Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: tauciuxxs 2011 Balandžio 25, 15:13:13
-
sveiki, prameciau greit paieska neradau kazko panasesnio, tai vat klausimas, kai pastebejau, kad po truputi pradejo dinginet tepalas. pries kokius 4-5k km leidau is kolerio tepala, tik numovus slanga pradejo begt, buvo koks litras... siand kai pastebejau, kad vel per pora simtu kilometru pamazejo tepalo, vel leidau tepala, vel buvo koks puse litro, litras.... asele isilginio klibejimo lyg ir neturi, bet i sonus gerai paklibinus net girdimas klibejimas.. praeitais metais buvo valytas isiurbimo kolektorius, smalkes su tepalais buvo prie sieneliu... ka manot apie tai? gal zinot kur aplink Kauna restauruoja? Girdejau, kad linksmakalni, uz garliavos daro turbas gan neblogai, gal kas esat ten veze? ir kokios kainos mazdaug eina.. auto audi a6 c4 1.9tdi 66kw 96m. gimimo
-
atvezk-pirmiausia patikrins....
-
sweiki pas mane buwo dinges tepalas i piliau db juoda duma meta o kur galejo dingti tepalas? 66kw B4
-
nerasinek pievu....
-
Temos pavadinimą konkretesnį parašom su pagrindine bėda.
-
(http://s1.postimage.org/2kss5dv44/20110501332.jpg) (http://postimage.org/image/2kss5dv44/)
vaizas slangoj pries isiurbimo alkune... mase su tepalais ff
-
(http://s1.postimage.org/2kt0f2ll0/20110501333.jpg) (http://postimage.org/image/2kt0f2ll0/)
(http://s1.postimage.org/2kt3q5akk/20110501334.jpg) (http://postimage.org/image/2kt3q5akk/)
antroje foto matosi tepalo demele ant vidines sieneles prie sparnuotes..
(http://s1.postimage.org/2ktacaojo/20110501336.jpg) (http://postimage.org/image/2ktacaojo/)
cia kaip suprantu slegio isleidimo voztuvas ar klystu? jis ant laisvu ciut atsidaro, uzmynus iki 3,5k apsuku
-
dar vienas pastebejimas, atjungus n75 nepasijaute jokio skirtumo..
-
prie to pacio viskas ok su tuo n75 ar nelabai? :D nes labai jau garsiai klaksi net salone girdisi
-
ka tu cia gal porfa isidejas?
-
gal ant tepalo variklis dirba?toks garsas pavojingas...
siaip panasu butu.
Tik kad labai ilgas laiko tarpas...
Buna trumpam tepalas sukalena ir vel graziai motoras dirba....
-
man toks vaizdas kad cia net neuzkurtas variklis ir kazkas klaksi :D
-
cia ant neuzkurto variklio n75 kala :D sakau kad salone girdisi :D
-
tai jau su juo nebus viskas ok jeigu taip groja
-
laukiu dar daugiau nuomoniu
-
cia ant neuzkurto variklio n75 kala :D sakau kad salone girdisi :D
greiciausiai elektra nelaiku sudirba,todel elektrinis voztuvas neuzsandarina alyvos ir todel turbina dumina....
kita paaiskinima sunku rasti...
-
ha ha ha
pajuokavau-turetu buti aisku kad turbinos valdymas(ar apsauga) ir dumingumas niekaip nesusije...
-
(http://s1.postimage.org/2ktacaojo/20110501336.jpg) (http://postimage.org/image/2ktacaojo/)
cia kaip suprantu slegio isleidimo voztuvas ar klystu? jis ant laisvu ciut atsidaro, uzmynus iki 3,5k apsuku
Cia turbinos geometrijos reguliavimas. Jai viskas tvarkoje, nuemus / uzdejus vakumo slangele turetu judeti pirmyn/atgal apie 1cm. Jai tiek nejuda tai gali strigti turbinos geometrija, arba problema su vakumais ar n75 voztuvu. N75 gali tikrinti ismatuojant varza, arba nuimk ir testuok mechaniskai. Realiai, prijungus n75 prie 12v turi but "klakt" atjungus vel "klakt". Jai nuimsi, pusk per viena vamzdeli ora, ir tuo paciu prijung prie 12v ir ziurek kaip keiciasi oro praleidimas.
-
(http://s1.postimage.org/2ktacaojo/20110501336.jpg) (http://postimage.org/image/2ktacaojo/)
cia kaip suprantu slegio isleidimo voztuvas ar klystu? jis ant laisvu ciut atsidaro, uzmynus iki 3,5k apsuku
Cia turbinos geometrijos reguliavimas. Jai viskas tvarkoje, nuemus / uzdejus vakumo slangele turetu judeti pirmyn/atgal apie 1cm. Jai tiek nejuda tai gali strigti turbinos geometrija, arba problema su vakumais ar n75 voztuvu. N75 gali tikrinti ismatuojant varza, arba nuimk ir testuok mechaniskai. Realiai, prijungus n75 prie 12v turi but "klakt" atjungus vel "klakt". Jai nuimsi, pusk per viena vamzdeli ora, ir tuo paciu prijung prie 12v ir ziurek kaip keiciasi oro praleidimas.
jokia cia ne geometrija....
vamzdelius paziurek.Is aliumines kriaukles eina zarna i elektrini voztuva ir tada grizta prie sitos pusles....
-
Tada kokia šios "pusles" paskirtis?
-
Tada kokia šios "pusles" paskirtis?
ar netolstam nuo temos pavadinimo?
ta pusle tikrai itakos alyvos dingimui is variklio neturi...
jos paskirtis atidaryti tokia sklende ir nuleisti ismetimo dujas is ismetimo kolektoriaus tiesiai i duslintuva aplenkiant turbina...
-
autoriui noreciau priminti kad ir gera turbina gali leisti alyva jei blogas alyvos nubegimas i karteri.
Pavyzdziui del padidejusio karterio duju slegio....
-
ta prasme jei spaudimas karteryje neleidzia jam normaliai grizt i ji? o gali spaudimas karteri kelt per daug tepalus pro galvos alsuokli tepalo ir taip pust tepalus i turbos oro isiurbimo slanga? nes kaip prasiardes slangyna buvau panasumo yra.. reiskia ziedam py*da.. beja tepalu uzpylimo propke atsukus garo meta, bet propkes uzdejus ant angos ant ijungto variklio nenupucia... reiks kompresija pasimatuot
-
py*da yra gerai, bet tik vienu atveju :D
-
ta prasme jei spaudimas karteryje neleidzia jam normaliai grizt i ji? o gali spaudimas karteri kelt per daug tepalus pro galvos alsuokli tepalo ir taip pust tepalus i turbos oro isiurbimo slanga? nes kaip prasiardes slangyna buvau panasumo yra.. reiskia ziedam py*da.. beja tepalu uzpylimo propke atsukus garo meta, bet propkes uzdejus ant angos ant ijungto variklio nenupucia... reiks kompresija pasimatuot
mazdaug....
kompresijos matavimas kazin ar duos koki aiskuma....
kadangi tepaluota stumokline duos iskreipta vaizdIAli...
kompresija rodys didesne
motoristai gal ka papasakos?
-
py*da yra gerai, bet tik vienu atveju :D
diesel_power, sita as zinau, kad gerai tik vienu atveju (aa) :D bet siuo atveju tai yra xujowai ff
-
NA jai kompresijos skirtumai nera labai ziaurei dideli,tada nera taip ir blogai,o kad ryja,tai nera ko noret masina sena daug praejus. ir pilk ir nesuk galvos