Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: Andrius91 2011 Lapkričio 16, 22:28:03
-
Gal kas išmanot kur ieškoti bėdos, nes manoji Audi A6/C4 '96 2.5TDI 85kW dingsta tepalas. Pravažiavus 2000km dingo tepalo nuo matuoklės viršaus iki pusės. Tepalą pyliau Shell Helix 5w30 :V
-
jei neprateka kur nors i lauka, tai sudilo ziedai, arba pro voztuvu gumeles dinksta. Daugiau priezasciu manau kaip ir nera...
-
pilk 10w40 ir jokio kitokio nereikia sitam matorui
-
Gal kas išmanot kur ieškoti bėdos, nes manoji Audi A6/C4 '96 2.5TDI 85kW dingsta tepalas. Pravažiavus 2000km dingo tepalo nuo matuoklės viršaus iki pusės. Tepalą pyliau Shell Helix 5w30 :V
jai visa kita tvarkinga tai greiciausiai jau gerokai padile ziedai.ir bus kalti sintetiniai tepalai 5w30.siems varikliams pilnai sintetiniu tepalu nereikia. bet tame nera jokios bedos.dasipirk pusiau sintetiniu tepalu ir dapilinek jai truksta iki tepalo keitimo laiko.taip bus pigiau,nei ispilti brangius shell sintetinius tepalus ir keisti kitais.Rimvidielis teisingai parase,geriausia siem varikliam 10w40.
-
jei ziedai gali pameginti issukes pakaitinimo zvakes pripusti wd ir paziureti kaip prasiskverbimas ar greit dingsta jis, jei dingsta bandyk papurskioti daznai ir jei uzsilaikys palik per nakti pastoveti ryte prasuk motora gali buti uzkepe ziedai gal pades man esa padeja ne vienai masinai
-
jei ziedai gali pameginti issukes pakaitinimo zvakes pripusti wd ir paziureti kaip prasiskverbimas ar greit dingsta jis, jei dingsta bandyk papurskioti daznai ir jei uzsilaikys palik per nakti pastoveti ryte prasuk motora gali buti uzkepe ziedai gal pades man esa padeja ne vienai masinai
na,nepradek zmogaus skatinti experimentuot su wd xemija per cilindrus i tepalus. :-] (nebent po to keis tepalus.) kitaip gali nukentet indeklai,kurent.(prasuks.)
-
Pakolkas panašu, kad dėl tepalo ryjimo kalta turbina. Tai noriu paklausti ar tinka turbina nuo 103kw arba nuo audi a6/c5?
-
Pakolkas panašu, kad dėl tepalo ryjimo kalta turbina. Tai noriu paklausti ar tinka turbina nuo 103kw arba nuo audi a6/c5?
2,5tdi 88,85 ir 103kw turbinos ejo vienodos, K-14.nors "Veil" karta minejo,kad buvo ir K-16,bet pats mates tik K-14 situose modeliuose. a6 c5,ten jau VNT (kintamos geometrijos.)
-
K-16 ejo i silkes tdi ir c4, o K-14 i A6... :) http://www.turboost.lt/catalog.php?om=Audi
-
K-16 ejo i silkes tdi ir c4, o K-14 i A6... :) http://www.turboost.lt/catalog.php?om=Audi
Tai iš 100 (C4) netiks turbina į A6/C4?
-
K-16 ejo i silkes tdi ir c4, o K-14 i A6... :) http://www.turboost.lt/catalog.php?om=Audi
Tai iš 100 (C4) netiks turbina į A6/C4?
turi tikt
-
O nuo C5 VNT turbina netiktu įkišti ten? :)
-
Gal kas išmanot kur ieškoti bėdos, nes manoji Audi A6/C4 '96 2.5TDI 85kW dingsta tepalas. Pravažiavus 2000km dingo tepalo nuo matuoklės viršaus iki pusės. Tepalą pyliau Shell Helix 5w30 :V
jai visa kita tvarkinga tai greiciausiai jau gerokai padile ziedai.ir bus kalti sintetiniai tepalai 5w30.siems varikliams pilnai sintetiniu tepalu nereikia. bet tame nera jokios bedos.dasipirk pusiau sintetiniu tepalu ir dapilinek jai truksta iki tepalo keitimo laiko.taip bus pigiau,nei ispilti brangius shell sintetinius tepalus ir keisti kitais.Rimvidielis teisingai parase,geriausia siem varikliam 10w40.
