Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: Ryska7 2010 Balandžio 27, 13:51:16
-
Sveiki! Gal kas nors galėtų patarti? Dingo automobilio trauka, automobilis ėmė trūkčioti prie didesnių apsukų. Maniau, oro srauto matuoklė ar nesandarios turbinos šlangos. Nutariau pasidaryti variklio diagnostiką, Kaune, nenorėdamas įžeisti garažo meistro nesakysiu kur tiksliai. Įsijungęs degimą ir prisijungęs VAG-ą pastarasis tik palingavo galva-žodžiu nenustatė problemos. Tada nusprendžiau "diagnozuotis" Audi centre. Paaiškėjo, jog neveikia 1-as ir 4-as purkštukai. Neva tie purkštukai labai reti, nes variklis dviejų velenėlių. Jei būtų vieno velenėlio-prašau purkštukas 700 litų ''Dizelvitoj". O maniškis labai retas pabrėžiu, jeigu būtų užsakomas tiesiai iš gamyklos Vokietijoje kainuotų neva 8000 litų, taip taip, teisingai perskaitėt tūkstančius, ne šimtus. Iškart noriu paklausti ar gali būti tokia vieno purkštuko kaina, ar galima purkštukus restauruoti, gal keičiasi tik jų antgaliai? Susidūrusiems ir gerai išmanantiems parašyčiau purkštuko kodą, gal netyčia kas žinotų kur jų būtų galima įsigyti už realią kainą!? Gal ''garažas tdi'' ką galėtų patarti, kiek suprantu iš atsiliepimų forume UAB ''Audagena'' rimti vyrai dirba. Ir nevarykit ant manęs, kad nepasiskaitęs forumo nusipirkau tą visų ''išgirtą'' 2.0 pumpe duse...pats kaltas...ką dabar... :)
-
ne PD o CR variklis pas tave ;)
-
bijau, kad vis tik PD.... :-]
-
jo,tiesa. ne apie ta kubatura pagalvojau ;)
-
OT pavarysiu kolega... Kiek laiko jau naudoji šitą motorą? Èia tiesa, kad jie labai tepalus mėgsta paryti?
-
pirkau jį pareitų metų spalio mėnesį Vokietijoje, pats parsivariau...masinelė buvo nubėgus 145 tūkstančius...tepalus pasikeičiau kai buvo 149, dabar 153 tūkstančiai...pyliau Mobil1 00-40...paskutinį kartą tikrinau prieš gedimą gal savaitę atgal-lygis nepasikeitęs...nedaug važiuoju, bet kad rytų tepalus nepasakyčiau...
-
atsiusk purkštuko numerį, ryt atrašysiu kokia reali jų kaina...
-
purkštuko kodas 03G 130 073 G
-
radau eBay...Vokietijos firma Fa.Tornau Motoren
Heidekamp 2
23758 Jahnshof
Tel.: 0 43 61 / 50 80 80 - 0
Fax: 0 43 61 / 50 80 80 - 80
E-mail: info@tornau-motoren.de
parduoda...vieneto kaina 285 euru+pašto išlaidos...puse bėdos kaip už naują manyčiau... (!?)
-
pabandysiu nuotrauką įkelt...gal kam įdomu bus ar šiaip pravers ateityje... ;)...
