Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: gabanaluw 2012 Rugpjūčio 03, 16:50:25
-
reikia pagalbos pas mane buvo 85 kw idejau as cipuota kompa103 kw traukia puikiai viskas ok tik vaziuojant uzplesus gaza lb dumija girdejau kad oro nepakanka reik keist liktais turbina galingesne ar kaskas tokio tai tiesa? tai gal kas zinot kokio man modelio reiktu turbinos ir gal kas turit netycia?
-
tapati turbina k14, neisku kaip programa padaryta, jei org labai nedumija, tai ne ten ieskai slieku..
-
pirkau kompa cipuota kaskur vare zmogus i firma ir perdare jam is 85 i 103 ar kaskas tokio
-
pries tai kompas kur buvo 85 kw ne kiek nedumino
-
as kiek girdejau turbinos skirtingos 85 ir 103 :/
-
ka nusipirkai ta ir turi, butum individualiai cipaves butu padare pagal tavo poreikius , dabar niekas nezino kas ten padaryta, ir kaip viskas tvarkingai veikia. vnz "kazkur"
-
as kiek girdejau turbinos skirtingos 85 ir 103 :/
girdeti neuztenka, skiriasi pagal metus, iki 94m k16, po 94m k14
-
o gal zinai siurbliai skiriasi 85 ir 103 kw?
-
sito tiksliai nepasakysiu, automato ir mechanines skyresi pluzeris 10 ir 11mm, reiktu ziuret pagal koda siurblio..
-
na o kodel kitoj 85kw masinoj su tuo kompu nedumino?
-
todel, kad mašinos pralėkę min 300 000km ir susidėvėjusios nevienodai. dūmai būna kai mažai oro ir daug kuro..
girdeti neuztenka, skiriasi pagal metus, iki 94m k16, po 94m k14
juk rašo, kad a6. šis modelis nuo 95 metų, prieš tai buvo audi šimtas.
-
na pas mane 94 m. bet a6 o ne 100 na wa kaska naujo isgirdau. taj kajp galima butu suzino ka reiktju jaj padaryt kad nedumintu tajp? patarimu bus?
-
Jei tau pakoregavo programa ir netaikius prie esamos agregatu bukles ja surase, tai ir turek laime dabar. Vaziuok pas ta, kas dare ir tegu taiso.
Nenori dumu ir nori galios? T4 kompas ir vnt20 turbina.
-
ir kiektas kompas su turbina kajnuoja? apytikslej?
-
beja pirkau kompa o ne pats wareu
-
speliojant kompas ~200 ir truba 700
-
ir turba nebusi ”bolt on” reikės perdarinėt.. jei pats nemokėsi, tai irgi kainuos.
-
speliojant kompas ~200 ir truba 700
ir dx darbo, kuris reikalauja ziniu. Jei kazkas darys tai orientuotis dar darbui: turbos pastatymas kokie 200-500lt su dalim, kompo pajungimas dar kokie iki 300lt ir programos koregavimas, kiek ten kokie 600-800lt.
2500 Lt turek, +- bus gerai.
svaigalai cia gi. Dekis org kompa, varyk kad percipuotu, o tai dabar neaisku kas ten pas tave padaryta (gal isvis uzlenksi motora su ta programa), net nezinai kaip ir kiek turba pucia (gal kokia slanga kiaura turi arba turbinos wg strigusi), tai apie kazkokias turbinas sneketi tikrai nera prasmes.
Isrutuliota tema i ..., naudos 0. Kaip ir dazniausiai autorius nieko dorai nezino, pries klausiant namu darbu neatlikes. Minimali diagnostika su gyvu parametru logais parodytu bent kazka, gal ten kampas velyvas belekaip, ar dar kas. O siaip C4 2.5tdi = gamyklinis bugas, kuris net standartas kazkoks kreivas.
rakint ir trint tokias temas ...
einu apie BOV dyzeliuose paskaitysiu :-{