Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: Edgaras666 2011 Liepos 31, 13:18:09
-
Sveiki,gal kas galit patarti del sekančios problemos:
Vilniaus Audi centre buvo pakeisti visi dirželiai,ritineliai,diržo įtempėjas,vandens pompa,viskas kas priklauso keičiant diržus.Plius buvo pakeista oro srauto matuoklė.Po remonto atsirado šalto variklio pulsavimas,mašinai padirbus kelias minutes variklis pradeda dirbti normaliai.Nuvarius mašina diagnostikai į tą patį Audi centrą,gedimo nepašalino,nusprendė, kad kaltas kuro siurblys ir nukreipe tikrinti siurblį į Skubos autoservisą.Patikrinus, nuspręsta, kad siurblys geras. Uz viską sumokėjęs 5300 lt, įsigijau naują gedimą,kurio niekas negali pašalinti. Gal kas buvot susidurę su panašia problema?
-
Aš buvau susidūręs su panašia meistrų problema, kai vieną sutvarko (diržus, filtrus, tepalus pakeičia), o kitą sukelia, todėl tave labai suprantu ir užjaučiu. Pinigai labai nemaži. Ir juo labiau Audi centre... Na ten irgi juk ne "profesoriai" dirba, visi klysta.
-
tai gal pakaitinimo zvakes nelabai dirba
-
tai gal pakaitinimo zvakes nelabai dirba
Tai kad Liepos mėnesį nelabai ir dirba tos pakaitinimo žvakės ;)
-
tai kad dirba prie saltesnio oro, man pulsuoja del to, kai pastovejusia uzkuriu, kol prasidirba cilindrai visi.
-
tai kad dirba prie saltesnio oro, man pulsuoja del to, kai pastovejusia uzkuriu, kol prasidirba cilindrai visi.
Prie +5 temperatūros jos net neįsijungia, o Liepos mėnesį kažin ar būna žemesnė oro temperatūra :) Beje užkūrus auto pakaitinimo žvakės kaip ir išsijungia :)
-
nu pas bmw zemiau 5 laipsniu isijungia, o pas tavo audi tai visad jos veik, jei deg lempute tai veik. kas kam neaisku?
-
Sveiki,gal kas galit patarti del sekančios problemos:
Vilniaus Audi centre buvo pakeisti visi dirželiai,ritineliai,diržo įtempėjas,vandens pompa,viskas kas priklauso keičiant diržus.Plius buvo pakeista oro srauto matuoklė.Po remonto atsirado šalto variklio pulsavimas,mašinai padirbus kelias minutes variklis pradeda dirbti normaliai.Nuvarius mašina diagnostikai į tą patį Audi centrą,gedimo nepašalino,nusprendė, kad kaltas kuro siurblys ir nukreipe tikrinti siurblį į Skubos autoservisą.Patikrinus, nuspręsta, kad siurblys geras. Uz viską sumokėjęs 5300 lt, įsigijau naują gedimą,kurio niekas negali pašalinti. Gal kas buvot susidurę su panašia problema?
Pas mane tas pats, bet del tokiu "gedimu" galvos nekvarsinu, kai nusipirkau taip buvo, ir dabar pramynus 60kkm vis tas pats, papulsuoja minute ir ramu.
-
ir mano buvusioj v6 tas pats buvo ant salto variklio kokia minute laiko, neemiau i galva
-
nu pas bmw zemiau 5 laipsniu isijungia, o pas tavo audi tai visad jos veik, jei deg lempute tai veik. kas kam neaisku?
pasidomek labiau,tada snekek,ir neklaidink zmoniu :)