Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: Bugajus 2011 Gegužės 03, 16:53:38
-
Sveiki nesenei pardaviau savaja v6 2.5tdi ir nusipirkau simpatiska 2000m audi su pavargusiu varikliu kuriam reikia daryti kapitalini remonta. Tai turiu pora klausimu ir noreciau isgirsti jusu pasiulymu kur geriausiai darytis kapitalini nes nenoriu pas bet ka daryti.
Kalausimai tai butu tokie,ar padarius kapitalini remonta pvz sis auto prasukes apie 330k km ir ji padarius automobilio gyvumas grystu mazdaug i ta laika kai jis buvo prabeges apie ~100k? ar nelabai? Ir kiek kainuotu mazdaug toks malonumas gal kas esat dare butent tokiam auto.
-
jai kalbi apie 2.5tdi 110 kw tai uzjauciu kaip kirs per kisene kapitalinis :O pigiau butu iseje pirkti su tvarkingu varikliuku ;)
-
Kokia ta kaina mazdaug? Nereikia cia gazdint manes taip vaisiai 8:8 Apsimokejo nes auto 2000-06 pilna elektra t.y nuo sildomu sedyniu visu su vairu iki tv ir navi plius bei visokiu kitokiu smulkmenu kaip BOSE veidrodelei uzsilenke automatiskai bei prisitamsina,mechanine deze ir t.t... o ji man stovi dabar 9000lt kiek girdejau tai matoras kainuoja apie 1500lt-1700lt tai negi kapitalinis brangesnis bus?
-
tada geriau 1,9 varikli isidek
-
:D 1500Lt kapitalinis ? dirzu keitimas brangiau kainuoja
-
3000-6000lt turetum isipaisyti
-
vien dirzai su guoliais itempejais apie 2000-3000 :D va taip ir buna kai nepasidomi nusiperka ir poto sako negi daugiau kainuot gali ;) o varikli tai plika pirksi uz tokia kaina ir neaidku kokios bukles ir kiek laikys ;) manau jau pigiau gausis pasikeisti i 1.9 tdi o ne sita tvarkyti :D
-
nu 3000 uz dirzus tai ka as zinau cia buvo pries 3metus dabar galima ir pigiau.
-
vien dirzai su guoliais itempejais apie 2000-3000 :D
persūdai su tokiom kainom.
-
jai ne pats keis tai kaina su viskuom bus virs 2000 jai keis pilnai o ne tik dirzus
-
Tvarkom temos pavadinimą, kaip reikalauja taisyklės.
-
esme tame ka variklio dirzai viskas pilnai keista visi cekei viskas yra bet traukos visiskai nera keista ir turbina ir osm ir ziureti velenelei ir vakumai ju slangutes ir t.t.. paprasciausiai kapitalinio prasos,duodi gazo tai toks vejo gusis atrodo iseina labai graziai dirba bet apsukos viskas labai letai kyla.
-
be to dirzu pakeitimas kainuoja 1800lt su darbu cia kalbant jau. Domejomes viskuo praeitai audi,tai reikia bandyt pirkt motora kita is tokios masinos su kure dar eitu pravaziuot ka nebutu pabirus ir viskas aisku bus arba su kazkokiom garantijom,man ja apsimoka tvarkyt nes kaip sakiau tokios audi kai zejau be 16k nenuperki niekaip tvarkingos
-
o kas yra variklio kapitalinis? ar bandet kada pakeist varikli? kiek detaliu reikia net nieko neremontuojant?
-
be to dirzu pakeitimas kainuoja 1800lt su darbu cia kalbant jau. Domejomes viskuo praeitai audi,tai reikia bandyt pirkt motora kita is tokios masinos su kure dar eitu pravaziuot ka nebutu pabirus ir viskas aisku bus arba su kazkokiom garantijom,man ja apsimoka tvarkyt nes kaip sakiau tokios audi kai zejau be 16k nenuperki niekaip tvarkingos
na jei sakai kad variklis pavarges ir ruosiesi keisti tai bent kompresija pasimatuok tada tikrai zinosi kiek jis gyvas
-
Dėk 1,9 variklį , pasikeičiau ir vargai baigėsi . Sutaupysi ant kuro ir tas variklis patikimesnis . Aišku jis silpniau važiuoja , bet tas jaučiasi tik nuo 150 km ( jei bus bus kur lakstyti ) ką idėsi niekur nedings , pakils mašinos vertė . Jei reikėtu info dėl keitimo - rašyk .
-
visi dirzai(contitech) su itempejais, guoliais, vandens pompa ir termostatu 1300lt uz dalis, pasikeiciau pats. keitimas max 300lt, ir neprisigalvokit tokiu kainu.
-
Manau už garažo ir už 100Lt pakeistų. Rezultatas nesvarbu, bet pakeistų... Tad neprisigalvok kokių kainų :D :-]
-
idomu kas cia toks keicia uz max 300 :O jai pats tai tikiu ;)
-
servise 300lt keitimas!!! po darbo ten zmones uz 150-200lt pakeicia. ten 4 val darbo.
-
nu kiek darbo tai as zinau ;) klausiau kaune servise be 700 sake neapsiimtu :D
-
seip 490lt jei pilnai viska keist su diagnostika ir degimo korekcija jei reikia naudojant visus special tools ir be flomasteriu ir kreiduciu, seip ekonomika prasta jei po to reikia kazkur vaziuoti uz papildoma mokesti degima reguliuot, žibintus reguliuot ir t.t. arba dar geriau kondicionieriu uzsipildyt :D
-
be to dirzu pakeitimas kainuoja 1800lt su darbu cia kalbant jau. Domejomes viskuo praeitai audi,tai reikia bandyt pirkt motora kita is tokios masinos su kure dar eitu pravaziuot ka nebutu pabirus ir viskas aisku bus arba su kazkokiom garantijom,man ja apsimoka tvarkyt nes kaip sakiau tokios audi kai zejau be 16k nenuperki niekaip tvarkingos
na jei sakai kad variklis pavarges ir ruosiesi keisti tai bent kompresija pasimatuok tada tikrai zinosi kiek jis gyvas
Kiek turi bar but 2.5 110kw varikliui?
-
be to dirzu pakeitimas kainuoja 1800lt su darbu cia kalbant jau. Domejomes viskuo praeitai audi,tai reikia bandyt pirkt motora kita is tokios masinos su kure dar eitu pravaziuot ka nebutu pabirus ir viskas aisku bus arba su kazkokiom garantijom,man ja apsimoka tvarkyt nes kaip sakiau tokios audi kai zejau be 16k nenuperki niekaip tvarkingos
na jei sakai kad variklis pavarges ir ruosiesi keisti tai bent kompresija pasimatuok tada tikrai zinosi kiek jis gyvas
Kiek turi bar but 2.5 110kw varikliui?
~19.5bar tiksliai nezinau bet jau tokius skaucius kataloge rodo http://catalog.auto.ru
-
be to dirzu pakeitimas kainuoja 1800lt su darbu cia kalbant jau. Domejomes viskuo praeitai audi,tai reikia bandyt pirkt motora kita is tokios masinos su kure dar eitu pravaziuot ka nebutu pabirus ir viskas aisku bus arba su kazkokiom garantijom,man ja apsimoka tvarkyt nes kaip sakiau tokios audi kai zejau be 16k nenuperki niekaip tvarkingos
na jei sakai kad variklis pavarges ir ruosiesi keisti tai bent kompresija pasimatuok tada tikrai zinosi kiek jis gyvas
Kiek turi bar but 2.5 110kw varikliui?
~19.5bar tiksliai nezinau bet jau tokius skaucius kataloge rodo http://catalog.auto.ru
Parasei koks suspaudimo laipsnis to variklio, o kompresija manau 28-30
-
Tai jeigu jis man ipucia tuos 19bar tai reiskiasi variklis viskas gerai su juo? O jeigu ne kas tada sudile kas ar jau reikia kapitalini daryt?
-
Tai jeigu jis man ipucia tuos 19bar tai reiskiasi variklis viskas gerai su juo? O jeigu ne kas tada sudile kas ar jau reikia kapitalini daryt?
19,5 yra ne kompresija,o suspaudimo laipsnis ir jis nekintamas,tai geometrinė cilindro ir degimo kameros reikšmė,net jei variklis lavonas,šitas dydis nekinta,nepainiok su kompresija
-
Flood'as išvalytas, jei norit padiskutuot apie kainas, pasiginčykit per PM.
-
Tai jeigu pas mane bar atitinka kiek turi but tai reiskiasi matoras geras?
-
Tai jeigu pas mane bar atitinka kiek turi but tai reiskiasi matoras geras?
Jei gera kompresija tai variklis turetu traukti o jei nerija dar ir tepalu tai jis tikrai geras, ieskot slieku kitur reikia vadinasi :)
-
Diagnostika darant pravaziavot, paziurejot kokie parodymai vaziuojant? Ar tik uzkure, klaidas paziurejo ir dar kelis parodymus ir viskas? Jei taip, tada pasidaryk normalia diagnostika pas rimtesnius meistrus, o ne kapitalinio kaina skaiciuok (h)
-
Neryja tepalu tik apibege aplink purkstukus vienoj pusej aplink visus 3is. O jos garsas labai grazus,bet traukos visiskai nera spaudi gaza ir apsukos is leto kyla.. Pvz praeita kur turejau tai jautesi,kad dyzelis garsas toks klaksejimas o cia ne visa rami tyli vos ne kaip 2.4 bendzinas dirba ir kai spaudi gaza toks didelis vejo gusis ir uzimas,bet graziai taip ji uzia.. Nu reikes daryt diagnostika ir kompresija matuot
-
ne kompresijos ieskok o kur turbinos slegis dingsta , gal slanga prie turbos plysus arba nusimovus, klausyk is kur graziai uzia
-
Turbina visa ledine turbinos reguletorius irgi visos slangos savo vietose ir viskas sudirba puikiai kas su turbo susieja,buvo tikrinta turbo servise
-
Isvis V6 variklio nepirkciau nei uz ka, turejau aciu gana, nebent labai jau priziureta masina gauti pavyktu. is vis pakaba , variklis ,jai dar automatas tai nezinau kiek litu remontai net kainuoja
-
Neturiu nieko pries pries tuos 2.5 kaip kiti bijo ju. tai aisku jeigu perki lt skelbimuose uz 12k tai daryt ant kart pilna diagnostika ir varyt i servisus kitaip nepirkciau tikrai.
