Lietuvos Audi klubo forumas

Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: Ka2kas 2014 Spalio 29, 20:40:06

Antraštė: A6 C4 2.5TDI krenta slegis.
Parašė: Ka2kas 2014 Spalio 29, 20:40:06

Sveiki, turiu cipuota A6 C4 2.5 TDI 103kw+ ir toks dalykas kad ties ~3000 apsuku dingsta trauka. Neseniai pasistaciau boost gauge, tai dabar lengviau viska stebet, tai boostas 1.5bar o po to krenta iki 0.8bar, nors standarto boostas turetu but 1.3bar o po to 0.9bar pust. Tai gal turit kas kokiu ideju, kodel taip gali but? N75 bandyti bent keli - tas pats. Vakuumo zarneles pakeistos silikoninemis. Gali westgate cia kazkaip durniuot?

Antraštė: Re: A6 C4 2.5TDI krenta slegis.
Parašė: skyvas 2014 Spalio 29, 21:18:19

Citata iš: Ka2kas  2014  Spalio 29, 20:40:06

Sveiki, turiu cipuota A6 C4 2.5 TDI 103kw+ ir toks dalykas kad ties ~3000 apsuku dingsta trauka. Neseniai pasistaciau boost gauge, tai dabar lengviau viska stebet, tai boostas 1.5bar o po to krenta iki 0.8bar, nors standarto boostas turetu but 1.3bar o po to 0.9bar pust. Tai gal turit kas kokiu ideju, kodel taip gali but? N75 bandyti bent keli - tas pats. Vakuumo zarneles pakeistos silikoninemis. Gali westgate cia kazkaip durniuot?

tau perpucia turbina, map nemato slegio virs 1.5 ir kompas tau kura atjungia, todel ir pasidaro 0.8. o cia tavo ne vnt, kad tiek daug pucia?

Antraštė: Re: A6 C4 2.5TDI krenta slegis.
Parašė: GintarasGT 2014 Spalio 30, 11:45:16

stock yra tik 0,9bar, jei prisidejai kazkokiu turbinu tai ir perpucia, todel ir ijungia avarini ;)

Antraštė: Re: A6 C4 2.5TDI krenta slegis.
Parašė: Ka2kas 2014 Spalio 30, 21:22:33

Jei mestu avarini trauka isvis dingtu ir nebepustu isvis, kol is naujo neuzkursi arba kazkiek laiko ramiai nepavaziuosi. Mesdavo seniau man kai kiauras interkuleris buvo. O pas mane krenta slegis prie 3k apsuku, perjungi begi ir vel pucia, kol apsukos nesukyla.
P.S. Stock uzsipucia iki ~1.3 o po to issilygina 0.9.

Antraštė: Re: A6 C4 2.5TDI krenta slegis.
Parašė: skyvas 2014 Spalio 30, 21:35:36

Citata iš: Ka2kas  2014  Spalio 30, 21:22:33

Jei mestu avarini trauka isvis dingtu ir nebepustu isvis, kol is naujo neuzkursi arba kazkiek laiko ramiai nepavaziuosi. Mesdavo seniau man kai kiauras interkuleris buvo. O pas mane krenta slegis prie 3k apsuku, perjungi begi ir vel pucia, kol apsukos nesukyla.
P.S. Stock uzsipucia iki ~1.3 o po to issilygina 0.9.

dek map nuo pampaduzo ir pasibaigs viskas :D

Antraštė: Re: A6 C4 2.5TDI krenta slegis.
Parašė: Ka2kas 2014 Lapkričio 07, 21:28:05

Pas mane standartine k16 :D Kai kura atjungineja neturetu isvis nebepust?

Antraštė: Re: A6 C4 2.5TDI krenta slegis.
Parašė: GintarasGT 2014 Lapkričio 07, 21:35:54

Citata iš: Ka2kas  2014  Lapkričio 07, 21:28:05

Pas mane standartine k16 :D Kai kura atjungineja neturetu isvis nebepust?

todel ir atjungineja kura, kad turbinos nesuvaldo, uzsirasyk loga ir matysi kas darosi ;)