Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: siluetaz 2016 Lapkričio 08, 20:55:16
-
Sveiki, audi A4 1.9TDI 66kw 98' :) Yra korpusas su 3 pakaitinimo žvakėm papildomom antifrizui. Aš jas atjungiau kažkada kai tikrinau kaip generas krauna, nes šaltai žiemą jos daug srovės nuima ir atrodė kad prastai krauna. Paskui taip pavažinėjau ir nepastebėjau skirtumo įšilimo trukmėje variklio, tai ir palikau atjungęs... Dar patikrinau su testeriu, tai visos gyvos buvo. Bet dabar žiema artėja ir kažkaip susimąsčiau, gal ten tos žvakės tiesiog jau senos ir jei sudėjus naujas ir prijungus, pasijaustų nauda? Tiesiog sakau gal kas iš patirties atsakys su jom ir be jų ar realiai jaučiasi skirtumas stipriai kaip greit įšyla variklis iki darbinės ir ar verta būtų pasikeist jas ir prisijungt? :-) (H-)
-
pirma paziurek kuria kryptimi cirkuliuoja ausinimo skystis ir suprasi, kad tos zvakes sildo ne varikli, o skirtos tik lango nuputimui kol variklis dar neisilo ir jos neisijungia kai akumas nedakrautas, o issijungia kai variklis sukasi daugiau nei 2k rpm ;)
-
Pats turejau audine su siom zvakem ir net jausdavosi kada jos pradeda veikti, nes girdisi kai rele suklaksi ir apsukos pakrenta. Vietoj taves prijungciau jas, nes ne veltui jos imontuotos gamykliskai.
-
pirma paziurek kuria kryptimi cirkuliuoja ausinimo skystis ir suprasi, kad tos zvakes sildo ne varikli, o skirtos tik lango nuputimui kol variklis dar neisilo ir jos neisijungia kai akumas nedakrautas, o issijungia kai variklis sukasi daugiau nei 2k rpm ;)
Šiaip įdomus pastebėjimas, reikės apsižiūrėti. :) Bet dėl jų įsijungimo tai tiksliai pamenu kad užkūrus ir išsivažiavus pamažu iš garažo, įkišus voltmetrą į pirkūrkę, rodydavo mažą labai srovę, 13 kabelis kažkiek, O atjungus jas iš kart tas dingo ir rodydavo jau 14,5v ir pan. Tai kažin kaip ten su tuo įkrovimu akumo. :V Bet tada išeina kad būtent variklio įšildymui nelabai ir turi įtakos jos? :)
-
Bet tada išeina kad būtent variklio įšildymui nelabai ir turi įtakos jos? :)
Kaip gali neturėti, jeigu vis tiek šildo bendrą sistemą
-
~kazkiek turi, bet jei ne kurcias tai gali jausti kada zvakes dirba(jei akumas silpnas tai matysi ir pagal salono apsvietima :D )bet sildymas issijungia prie ~1800rpm ir vel isijungs tik kita ryta :) kai variklis/sistema vel bus atsalusi ;)