-
Pastebejau pora tokiu dalyku,kad mano zymei tyliau dirba,bet gal del to,kad kitoj audi sugedes termostatas ir nekele ne biskio temperaturos. Antra tas vejo gusis is kur nezinau cia gal nuo vintiletoriaus? Nes toks vaizdas sukiu duodi ir tos vejas eina,dirba galingai smagei,bet smarves pas ja 0. Pries tai turetoj audi irgi termostatas buvo parejas vos kilo virs 60 tai gal del to ji siek tiek klaksedavo labiau? Galimas dalykas?
-
Bugajus, o pas tave oro srauto matuokle tvarkingai dirba?
-
Tvarkingai dirba,buvau audi centre daryta diagnostika pilna,buvau turbo servise irgi daryta nu viskas ledai velenelei irgi geri. Masina prasukus vos virs 290k tai tipo kapitalinio reikia. Garsas grazus viska savo eiga ji isirieda iki 200km/h daugiau nebandziau.
-
turbos slegi matavo?
-
Viska matavo,tik nesuprantu nemato klaidos jokios ir sako ka viskas normaliai ka ji kai kuresi susipurto ir gesinant taip negrazei buna uzsikure,degimas geras viskas tipo ok bet purtosi bekurent ir gesinant aisku ne visada.
-
Itaremas yra automobilio katalizatorius,tad nusprendem ji kastruot ir pasidare idomu ar bus pokyciu kokiu kai jo nebus? Pvz dumingumas padides? t.y juodo dumo? garsas pasikeis?
-
beveiks nieks nepasikeis
-
Yra tokiu kurie sako,kad juoda duma pradeda mest,nors meta butent del to kai katulikas uzsikimsa ir duodi sukiu ir spjauna viska lauk tai manau cia nesamone, ir kiti sako,kad tech nepraeisi su tokiu auto.
-
Yra tokiu kurie sako,kad juoda duma pradeda mest,nors meta butent del to kai katulikas uzsikimsa ir duodi sukiu ir spjauna viska lauk tai manau cia nesamone, ir kiti sako,kad tech nepraeisi su tokiu auto.
praeisi visas TA, nestradalink. Tiesiog atsiras turbo švilpimas pro duslintuvą ir tiek. Toliau viskas bus kaip buvę.
-
Tipo geriau turbo girdi? :O tai reikia dauzyt kuo greiciau i vsio
-
Tipo geriau turbo girdi? :O tai reikia dauzyt kuo greiciau i vsio
pas mane ispjautas, jokiu domu ir TA praeina kuo puikiausiai,
-
Kokia auto pas tave? :)
-
Noriu tik pasitikslint,dacikai jokie nestovi,kad po to isvis nenudustu masina? butent 2000-06men 2.5tdi 110kw
-
Kokia auto pas tave? :)
c5 2,5 tdi 132kw Q
-
nesuprantu kam pirkt dyzeli jeigu nori skraidyt ,manau kas perka tokias tai bando lauzt ekonomija,o ne dugnais :)tai daryk ta kapitalini, nes cia jau gaunas š... malimas ,issirinkai pigiausia varianta ir nori stebuklu...manau cia eilinis papezejimas is neturejimo ka veikt... rytoj parasysi kad pardavei ir nusipirkai bmw
-
nesuprantu kam pirkt dyzeli jeigu nori skraidyt ,manau kas perka tokias tai bando lauzt ekonomija,o ne dugnais :)tai daryk ta kapitalini, nes cia jau gaunas š... malimas ,issirinkai pigiausia varianta ir nori stebuklu...manau cia eilinis papezejimas is neturejimo ka veikt... rytoj parasysi kad pardavei ir nusipirkai bmw
:D:D:D pigiausia varijanta,kad man ji pigiai stovi tai nereiskia,kad pigiausias,pakeiti varikli ir ledai. Tik as nesuprantu to sovietinio mastymo kai turejo zmogus ziguli kuris max 120km/h ejo ir dabar perka a8 4.2 ir su jom bijo imyzint daugiau,tai jeigu turi v6 2.5tdi o jos traukia labai smagei sita jau mano trecia tai manau turi susivokt,kad zinau kaip ji turi riedet ir su tokiu varikliu gali pasimegaut ir paspaust. Ne uz tavo pinigus pirkau ir tvarkysiu ja,tad neriuk cia. O seip man tikrai gruzas kai vaziuoja 1.9tdi gopytis 3 jis duoda angliu juodas dumas kala ir jo neina pasivyt o turetu eit nupust nuo kelio,zinai vien smagu zinot ka masina traukia puikiai o nereiskia,kad reikia su ja skraidyt. O turbut is tokio sita audi ir nupirkau kaip tu nes jauciu uzakeja ten vamzdiuose viskas,del to ir priblesus. O katulikai del to krito i aki nes diagnostikos nieko neparodo viskas tvarkoja tiek per kompa tiek gyvais parodymas. O tas pigiausia varijanta paieskok,kad ir be variklio su tokia komplektacija tokiu metu tikrai manau nerasi. Tad tysha risk bazara vsio basta :) O audi i bmw neiskeisiu tikrai nepanikuok,o bmw nereiskia,kad lakunu masina,be to :) siuo metu dyzeli smagiau uzbaidyt negu ta bendzina :) manau pagavai minti apie ka as,malonu susipazint :)
-
Aaa 1.8T tai su juo jau galima skraidyt o su 2.5tdi ne? :D kai susitvarkysiu bus meetas tai galesim pratestuot kas geriau skraido jeigu bus kur.
-
as nesiskundziu man uztenka ir vairuoju jau ja 4metai tada jos kaina tris kartus buvo didesne uz tavo minetus 9000, matyt del veidrodeliu pasikeitei masina jei buvusios buvo geros ir uzsisokai ant pavargusios ,bet su komplektacija idomu kuo ji ypatinga galetum idet foto kad visi isiziotu turbut niekas nemate tokios ,vairuoju ir a6 2.5tdi 103kw taip pat wv 1.9tdi suspeju nuvaziuot su bet kuria, beveik visi lenktynininkai jei speja pabegt tai iki pirmo raudono sviesoforo ,suprantu kaime kita situacija ...
-
bugajau tai kad tu pats sakai labai geros komplektacijos ir labai pigiai tai gali reiksti tik kad arba tu nupirkai pigiai gera varijanta arba jieskojai pigiausios uzmustos kaip ir minejo arunas :V o kolkas atrodo kad uzvaikyta jau labai smarkiai pasiemei Oo) ir siaip tikrai butu idomu pamatyti komplektacija foto :) apskritai grazes audi smagu paziureti ir pasisemti ideju kaip galima savo padaryti :)
-
Galesiu idet foto tiek komplektacijos tiek isores. Auto kaip minejau yra labai geros bukles tiek isore tiek vidumi,viskas po kapotu orginalu ir grazu turbina veikia idealiai diagnostikos nieko nerodo kompresija gera tai padare isvadas del katalizatoriaus. O ar pavargus ar ne spresti jums,jeigu blogiausiu atveju pakeitus varikli audi vel normaliai rieda. O Arunai as ta ir noriu pasakyt tau,kad man nereikia su ja myzint dugnus tiesiog reikia zinot,kad ji pilnai tvarkinga ne tik isore ir salonu,bet ir po kapotu. O tokias audi ziurejom ne su ziburu neina rast varikli ieskojom kaina apie 1500lt
-
Pasistojo klausimas,kaip imt geriau ta katalizatoriu? nes vieni isdauzo o kiti pjausto? ir Kai paduot vezi jokio skirtumo jeigu jis isdauzytas ar yra skirtumas?
-
yra skirtumas ar sudauzyts, ar vienam gabale, bet tas skirtumas nevertas pjaustymo ir virinimo darbu. Pats izdauziau, viena bakeli isejo isdauzyt, antram reikejo nupjaut vamzdi ir izdauzyt, po to privirint atgal vamzdi, bet bakeliai liko nepazeisti, garsas nepakito. Be to, tie bakeliai turi org tvirtinimus, o perdarant gal ir pritaiso, bet tai jau neoriginalu ...
-
Nu ka sendien ryte pasiimu bolida is garazo ir toks baijeris atsitiko,kad su 6 pavara 90 iskrendu daugiau nebeleidzia... Pas meistra nuvaziuoju sako oro srauto matuokle nusprogus,tai sakau gerai jeigu ji nusprogus ja istrauki ir ji traukia normaliai,tipo kazkas ten giliau jau yra kiek suprantu i servisini atsistojo nes turbina neisijunge visiskai max apsukos 3000rmp kaip prikaltos.
-
apie dyzelius nedaug zinau, siap nemegstu, bet vistiek sakyciau katalyzas uzsikimses :)
-
Galiu tik tiek pridurti , jei masina perejus per perekupu rankas , katalizatoriaus gali neieskoti ,jie buna visi ispiauti .
