Esu cipavesis startline saviski nestandartini golfa, tai ka galiu pasakyt, tikejausi daug daugiau is ju. Irgti prisiskaiciau kad tipo cia va gerai daro ir pan bet as nusivyliau, isspaude tikrai maziau negu kad pats motoras gali, nesutvarke programiskai uzsivedimo (nes manau tingejo biski pasikrapstyt programoje), nesugebejo mapo priprogramuot kad rodytu realybe, del motoro galingumo aiskinosi kad tipo va cia bus daug dumu, tipo kaip visus gale dumuose skandinsi, perkaito interkuleris daugiau nebeisspausim tau (cia tikrai ne pasiteisinimas, plunzerinis motoras meta duma tada kaip uzmyni gerai, o ne pastoviai), ir seip pries cipavima sukimo momentas buvo virs 400nm, o kaip pacipavo gavosi 355nm, del uzsivedimo tipo aiskino va bandem bandem, nieko geriau nesidaro (nors pasijunges vag coma ar koki auteli gali paziuret startini kuro kieki, o gi jis net nepaliestas pas mane), prasiau kad dyno stendo parodymus atspausdintu, tai pasimete, pradejo aiskint nu va bus laiko tai el pastu atsiusim, jau daugiau kaip puse menesio, nesiuncia, nereaguoja kaip rasai i el pasta ir prasai kad atsiustu, zodziu nezinau kame beda bet prasisuko tuom kad duok pinigu, o mes minimaliai savo darbo idesim, zodziu nusivyliau, ir dar is vln pas juos i kns variau 2kart.
Cia plunzerinis motoras, 4 kausai, degimo kampas, kuro kiekis ir turbinos slegis, viskas
O apie tavo CR sistema, ten visai kas kita, taip kad mastyk, man nieko gero is plunzerio nepadare, o pas tau CR tad ziurek....
Galejau pas "pasikelusiji" Vimota Vitolda nuvaryt, pas man panasus setupas, ir jis virs 200ag ir virs 400nm prisukes sau...

As irgi tik vimota rekomenduociau kiek cipsaves niekas geriau nepadares kaip jis nes kiti tik daug sneka bet nelabai ka padaro

Gali vaziuot kur nori, bet kai auto yra techniskai netvarkinga ir yra ribojamas kuro kiekis, tau niekas nepadarys, kad ji vaziuotu Siuo atveju tau buvo pasakyta kur ieskot problemos.

Sveiki,

Nesenai nusipirkau A6 C6 3.0 TDI 165kw, norejau paklausti forumieciu ar esate kas cipave si modeli, turiu drauga kuris vazineja kelis metus jau cipaves, klausiu nes idomu kiek realiai pasijunta skirtumas, tiek galios tiek sanaudu prasme, siek tiek bijau grandiniu tad buciau dekingas uz vairuotoju kurie ta dare atsiliepimus, kur dare, kiek mokejo. Veiksmas konkreciai mano atveju butu Kaune;

Girdejau Starline neblogai daro kaip ir, o kaip is tiesu?

Darosi sitos 3.0 labai gerai, zinoma priklauso kas daro. Del grandiniu patarciau nebijot, nes pacipavus ar nepacipavus joms jokio skirtumo. Kiek esam dare visi buvo labai patenkinti yra keli zmones ir is forumo

As tau nieko ir nesakau kita savaite varau kad paziuretu kas jai ira ir bus matyt tada

tai ko skubotas isvadas pateikei apie vimota

siurbliai realiai nesiskiria del turbinu nezinau.

O gal matavot kokie rezultatai gavosi?

2.0 ir 1.9 esam matave. 3.0 bandysim matuoti menesio gale, vaziuosim iskart su keliom auto. Savininkas perdarineja duslintuvus, auto jau pacipuota ir vaziuoja tikrai ispudingai.

hm, na as susisiekiau su startlineu, pagalvosiu ir pasiderinsiu ir jei nuvarysiu rezultatus butinai pridesiu, nes nieko tokio konkretesnio kaip ir neradau;

automatas ar mechanine? jei automatas tai super stebuklu nebus nes deze turi savo kompa ir Nm limiteri jame, iki limiterio dar yra vietos ~90 Nm, limiteri taip pat galima pakelti, bet po to jau niekada nezinosi kada perplis deze jei mechanine tai galima labai smagiai padaryti, jei noresi galesiu duoti vilniecio airijole tel nr. A4 3TDI quatro avant daryta su viskuo stock, buvo 204ag, dar kolkas nematuota nes dar tobulinama, pakeista turba i GTB, bet dabar jau golfeliai R32 su stock 260ag graudziai ruko

As irgi tik vimota rekomenduociau kiek cipsaves niekas geriau nepadares kaip jis nes kiti tik daug sneka bet nelabai ka padaro

O aš rekomenduočiau DieselBurner šeimyną. Pas jo tėvuką variau, už jį niekas geriau kol kas man nėra buvęs padaręs, nors čipavęs esu visus turėtus dyzelius beveik. Vimotai tolokai iki jų ir bendravimo, ir kultūros, ir supratimo, ir kainos prasme...

O kur diezel burn seimyna randasi?

Kaišiadorys. http://www.audiklubas.com/forumas/profile/?u=8649

Startline kaip buvau sake planuoja isigyti keturiem varomiem ratam stenda, su priekyje imontuodu ventiliatoriumi, kad ausintu interculeri ir tipo rodytu realu galinguma

as rekomenduociau jo teva,jie abu dar nera tokie kompetetingi...

O aš rekomenduočiau DieselBurner šeimyną. Pas jo tėvuką variau, už jį niekas geriau kol kas man nėra buvęs padaręs, nors čipavęs esu visus turėtus dyzelius beveik. Vimotai tolokai iki jų ir bendravimo, ir kultūros, ir supratimo, ir kainos prasme...

tau matyt pasiseke aiku gal kad tevukas dare tai gerai padare nes as po jo cipsavimo ir pasakojimo kad pas mane kazkas su masina negerai sendien persicipsavau kitur ir dabar jau patenkintas kaip masina vaziuoja ir pasirodo viskas tvarkoj buvo pas mane

kur jau cia tau taip gerai padare? juk visad gali nusiust Gintarui log'us, paziures kaip yra pakomentuos bei patars, aisku jei tures laiko pirma karta girdziu, kad kazkas yra nusivyles ju darbu

tai tu logu siusta nezinau kiek buvo sake su masina netvarkoj ale srautas hujovas buvo pakeistas naujas srautas niekas nepasikeite kol kitur nepersidariau atsibodo ieskot gedimu ten kur ju nera, nenoriu varyt ant zmogaus gal paprasciausei nepasiseke bet reikia pripazint klaidas