Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: Vandysss 2011 Birželio 20, 13:11:44
-
Sveiki, noreciau suzinoti ar kas bandete siame variklyje kelti galia ir kokios ribos nekeiciant viduriu, projektas nera labai rimtas, taciau noriu padidinti galia, nusprendziau deti turba purkstukus kompa ir gal siurbli is 81 kw audines, bei koki didesni interkuleri dar nezinau is kur ir galiausiai cipuoti.. gal kas bandete ir galit pasakyti su kokiomis problemomis teks susidurti, turbut nelabai tinkama tema sioje skiltyje, bet noreciau suzinoti kuo daugiau, truputi informacijos turiu, bet nepakankamai, zinau jog finansine prasme labiau apsimoka parduoti masina ir prisidejus truputi pinigu pirkti a4 81 kw bei deti cipa, bet norisi kazka paciam pasidaryti, beje nesu dares nieko panasaus, taigi laukiu pasiulymu ir komentaru kurie padetu tai igivendinti.
-
pasiskaityk internete. kad ir į tą pačią google suvedus "dyzelinio auto galios kėlimas" neaabejoju, kad rasi daug info. leskus daręs iš 66kw lyg, tai pradžiai jo temą pasiskaityk, yra ten šis tas apie a4 lygtai
-
nieko cia konkretaus neradau, o ieskau butent apie si modeli, googleje dazniausiai cipavima meta, man butu idomu suzinoti gal kas bandete ir ka pavyko pasiekti, aklai nesinori daryti.
-
tavo tema nelabai į projektų skyrelį tinkama, todėl perkeliama ten kur jai vieta ;)
-
pigiausias tuningas, tai varza, efektas tikrai jauciasi, jei nezinai, paieskok info apie power box`a
-
pigiausias tuningas, tai varza, efektas tikrai jauciasi, jei nezinai, paieskok info apie power box`a
Dar kitaip vadinas evry modas
-
na kaip pavadinsi- nepagadinsi, bet efektas tikrai jauciasi :)
-
Jaučias, tai jaučias, bet nieko labai gero iš tų varžų, apgaudinėja, kad šaltas variklis ir dėl to riebesnį mišinį paduoda ir jei ilgam tai ne į naudą tas. Jeigu jau nori rimtai pasikelt galią, tai visų pirma reikėjo pirkt ne 66kW, o 81kW, nes dabar jei turi tokių planų dėt 81kW kompa, tai nemažai ką reiks keist.
-
tai as masina pirkau, jau gan seniai, anksciau tokiu planu nebuvo del galios didinimo, o db noreciau, ir ka butent reiktu keisti, galetum placiau papasakoti, girdejau jog vien purkstukus pasikeitus ir sucipavus gali pasiekt virs 90 kw, bet vieni sako kad tai padeda, kiti jog neverta, tai taip ir likau nesuprates ar tai duotu realios naudos..
-
ne varikli salta rodo,o kura. Be purkstuku apie 80kw drasiai spaudzias
-
zinau kad be purkstuku net virs 80 kw spaudzias, bet ar duotu naudos purkstukai is 81 kw variklio?
-
kas turit patarimu kaip kuo mazesnemis investicijomis isspausti apie 100 kw?
-
geras klausimas. Parduodi tdi ir perki koki benza,ziurek dar ir liks. O jei rimciau jau 90kw perlipt reikalingos investicijos. Tau turba tiek nelaikys,statyk kokius nori myzalus.
-
tdi neparduosiu, juk nekalbu apie kazkokia kosmine galia, o tik apie 100 kw, be to jei ideciau turbina is 81 kw ir kompa, ar labai daug vargo, netikiu jog niekas nebande.
-
tai sakyk ka laikai nedidelem investicijom?
-
su viskuo iskaitant cipavima iki 2000 lt
-
tdi neparduosiu, juk nekalbu apie kazkokia kosmine galia, o tik apie 100 kw, be to jei ideciau turbina is 81 kw ir kompa, ar labai daug vargo, netikiu jog niekas nebande.
tas tik 100kW 1.9tdi varikliui jau manyciau visai solidus galingumas ;)
-
na taip, bet kiek teko skaityti, tai sie varikliai laiko iki 150 kw, tai 100 neskamba labai jau baisiai..:)
-
cipuok uz protinga suma,nelysk i gelezi. cia mano patarimas, jei gerai uzcipuosi nenoresi daugiau,gi ne sportui darai.
-
cipo nepakanka, noriu truputi daugiau galios, rizikuot noriu, nieko nesigaus tai nesigaus, per daug del to nepergyvensiu, bet noreciau patarimu, ar sunku pritaikyt turbina nuo 81 kw variklio, kaip su kompo pajungimu ar tai duotu naudos ir pan, gal yra kitu budu, gal kokia kita turba geriau det, zodziu noriu ne atkalbinejimu o pagalbos, nes vistiek kazka darysiu..:)
-
http://www.per4m.lt/forum/viewtopic.php?f=18&t=8651 (http://www.per4m.lt/forum/viewtopic.php?f=18&t=8651)
Šita paskaitinėk.
-
dekuj, gal dar kas zino panasiu nuorodo?
-
dekuj, gal dar kas zino panasiu nuorodo?
pabandyk dar sita foruma paskaitineti, gal rasi ka naudingo: http://www.vimota.lt/forum/
-
http://www.per4m.lt/forum/viewtopic.php?f=18&t=8651 (http://www.per4m.lt/forum/viewtopic.php?f=18&t=8651)
Šita paskaitinėk.
čia ne tas pats kur turbiną susprogdino? tingiu visą tema skaityt tą :D
-
na taip, bet kiek teko skaityti, tai sie varikliai laiko iki 150 kw, tai 100 neskamba labai jau baisiai..:)
Ar pavyko įdėti turbiną nuo 81 kW? Skaičiau, kad įmanoma tai padaryti nekeičiant kompo iš 81 kW, o tiesiog padaryti ją "savireguliuojančią" vakuumu, paliekant tą patį ECU.
Taip pat mačiau įspūdingų rezultatų kurie nekainavo didelių investicijų (EVRY mod'as + purkštukai pralaidesni (nežinau ar tai nuo 81 kW buvo ar nuo T4), varė ant Dyno stendo išsuko 133 AG prie 3800 rpm). 43 AG nemažas prieaugis išleidus tik 100-150 Lt purkštukams.
-
pabandyk susirasyt su relax jis buvo savo a4 truputi :D upgreidines
-
Relaxo PD audine buvo, tai ten kiti reikalai. Beje kazkaip nelabai tiketinai skamba, kad vien is evry ir myztuku toki arkliai. Vien kuro atsukus gi neprilakstysi, nes reikia ir slegio sudaryti, kad ta kura sudeginti, ne saliarka nesudegusia per duslintuva juodais dumais mesti.