-
del to kad netraukia tikrai nekatalyzas, pazistamam buvo tas pats,isime ta katalyza,vistiek buvo tas pats, na gal buna ir del katalyzo
-
Katalizatorius tikrai buvo dabar jau ispjautas,trauka deja tokia pati kolkas 3000rmp max tiek trasoj bet kuria pavara ir ant laisvu... tipo sake turbo reguletorius nusprogo ir su oro srautu kazkas...
-
Nu ka sendien ryte pasiimu bolida is garazo ir toks baijeris atsitiko,kad su 6 pavara 90 iskrendu daugiau nebeleidzia... Pas meistra nuvaziuoju sako oro srauto matuokle nusprogus,tai sakau gerai jeigu ji nusprogus ja istrauki ir ji traukia normaliai,tipo kazkas ten giliau jau yra kiek suprantu i servisini atsistojo nes turbina neisijunge visiskai max apsukos 3000rmp kaip prikaltos.
taip ir pasake nieko nepasijunge is lempos?
o kur normali diagnostika?
-
Tik vienu meistru pasitikiu ir jis viska daro pas save namie turi servisa tik neisreklamuota,zmogus patikimas,sukalbamas ir duoda garantijas kaip sakoma sudo nemala. Tai jis man pasake arba oro srautas nusprogo grynai,kad jau reikes klaidas trint ir laidus pervest su visom fyskem nuejo arba turbo reguletorius,esme tame,kad ji servisinem rezime dabar turbo visiskai nesijunge. O jis gales padaryt diagnostika lygei po savaites nes prie jo namu vedzioja vamdzius ir neina isukt i garaza normaliai tai pas ji eile jau susidarius didziule. O kiti sako ant kart varikliui kapai nors kompresija viskas gerai velenelei ok. Tai nezinau logikos nematau :)
-
jei nemaisau tai v6 tdi buna po kapotu nusproges saugiklis ir simtomai tokie pat.kazkur buvo kalbeta apie tai pasieskok.
-
Tik vienu meistru pasitikiu ir jis viska daro pas save namie turi servisa tik neisreklamuota,zmogus patikimas,sukalbamas ir duoda garantijas kaip sakoma sudo nemala. Tai jis man pasake arba oro srautas nusprogo grynai,kad jau reikes klaidas trint ir laidus pervest su visom fyskem nuejo arba turbo reguletorius,esme tame,kad ji servisinem rezime dabar turbo visiskai nesijunge. O jis gales padaryt diagnostika lygei po savaites nes prie jo namu vedzioja vamdzius ir neina isukt i garaza normaliai tai pas ji eile jau susidarius didziule. O kiti sako ant kart varikliui kapai nors kompresija viskas gerai velenelei ok. Tai nezinau logikos nematau :)
Perskaicius tikrai norisi patarti maziau pasitiketi tokiu meistru, jeigu variklio apsukos nesukyla, tai prie ko cia srautas, kam tuos laidus pervedineti, ka kompas davikliu nemato? Kaip turba servisiniam rezime is karto? Tai juk ar vaiksto aktuatoriaus kojele net pats gali paziureti, be jokio kompo, pas V6 tikrai geras priejimas prie turbos. O kad padaryti diagnostika, garazo nereikia, atsinesti loptopa iki masinos ir pravaziuoti ,tuo labiau, kad turbinos stovint kiek ji uzpucia nelabai ir patikrinsi. Taip, kad susidaro ispudis, kad tavo meistriukui truksta ziniu ir pagrindinis remonto budas - keiciam detales kol rasim kas blogai. Geriau rasyk koks miestas, tikrai patars kas is klubo ,kur gerai daro diagnostika.
-
Tik vienu meistru pasitikiu ir jis viska daro pas save namie turi servisa tik neisreklamuota,zmogus patikimas,sukalbamas ir duoda garantijas kaip sakoma sudo nemala. Tai jis man pasake arba oro srautas nusprogo grynai,kad jau reikes klaidas trint ir laidus pervest su visom fyskem nuejo arba turbo reguletorius,esme tame,kad ji servisinem rezime dabar turbo visiskai nesijunge. O jis gales padaryt diagnostika lygei po savaites nes prie jo namu vedzioja vamdzius ir neina isukt i garaza normaliai tai pas ji eile jau susidarius didziule. O kiti sako ant kart varikliui kapai nors kompresija viskas gerai velenelei ok. Tai nezinau logikos nematau :)
Perskaicius tikrai norisi patarti maziau pasitiketi tokiu meistru, jeigu variklio apsukos nesukyla, tai prie ko cia srautas, kam tuos laidus pervedineti, ka kompas davikliu nemato? Kaip turba servisiniam rezime is karto? Tai juk ar vaiksto aktuatoriaus kojele net pats gali paziureti, be jokio kompo, pas V6 tikrai geras priejimas prie turbos. O kad padaryti diagnostika, garazo nereikia, atsinesti loptopa iki masinos ir pravaziuoti ,tuo labiau, kad turbinos stovint kiek ji uzpucia nelabai ir patikrinsi. Taip, kad susidaro ispudis, kad tavo meistriukui truksta ziniu ir pagrindinis remonto budas - keiciam detales kol rasim kas blogai. Geriau rasyk koks miestas, tikrai patars kas is klubo ,kur gerai daro diagnostika.
butent, prie ko tas privaziavimas prie namo? klaidas srauto matuokles paziuret? kas is to? reikia gyvus parametrus ziuret, vaziuot, daryt logus ir analizuot gautas kreives. Srauto matuokle iskart nemeta klaidos jei ji jau bloga ir nedamatuoja esancio srauto, tiesiog nedamatavimas ir daznai nesisuka daugiau 3000rpm.
Jei butu turbos uzputimas ir nedaputimas, butu klaida, o jei klaidos nera, kaip valdosi ir ar nestringa geometrija galima paziuret parametruose per vag com leidziant taip pavadinkim testa.
Kas per taisymai srauto matuokles su laidu pravedziojimu? pirma karta girdziu.
Aktuatoriu (turbo reguliatoriu) galima tikrint stovinciai masinai tiek ranka, tiek kompu, bet uzsiputimas tikrinamas tik vaziuojant su apkrova.
Tuo ir skiriasi tikra diagnostika nuo speliojimu ir detaliu keitimo viena po kitos, taip isleidziant kruva pinigu.
-
nemanau kad bus matuokle man buvo nusprogus tai vazevo tikrai daugiau nei 90 :D jai gerai pamenu max buvo 120 ar 130 be matuokles,ja pakeitus zveris pasidare ff palyginus su kaip buvo :D o siaip jai jau tokios problemos tai be diagnostikos geros nemanau kad apseisi nes manau kad beda gali buti ir ne viena nedgi :V o su sitais varikliais kai viena pajudini lenda kitas galas,poto dar kitas ir t.t... kol gaunasi kad pakeiti puse variklio :D
-
nereikia svaigt... matuokles gedimas ivairus buna, ne vienodai nedamatuojama yra ir tas traukimas/netraukimas skiriasi.
-
tai ja isemus turi tada vaziuoti geriau nes be matuokles ar su ja sugedusi pas mane trauke tikrai daugiau nei 90 ;) nes mano manymu jai be jos buna tada jau buna avarinis rezimas o tai rode ir ant spidometro dege visi begiai ir nemete deze begiu kol nebuvo ideta nauja matuokle ;)
-
automatas ir mechanas du skirtingi dalykai.
Ne visada traukia geriau atjungus matuokle. Dar karta kartoju, tai priklauso nuo to kiek matuokle NEDAMATUOJA, jei ji mirus visiskai, tai kita kalba.
Gana floodint, aisku, kad reikalinga normali diagnostika.
-
BUTENT-automatas ir mechanas du skirtingi dalykai.ir regas baik rasyti ko nezinai ir ypac apie 2.5 v6 tdi,nes kiek pastebejau rasai tik ka kur girdejas ar panasiai
-
kur.... koks tu daun.. :D aiskinu man buvo be matuokles skaityt ismok ;) tmt servise padare pilna diagnostika pasake matuokle mirus ja isemus lygiai tas pats buvo kas ir be jos begiu nemete rode avarini rezima ja pakeitus viskas atsistate,todel manau kad bus ne matuokle.o sita manau greit suzinosim juk zmogus vietiek beda isspres ir parasys kas per beda buvo o tada ir matysim kuris svaigsta ;) beje taip pas mane automatas buvo
-
kur.... koks tu daun.. :D aiskinu man buvo be matuokles skaityt ismok ;) tmt servise padare pilna diagnostika pasake matuokle mirus ja isemus lygiai tas pats buvo kas ir be jos begiu nemete rode avarini rezima ja pakeitus viskas atsistate,todel manau kad bus ne matuokle.o sita manau greit suzinosim juk zmogus vietiek beda isspres ir parasys kas per beda buvo o tada ir matysim kuris svaigsta ;)
pasikartosiu matuokle gali s... malt labai skirtingais simptomais, rodyt per daug, per mazai , nieko ir ta patį
-
o tai be matuokles ka gali rodyti?
-
avarini rezima su apribotu kuro kiekiu ir turbo slegiu
-
tada isema matuokle ir mato ar keiciasi kas ar ne jai nesikeicia tada ne matuokle Oo)
-
ir vel esi neteisus, eik pailset. Avarinis rezimas ne nuo vieno saltinio gali buti, taigi ... ir nebutinai isemus/atjungus pastebet kazka turi.
Gana cia interpretaciju regas, man jau vienas buvo priinterpretaves neseniai VW Borai 1,9TDI PD uz 140lt (avarinis rezimas del perputimo buvo; o taip gule kryzium del blogo slegio daviklio net nedares diagnostikos), ismusdamas is kelio, kai jau buvau nustates kame reikalas, pasitikslinus dar savo spejimus su ismananciais zmonem (tam paciam audiklube;) ) remontas isejo 15lt. Nei is vietos be diagnostikos.
