Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: Nemesiz 2012 Lapkričio 09, 14:56:18
-
Esu girdejes apie LPG duju statyma i dyzelinius variklius. Regis siauliuose su darbu ir iranga praso 3.5K litu. Gal kas esate isideje ?
-
geras prikolas (y) :-)
-
esu girdejas uk,kad deda i dyzelius dujas... (+)
-
geras prikolas (y) :-)
Maniau ir aš, kad prikolas, bet paskutiniu metu vis dažniau apie tai girdžiu, ir pilnumoj tikiu, kad žmones važinėja apdujinę savo dyzelius.
-
nu as dar tokio anekdoto negirdejau... o ir logiskai pagalvojus KAIP turetu atrodyt tokia sistema ? dyzelis zvakes tik pasildymui juk turi , o lpg reikalingos zvakes kibirksciai , ir t.t.
-
http://www.elpigaz.lt/dyzelis-lpg-iranga.html (http://www.elpigaz.lt/dyzelis-lpg-iranga.html)
http://www.egas.lt/degamix (http://www.egas.lt/degamix)
-
oho... likau nustebintas ff :O kazin - praktiskai pasiteisina toki dalykai taupant ar nelabai.
-
Pasiteisina tik atsipirkimas yra labai ilgas jei per metus nuvaziuoji kokius 30 ktukst km.
-
DieselGas duel fuel system (http://www.youtube.com/watch?v=vfCSGdmBJHI#)
-
Esu girdejes apie LPG duju statyma i dyzelinius variklius. Regis siauliuose su darbu ir iranga praso 3.5K litu. Gal kas esate isideje ?
va taip paemiau kalkuliatoriu ir paskaiciavau idomumo delei.
Su salyga kad:
LPG sistema kainuoja 3500 lt;
dyzelis 4.53 lt/litras;
LPG 2.42 lt/litras;
masina visutiniskai ima 6 litrus / 100 km
dujomis masina maitinasi 25 proc
tai kad atsipirktu sistema reikai pravaziuoti ~110 400 km ir tik tada i plius a pradesi eiti.
aatsipirkimas gereja jeigu masina ima daugiau kuro ir dideja kainu skirtumas tarp lpg ir dyzelio. taigi kad kaskas i lengvaja butu susimontaves - tai manau yra labai ir labai menka tikimybe. kalban apie furas, kur ridos yra rimtesnes ir kuro sanaudos didesnes, manau verta apie tai galvoti.
-
retas kuris su lengvaja 100tukst. pravaziuoja... asmeniskai as pats per 4 metus ~40tukst prasukau. tai man su tokiais poreikiais , paprasciausiai neapsimoketu. bet sistema tikrai idomi (y)
-
oho... likau nustebintas ff :O kazin - praktiskai pasiteisina toki dalykai taupant ar nelabai.
nustebtum kiek pasaulyje yra prigalvotabudu ir varikliu kad pataupyt kura. pvz man asmeniskai vienas idomesniu sprendimu yra dvigubos degimo kameros benzininis vidaus degimo variklis. ideja yra tokia, kad variklis yra varomas itin liesu misiniu, kurio net nepadegtu zvakes kibirkstis. taigi daro dar viena mazyte degimo kamera (pries pagrindine degimo kamera) kurioje yra patiekiamas "normalaus" riebumo kuro misinys. jis padegamas zvakes kibirkstimi ir tik tada visa tai nukeliauja i pagrindine degimo kamera, kur nuo to jau uzsidega liesasis misinys. pliusas - kuro ekonomija, minusai :D na cia turbut dvieju lapu neuztektu prirasyti kiek ju :D , na bet pati ideja labai idomi. beje su tokiais variklais rusai buvo pagamine volgu ir atlikinejo realius bandymus eksploatacijoje. t.y. tokie variklai ne tik breziniuose buvo gyvi....
-
Paskaiciavau, kad jei per menesi isvazineju viena baka ir su salyga, kad dujos sudarytu 20%, tai reiktu man 7.5 metu. Per tiek laiko masina galetu subyreti, nebent gelbetu tai, kad galeciau persimontuoti i kita auto.
-
manau cia eiline pornografija :) neverta demesio.
-
Va paprasta skaiciuokle http://www.elpigaz.lt/atsipirkimas/dyzelis-lpg-degamix-iranga.html (http://www.elpigaz.lt/atsipirkimas/dyzelis-lpg-degamix-iranga.html)
-
na lengvosioms masinoms tai gal ir pornografija, bet visuomeiniui transportui, sunkvezimiams - tai tikrai aktualus dalykas. juk pvz kaune siuo metu irgi vazineja autobusai varomi dujomis (suspaustomis o ne suskystintomis). kas liecia visuomenini transporta - tai yra ne tik ekonomijos klausimas sprendziamas, bet ir kitas ne maziau svarbus mietui - tai ekologija.
ir netgi tarybu sajungos laikais taip pat budavo dyzeliniu kamazu kurie buvo varomi dujomis.
-
manau cia eiline pornografija :) neverta demesio.
panasus principas 5th Gear Wizards of NOS Nitrous Kit (http://www.youtube.com/watch?v=Hr4tnQJZdOc#)
-
kokie smugiai varikliui pareina nuo to NOS? :D trys lenkimai ir po to kapitalke.. Kas del duju, tai manau ta sistema nebus patikima :}
-
Viskas priklauso nuo azoto kiekio. Juolab, kad standarto neperpusi, neuzteks ipurskiamo kiekio degalu ir uzdus dyzelis.
