Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: matasm 2016 Vasario 03, 21:11:15
-
sveiki,
Gal kas pasakytu (be diagnostikos atlikimo) kas galetu buti, jei vaziuojant ir keiciant begius, apsukos krenta labai greitai zemyn, sudarant nekomfortiska (sutrukciojima) begiu perjungima. Jos krenta per greitai ir siltam ir saltam varikliui ir pats gazas yra pasidares ypac jautrus. Traukia taip pat, viskas gerai, tik pastebaujau, nebeveikia tempomatas irgi.Zodziu jausmas toks, kaip turint silpna varikli ir vasara ijungi kondicionieriu, tada tikrai jauciasi, kad stabdo jis varikli ir to pasekoje krenta apsukos greiciau.. :)
aciu is anksto
-
joo, be diagostikos :) dziaukis jei su diagnostika pavyks issiaiskinti :goodboy:
-
joo, be diagostikos :) dziaukis jei su diagnostika pavyks issiaiskinti :goodboy:
(y) :-]
-
Nera kolkas laiko ta diagnostika padaryt :) sakau gal kazkam jau yra taip buve, nusviestumet ateiti kazkiek kiek pinigu atideti siai nesamoningai problemai :)
-
Padariau diagnostika. Jokiu variklio klaidu nera. Autopiloto klaidu irgi nera. Keista, nes ,sakykim, vakar buvo gerai ir paskutinius 300km atvaziavau su tempomatu ir be problemu, o ryte viskas pasikeite :)
Gal dar kasnors kokiu minciu turit?
-
Atsakymas: klaidų nuskaitymas ne diagnostika, nes klaidų nuskaitymas yra tik klaidų nuskaitymas.
Vadinkime daiktus savais vardais, nes paskui visi tik klaidinames.
Tad tik meistrams galiu pritarti - duok dieve su diagnostka pavyks ka suzinoti, nes labai jau idomus tavo nusiskundimas (bent jau is aprasymo), o tu viso labo tik klaidas nuskaitei.
-
Bajoras, as suprantu, ne taip parasiau, nes ir pats nesu nei diagnostikos, nei kitos elektrines dalies specialistas :) aprasymas jo keistas, nes ir paciam keista, kad taip pasidare. Zodziu nera jokio, net minimalaus apsuku uzlaikymo. Letai vaziuojant, atleidziant gaza, atrodo, kad tuo paciu stabdi paspaudi. Sunku rasant paaiskinti.. Bet kad kazkas negerai, tikrai, nes ne man vienam pabandzius :) ir tempomatas neveikia tuo paciu. Kai issiaikinsiu, pranesiu, kas buvo :)
-
Bajoras, as suprantu, ne taip parasiau, nes ir pats nesu nei diagnostikos, nei kitos elektrines dalies specialistas :) aprasymas jo keistas, nes ir paciam keista, kad taip pasidare. Zodziu nera jokio, net minimalaus apsuku uzlaikymo. Letai vaziuojant, atleidziant gaza, atrodo, kad tuo paciu stabdi paspaudi. Sunku rasant paaiskinti.. Bet kad kazkas negerai, tikrai, nes ne man vienam pabandzius :) ir tempomatas neveikia tuo paciu. Kai issiaikinsiu, pranesiu, kas buvo :)
Tempomatas neveikia,o klaidu nera, kazkaip keistai :think:
-
Bajoras, as suprantu, ne taip parasiau, nes ir pats nesu nei diagnostikos, nei kitos elektrines dalies specialistas :) aprasymas jo keistas, nes ir paciam keista, kad taip pasidare. Zodziu nera jokio, net minimalaus apsuku uzlaikymo. Letai vaziuojant, atleidziant gaza, atrodo, kad tuo paciu stabdi paspaudi. Sunku rasant paaiskinti.. Bet kad kazkas negerai, tikrai, nes ne man vienam pabandzius :) ir tempomatas neveikia tuo paciu. Kai issiaikinsiu, pranesiu, kas buvo :)
video bent koki padaryk, nes nu tikrai sunku suprasti ;)
-
O tai visada taip buvo ar atsirado šita bėda? Gal smagratis koks kartoninis :D
-
Nekartoninis :D dar lyg ir sveikas. Galvoju, kad gali buti sankabos pedalo daviklis, arba gazo visas mechanizmas. Vaziuosiu tikrint,i kai kasnors priims :)
-
Sankabos pedalo sensorius buvo kaltas. Jo net klaidos nerode, bet padarius diagnostika, matesi, kad jis pastoviai rodo, kad sankaba paspausta. Todel , matyt, pasikeite variklio darbas, taip lb greitai gesinant apsukas. Tai va, tiek bedu ir tebuvo ;) dbr klausimas, kaip sulyginti pedalus vienoje linijoje (stabdzio ir sankabos), nes po pakeitimo sankabos pedalas stovi auksciau :)