-
negi nera is kur pasiskolint ta matuokle, kad ir is to pacio sroto galima... Tada ir butu aisq ar ji S mala ar ne... ;)
-
Ne nu nejau sunku diagnostika pasidaryt, o lakstyt po srotus ir skolintis visokias matuokles? :) Su blogu degimu labai panasus simptomai, 3000apsuku kaip ikalta ar stovint ar vaziuojant.
-
maza ka, gal zmogus turi pazystama, su tokiu pat varikliu... del degimo irgi galimas variantas.
-
Pas mane ir panasi,beda jeigu noreciau rimciau startuot tai 1 pavara ok 2 ok 3 3000rmp ir dusina jungi 4 atkritineja greitis ir dingsta gazas. Turbo geometrija greiciausiai taip?
-
Pas mane ir panasi,beda jeigu noreciau rimciau startuot tai 1 pavara ok 2 ok 3 3000rmp ir dusina jungi 4 atkritineja greitis ir dingsta gazas. Turbo geometrija greiciausiai taip?
gal geometrija gal turbos vakumas jau pareina n75 voztuvas.
-
Zodziu ruosiuosi lupt lauk turbina ir tikrint n75 ir valyt geometrija kai auto nusipirkau nekisau nagu prie turbinos o vazineju jau virs puses metu. O simtomai tokie nuo a iki z Uzsikuria is puses abaroto kartais is polno,bet graziai viskas. Variklis graziai dirba tolygiai apsukos nukrenta uzsilus 800 termostatas neveikia. Tai ka kylu ir pirma antra pavara is leto spaudziant gaza ji viskai glusa servisinem rezime ir staiga pokst prilose ir vaziuoja lyg normaliai ir duodi sukiu daugiau ji su 3 pavara ~90 vaziuojant uzsiglusina ir jungi 4 pav krenta greitis atmetineja gaza.. Ir sustoji apsukos polnai 3000rmp. O jeigu uzgesini ir vel pakuri leidzia laust ~4900rmp ant laisvu.
-
Mano manymu,kad pas tave 110% su tubina kazkas arba geometrija arba n75. o pas mane stai toks garsas kaip ir pasakojau 2.5tdi bet dyzelio garso negirdet.
-
Nu bus matyt po dirzu keitimo. Sake,kad geometrija,n75 voztuvas ir gal Intercoleris... Tik nezinau kaip patikrint sake man gerai sukelt apsukas vienas meistras ir buvo ispaudes intercolerio slanga ir daviau sukiu sake sunkei pucia slanga o ji turi but labai kieta kiek suprantu kai duodi sukiu ir gerai turbo sudirba.
-
Mano manymu,kad pas tave 110% su tubina kazkas arba geometrija arba n75. o pas mane stai toks garsas kaip ir pasakojau 2.5tdi bet dyzelio garso negirdet.
cia kartas pas tave ar ne termomovos sparnuote pastoviai sukas ir sukelia ta uzesi?
-
Nu bus matyt po dirzu keitimo. Sake,kad geometrija,n75 voztuvas ir gal Intercoleris... Tik nezinau kaip patikrint sake man gerai sukelt apsukas vienas meistras ir buvo ispaudes intercolerio slanga ir daviau sukiu sake sunkei pucia slanga o ji turi but labai kieta kiek suprantu kai duodi sukiu ir gerai turbo sudirba.
ka dar papasakojo? Meistras gal vaziavo po dangciu ir laike uz slangos? :D ar vietoj maigei gaza, o jis slanga? prisigalvoja ...
-
Nu jo zodziai tokie kurk auto ir sesk i vidu kelk apsukas iki ~4000rmp ir jis laike slanga kai jis uzspaude ta slanga as daviau sukiu tai visa masina susipurte,net nutirpau islipu sako gesink lievai pucia i slangas turbina turi but jos kietos,kietos.
-
kurgi ne, be apkrovos pus slangas iki kietu ...
pasiulyk jam ant variklio kita karta uzlipt ir pralek tu, jis tegu uz slangos palaiko ;)
-
Tai teks pasiulyt. O gali intercoleris itakos turet traukai? Ka tu pirmiausiai krapstytum jeigu tau taip butu su trauka? nes matai kokie faini meistrai cia pas mane
-
jungciau kompa, turejau neseniai su tevo vw bora tdi bedu, kai mesdavo i avarini. Svarbu zinot ka ziuret. Tai vat krapstymo pradzia ir yra gera diagnostika, o ne ejimas per visus mazgus be reikalo ardant, keiciant ir pan. Mistiniai gedimai tik bandomi pasalint keitinejant kazka, kai jau nieks nepadeda.
-
Jeigu turbo geometrija su n75 uzsinese parodys diagnostika toki dalyka? Ir kaip minejau matai kokie meistrai ta ka cia kalbet apie gera diagnostika..
-
Jeigu turbo geometrija su n75 uzsinese parodys diagnostika toki dalyka? Ir kaip minejau matai kokie meistrai ta ka cia kalbet apie gera diagnostika..
situos tai tikrai.
matai, nulups turba, isvalys meistras, bent vln uz tokius darbus ima nemazai ... bus ne tas, ziuresi vel kazka, vel pinigai.
-
Turiu visa darbo eiga kaip valyt geometrija nuo isemimo,isardymo,valymo,surinkimo. Manau vien profilaktiskai apsimoka valyt. Ka as zinociau pas ka taurages rajone pasidaryt tikrai gera diagnostika tai tikrai pirma ja daryciau ir nesukciau galvos.
-
Turiu visa darbo eiga kaip valyt geometrija nuo isemimo,isardymo,valymo,surinkimo. Manau vien profilaktiskai apsimoka valyt. Ka as zinociau pas ka taurages rajone pasidaryt tikrai gera diagnostika tai tikrai pirma ja daryciau ir nesukciau galvos.
taip, metosi internete tikrai geru manualu. Nesunku ten isvalyt, irankiu ir aerozolio uzrudijusiem varztam reik ir tiek. Isvalyt, ismankstint jei bent kiek stringa aktuatoriu ir vel sudet, bet jei ten dirba viskas ok perziurejus gautus rezultatus diagnostikos metu, tai kaip ir nlb yra ko ten lenda (dazniausiai buna uznestas isiurbimo kolektorius, tai vat jo nuemima ir isvalymas profilkaktinis daugiau naudos turetu).
O del diagnostikos, tikrai nemazai yra forumieciu po LT pasiskleide arba vazineja po LT, kurie nutuokia daug, netingek tik pasiieskot.
-
(dazniausiai buna uznestas isiurbimo kolektorius, tai vat jo nuemima ir isvalymas profilkaktinis daugiau naudos turetu).
O del diagnostikos, tikrai nemazai yra forumieciu po LT pasiskleide arba vazineja po LT, kurie nutuokia daug, netingek tik pasiieskot.
[/quote] Kur jis tiksliai randasi galetum paaiskinti? Su mielu noru as traukciau lauk turbina ir tuo paciu visa kita pravalyciau ir pramankstyciau. O del diagnostikos reikes pasidomet.
-
(dazniausiai buna uznestas isiurbimo kolektorius, tai vat jo nuemima ir isvalymas profilkaktinis daugiau naudos turetu).
O del diagnostikos, tikrai nemazai yra forumieciu po LT pasiskleide arba vazineja po LT, kurie nutuokia daug, netingek tik pasiieskot.
Kur jis tiksliai randasi galetum paaiskinti? Su mielu noru as traukciau lauk turbina ir tuo paciu visa kita pravalyciau ir pramankstyciau. O del diagnostikos reikes pasidomet.
[/quote]
Pasidomek daugiau kur kas yra;)
Galesiu kada PM brukstelt kaip kas ...
-
(http://s2.postimage.org/n09lkjexu/2_5_v6.jpg) Cia virsui virs dirzu issiurbimo kolektorius taip? is to spyzinio metalo?
-
Ne ketaus, o aliuminio, taip, lygiagreciai dirzams stovi ir issisakoja i abi galvas. Praita vasara valiau savo, neperseniausiai teko ardyt, dabar viskas svaru grazu. Kazkaip nesitiki, jog jurbarke niekas neturi galimybes prisijungt prie kompo. Minejai, jog dirzus keisi, jei pas meistrus keisi, idomu kaip po keitimo degima reguliuos...
-
Kai keisiu dirzus ir sutarsiu del diagnostikos nes ten tikrai geras meistras bet as noriu poros dienu begi nes jau man sahta dega,bet pakentesiu iki kol dirzus pakeis tada krapstysiuos nes ji prasosi mergaite mano meiles :D
-
[quote Praita vasara valiau savo, neperseniausiai teko ardyt, dabar viskas svaru grazu.
[/quote] Tai man nuemus ta aliumini ir ji isvalyt,viskas? Skaitysis isvalytu isiurbimo kolektorium?
-
Reik isimt ta lgiagretu vamzdi dirzams, tada kolektorius nuo galvos, jie palende po purkstuku vamzdukais, tad reikia nuimti ir purkstuku vamzdelius. Kolektoriai jungiasi per metalines tarpines, tad iskart geriau nusipirkt tarpines, nes po to pus ora per jas.
-
o V6 irgi taip megsta uzsinest kolektoriai?
-
Tai gerai nusiimu tuos vamzdzius juos isvalau ir viskas? o is kur i ka jie pareina ten nereikia valyt ar reikia?
-
Jus man paaiskinkit paeme mano ir uzlinko is lempos stovi servisinem panele ir klaidu pora buvo del priesrukiniu lempuciu ir dar kazkokia pratryne jas state ant diagnostikos ziuri gyvus duomenis ir traukineja peciais... Kur dingt gali trauka ir del ko? Kas dar gali but blogai? n75 ledinis Turbo ledine,visi vakumai pritraukia viskas ok bet max 3000rmp.. Katuliku nebera..