(http://s1.postimage.org/yynz9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxyynz9)
-
Tai va galima užsakyti purkštuką kaina 2700 lt mažmena bosch
arba 2380 lt mažmena, jei gražinamas senas purkštukas
-
čia naujo kaina kiek suprantu...aš gavau du po 1000 litų už vieną...išimti iš auto Vokietijoje...auto nuvažiavus buvo tik apie 20 tūkstančių km., todėl manyčiau turėtų veikti normaliai...bet kuriuo atveju didelis DËKUI Tau už vertingą INFO...esant reikalui kreipsiuos į patį dėl jų užsakymo jei nieko prieš... :)
-
piezo kristalinis pd purkstukas, pradzioj isimciau ir i skuba patikrinimui, gal uzteks antgalius pasikeist, bet labai smalsu i BIP ir kitus parametrus pasigilint ar ne panasu kad issisandarine purkstukai , gal uztektu rem kompelkta gumu pakeist (ziedeliu), seip laidus patikrint reiktu , ten kartu su zvakiu laidais eina po voztuvu dangteliu gal iskepe tepale (ne karta pasitaike) bet vel gi pagal parametrus ir klaidas kazka galima spresti, siulyciau neskubeti nauju keisti nors tai tikriausiai ir garantuotas problemos sprendimas bet brangus
p.s. seip sitie purkstukai laiko zymiai geriau nei senesni
-
tarp kitko uz 2300lt nauja galiu pasiulyt, jei netycia mus prileistum prie masinos tai manau dar pora simtu nukristu kaina
-
Jo i skuba galima vezti juos patikrint, pats skuboj dirbu šiauliuose, bet ne purkstuku srityje :D
-
Jo i skuba galima vezti juos patikrint, pats skuboj dirbu šiauliuose, bet ne purkstuku srityje :D
bent jau vilnieciai skuboj tikrai protingi dirba, greit patikrina, jei reikia ir pakeicia antgaliukus ir t.t. pigiau nei purkstukas gaunasi ir patikimiau nei naudotas
-
parasyk jei nesunku kokios klaidos buvo kokie paramtrai meas.blockuose, kiek kainavo dalys ir kaip pavyko pataisyt, manau visiems idomu butu
-
būtinai parašysiu...šiandien kaip tik važiuosiu pasiimt automobilio...dėl parametrų pasiklausiu meistro, jei jis man pasakys suprantamai ir prisiminsiu...dėkui Tau "Garažai TDI" už vertingą informaciją-spaudžiu dešinę...beje kiek supratau BOSCH-o purkštukai yra taisomi, net gi antgaliai jų keičiami?...maniau, kad yra tik keičiami patys pukštukai į kitus...bet kuriuo atveju atsiradus panašioms problemoms ateityje teks važiuoti į Vilnių manyčiau...jau įsitikinau, kad Audagenoj išmanantys savo darbą vyrai dirba!... :)
-
tai pasiėmiau vakar mašinėlę...važiuoja dabar normaliai...beje dėl tų klaidų...mechanikas paaiškino, kad kompiuteris, bet ne iš karto, varikliui padirbus parodydavo 1 ir 4 purkštuko klaidas, vėliau išmesdavo turbinos bei oro srauto matuoklės klaidas ( sorry, bet negaliu pasakyti klaidų numerių, nes nepamenu :( )...sugedę purkštukai visiškai numirę...naudoti du kuriuos pirkau, bei likę du kartu buvo 1,5 val profilaktiškai valomi ultra garsu...laidai į purkštukus, nors pasimaudę tepale gerokai, tačiau nepažeisti...taigi, buvo ištrauktas kuras iš bako, pravalyta kuro padavimo sistema, pakeistas kuro filtras, sename buvo rasta smulkių juodos spalvos šiukšlių mikrodalelių pavidalų gana nemažai ( baltos spalvos indo dugnas į kurį buvo supiltas iš seno filtro paimtas kuras-buvo padengtas juoda spalva- kas tai per "šmeras"-nežinau )...beje išėjusių iš rikiuotės purkštukų antgaliai taip pat buvo gerokai pajuodavę ir užnešti...žodžiu, viskas dėl prasto kuro...vandens požymių aptikta nebuvo...prisipažinsiu, kartą esu pylęs neaiškaus dyzelio-to pasekmės jau apšnekėtos... :[ ...du purkštukai (nenauji)-2000 lt., visas anksčiau minėtas darbas-700 lt., viso-2700 lt....na sakyčiau dar pusė veltinio...
-
O kaip siti purkstukai 2.0 tdi, draugauja su zaliu dyzelinu?