Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: Manciukas 2013 Spalio 07, 12:30:29
-
Turiu beda su greiciu deze, nes manau kad taip buti neturetu:
vaziuojant permetant begi biski sudreba variklis(cia jau lyg ir zinau beda), begius meto be priekaištų. Pievas pjaut pradeda stovint prie sankryžos: sustojus ir atleidus stabdį automoilis nepajuda nė kiek, vos palietus gazą svelniai truktelna ir toliau vėl be jokių problemų. Atrodo kad veluoja imesti begi. O atleidus gaza stovint pradeda riedeti tik po kokiu 15 s. Stovint i ikalne atleidus stabdi parieda kokius 10-15 cm. atgal ir sustoja , nera kad tik atleidus iskart sustotu ar judetu i prieki kaip automatas ir turetu daryti manau.
Gal kas esat susidure su tokia nesamone ir zinote kame beda?
-
važiuok pas automatų meistrus, kuo mažiau taip važinėsi su durniuojančia dėže, tuo pigiau bus taisyt.
Šiaip manau laukia rimtas remontas, kompu paregaliuoti neužteks :D
Sėkmės
-
pirma susitvarkyk kad variklis gerai dirbtu nes jai nedirba motoras kaip turi buti gali ir deze durniuot
-
O gal zinote Vilniuje gera servisiuka normaliom kainom?
-
parasyk kokia masina, gal galima bus kazka patart
-
Audi A4 2003 metu 1.9TDI 96kW dyzelis
-
Sveiki Kolegos, pas mane panaši bėda atsirado, įjungus D, šiek tiek parieda( labai nedaug, 30cm) į priekį ir tik tada įmuša bėgį (atrodo, kad krumpliai nusidėvėję ir kol pajuda tik tada jie atsiduria vietoje ir gali sukti), su R (galini), tai yra net garsas tų krumplių sukibimo ir toks atrodo mini "daužtelėjimas". Vakar stovint ant Parkingo, pasikeitė variklio garsas, kažkas pradėjo tarškėti lygtais, skarda kokia atsikabino, bet apžiūrėjau ir atrodo viskas tvarkoje, tai spėju gedimas giliau.
Mašinėlė: Audi A3, 2004m, 2,0TDI automatas (8P).
Ieškau kokio patikimo ir gerai "kertančio" meistriuko Vilniuje, galėčiau, kad ir šiandien pristatyti auto
-
Sveiki Kolegos, pas mane panaši bėda atsirado, įjungus D, šiek tiek parieda( labai nedaug, 30cm) į priekį ir tik tada įmuša bėgį (atrodo, kad krumpliai nusidėvėję ir kol pajuda tik tada jie atsiduria vietoje ir gali sukti), su R (galini), tai yra net garsas tų krumplių sukibimo ir toks atrodo mini "daužtelėjimas". Vakar stovint ant Parkingo, pasikeitė variklio garsas, kažkas pradėjo tarškėti lygtais, skarda kokia atsikabino, bet apžiūrėjau ir atrodo viskas tvarkoje, tai spėju gedimas giliau.
Mašinėlė: Audi A3, 2004m, 2,0TDI automatas (8P).
Ieškau kokio patikimo ir gerai "kertančio" meistriuko Vilniuje, galėčiau, kad ir šiandien pristatyti auto
jei ne quattro, turi buti multitronikas, panasu kad laikas atejo, asiku jei tepalo netruksta , o del to garso kaip "bleka dauzosi" tai panasu i smagrati (taip multitronikai turi smagrati , dvimasi)
-
Audi A4 2003 metu 1.9TDI 96kW dyzelis
nepanasu kad "buksuotu" deze ?
-
Sveiki Kolegos, pas mane panaši bėda atsirado, įjungus D, šiek tiek parieda( labai nedaug, 30cm) į priekį ir tik tada įmuša bėgį (atrodo, kad krumpliai nusidėvėję ir kol pajuda tik tada jie atsiduria vietoje ir gali sukti), su R (galini), tai yra net garsas tų krumplių sukibimo ir toks atrodo mini "daužtelėjimas". Vakar stovint ant Parkingo, pasikeitė variklio garsas, kažkas pradėjo tarškėti lygtais, skarda kokia atsikabino, bet apžiūrėjau ir atrodo viskas tvarkoje, tai spėju gedimas giliau.
Mašinėlė: Audi A3, 2004m, 2,0TDI automatas (8P).
Ieškau kokio patikimo ir gerai "kertančio" meistriuko Vilniuje, galėčiau, kad ir šiandien pristatyti auto
kogero pas tave DSG deze jos nelabai draugauja su kompais gali buti ten beda
-
Audi A4 2003 metu 1.9TDI 96kW dyzelis
teisingai jai ne q tai multitronikas ir beda bus hidraulika
-
nepanasu kad "buksuotu" deze ?
Kad "nebuksuoja" lyg ir... tik tas drebeijmas buna ir riedejimas atgal arba labai apveluotas gazas, ir tai tik isilus masinai, kai salta viskas atrodo gerai
-
Zemas tepalo spaudimas dezeje. Pirma megink pasikeist filtra ir tepalus,jeigu nepades,reiskia bus frikcionai susideveja arba hydrotransformatorius.