-
Pas mane kazkas irgi rimto nusiviecia ne tik turbina ne tik isiurbimo kolektorius ar n75 voztuvas... Nes kitiek vos vos pasikeicia ta trauka,kad ir pravalo geometrija. O pas mane buka ji ziauriai o dar galu gale po to i servisisini atsistoja uzgesini uzkuri leidzia daugiau apsukas sukelt vel kol nejungi 3 pav ir neduodi gazo. Turbina svilpe viska girdisi gerai kai vaziuoji,bet toks vaizdas ka jokio efekto nuo 2000rmp ir prie 3000rmp bov gaza atmeta su 3pav :)
-
Nesinervink,keis dirzus paprasyk ka padarytu diagnostika gal ka tau doro parodys.. :)
-
Sendien buvau servise dar vienam jau neiskenciau tai pasakiau,kad 2.5 110kw susidaire visi sako tai jo buna,kad pavargsta... Geometrija isivalysi ir taip nebebus kaip buvo.. Nu tai cj susigruzino
-
Sendien buvau servise dar vienam jau neiskenciau tai pasakiau,kad 2.5 110kw susidaire visi sako tai jo buna,kad pavargsta... Geometrija isivalysi ir taip nebebus kaip buvo.. Nu tai cj susigruzino
kodėl tu nepaaukoji 50 lt ant kuro kad iki Kauno nuvažiuot diagnostika normalia pasidaryt, o tai vargsti jau visa mėnesį. Ir kaip matai per forumą tos bėdos nelabai išsisprendžia..
-
Laukiu kol dirzus pakeis ir tuo paciu diagnostika darys jeigu neranda,valau turbinos geometrija + issiurbimo kolektoriu + keiciu visas vakumo slangutes i naujas ir tikrinu n75 voztuva. Tik neina uzmikt naktim ir del to variau,kad ramiau paciam butu. O jeigu ir tada nepasikeis niekas,tada vaziuosiu i vimota daryt diagnostika,vsio. Dekui uz kantrybe foromieciu ir supratinguma :) Bei aciu tiems kurie norejo pagelbet ir atvedat ant teisingo kelio ;)
-
na po dirzu keitimo tau tikrai trauka nepageres,na nebent degima teisingai pastatys,bet manau kad tikrai ne tame beda bus.tad geriau pirma pasidaryk deognostika
-
Tai cia apie dirzus kalbama tik tiek,kad juos reikia keist nes ant pagrindinio dirzo per salnikelius tepala leidzia... ir guolis caksi ryte kai dregnas oras kiek pastebejau. Ir seip nelabai pasitiket galima pardaveju kai cekiu neturi ir neparodo kas kada daryta su dirzu keitimu ;)
-
Ir seip sake pazet interkuleri tai pasilenkes kadangi nera variklio apsaugos girdisi toks lyg oro snypstimas tai nzn ar cia nuo sparnuotes toks garsas gaunasi ar interkuleris kiauras ar su slangos kas nrz...
-
Nu ka atlikom daug darbu. Pakeitem visas vakumo slangutes,isvalem geometrija,pazejom intercooleri,isitikinom ar n75 voztuvas gerai veikia,nu ir ka traukos nera vistiek apsukos tik iki 3000rmp ji vis dar servisinem rezime... Diagnostika vimotoj darem sake tipo su laidais kazkas nuo oro srauto matuokles pradedant iki interkulerio ten viska reikia ziuret,tad viskas toliau tesesi... :[
-
Tai cia apie dirzus kalbama tik tiek,kad juos reikia keist nes ant pagrindinio dirzo per salnikelius tepala leidzia... ir guolis caksi ryte kai dregnas oras kiek pastebejau. Ir seip nelabai pasitiket galima pardaveju kai cekiu neturi ir neparodo kas kada daryta su dirzu keitimu ;)
gali tepala leisti per voztuvu dangteli ant dirzu ;) na nusiardes pasimatys aiskiau
-
Per salnikelius leidzia sakiau jau juk :)
-
as pasakiau kad gali buti,o tu is kur zinai buvai prieki nusiardes?
-
Nebuvau,bet ziurejo seimos meistras sako per salnikus leidzia tepala ant pagrindinio dirzo like 50k buvo nuvaziuot o sako temsi max 20k dbr ir su meistru kalbejau kuris keis dabar dirzus ir tikrai ismano ka daro tai sakau leidzia tepala ant dirzo sako jo buna per salnikelius leidzia pakeisim ir tuos tada. Vsio :)
-
Sendien uzsikuriau auduke ir pralekiau biski ir kazkaip pasijuto pas ja noras traukt.. Is lempos atsirado trauka (dar kazkiek truksta) bet i servisini rezima nebestoja jau spejau ir palakstyt siek tiek... Nebesuprantu as tos masinos...
-
Sveiki sugryzau cia su tokeis naujais pastebejimais,pvz yra 4 siuo momentu 2.5tdi 1. apziurinejom sendien pirkimui su draugu 98m paprasta audi mechanas,bet uzkure pagazavom ir jos turbina zymei aiskiau susvilpe,taip aiskiai. (Pas mane ne per pus taip nesvilpia) 2. Turi drauges tevai 2.5tdi automata 2000m su ja tiesiog losia prie sedyniu turbina irgi svilpia kaip tos 98m 3. Yra dar viena 2.5tdi draugo brolio 2001m mechanas irgi turbina svilpia pasakiskai. Pas mane toliau nebera traukos diagnostika nieko neranda ir pas mane trubina gazuojant vos vos girdisi vaziuojant girdisi 3 pav svilpimas ties 2100rmp. Bet ne aiskus toks.
-
logiska isvada - daugiau svilpimo- daugiau traukos :D gal svilpukas padetu issprest problema... ?:)
o jei rimtai tai ziurek kaip vaiksto turbos geometrija.
-
Sveiki sugryzau cia su tokeis naujais pastebejimais,pvz yra 4 siuo momentu 2.5tdi 1. apziurinejom sendien pirkimui su draugu 98m paprasta audi mechanas,bet uzkure pagazavom ir jos turbina zymei aiskiau susvilpe,taip aiskiai. (Pas mane ne per pus taip nesvilpia) 2. Turi drauges tevai 2.5tdi automata 2000m su ja tiesiog losia prie sedyniu turbina irgi svilpia kaip tos 98m 3. Yra dar viena 2.5tdi draugo brolio 2001m mechanas irgi turbina svilpia pasakiskai. Pas mane toliau nebera traukos diagnostika nieko neranda ir pas mane trubina gazuojant vos vos girdisi vaziuojant girdisi 3 pav svilpimas ties 2100rmp. Bet ne aiskus toks.
diagnostika blogai atlikta
-
Bet tas turbinos svilpimas vistiek rodo,kad kazkas negerai su turbina yra,taip?
-
Bet tas turbinos svilpimas vistiek rodo,kad kazkas negerai su turbina yra,taip?
taip....
-gali buti pazeisti sparneliai
-gali buti skyle duslintuve-atsiranda garsas
-gali buti skyle(skylute...) isiurbimo(gal nelabai tinka toks pavadinimas..) kolektoriuje-atsiranda garsas(gali atsirasti) ir dingsta arkliai...arb kilowatai
-
T.y pas mane to svilpimo maza jis praktiskai nesigirdi ant laisvu... Vaziuojant girdisi adaru langu. Aisku diagnostika to neparodys...
-
pas mane tik uzkurus svilpimas yra, traukia tikrai gerai ir jau turiu ta masina pora metu ir nesuku galvos kas ten kur svilpia
-
pas mane irgi tik uzkurus susvilpia graziai bet gazuojant pas mane toks garsas kaip sitoj audi
-
Graziai dirba sita audi tai sakes... O pas mane turbut su EGR kazkas negerai nes siltas issiurbimo kolektorius yra...
-
Graziai dirba sita audi tai sakes... O pas mane turbut su EGR kazkas negerai nes siltas issiurbimo kolektorius yra...
turbina suspaudzia ora...
del to jis ir susyla...
Wikipedia raso iki 200 laipsniu C...Kuom as netikiu...
bet zarnos ir vamzdziai buna karsti....
tad greiciausiai EGR nekaltas...
-
Graziai dirba sita audi tai sakes... O pas mane turbut su EGR kazkas negerai nes siltas issiurbimo kolektorius yra...
turbina suspaudzia ora...
del to jis ir susyla...
Wikipedia raso iki 200 laipsniu C...Kuom as netikiu...
bet zarnos ir vamzdziai buna karsti....
tad greiciausiai EGR nekaltas...
Tu ziurint apie kokia turbina sneki ir apie koki varikli... Ir skaitai tokioj kaip wikipedijoj :D esme tame,kad yra ne viena a6 prie manes c5 2.5tdi 110kw ir mano siltas kolektorius o pas kitas salti... Nors pas mane net termostato nera neleidzia normaliai varikliui uzkaist o pas juos 90 temp stovi ir vesus kolektorius. Antra logiskai pagalvok pats turbinai reikia vesaus oro paemimo o jeigu viskas ikaista jokio efekto kaip ir su sportiniu oro filtru.
-
Sendien paskambino meistras pranesti apie ispudzius (dirzu keitimo) tai amortizatorius parejas pagirindinis ar pagrindinio itempejo nezinau tiksliai. Toliau aplink ji viskas isdile ivores ar kas ten.. Sekantis tai degimas buvo nuvarytas i pati,pati kampa :) tai tiek ziniu ai dar pasirodo kondiso siurblys parejo o jo kaina kiek zinau kosmine :)
-
Naujo kaina byjau pameluot,bet ~2000lt net negalvok pirkt naujo nes su ja nesiruosi amzinai vazinet :) Srote turetu kainuot nuo 200lt-400lt
-
siurblio degimas buvo suvelintas ir nusuktas i beveik iki galo..