-
dyzeli mieliau cipuociau, nei azotu serciau :)
-
pries kokiu 5 metus baltarusijoj jau maciau mazus ir traktorius su dujom :goodboy:
-
Azotas atlieka didelio IC funkcija ten nieko tokio nera super.
-
geriau ji uostyt nei, nei i leist sudegt variklyje :D
-
Na pas mane siurblys dar nuo mechaniniu laiku. Ateina tik vienas laidelis atidaryti kuro padavima. Visa kita yra gryna mechanika ir visas cipavimas yra varsteliu sukinejime. Aisku elektriniai variantai turi daugiau galimybiu apskaiciuoti kiek ko reikia reikiamu momentu.
Kalbant apie kuro sanaudas, sis budas gan neblogas yra. Ji galima lyginti su oro maisymu vandeniliu.
Vandenilio maisymo pliusai: Elektrolizes budu atlaiviname vandenilio molekules, kurios patekusios i cilindrus suteikia progimo jegos, bei gerina kuro sudegima.
Minusas:
1. Tinka tik ilgoms dinstancjoms, kuomet akumuliatorius yra pakrautas.
2. Norint didesnio efektingumo reikia aukoti vietos didinant irengini, kuriame atskiriamas vandenilis.
LPG pliusas: Nereikia jo gamintis, uztenka uzsipilti :-)
Minusas: Reikia susilusio variklio.
Kaip bebutu abiems atvejais gerinama ekonomika. Lyginant su benzinu+lpg tai dyzelis+lpg nera perjungiamas pilnai ant kito kuro, del to turetu tarnauti variklis ilgiau, del geresnio tepimo nei vien LPG naudojant.
-
nustebtum kiek pasaulyje yra prigalvotabudu ir varikliu kad pataupyt kura. pvz man asmeniskai vienas idomesniu sprendimu yra dvigubos degimo kameros benzininis vidaus degimo variklis. ideja yra tokia, kad variklis yra varomas itin liesu misiniu, kurio net nepadegtu zvakes kibirkstis. taigi daro dar viena mazyte degimo kamera (pries pagrindine degimo kamera) kurioje yra patiekiamas "normalaus" riebumo kuro misinys. jis padegamas zvakes kibirkstimi ir tik tada visa tai nukeliauja i pagrindine degimo kamera, kur nuo to jau uzsidega liesasis misinys. pliusas - kuro ekonomija, minusai :D na cia turbut dvieju lapu neuztektu prirasyti kiek ju :D , na bet pati ideja labai idomi. beje su tokiais variklais rusai buvo pagamine volgu ir atlikinejo realius bandymus eksploatacijoje. t.y. tokie variklai ne tik breziniuose buvo gyvi....
Arba kitas gan perspektyvus projektas yra HCCI - kompresinis benzino uždegimas, kaip žinia detonuojantis mišinys išskiria keliskart daugiau energijos nei kai yra padegamas kibirkštimi, privalumai: galia ir kuro ekonomija, nustumsianti dyzelius į antrą planą (+) tik vėgi detonacijos procesas sunkiai valdomas, ir nežinia ar suspės tokią sistemą privesti iki masinės gamybos prieš pasibaigiant paskutiniam naftos lašui.
-
O as zinau zmogu, kuris i dyzeli dujas isodejes, jas isidejes ne del taupumo sumetimu, o todel, kad su jom masina daug geriau traukia.
-
Paziurejus ta filmuka, viena galiu pasakyti tiksliai, iranga kainuos zymiai brangiau negu 3500lt, lengva nupiesti, kaip daviklius dedi, tik tie davikliai turi dar signalus is kazko gauti, kaip pvz, alkuninio, o kur dar kompai ir t.t...
-
Na cia labiau furom kalbama. Paprastom masinom gal paprastesni sprendimai.
-
tai kad apie 10000lt kainuoja iranga o ne 3500
-
kas zino servisa 007 tai FB ju puslapyje buvo idetos foto is parodos atrodo vykusios latvijoj visu dujininku susirinkimas naujoves ir t.t. tai sitas dalykas gan populiarus ir jau vis dideja pramonej kol kas furistams kaip kazkas jau ir minejo kada masina valgo nemazai dyzelio tada toks dalykas atssiperka :) kol kas i paprastas masinas tokiu dalyku nededa nes neatsipirks tiesiog nebent turi dyzeliuka kuris tau mieste ima daugiau nei 10-15 gal tada ir atssipirktu :D
-
jau pries daug metu dujas dedavo i kamazus vilkikus kurie vaziuodavo i taip seniau vadintus tolimuosius reisus.i lenvasias deda zmogai kuriu kubaturos dideles pvz. 4ltr ir daugiau.o det manau i paprasta dyzeliuka nelogiska butu nes negreit pajusi vaziavimo ekonomija,jei kam kyla mintys deti tai ar negeriau pirkt benza ir montuot dujas???
-
tai kad apie 10000lt kainuoja iranga o ne 3500
Paziurejau pagal tuos paskaiciavimus.