Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: quattro01 2010 Gegužės 12, 17:47:18
-
Sveiki, noriu paklaust kas galetu but kad prie tam tikru apsuku meta melsva duma ir kvapas toks lyg mestu nesudegusi dyzeli?
-
pasidaryk diagnostika
-
o gal jauciat kas galetu but?
-
jauciu kai su zmona guliu, cia ziuret gyvai reikia. koks miestas?
-
Na sveiki dar kart, atlikau diagnostika viskas normalu, galvojau kad siurblys pakeiciau siurbli dumu kiekis sumazejo, bet vistiek dar meta ir tas kvapas toks lyg kad butu nesudeges kuras. Tas melsvas dumas butent pradeda lysti prie mazdaug 3.1k rpm ir butent prie tu apsuku sutrinka varyklio darbas pats varyklis truputi sujuda o iki 3.1k apsuku ir po ju viskas gerai nemeta jokio melsvo dumo, ir seip labai kazkaip mazokai yra juodo dumo ir kai stovi gazuojant labai nedaug tik kaip jau sakiau prie tu 3.1k pradeda mest melsva o po daugiau rpm ir iki tu 3.1 meta nedaug juodu ir kai vaziuoji labai mazas kiekis juodo dumo. ir net neisivaizduoju kas galetu buti. gal kas kas patarsit?
-
siurbli jau keitei, dabar turba pakeisk, po to dar ka nors.... meistrus susirask normalius
-
tai snekejau jau su 4 meistrais visi buvo vienodos nuomones kad kuro siurbly esantis kuro pariebintojas slubuoja tai nuemiau siurbly nuveziui meistrui jis isarde ji ir pasake kad ta problema ir yra tai neberinkau to pacio nuvaziavau nusipirkau nauja siurbly uzdejau dumu melsvu kiekis sumazejo bet vistiek meta tai vat net neisivaizduoju kad dar galetu but...
-
koks miestas?
-
panevezys
-
pavelynus degima pradeda jau su nauju siurbliu vel labyn pradeda mest duma paangstini vel normaliai ir butent 3.1k rpm ir varyklio darbas sutrinka butent ant tokiu apsuku o jau jei daugiau spaudi arba iki tu apsuku viskas normaliai kaip ir.
-
nu dar reiks vaziuot pas kitus meistrus zesiu ka jie sakis.
-
panevezys
a cia iki siauliu toki?
-
nekuriant naujos temos
zodziu problema dreba variklis pakeiciau oro srauto matuokle, egr voztuva, istikrinau 1000 kartu viska, ant laisvu 882 taip kompas rode dreba variklis, visur buvau niekas nezino, audi a4 1.9 tdi 130 bhp 2001.
gal dirzas persokes per viena dantuka gali taip buti???
-
o seip... kompresija ziurejai?
o seip - keiti viska is lempos ar po diagnostiku?
-
panasu kad ne visur buvai
-
Sveiki, suzinojau kas mano audi buvo, teko keist varykli, nes treciam cilindrui amen buvo, dabar va baigineju susitvarkyt su tuo kitu varykliu jau prakuriau lyg ir nebera tu problemu, liko prieki sudet tiesiai nes belenkaip buvau sudejes pabandymui. Tikekimes vaziuos mano traktoriukas (aa)
-
o amen tai cia ziedai, voztuvai ar kas ?
-
zodziu, subraizytas cilindro vidus (gylzos), matyt kazkas buvo su ziedais seniau, o gal perkaitintas.
-
Lygiai ta pacia problema turejau :D tik variklio keist nereikejo :D pas mane buvo turba uzlinkusi degino tepala tai melynas dumas buvo, bet... pakeiciau turba ir dumu sumazejo spalva pagrazejo, tepalo nebedegino, nors kvapas ismetimo buvo lb fuuuu... ir dumino ir juodo dumo mazai buvo ir melsvas jis toks buvo, ir nuo 3k rpm drebet motoras imdavo tada toliau minant atsitaisydavo :) tada sugalvojau kad purkstukus reik tikrint, tai patikrinau, teko keist :) pakeiciau i orginalius boscg devetus bet aisku patikrintus, ir dumas pajuodavo kaip priklauso variklis dirba graziau, tada aisku turba uznesta jau buvo tai perputinejo man ir nuo 3k rmp susipurtydavo motoras, isvaliau geometrija dar n75 pakeiciau nes ten n18 idetas buvo vietoj jo, ir dingo bedos :) na dar buna kad dugna numynus laikant pasijaucia drebejimas tai ten kompensatoriai persipumpuoja nes padile jau, reikia pasikeist :) jau nupirkes turiu.
-
Laba nenoriu kurti naujos temos .turiu klausima kiek laidu pas tave ateina i siurbli.variklis AFN.niekur nerandu