-
Sveiki visi vel :) Nu ka pakeisti dirzai atstatytas degimas padaryta diagnostika. Po degimo atstatymo masina staigesne pasidare is vietos garsas pagrazejo tas kalenimas toks variklio dingo visiskai ir diagnostika parode turbinos darbas yra netolygus.. EGR voztuvas ieina i tai turbinos reguletorius vakumai ir kazkas tokio tai net neisivaizduoju nuo ko pradet?
-
Sveiki visi vel :) Nu ka pakeisti dirzai atstatytas degimas padaryta diagnostika. Po degimo atstatymo masina staigesne pasidare is vietos garsas pagrazejo tas kalenimas toks variklio dingo visiskai ir diagnostika parode turbinos darbas yra netolygus.. EGR voztuvas ieina i tai turbinos reguletorius vakumai ir kazkas tokio tai net neisivaizduoju nuo ko pradet?
pabandyk uzaklinti EGR....
atsuk ta vamzdi ir idek akle...
jei nepasikeis niekas,bent zinosi kad kaltas ne EGR...
-
oro srauta ka rodo?
-
Sveiki visi vel :) Nu ka pakeisti dirzai atstatytas degimas padaryta diagnostika. Po degimo atstatymo masina staigesne pasidare is vietos garsas pagrazejo tas kalenimas toks variklio dingo visiskai ir diagnostika parode turbinos darbas yra netolygus.. EGR voztuvas ieina i tai turbinos reguletorius vakumai ir kazkas tokio tai net neisivaizduoju nuo ko pradet?
pabandyk uzaklinti EGR....
atsuk ta vamzdi ir idek akle...
jei nepasikeis niekas,bent zinosi kad kaltas ne EGR...
Nelabai supratau kaip cia ka padaryt.
-
oro srauta ka rodo?
Nu kadangi tas meistras bendraujantis su juo taip apie viska aptarem tai sako cia tau gali but turbo reguletorius kur vakuma laiko ar kaip ten tas uztrigo kur su egr dar vienas vakumas jeigu nemaisau,bet sakau oro srautas rodo,kad geras? sako jo,bet zinai patarciau isidet is kitos audines tau ji ir pravaziuot nes turejau tokia pat sako ieskojau 2 dienas po su*ine slieku ir nieko o pasirodo oro srautas buvo nors diagnostika rode,kad ji veikia gerai.
-
pasakas buria tavo "meistras" arba oro srautas neveikia tvarkingai, arba turbinos geometrija nevaiksto.
-
Pirma sitas meistras tikrai yra geras del dirzu keitimo ar dar ko kas su mechanine dalim o del elektronikos deja pats pasake neesu specealistas tad nekisu nagu sau galiu pamegint pakrapstyt,bet bandyk diagnostika varyt pas ta ir ta tai velnes zino,geometrija neuzilgo bus valoma tai bus viskas aiskiau ir osm isidesiu is kitos audines kuri gerai traukia.
-
Sveiki visi vel :) Nu ka pakeisti dirzai atstatytas degimas padaryta diagnostika. Po degimo atstatymo masina staigesne pasidare is vietos garsas pagrazejo tas kalenimas toks variklio dingo visiskai ir diagnostika parode turbinos darbas yra netolygus.. EGR voztuvas ieina i tai turbinos reguletorius vakumai ir kazkas tokio tai net neisivaizduoju nuo ko pradet?
pabandyk uzaklinti EGR....
atsuk ta vamzdi ir idek akle...
jei nepasikeis niekas,bent zinosi kad kaltas ne EGR...
Nelabai supratau kaip cia ka padaryt.
uzdek skardine tarpine be skyles ant to ,,nerzaveikinio,, vamzdelio flanso.Ant ismetimo kolektoriaus...arba kitam gale.Ten kur patogiau sukioti varztus bei verzles
-
Sveiki visi vel :) Nu ka pakeisti dirzai atstatytas degimas padaryta diagnostika. Po degimo atstatymo masina staigesne pasidare is vietos garsas pagrazejo tas kalenimas toks variklio dingo visiskai ir diagnostika parode turbinos darbas yra netolygus.. EGR voztuvas ieina i tai turbinos reguletorius vakumai ir kazkas tokio tai net neisivaizduoju nuo ko pradet?
pabandyk uzaklinti EGR....
atsuk ta vamzdi ir idek akle...
jei nepasikeis niekas,bent zinosi kad kaltas ne EGR...
Nelabai supratau kaip cia ka padaryt.
uzdek skardine tarpine be skyles ant to ,,nerzaveikinio,, vamzdelio flanso.Ant ismetimo kolektoriaus...arba kitam gale.Ten kur patogiau sukioti varztus bei verzles
Gerai,dekui pirma OSM pratikrinsim kita ir po to geometrija jeigu nepades tai bandysim daryt kaip tu cia pasiulei :)
-
Vakar bendem prikelt vairo stiprintuvo siurbli nes tarpais dingineja vairo stiprintuvas.. Tai teko nuimt dali issiurbimo kolektoriaus o ten baisus vaizdas.. gal 1.5 - 1cm sluoksnis suodziu ir tepalu.. Ir issiurbimo kolektorius karstas..
-
Vakar bendem prikelt vairo stiprintuvo siurbli nes tarpais dingineja vairo stiprintuvas.. Tai teko nuimt dali issiurbimo kolektoriaus o ten baisus vaizdas.. gal 1.5 - 1cm sluoksnis suodziu ir tepalu.. Ir issiurbimo kolektorius karstas..
akle ant EGR vamzdzio tarp ismetimo ir isiurbimo kolektoriaus apsaugo stumokline nuo suodziu abrazyvo....Gal pas ka yra ir kitokia nuomone...
arba galima pabandyti uzaklinti vakumo zarnele.efektas turetu buti tas pats...
-
Turiu kitu problemu smagesniu siuo momentu buvo parejas kaip minejau kondiso siurblys cia viska sutvarkem viskas lyg ciki piki,bet kondiso vintiletorius nesisuka padauzius atsgauna ir vel nustoja kai sake meistrai reikia keist angliukus.. bet niekas neapsijima :D ir deficitas ju pasirodo... dar vairo stiprintuvo siurblys parejas ir ta sunkoka gauti.. tai nera laiko kist nagu prie turbinos ir kitu velnevu..
-
Sveiki. turiu beda, ji vadinas audi a6 2.5tdi 132kw :D . Nera traukos kazkur nuo 2,5k apsuku. max greitis 6 begiu 180, apsukos tada buna 3k. OSM nauja (beja sena galiu parduot, nes gera), velenelius irgi pakeiciau, diagnostika nerodo klaidu. junge kompa ziurejo turba, sake funkcionuoja gerai. Sita masina kazkada buvo automatas, matyt subirejo ir idejo mexanine deze. gal cia suva pakastas ? Kas ka galetu man patart ?
-
Greiciausiai kad reik ecu perprogramuot.
-
Sveiki. turiu beda, ji vadinas audi a6 2.5tdi 132kw :D . Nera traukos kazkur nuo 2,5k apsuku. max greitis 6 begiu 180, apsukos tada buna 3k. OSM nauja (beja sena galiu parduot, nes gera), velenelius irgi pakeiciau, diagnostika nerodo klaidu. junge kompa ziurejo turba, sake funkcionuoja gerai. Sita masina kazkada buvo automatas, matyt subirejo ir idejo mexanine deze. gal cia suva pakastas ? Kas ka galetu man patart ?
važiuojant atlikta diagnostika?
-
dyzelservisas dare. sake idealu. Beja katalizu irgi nera. visu3.
-
O gal kas zinot is kur gaut pati kondiso vintiletoriaus varikliuka? nauja padeveta? Taurages apskrityje ar per interneta?
-
O gal kas zinot is kur gaut pati kondiso vintiletoriaus varikliuka? nauja padeveta? Taurages apskrityje ar per interneta?
neturetu but deficitas pats kai ieskojau parduotuvej uzsiprase 1200litu sekantis skambutis y lauzyna pas pazystama ir pasiemiau uz 100litu reik imt alio y rankas ir greit rasi, taurage uzvalde prancuzai tai audinems daliu mazoka
-
Zinok,kad deficitas bandysiu gaut nauja su nuolaida per firma.
-
Gavau sparnuote,bet nuo sedano 1.8T fyske tokia pat pajungiau sukasi viskas veikia tik serijos kodas kitas,visi tvirtinimai viskas tokia pat. Tiks man ji 100% nebus per silpna? :)
-
Up
-
Kokios kainos to voztuvo n75 kiek suprantu kur prie turbinos stovi geros bukles padeveto? nes jis blogai vaiksto pas mane ir uzgazavus dumai iseina siek tiek..
-
Pagaliau issprendziau savo bedas su savo SESETU pasikeiciau OSM nepadejo Keitem N75 nepadejo ardem issiurbimo kolektoriu ziurejom EGR nepadejo.. Pasiziurejom visas slangutes visus voztuvelius ir vienas saibom nuejas prie ic buvo... Tai vat dabar tupe prie zemes viskas labai smagu nereikia jokiu kapitaliniu daryt nieko... :) wooxeriux turek kantrybes :)
-
Kokios kainos to voztuvo n75 kiek suprantu kur prie turbinos stovi geros bukles padeveto? nes jis blogai vaiksto pas mane ir uzgazavus dumai iseina siek tiek..
prie turbinos aktuatorius stovi, o ne n75.
