Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: egidonas 2017 Vasario 12, 20:54:19
-
Planuoju variklio kompresija pasimatuot, nes kažko sunkiai pradėjo vestis. Gal kas tiksliai žino, kokia turėtu būti tvarkingo 2.5 litro AEL 103 kw variklio kompresija ir dėl kokios jau reikėtu susirūpint, nes vienur rašo, kad idealiu atveju 28 bar, kitur - 24 bar su max 5 baru skirtumu :-{ ...
Iš anksto dėkoju...
-
Pasimilinau... :-/
-
Planuoju variklio kompresija pasimatuot, nes kažko sunkiai pradėjo vestis. Gal kas tiksliai žino, kokia turėtu būti tvarkingo 2.5 litro AEL 103 kw variklio kompresija ir dėl kokios jau reikėtu susirūpint, nes vienur rašo, kad idealiu atveju 28 bar, kitur - 24 bar su max 5 baru skirtumu :-{ ...
Iš anksto dėkoju...
gal geriau degimą pasistatyk kaip reikia, pasidabok kuras ar "nesėda" ir jau tada kompresijon šnairuok?
jei visa šita gerai (ypač degimas), tada matuok. rasi 24-28bar - gali vėl gryžt prie degimo. vesis dar ir su 22bar, tik kiek sunkiau. su 18bar vesis irgi, tik reik tada kirst temperatūrinį, kad būtų max žvakių kaitinimas.
aprašyk plačiau, nuojauta kužda kad problemų lygioj vietoj nori rast.
P.S. max 5 bar skirtumas gali būt tarp cilindrų. kuo mažesni skirtumai tuo tolygiau dirba variklis. benzui geriau kai skirtumai iki/apie 1 bar tarp cilindrų.
-
Pradėjo vestis sunkiai, užvedus susipurto variklis, kokias 5 sekundės netolygiai dirba, po to viskas OK. Žvakės patikrintos, srovė ateina, filtras naujas, pakeistos slangutes, įdėtas atbulinis vožtuvas, purkštukai perstenduoti, dyzelistas sako, kad geri. Atšalus temperatūrini padariau per jungtuka, kad kuo ilgiau kaitintu žvakės, nes kitaip prie dabartinių šalčių neuzkurciau. Ok bandysiu degima pasiankstinti, ziuresim kas iseis is to. Aciu uz info :)
-
Dėkui Valdui už info (y), jis buvo visiškai teisus, degimas buvo nusimušes... Jau sutvarkyta, galima rakint/uždaryt tema... (h)