Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: auris344 2012 Gruodžio 01, 18:23:37
-
Sveiki, važiuojant staiga dingo trauka, atsirado baltas dūmas, kalenti motoras pradėjo. Nuėmus paskirstymo dangtelius radau kompensatorių minkštų, taigi pasikeičiau visus naujais. Bet vis tiek randu minkštų, tepalo spaudimą pamatavus rodo 2.5. Kas galėtų būti? Nebežinau ką daryti...
-
matuok kompresija.
-
radai minkstus kompensatorius ir keitei tik tuos kurie buvo minskti ar visus keitei?
-
Pakeičiau visus, pirkti audi centre. O tepalo spaudimą matavau turbinos tepimo vamzdelyje. Ar įmanoma, kad kompensatoriai negauna reikiamo spaudimo? Iki šio gedimo, trauka tikrai buvo gera. Praeita žiema užsandarinau abu karterius.
-
tj tu sudedi naujus kompensatorius ir toliau variklis kalena?
-
Kalena labai švelniai, variklis virpa. Šildžiau variklį iki 90, po to ir važiavau (trauka aišku prasta ir nepagerėjo).
-
baltas dumas gali buti ir del neveikiancio arba blogai veikiancio purkstuko
-
Purkštukus vežiau patikrinti, du buvo blogi, taigi nupirkau visa komplektą, pats išsiėmiau iš ardomo variklio, susidėjus vagas rodo normalias kuro normas, dūmingumas sumažėjo. Kai dingo trauka ir skaudžiai dirbti pradėjo bevažiuojant, toks jausmas, kad siurblio ankstinimo vožtuvas sugedo. Išėmus jį, radau sutrupėjusius laidų šarvus, pats vožtuvas sveikas, ten sutvarkiau viska.
-
klaidu nemeta ? paziurek 4 kanale baziniuose nustatymuose degimo kampo laipsnius LATE ir EARLY rezimuose ,gal stringa kuro siurbly ankstinimo stumuoklis del to gali nebut traukos irgi
-
tai dabar liko baltas dumas ar ne po purkštuku keitimo?
-
gal nuvaziuok pas dyzelistus, patikrins tau siurblio degimo kampa, atreguliuos tau ji ir gal pasibaigs visos bedos.
-
Man įdomiausia dėl ko tie kompensatoriai minkšti. Jei siurblio kampas manau būtų blogas, tai užsivestų prastai. Šiaip ankstinimo vožtuvas reaguoja į LATE IR EARLY.
-
o koks degimo kampas ?
-
Degimo kampo nežinau :think: 4 kanale buvau - ankstina ir velina. Rytoj dar turbiną vežu tvarkyti, apžiūrėjau, kad ašelė turi jau laisvumo ir atrodo, kad geometrija jos stringa.
-
Nuvežiau turbą į partizanų gatvę kaune tvarkyti, sparnuotė aplaužyta karštoji, geometriją uzstrigus, perrinko ir parsivežiau. Keisiu alsuoklio filtrą, šiuo metu kaip tik nesunku prie jo prieti, gal zinot kur rasti tokį? Nes kažkada klausiau parsuotuvėje, sako neturim ir neužsakom.
-
eik i kita arba audicentra
-
argi apsimoka 2,5 turbas tvarkyt kad jos srotuose bent jau 132kw ne karve kainuoja
-
Kad ir turbos remontas ne karvę kainavo. Filtras nupirktas ir viskas sudėta, uzvedus uzsižiebė tepaline..