Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: Arvi003 2018 Balandžio 11, 18:57:38
-
Sveiki Audistai,
sitaucija tokia, pirkau a6c6 3.0tdi quattro tiptronica pas vokieti kaip su automato defektu ( masina metus laiko stovejo pagal jo zodzius )
Beda su masina tokia kad ijungus begi ir paspaudus gaza masina apsusku duoda iki 1.2k ( diagnostika rodo kad ribojamas kuro, oro, padavimas del dumingumo ale.) atleidus ir paspaudus gaza antra karta masina lekia kaip priklauso begiai jungiasi jokiu garsu ar smugiavimu.
dabar is eiles ka dariau:
1 deze rodziau meistriukui ( junge kompa, pravaziavo ) pasake kad ne dezeje reikalas kreiptis i gera diagnosta.
2 isprogramuotas EGR, Sklendes, ir DPF ( DPF ismustas , bakelis tuscias )
3 ispradziu kompas rode kad pila purkstukai, isidejau kitus purkstukus. ( veliau prasivazinejau ir mano purkstukai kurie pile prasidirbo rodo kad viskas ok )
4 srauto matuokle dejau kita, jokiu pokyciu.
5 kompas rodo vienintele klaida tai desines puses variklio elektromagnetine pagalve. ( kiek man zinoma ta pagalve turi bendra mase ar pliusa su variklio kompu )
visa interneta apverciau aukstyn kojom, savo meistriukus taip pat. kolkas turiu tik ideja padaryt softo update ir ziuret ka rodys.
GAL kas nors is jusu bendraminciai buvot susidure su tokia situacija? mistika... (H-) galva sprogsta.
-
galima patikrinti softa ir jei reikia pabandyti ant originalaus softo, iskart taps aisku ka daryti, buvo A8 3.0tdi kuriai puse kauno "taise" deze ir nesusitaise :) ipylus ori softa ir ant originalaus(shvaraus) softo isjungus egr/dpf/sklendes+arkliu, deze "stebuklingai" pasitaise :)
-
Aciu, kolkas sustojes irgi prie tokios minties. Irasyt svaru softa ir ziuret tada. Pranesiu kaip sekesi.
-
Ir DPF filtras, o ne PDF. ;)
-
istaisiau
-
Sveiki audistai.
Tai va pagaliau issprendziau beda. Buvo turbinos geometrijos elektrinis valdymas. Gal kam ateityje pades! Sekmes keliuose!