-
Pagaliau issprendziau savo bedas su savo SESETU pasikeiciau OSM nepadejo Keitem N75 nepadejo ardem issiurbimo kolektoriu ziurejom EGR nepadejo.. Pasiziurejom visas slangutes visus voztuvelius ir vienas saibom nuejas prie ic buvo... Tai vat dabar tupe prie zemes viskas labai smagu nereikia jokiu kapitaliniu daryt nieko... :) wooxeriux turek kantrybes :)
ir diagnostika to nerode?
-
Kadangi meistras su elektra nelabai megsta zaist jo srytis dirzu keitimas ir kapitaliniai remontai ir t.t... Tai jis man klaidas nuskaite ismete,kad Turbina dirba netolygiai gali but tiek tas tiek tas voztuvelis sake visus prasitikrint,OSM tikrintis (nepadejo tikrinau) ir rodo EGR kad negerai kazkas issiurbimo kolektorius karstas vidus negrazus,reikia valyt viska,bet sake EGR gali mest del voztuvelio kurio nors parejusio.. O turbinos geometrija ziurejo kitas zmogus kuris turi tokia pat audi ir vales ne karta tokei turbinai geometrija tai ziurejo kai gazavau tai jeigu gerai supratau duma leidzia per n75,bet neva kai nusiims turbina paaiskes viskas pilnai tik,kad nusikele toliau vel eilini karta nes isvykt turejo i reisa.. Ir be to masina dirba iki 2000rmp graziai kai spaudi gaza turbina susvilpe is pradziu graziai o toliau jau vien is garso jaucias,kad ji glusa yra aisku pas mane kai pirkau variklio apsaugu nebuvo tai nzn ar cia keicia kazka ar nelabai del to garso.. Nes vieni sako labai keicia viska.
-
Pagaliau issprendziau savo bedas su savo SESETU pasikeiciau OSM nepadejo Keitem N75 nepadejo ardem issiurbimo kolektoriu ziurejom EGR nepadejo.. Pasiziurejom visas slangutes visus voztuvelius ir vienas saibom nuejas prie ic buvo... Tai vat dabar tupe prie zemes viskas labai smagu nereikia jokiu kapitaliniu daryt nieko... :) wooxeriux turek kantrybes :)
Sorry už klausimą, tačiau kur tas arba kas tas ic ?
-
Interkoleris :)
-
Sveiki. Gal ne cia rasau bet kiek maciau buvo kalbeta apie motoro keitima. DOmintu toks varijntas. Turiu A6 2.5TDi C5 domina variklio keitimas i 1.9TDi. Butu idomu kokia keitimo kaina ? Kiek gautusi visos islaidos ? Nes kiek klausineju nieks negali atsakyt i man dominanti klausima.
-
Sveiki. Gal ne cia rasau bet kiek maciau buvo kalbeta apie motoro keitima. DOmintu toks varijntas. Turiu A6 2.5TDi C5 domina variklio keitimas i 1.9TDi. Butu idomu kokia keitimo kaina ? Kiek gautusi visos islaidos ? Nes kiek klausineju nieks negali atsakyt i man dominanti klausima.
~3500lt su darbu ir varikliu detalem :)
-
As gryzau... :D kadangi nusprendziau nesikankint su ta trauka jau... Meistru ant kiekvieno kampo cia pas mus,bet vieni tik zada kiti tik seip kalba vejus tad nusprendziau prasivalyt issiurbimo kolektoriu traukt turbina lauk tikrint n75 ir EGR ir isvalyt turbinos geometrija,kadangi pasake,kad netolygiai pucia turbina reikia ziuret visus voztuvelius ir geometrija... 1. Tik domina kainos kiek tas EGR naujas kainuoja? 2. ir kokia n75 kaina butu padeveto labai geros bukles? 3. kaip ji patikrinti n75 ar tikrai jis blogas ir kaip veikia geras? 4. Su savo audi vaziuodamas kai kiti sako va ~1700rmp jauciu kai prilosia nuo taburetes.. nifiga glusa visiskai dar leciau kyla ir kas svarbiausia is garso jauciasi,kad ji tokia... kas galetu garsa jos glusint? Pasodinciau bet kuri zmogu kuris bent siek tiek supranta apie auto ir pasakytu,kad vien is garso jaucias,kad ji netraukia.. Apsukas kele apie ~4800rmp buna 3pav gerai paspaudus imeta i servisini... Nes kai netraukia tai ir skraidyt norisi.. Buna tokiu bajeriu,kad prietempe prie sedynes ir viskas ciki piki...
-
Tikiuosi žinai mažą smulkmenėlę, kad turbinos darbas yra stebimas gyvuose parametruose važiuojant ir ne kitaip.
-
NERA CIA TAM KAIME KUR PASIDARYT! Niekas nemoka pasakau junkit kompa ir vaziuojam ziurim kai viskas veikia visi ausim karpo ir ziuri i mane kaip i debila... Vsio
-
Tai kam tu dar vargsti ir važinėji pas tokius "meistrus"? Vargsti bele kiek laiko, leidi pinigus važinėdamas, ieškodamas. Būtum seniai iki Kauno nuvažiavęs...
-
jam jau patarimu buvo dave ne viena,bet jis vistiek savo.turi ten kazkoki pazistama dirzu keitika ir vsio,nors kiek supratau nieko jis tau nepagelbejo.o kad pavaziuoti kur nors rimciau kur daro ir butu nors siek tiek aiskiau.o tai pagal tavo temas tau reik ciut ne visa masina ziureti.n75naujas virs 300,devetas nuo 50iki200lt kas kaip saukia
-
Jopapa, nusipirk laidą, nebrangiai benori už kokį 409 versiją. Su juo gali pasižiūrėt drąsiai ir pats. Pats nevienam žiūrėjęs esu, aiškiai matosi, kada turbina pučiasi ir kada ne.
-
Keisiu n75 ir geometrija bent jau profilaktiskai valysiu bus matyt... Jeigu ne tai saunu i kauna pas knrz darytis diagnostika. Tik sakau gal,kad is garso jauciasi,kad glusa masina tai atkrenta kas arba butent kazkas ja gali glusint... Nu zodiu buna ir taip,kad spaudi glusa,glusa ir partempe staigiai.. Zodziu viskas aisku be diagnostikos normalios nieko nebus.
-
Vargsti tu čia tam Jurbarke ir keitalioji viską iš eilės leisdamas pinigėlius. Finalas bus toks (pas mane tokia pati situacija buvo, aprašyta forume) - išlupsi turbą ir veši rastauruot. Manau jau seniai taip reikėjo daryt iš Jurbarko į Kauno skubą ne taip jau ir baisu. Ir bus tau laimė. Vilniuje Skuba paėmė 650 su pilnu turbos ir aktuatoriaus restauravimu ir garantija. Tiesa aš pirma važiuojant diagnostiką pasidariau (+). Ir tau parodys tipinę klaidą - per didelis slėgis įėjimo .... tiksliai nepamenu.
-
Man per paprasta diangostika jau parode,kad netolygei pucia ji. O ar cia EGR ar N75 tai klaustukas... o dabar dirbt pradejau tai ir su tokia pavazineju tik butu smagu neuzdrozt turbinos...
-
+ issiurbimo kolektrius uzsilus masinai buna labai karstas kiek girdejau tai gali but taip del EGR nes per diagnostika ir ji parode,bet sake gali but ir kas kita...
-
Kurioj vietoj stovi EGR? ir kiek kainuoja jis naujas? gal esat kas keite? Nes kiek girdejau issiurbimo kolektorius turi but saltas ir esu lietes salta ant siltos masinos o pas mane karstas..
-
Nesiparink tu suo tuo EGR. Jo funkcija ekologija ant laisvų apsukų, kitaip tariant variklis ryja savo šūdus.. :f (atidirbtas dujas). Kaip jau minėjo protigni žmonės -glušink. Paprasčiausias būdas - nuėmi nuo jo vakuumo šlangą įsuki į ją varžtą ir perlenki ją. Bet nuo to geriau netrauks, tik kolektorius švaresnis bus. Aš taip jau du metus važinėju.
-
Nesiparink tu suo tuo EGR. Jo funkcija ekologija ant laisvų apsukų, kitaip tariant variklis ryja savo šūdus.. :f (atidirbtas dujas). Kaip jau minėjo protigni žmonės -glušink. Paprasčiausias būdas - nuėmi nuo jo vakuumo šlangą įsuki į ją varžtą ir perlenki ją. Bet nuo to geriau netrauks, tik kolektorius švaresnis bus. Aš taip jau du metus važinėju.
del erg trauka labai skiriasi jei jis pastriges neatlieka savo funkcijos teko sedet tokioj masinoj kur egr klaida mete autostradoj 120 dugnas viskas, o is vietos visiskai nenori vaziuot tad traukai jis labai reiksmingas
-
nu kaip jis gali blogai veikt, arba asele strigus nuo nuosedu ant jos ir pilnai neleidzia uzsidaryt voztuvui, arba ja valdantis voztuvas nesandarus. Jau daug ir sunkaus remonto reik tai sutvarkyt ...
Kiti EGR gedimai, kaip membranos trukimas tik padeda uzdaryt ji sekmingai, ir nebent tada atsiranda bedu del dingstancio vakuumo.
-
Tikrai EGR neglusinsiu,noriu,kad viskas orginaliai ir svarei veiktu kaip turi veikt,katalizatoriu nebent ispjaut galeciau :D korioj vietoj stovi tas EGR galetumet foto kas ikelt ar nupasakot? tarp isiurbimo kolektoriaus ir IC slangos?
