Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: Falk3n 2009 Liepos 26, 01:14:38
-
Taigi yra tokia beda, kad degimo kampas yra stipriai per ankstyvas (tai parode diagnostika). Siandien bandyta kampa sureguliuoti, siurblys atrodo "suverstas" kiek imanoma i reikiama puse, o degimas vis dar labai ankstyvas (diagnostikos degimo grafike pagaliau atsirado nors jau mano variklio degimo tiese, kurios anksciu net nesimate grafike). Dabar kyla klausimas, kas dar be blogai pastatyto siurblio galetu itakoti toki ankstyva degima? Negi keiciant dirza meistras per koki danti blogai uzdejo :V
-
Taigi yra tokia beda, kad degimo kampas yra stipriai per ankstyvas (tai parode diagnostika). Siandien bandyta kampa sureguliuoti, siurblys atrodo "suverstas" kiek imanoma i reikiama puse, o degimas vis dar labai ankstyvas (diagnostikos degimo grafike pagaliau atsirado nors jau mano variklio degimo tiese, kurios anksciu net nesimate grafike). Dabar kyla klausimas, kas dar be blogai pastatyto siurblio galetu itakoti toki ankstyva degima? Negi keiciant dirza meistras per koki danti blogai uzdejo :V
taip ,jei siurblys suverstas kiek galima,o dar kampas ankstyvas, per danti nepataikytas dirželio uždejimas, gali pasitikrinti ir pats ar gerai uždetas diržas pagal siurblio ''krumplio'' ir smagračio mietkes :)
-
permesk per viena danti ir viskas, nesugaude meistriukas ir tiek
-
nieko per danty metit nereikia (-) griauciausiai kai keite dirza i metkes pataike bet siurblys jau buvo suverstas i viena puse. dabar metam dirza, statom siurbli per viduri, sustatom ant metkiu ir bus viskas gerai ;)
-
Siurbly buvo beveik per viduri :V
-
bet kokiu atveju niekada nieko per danti metit nereikai. jei viskas tvarkingai sudeta, tai viskas turi buti gerai ir gerai reguliuotis. na gal tada ir nepataike metkiu. dar gali buti sponkei kaput, bet tada degimas velivynasi o ne anksteja
-
Tai matyt kad netvarkingai sudeta, nes nera gerai :V O tai kas tada dar galetu itakoti toki ankstyva degima?
-
teisingai sako, per danty nieko metyt nereikia , is naujo statai dirza taip kaip priklauso ir viskas
-
Prikeliu tema su klausimu. Kiek laipsniu yra leistina degimo kampo paklaida? Maniskes a4 tdi degimo kampas apie 3laips per ankstyvas, bet dirba lyg normaliai ir trauka nesiskundziu. Ar vertetu susirupinti del tokio degimo kampo neatitikimo? :V
-
Prikeliu tema su klausimu. Kiek laipsniu yra leistina degimo kampo paklaida? Maniskes a4 tdi degimo kampas apie 3laips per ankstyvas, bet dirba lyg normaliai ir trauka nesiskundziu. Ar vertetu susirupinti del tokio degimo kampo neatitikimo? :V
ankstyvas nuo ko?
jei nuo virsutines normas tai jau gali kelt rupesciu,jei tiesiog 3 laipsniai btdc tai gerai
-
O sito nepaklausiau, nes ziurejo su stroboskopu degima, tai ten net nezinau nuo kurios ribos rodo :V
-
su kuo ziurejo? :D
-
Nu o kaip vadinas, tas prietaisas kur su blicu ziuri degima? Pas mus kaime vadina ji strobu :V
-
idomu butu pamatyt:)
maciau kaip ant zigulio su tokiu prietaisu reguliuoja degima, bet cia juk ne ta masina. reik kad kas normaliai paziuretu...
-
Normaliai tai su vagcom'u?
