Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: mariub4 2010 Gruodžio 22, 23:30:35
-
a4 2,5 tdi 132 kwuzwedus purtosi variklis ir pro turbina pasipila dumai, gal kam taip buvo???veleneliai lyg nesudile,kura paduoda normaliai.
-
Nelabai supratau, kaip pro turbina pasipila dumai?
-
tikriausiai reik katalizatoriu kastrot.
-
butu idomu suzinoti per kuria turbinos vieta dumai eina
-
dumai pilasi pro visur kur tik imanoma,toks jausmas kad ismetamases dujas puce i varikli,pagazavus pasipyle tepalas pro ismetime,ryt bandysim galvas lupt ir ziuret kas ten darosi.
-
Galvas lupt gal biski perdrastiska, pradzioj pziurek kaip turbina, nuimk isiurbimo kolika, gal viskas uzake, ertmes adatos storumo belikusios...
-
ir alsuokli uz ta pati patikrink
-
nusiemiau alsuokli tai viskas gerai su juo, vamzdynas neuzakes, nemaloni procedura bet tex lupt galvas.
-
sendienos vaizdelis isardzius kas kaip atrodo
(http://img534.imageshack.us/img534/886/cimg1983w.jpg)
(http://img831.imageshack.us/img831/126/cimg1978c.jpg)
(http://img507.imageshack.us/img507/9600/cimg1981k.jpg)
(http://img51.imageshack.us/img51/421/cimg1986j.jpg)
(http://img706.imageshack.us/img706/9531/cimg1987r.jpg)
-
Pas mane purtėsi variklis , tai buvo diržas per vieną peršokes .
-
Toks vaizdas, kad vazineta be oro filtro...
-
patikek oro filtras ziaurus buvo..
Na hebr akas turit kokiu pamastytmu ar turbina gali buti kalta del to kad per visus vercia tirstus baltus dumus. atordo kaip tepalas su su kuru degtu. per visur varo tos duomus. per kamina ismeta daug tepalo. ir variklis dirba netolygiai. masina is Italijos.
-
patikek oro filtras ziaurus buvo..
Na hebr akas turit kokiu pamastytmu ar turbina gali buti kalta del to kad per visus vercia tirstus baltus dumus. atordo kaip tepalas su su kuru degtu. per visur varo tos duomus. per kamina ismeta daug tepalo. ir variklis dirba netolygiai. masina is Italijos.
Turbut turba ir degina tepalus
-
Nelabai suprantu kaip per visur, pvz iš filtro dėžes eina dūmai, ar kaip? Tepalo matuoklę, tepalo užpylimo angą? Per turbą tepalai bėga lauk ir atsiduria d0slėj. Įdomu ant kiek varikliui pakenkia turbos skeveldros ir šiaip ką siurbė per tokį filtrą. Spėju kompresija nepergeriausia.
-
Galiu drasiai pasakyti , į tą lavoną , nusimato nemaža piniginė injekcija . Jei visą variklį remontuoti kapitaliai , tai baisu . Tokiu atveju pirkčiau kitą variklį .
-
Manau panašiai, pasiimt pliką variklį su turba, jei filtras n metų nekeistas, kažin ar tepalai kada keisti, nusiimk dangtelį, pažiūrėk kaip velenai, gal jie vožtuvų nebeįstengia atidaryt, dėl to ir purtos.
-
Amen turbinai...... (h)
-
tai nuemus turbina paaiskejo kad jai isausus paskutinioji,velenai siek tiek padile beat visiskai atlieka sawo funkcija.desim nauja turba ir ziuresim kaip kas.
-
bus dauuuug dumu :D
-
nu zinok jau prie dumu spejom priprast :-] tikekimes ju nebus.
-
bus (+) daug bus, ir ilgai bus
-
tai ju nereike bijot???prasidirbs???
-
as cia tik spelioju, bet manau pas tave turba nusprogo, ir pasipyle tepalai i varikli, todel jo pilna visur. kolektorius ir vamzdyna isvalysi, bet dulntuve reiks laukt kol sudegs, arba........
-
Na ka pakeitem turba nauja uzmovem ..pradingo tas didelis dumingumas... bet vibracija vitiek isliko trodo kaip vienas cilindras nedirbtu. Pucia dumus atidarius tepalo kamsteli ir istraukus teplo matuokli per tas vietas pucia baltus dumus, pakankamai stirpiai. Prie kokiu 2500tuks apsuku vibracija susilygina ir ji dingsta. Kokie pamastymai??? ziedai? voztuvai???
-
man irgi pamasi beda nenoriu naujos temos daryti. uzkurus salta kokia minute gera apsukos buna prie koki 400-500 apsisukimu po to pakyla iki kaip jau kad priklauso ir aisku purtosi prie tu 400-500 apsisukimu. kas gali buti forsunkes ar siurblys?klaidu degnostikanemeta
-
400-500 aps/min ar nepermazai? Salta turetu but ~1000aps/min, apsilus ~800aps/min (2.5 v6). Ne klaidas ziurek, o parodymus. Ant salto paziurek ka ipurskimo skirtumai tarp cilindru rodo ir pasilus.
Bilidas7, irgi pasiziurek ka ipurskimo skirtumai tarp cilindru rodo, lygtais 13-14 kanalas jei neklystu. O kaip vaziuojasi?
-
taj sakau po minutes kokios pasoka apsukos iki 1000 o pasilus nukrenta iki 800 :) o kos ipurskimu skyrtumas tarp cilindru turetu buti? seip susilus vaziuojesi vasara 200km/h buvau isspaudes o apie trauka taj traukia :) tik uzkurus kol salta melsva gal siketiek duma meta
-
Bet tik uzkurus 400-500 aps/min? Tada ipurskimo skirtumu gali neziuret. Visada taip budavo ar tik atejus ziemai?
-
atejus ziemai tik o taip nor. viskas buna vasara
-
Sveiki mano problemike turi panasumu su jusu aptartomis. Auto : a6 c4 2.5 103kw. kol variklis saltas nesijaucia jokio variklio pulsavimo, bet kai variklis gerai apsyla t.y. kazkur apie 70-80 laispsniu temp kai rodo ant laisvu apsuku jauciasi variklio pulsavimas ir paziurejus i apsukas matosi kad rodykle nukrenta per viena-dvi padalas ir vel pakyla.... destykit savo mintis. Aj kai keiciau kuro filtra ir t.t del vieno idomumo atleidau po viena forsunkes ir is visu kuras ne ciurksle bego o putojo...
-
gal oro uzgaudo ar su vakumu kazkas gal negerai
-
o kaip juos patikrint?
-
o kaip juos patikrint?
Ne toje temoje klausi, cia apie visai kitus variklius snekama.
-
atejus ziemai tik o taip nor. viskas buna vasara
degimas per velyvas
-
Gedimas rastas: siurblio elektrinės dalies gedimas.