Nu vėl skleidžiat dezinformaciją apie sintetinius tepalus. Kalti ne sintetiniai tepalai iš esmės, o netinkamai pasirinkti sintetiniai tepalai. Jei nori sintetinių, tai ir imk sintetinius, bet ne skystus kaip 5W30, o klampesnius (prie darbinės temperatūros): 5W40 arba 5W50, svarbiausia, kad atitiktų specifikaciją (VW 505 ar 505.01 (užrašyta ant tepalo įpilimo angos dangtelio)) ir žiemą bus lengviau paleisti variklį nei su 10Wxx.
-
Juozasu. as parasiau keliais zodziais aiskiai,kad greiciausiai kalti sintetiniai tepalai 5w30.kadangi auto ne nauja ir savaime aisku,kad tokio klampumo tepalai siam varikliui netinka. apie kokia dezinformacija kalbi...? o jus papildete ir paaiskinote smulkiau. kas negerai...? (!?)
-
apie kokia dezinformacija kalbi...?
tokią:
siems varikliams pilnai sintetiniu tepalu nereikia.
šaltą žiemos rytą lengviau paleisti variklį su sintetiniais tepalais (kurie sustengsta prie žymiai žemesnės temperatūros, ypač arktiniai 0Wxx). Todėl kategoriškai teigti, kad "nereikia", nelabai korektiška.
-
Na aš pats ištikro kitokių tepalų, negu sintetiniai ir nepilčiau. Tai ši tema man neaktualu dėl pusiau sintetinių ar mineralinių tepalų.
-
O nuo C5 VNT turbina netiktu įkišti ten? :)
viska eina, priklauso kiek tu to nori:) yra apie tai sitam forume, pasiknaisiok..:)
-
Na man atrodo dėsiu paprasta turbina, nes su ta VNT yra reikalų man atrodo įdėti ją.
-
Juozasu.
1.jai kategoriskai teigciau,buciau sudejas tris sauktukus.( tada butu teiginys.) o cia buvo tik nuomone.
2.siems varikliams pilnai sintetiniu tepalu nereikia.(nebutina) tai turejau omeni,tiesiog ne taip parasiau.cia ta prasme,kad sintetiniai tepalai brangesni,o dauguma nori pigesnio islaikymo.(ne pigiausio.)asmeniskai pats pilu pusiau sintetinius ir nesuku galvos.
3.su tavo parasyta fraze del sintetiniu tepalu ir uzvedimo ziema-pilnumoi sutinku!!!
4.na jai jau kalba nukrypo prie sintetiniu tepalu,tai parasyk savo nuomone ir del tepalo filtro.(nes pirkti brangiausius sintetinius tepalus,o deti pigiausia tepalo filtra irgi kvaila.)
5.cia tik diskusija ir nuomones + viesa info tiems kas jos iesko.kekvienas atsirinks sau pagal save.
-
Juozasu.
4.na jai jau kalba nukrypo prie sintetiniu tepalu,tai parasyk savo nuomone ir del tepalo filtro.(nes pirkti brangiausius sintetinius tepalus,o deti pigiausia tepalo filtra irgi kvaila.)
Èia nėra vienareikšmiško atsakymo. Nenorėčiau plėtotis, apie tepalus yra atskira tema. Juolabiau temos autorius jau rado kaip išspręsti problemą. Tik dar galima pasvarstyti ar keisti turbą į kitą naudotą (neaišku ar labai pavargusią) ar restauruoti. Berods irgi buvo tokia tema, kas labiau apsimoka.
-
Pasirodo turbinos keisti nereikėjo, buvo šlanga perplyšus :) dabar sutvarkyta ir eina be problemų :)
-
Na man atrodo dėsiu paprasta turbina, nes su ta VNT yra reikalų man atrodo įdėti ją.
?!?
