Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: Mantelioo 2022 Balandžio 15, 08:29:56
-
Sveiki,
Žiūrinėjuos pirkimui audi a4 b7 automobilius, kurie kainuotų apie 3000 eurų. Užmačiau neblogų 2005 m. variantų su 2.5l varikliais, tačiau kiek teko skaityti, šie varikliai gan problematiški (lyg ir su velėnais kažkas). 2.0l varikliai irgi rašo, kad ne pasaka yra, tad norėjau paprašyti pasidalinti Jūsų patirtimis ir nuomonėmis apie 2.5l ir 2.0l variklius, nes 1.9l TDI pirkti nelabai noris.
Iš anksto dėkoju!
-
2.5 (V6) tai ne automobilis vaziavimui, o hobis remontavimui ;) Ten yra ir be veleneliu visokiu smulkmenu, nuo kiriu prasideda visokie gedimai ir iki veleneliu daeina tik daug metu nieko nepriziurint. Jei tvarkingas ir priziuretas tai visai malonus variklis ir sanaudos protingai vaziuojant 6-8 ltr. O kodel 1.9 nepatinka ? Pacipuoji ir vargo nematai. (+)
-
Kažkaip apie čipavimą nepagalvojau, instinktyviai norisi tiesiog nusipirkt mašiną su galingesniu varikliu ir nesukt galvos daugiau :D
-
2.5tdi visiškas šudas, ir 2.5tdi čipavimas dar didesnis šudas ;)
-
Ne sudas jei tvarkingas. Kalbama apie pacipuota 1.9 i A4 (+)
-
Tai jei žvalgosi B7, be 2.0 ir 2.5 ėjo ir 2.7 bei 3.0. Kodėl šitų variantų neapsvarstai?
-
B7 2.7 bei 3.0. 6 Pijezo purkštukai brangiau nei visa B7 :D ir kai jie blogi tai sudegina stumoklius=išmesti varikli :)
-
Tai jei žvalgosi B7, be 2.0 ir 2.5 ėjo ir 2.7 bei 3.0. Kodėl šitų variantų neapsvarstai?
Su mechanine pavarų dėže ir 2.7 varikliu praktiškai nėr skelbimų, o 3.0 nesvarstau dėl per didelių kuro sąnaudų tiesiog. 2.0 arba 2.5 kaip geras viduriukas atrodo būtų :D