Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: yaerox 2013 Sausio 06, 21:02:32
-
Sveiki. Taigi istorija tokia, kad nusipirkau Audi A4 B7 2006m su defektu: meta sviesu/melsva duma. Pardavejas sake, kad yra keista turbina ir meistras kai keite turbina svariai neisplove sistemos, galejo likti tepalo interkulije, duslintuve. Tai tipo sake turi isdegti tas tepalas. Jau prvavaziavau 200km ir duminimas nesiliajua. Dar yra toks dalykas kaip jeigu ivaziuoji i ikalne o masinos snukis palieka apcioje, tai po keliu minuciu nebeleidzia kelti apsuku daugiau kaip 3000rpm o kai pastatai masina lygiai tokios problemos nebera. Mano manymu, kad katalizaturiuje yra uzsilike tepalo ir jis kisasi. Gali taip but?
Variklis dirba idealiai, traukia gerai, vedasi gerai tik, kad meta duma. Dar pardavejas idave sena turbina ir sake siust i Kauna, kad atrestauruotu ir isidet ja, nes kur keite turbina, buvo pirkta is lauzyno ir ten velniai zino kas jai gali but.
Taigi kokia gali buti problema del duminimo?
Variklis dyzelinis.
-
problema gali but,kad leidzia tepala,ir turetum pastebet jo dingima,beto pasidaryk diagnostika del tu apsuku.
-
Jeigu buvo turbinos asele nulekusi, tai ten tepalo bus like ir interkuleryje ir duslintuve, normalu, kad dumija, ypac jeigu tuos 200 nuvaziavai mazais atstumais. Pasiziurek ar pakeistos turbinos asele nekliba, isvalyk visa isiurbimo sistema, radiatoriu, numk duslintuva is jo nemazai isbegs. O del apsuku nekilimo, cia jau idomiau, butu gerai tuo metu kompa pasijungti, paziureti gyvus parametrus.