nekuriu jos, iki sustojimo dar viskas normaliai važiavo tik uždelsinėjo pavaras permest. Kažkaip tikiuosi, kad pripilsiu tepalų į dėžę ir viskas bus gerai :think: dar lieka klausimas , kas varikliui iššoks problemų apart intercoolerio.
-
Teko toki varianta tureti, tik ne audi modelis, tai dezei ragas is karto buvo, o varikliui visiskai nieko, bet jis nuvaziavo tik 30km, atgal ant traliuko gryzo. Man tik idomu kaip jie tikrina variklio tepalo lygi, na suprantu kur nera matuokles, bet kur yra, kokiais parodymais jie vadovaujasi :-)
-
Ne pirmą kartą girdžiu, kad A8 vietoj variklio tepalų išleidžia greičių dėžės. Tikriausiai vizualiai apgauna labai į priekį kėbulo nustumtas variklis. O sustojai kai pajautei, kad kažkas ne taip su dėže ar intecooleris pirmiau sprogo? Dėl visa ko išsiardyčiau ir išvalyčiau visą oro paėmimo sistemą, kad negauti hidrosmūgio arba 7000rpm lenkimo metu. :) O į dėžę tiesiog supilčiau pigius tepalus ir žiūrėčiau kas bus, gal dar kažkiek važiuos.