Va tas stroboskopas, kad vaizdziau butu :)
(http://media.uxcell.com/uxcell/images/item/catalog/ux_a07111300ux0045_ux_c.jpg)
-
idomu butu pamatyt:)
maciau kaip ant zigulio su tokiu prietaisu reguliuoja degima, bet cia juk ne ta masina. reik kad kas normaliai paziuretu...
http://www.renaultclub.lt/forum/viewtopic.php?t=9114&highlight=laguna+dti (http://www.renaultclub.lt/forum/viewtopic.php?t=9114&highlight=laguna+dti)
-
nesuprantu kam to reikia imi vag -com patikrini parametrus visus ar viskas gerai tada ziuri degimo kampa ir isstatineji kaip priklauso ir turi rezultata super tiksliai, nors teko girdeti kad kazkur garazuose pagal garsa reguliuoja diedukas :-]
-
sveiki. :) as nelabai gaudausi su tais degimo kampais, bet kai keicia pagr dirza, tai ir automatiskai yra butinas degimo kampo reguliavimas ? nes as turiu itarimu kad pas mane nesureguliuota ir pataisykit mane jei nusisneku :s , pas mane biski veluoja, ir spaudziant dugna buna dumelis juodas, bet po dar keliu dugno paspaudimu jo nebebuna. arba tiesiog vaziuojant zemom apsukom ir biski greitejant kartais matomas vos vos dumelis. bet dar itariu interkuleri arba katalizatorius negali kimstis ? kad man ismeta duma dugna imant o poto jau imant dugna nieko. pasidalykit savo mintim :D diagnostika buvo daryta, sake kad viskas normose.
-
ai be to, masina 1999 a6 2,5tdi 110kw :D
-
o kazin ar tau nebus todel kad nesudega kuras iki galo? gi cia vos ne as vsus dyzelius tai yra dugnais vaziuoant.o ai er diagnostika sake akd gerai tai vadinasi gerai ir yra jai suprantantis meistras buvo.arba kai ir sakai visokie katalizatoriaia interkuleriai forsunkes jau nepirmos jaunystes ir siurblys.visaks susideda i kruva ir stai tau asekmes tokios gali buti.
-
o kazin ar tau nebus todel kad nesudega kuras iki galo? gi cia vos ne as vsus dyzelius tai yra dugnais vaziuoant.o ai er diagnostika sake akd gerai tai vadinasi gerai ir yra jai suprantantis meistras buvo.arba kai ir sakai visokie katalizatoriaia interkuleriai forsunkes jau nepirmos jaunystes ir siurblys.visaks susideda i kruva ir stai tau asekmes tokios gali buti.
nu del meistru suprantimo nzn :D bet ten jau nebevaziuosiu diagnostiku daryt :D siaip pas mane interkuleris vizualiai suzalotas :( nukritus ta viena juostele nup apacios, nu ta kur ausina, net nzn kaip pavadinti, ir tam servise sake kad vienoj vietoj biski apsitepalaves :/ siaip nuo 3000 apsuku jauciasi kad ora iseina kazkur, o dar anksciau jau nuo 2000 apsuku taip aiskiai girdejosi oro pabegimas :D tai slangas isvale ir is naujo sudejo, bet jos nebuvo kiauros kaip tikejausi :-{ o jei butu su kuro siurbliu problemos tai man ir prie tu dideliu salciu nebutu uzsivedus ? nes neturejau problemu tada uzvedant. silta irgi gerai kuriasi. kuras irgi neseda, salngelese ziurejau yra kuro.
-
Prikeliu savo sena tema. Su degimu vel idomybes :) Pastatau degima anktyviausia koki leidzia normos pagal VCDS, bet per kelis men man jis velyveja po biski, Dabar stovi per viduri tarp idealaus ir ankstyvo ribos. Kodel taip gali darytis? Po antro degimo reguliavimo vartus atrodo tikrai normaliai priverziau, todel atsileisti neturetu. Pats siurblys vargu ar velintu degima savaime. Gal paskirtymo velenuko skyvas kazkiek sujuda ant konuso... bet ar tai turetu itakos degimui?
-
o salygos ideliai vienodos? tem, kurio temp ir panasiai
-
Taip, variklis visada darbines temp, ir kas idomiausia kiekviena patikrinima degimo jis vis velyvesnis po truputi. Gal tiesiog dirzas tamposi po biski.
-
apatinis diržo škyvukas išmaltas ir laksto tau degimas, imk apačia ir žiurek kokia šplintaviete
-
apatinis diržo škyvukas išmaltas ir laksto tau degimas, imk apačia ir žiurek kokia šplintaviete
Alkuninio dantratis? Kaip ten ji ismalt? Be to degimas ne sokineja, o LABAI po truputi velyveja.