-
Pasirodo turbinos keisti nereikėjo, buvo šlanga perplyšus :) dabar sutvarkyta ir eina be problemų :)
idomiai cia pas tave gaunasi.pradzioj tepalas dingsta kazkur per 2000km,po to atkasi kad turbo slanga kalta ir net nepajautei vazevime skirtumo. :-] tai kaip del to tepalo mazejimo...slanga pakeitei ir viskas susitvarke...? :D
-
Pasirodo turbinos keisti nereikėjo, buvo šlanga perplyšus :) dabar sutvarkyta ir eina be problemų :)
idomiai cia pas tave gaunasi.pradzioj tepalas dingsta kazkur per 2000km,po to atkasi kad turbo slanga kalta ir net nepajautei vazevime skirtumo. :-] tai kaip del to tepalo mazejimo...slanga pakeitei ir viskas susitvarke...? :D
Važiavimo skirtumą pajaučiau, kitaip nebūčiau galvojęs, kad turbina. O su tepalu taip įdomiai paliko, žiūriu pagal matuoklę jis yra padaugėjęs negu, kad buvo prieš... :V
-
Gal kas išmanot kur ieškoti bėdos, nes manoji Audi A6/C4 '96 2.5TDI 85kW dingsta tepalas. Pravažiavus 2000km dingo tepalo nuo matuoklės viršaus iki pusės. Tepalą pyliau Shell Helix 5w30 :V
Stebuklinga auto... :D gal kokios "nano" texnologijos autodapylejas yra...,tik pats to nezinai...? :-]
-
Gal kas išmanot kur ieškoti bėdos, nes manoji Audi A6/C4 '96 2.5TDI 85kW dingsta tepalas. Pravažiavus 2000km dingo tepalo nuo matuoklės viršaus iki pusės. Tepalą pyliau Shell Helix 5w30 :V
Stebuklinga auto... :D gal kokios "nano" texnologijos autodapylejas yra...,tik pats to nezinai...? :-]
Tavo nuomonė man NEĮDOMI... Jau nepirmą kartą pievas variklio skyriaus temoje kalbi ir nusikalbi... Ir nevienas tau jau tai sakė, tai gal biški imkis į protą? -*-
-
Gal kas išmanot kur ieškoti bėdos, nes manoji Audi A6/C4 '96 2.5TDI 85kW dingsta tepalas. Pravažiavus 2000km dingo tepalo nuo matuoklės viršaus iki pusės. Tepalą pyliau Shell Helix 5w30 :V
Stebuklinga auto... :D gal kokios "nano" texnologijos autodapylejas yra...,tik pats to nezinai...? :-]
Tavo nuomonė man NEĮDOMI... Jau nepirmą kartą pievas variklio skyriaus temoje kalbi ir nusikalbi... Ir nevienas tau jau tai sakė, tai gal biški imkis į protą? -*-
tai pacituok mano pievas,o as tavo.tada gal abu prieisime vieningos isvados kuris is musu daugiau su savo galva nedraugauja... :-]
cia tu pats susiplioncinai su savo atsakymais. sukurei sia tema ir rasei,kad dingsta tepalas supylus 5w30,o kitoj temoj rasai,kad geriausias 5w30 ir patenkintas... tai kaip cia iseina...!? kad turbo gera,o problema buvo plysusioj slangoj del tepalo mazejimo... :-]
sake tie,kieno asmenines ambicijos suveike,kad kazkoks naujokas zino daugiau nei jie patys...tai ir supuole kaip kyrai.
xebra-be asmeniniu ambiciju... tai tik forumas- diskusijos,nuomones ir faktai + info ir patarimai kitiems...
-
Gal kas išmanot kur ieškoti bėdos, nes manoji Audi A6/C4 '96 2.5TDI 85kW dingsta tepalas. Pravažiavus 2000km dingo tepalo nuo matuoklės viršaus iki pusės. Tepalą pyliau Shell Helix 5w30 :V
Stebuklinga auto... :D gal kokios "nano" texnologijos autodapylejas yra...,tik pats to nezinai...? :-]
Tavo nuomonė man NEĮDOMI... Jau nepirmą kartą pievas variklio skyriaus temoje kalbi ir nusikalbi... Ir nevienas tau jau tai sakė, tai gal biški imkis į protą? -*-
tai pacituok mano pievas,o as tavo.tada gal abu prieisime vieningos isvados kuris is musu daugiau su savo galva nedraugauja... :-]
cia tu pats susiplioncinai su savo atsakymais. sukurei sia tema ir rasei,kad dingsta tepalas supylus 5w30,o kitoj temoj rasai,kad geriausias 5w30 ir patenkintas... tai kaip cia iseina...!? kad turbo gera,o problema buvo plysusioj slangoj del tepalo mazejimo... :-]
sake tie,kieno asmenines ambicijos suveike,kad kazkoks naujokas zino daugiau nei jie patys...tai ir supuole kaip kyrai.
xebra-be asmeniniu ambiciju... tai tik forumas- diskusijos,nuomones ir faktai + info ir patarimai kitiems...
Nenoriu ginčytis, bet parodyk man tema kur sakiau 5w30 geriausi? Nes aš tikrai neatsimenu... Buvo sakyta, kad man geriausi 5w40 arba 10w40, jei akim nedamatai tai kreipkis į gydytoją. Ir klausiau aplamai kodėl tepalas gali dingti, kur ieškot bėdos, o ne kodėl dingsta, kad supyliau 5w30. Aplamai pasakiau kokie šiuo metu yra įpilti. Nekliedėk nesamonių, neturi ką pasakyt tai užsičiaupk... Galit rakint temą, nes manau, kad galo čia nebus...