-
(http://s4.postimage.org/xo1tm5pg/image.jpg) (http://postimage.org/image/xo1tm5pg/)
-
Dekui! ;)
-
nu va pagaliau isiaiskinta,turbinos geometrija uzstrigus,matyt aiskiai is turbinos voztuvo darbo jis sunkiai juda ties galu ji siek tiek pramangstinom..
-
tai gal pas rimtu meistru buvai?pradziai pamegink prasivalyti gal pades.
-
Toks ir rimtas tokia pat audi turi vales geometrija yra ir paziurejo kiek ejo pramankstinom atsirado turbinos garsas ir trauka pagerejo gal ~20% dar OSM pravalem.. Pastebejau,kad kuro sistemoj oro yra.. o dar plius pire to buvau atsukes varzta sesktanti kur turbinoj stovi prie to voztuvo kur tepalas begioja... isukus atgal tepalas begt pradejo neikertu kodel tarpines jokios lyg ir nebuvo ten...
-
jam jau patarimu buvo dave ne viena,bet jis vistiek savo.turi ten kazkoki pazistama dirzu keitika ir vsio,nors kiek supratau nieko jis tau nepagelbejo.o kad pavaziuoti kur nors rimciau kur daro ir butu nors siek tiek aiskiau.o tai pagal tavo temas tau reik ciut ne visa masina ziureti.n75naujas virs 300,devetas nuo 50iki200lt kas kaip saukia
na jei N75 toks pat kaip 1.9tdi, tai jis naujas originalus 180lt ;)
-
tai,kad viskas tvarkoj su tuo n75 keiciau i kita trauka nepagerejo.. Aiskiai asele ties virsum stipriai stringa ir labai letai iki pat virsaus pakyla... O del to varzto seskancio kur ant turbinos virsaus yra,ten turi but koke tarpine ar kas? nes as ji atsukes nieko nemaciau... Ar gali pakenkt turbinos darbui dabar? nes vistiek spaudimas ne toks gaunasi..
-
Pasirodo tas varztas nuluzes... puse pasilike viduje ir puse istruko... Patarkit ka daryt :S foto ikelsiu vakare.
-
Snekejau su meistrais del turbinos geometrijos tipo jeigu pats ja valai ji uzsinesa o ji uzsinesa todel nes ten laikui begant atsiranda laisvumas ir neva jeigu nori geru rezultatu tai vest i turbo centra tai kaina kokia butu gal kas zinot?
-
Snekejau su meistrais del turbinos geometrijos tipo jeigu pats ja valai ji uzsinesa o ji uzsinesa todel nes ten laikui begant atsiranda laisvumas ir neva jeigu nori geru rezultatu tai vest i turbo centra tai kaina kokia butu gal kas zinot?
kazkodel taip nemanau. Jei uzsinesa problemos reik kitur ieskot, kuro padavime.
Ar buvai isardes, valei? Metalas ten ne siaip sau, kad isdilt tai nzn kas ten turi buti. Vienintele negrazi ir koroduojanti plokstuma, tai kriaukle ir i kuria remiasi ziedas geometrijos, ji gali itakoti strigima kai prisinesa daugiau suodziu. Tos plokstumos atkurti neiseina., bet velgi, ziedas vaiksto ant tokiu ratuku, todel isvalius ta plokstuma itakos nebeturi.
Nesuprantu, tiek laiko rasineji, o jokiu veiksmu nesiimi. Pilna info internete kaip ta turba isvalyt, o ne nesamonem uzsiiminet dro..nant svirtele turbos. Vien tik turbos valymas nera kazkoks sudetingas procesas, stabdziu kaladeliu keitimas tolygus siam darbui.
-
Mes mangstinom ta geometrija per turbo voztuva kiek ejo masina gyvesne pasidare zenkliai tik neilgam ~5 dienom dabar vel glusa... O bandziau traukt lauk pats turbina ir nesigavo su paskutiniu varztu nes neturejau su kuo prieiti po turbina.. Po to meistra radau kuris neva yra vales ir man isvalys tai du kartus sutarmozino ir nieko nepadare gavo i dantis ir viskas pasibaige tuo,kad nuvazevau pas meistra ir isgirdau tai,kad geriau iskart vest i turbo servisa ir pamirst ta turbina nes po to neva ilgai problemu netureciau ir buvo jo kazkoks draugas sale kur vale sako padeda tas valymas,bet laikinai.
-
sveiki kad nekurti naujos temos parasysiu cia. pas manes 2.5 110kw audi a6 quatro paspaudus gaza nelupa i prieki kaip reikiant begejasi labai letai dare diagnostika pasake visi parametrai idealus ir pats meistras kai vaziavo sake nelabai traukia ji, dar pridure kad gali buti voztuvu reguliatoriai isdile todel neatsidaro voztuvai kai kurie. ar tame gali buti tiesos? sitoks darbas kainuoja tikrai laaaaaabai daug tai reiktu zinanciu zmoniu nuomoniu aciu :V
-
Mes mangstinom ta geometrija per turbo voztuva kiek ejo masina gyvesne pasidare zenkliai tik neilgam ~5 dienom dabar vel glusa... O bandziau traukt lauk pats turbina ir nesigavo su paskutiniu varztu nes neturejau su kuo prieiti po turbina.. Po to meistra radau kuris neva yra vales ir man isvalys tai du kartus sutarmozino ir nieko nepadare gavo i dantis ir viskas pasibaige tuo,kad nuvazevau pas meistra ir isgirdau tai,kad geriau iskart vest i turbo servisa ir pamirst ta turbina nes po to neva ilgai problemu netureciau ir buvo jo kazkoks draugas sale kur vale sako padeda tas valymas,bet laikinai.
pasidomek ar kas keicia geometrija i kita. Visas restauravimas tai sparnuote ir asis, visa kita jei nepazeista mechaniskai eina atgal. Todel ziuri jei aseles laisvumu nera, valai ir nesuki galvos.
Pripus visokiu veju i galva kai taip per meistrus eini ir nesugebi info ant lekstutes, manualu rasti internete. Jei turbina kemsasi rimtai, tai ir po turbo serviso tau ji kimsis, smagu bus palikus pinigus uz restauravima? Kimsimosi priezastis ne turbinoj (apie tvarkinga sparnuote, asele kalbu), misinio paruosime beda jei kemsasi, o tai daug kas gali itakot tam 2,5 V6.
-
Nu as ne viena pastebejau,kad galvojat tas 2.5 v6 tragedija yra :D bet deja galiu pasakyt tik saugot velenelius ir dirzus daugiau nieko ten blogiau nera... O kita tu sakai viena kiti sako kita tas meistras turejas pats 2m 2.5 v6 ir pasake nuomone savo. Kiti vale turbinas ir sako laikinas dalykas kuris neprilygsta tam kaip jie padaro valyma ir keicia detales kas yra bent biski ne taip. tas visas svyruoja nuo 400lt iki 700lt ir garantija duoda. Aisku as vien del to ir klausiu nes noriu pasidomet as turiu viena pazystama kuris vales yra ir jiem padejo,bet vale ne viena karta... Bet kaip ir sakiau pasibaige su juo ne kaip nes viska uztarmozino butu senai viskas isvalyta ir sutvarkyta. O asele pas mane lyg ir ideali buvo vasaros pradzioje daugiau ne netikrinom ~1mm i sonus o pirmyn atgal ne krust ar atvirksciai ten man sake...
-
~1mm aseles judejimas i sonus, cia tikrai nieko idealaus :)
-
vienintelis tikslumas ir vnt turbinoj tai aseles klibejimas. Visa kita ten yra nedylancios detales geometrijoje, nebent rimtai pazeidzia korozija (darbiniai pavirsiai geometrijos nerudyjantys). Pacios kriaukles neatstatineja turbo servisai, nebent keicia. Todel manau nesamone ka tie meistrai sneka. Ir po turbo serviso kimsis, jei nebus salinamos problemos iki turbinos.
-
Gimintaitis tikrino ir sako ideali ar ji pirmyn atgal vos vos juda ar i sona,bet zodziu,kad jis yra tipo gera...
-
Pagaliau issprendziau savo bedas su savo SESETU pasikeiciau OSM nepadejo Keitem N75 nepadejo ardem issiurbimo kolektoriu ziurejom EGR nepadejo.. Pasiziurejom visas slangutes visus voztuvelius ir vienas saibom nuejas prie ic buvo... Tai vat dabar tupe prie zemes viskas labai smagu nereikia jokiu kapitaliniu daryt nieko... :) wooxeriux turek kantrybes :)
Pasiziurejom visas slangutes visus voztuvelius ir vienas saibom nuejas prie ic buvo... Kur tas voztuvelis buvo ?
-
wooxeriux ta susitwarkei auto? pasidalink info kas jai buwo? ?!?
-
sveiki,nekuriant naujos temos gal galit patart reikia pagalbos po avarijos auto nustojo traukti, duodi gazo labai letai begejasi ir pulsuoja atrodo kad turbina butu nuo smugio iskritus. atjungiau oro srauto matuokle nesikeicia trauka tik pulsavimo nera. auto audi c5 2.5tdi 110kw. cipuota vimotoje. neturiu galimybiu padaryti diagnostika. ir dar gal zinot ar tinka priekinis buferis nuo 2005 c5 ant 1998 c5?
-
tema apie traukos problemas, o ne apie c5 kebula. isvalyta. kebulu tema kitur
-
Sveiki, turiu wiena problemele, pas mane audi a6 2.5tdi v6 labai truksta traukos, pridusus wažiuoja, letaj kyla apsukos, bet nuo 3700 apsuku deda kaip raketa. Kame gali buti beda? ;)
-
beda gali buti bet kur.pasidarai diagnostika ir viskas aisku. oro srauto matuokle tikrinai? man panasiai taip buvo.