Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: Dainiux 2007 Rugpjūčio 06, 10:38:38
-
Turiu labai bjauria beda... gal kas turit patarimu kaip ieskoti gedimo ar
seip teko susidurtui...
Masina 2.5TDI 84KW 95m.automatas
o beda ta kad kartais traukia o kartais labai blogai traukia lyginant su tuo
metu kai traukia...:)
Vienu zodziu uzkuri ir jau net pagal variklio garsa jauti kad dabar vaziuosi
gerai, o uztenka uzgesinti ir jau kita karta netraukia... bet esme ta kad
tai pasireiskia uzkurus, ta prasme uzgesinsi ir gali jau taip nebevaziuoti
bet kol neuzgesini ta bukle islieka...
kai netraukia labai jauciasi kvapas nesudeginto kuro ir seip kas vaziavo is
paskos matosi metamas dumas ir net smirda kitiem... per veidroduka tai
nelabai matosi
aisq ir kuro ima gana daug, mieste apie 10 litru uzmiesti imanoma i 7
sutilpti.
atlikau toki bandyma: nuemiau slanga nuo oro filtro kuri eina i turbina, ta
prasme gavosi taip kad ora ima tiesiogiai is lauko be filtro tai masiana
taip atsigavo kad davus pavaziuot savo merginai ji issigando paspaudus
gaza...:) aisq cia normalu kad be filtro geriau eina bet ne ant tiek. tos
oro skelndes( ta kur stovi ant oro filtro) kuri kazka reguliuoja kompas
nemato, ta prasme prisijungus ja ant kompo meistrai jos nematytu ar ji
dirba ar ne tai va ir nezinau kaip cia tos bedos ieskoti....
gal turbina i pabaiga?
gal yra kokiu nors minciu?
aciu is anksto
-
oro srauto matuokle? ?!?
-
kiek laiko taip jau tesiasi? gal siurblys eina i pabaiga po truputi.
-
gal kokie 5 menesiai, gal daugiau. Seip pastaruoju metu tai daznai gerai vaziuoja. Seip ir man taip atrodo kad jeigu matuokle tai ji visada turetu knisti prota ir tu geru vaziavimu neturetu but....
-
Oro srauto matuokle pas tave durniuja, manau. Gali buti toks dalykas, kad nera gero kontakto tarp jos ir pajungimo laidu. Mano siulymas tau butu is kokios geros tokios pat masinos pasiskolinti oro sr. matuokle ir pabandyti pralekti. Is karto ispeju, kad kompas prie matuokles prisitaiko po keletos uzkurimu ir uzgesinimu... Jei viskas bus normaliai tai jau beda bus aiski.... ;)
-
dekui, taip ir reikes pabandyti, nes va ka tik gryzau is TMT serviso tai jokiu klaidu nerado. Sake kad viskas gerai pagal kompa ir seip nezino kas gali but... siandiena vazineju su vejeliu, vaziuoja ko puikiausiai. gal zinot kainas matuokliu, radau srote nenauja uz 300 ar normali kaina?
-
Pasakysiu tik tiek, kad nauja bosch'ine tau kainuotu tik :-] 1920 Lt. Beja labai daznas variantas, kad per diagnostika nenustatomas oro mases daviklio gedimas
-
man panasios bedos, o del oro srauto matuokles tai sake apie 400 nauja boch firmos
-
dar man tokiu minciu meistras pateike, jog buna kad apatinio skyvo kazkokios sponkes nutruksta ir tada degimas nebuna pastovus, todel ir vyksta tokie dalykai. tik beda ta kad nemazai darbo reikia ideti o tiksliau pinigu kad tai patikrinti...
-
Sveiki,
Turiu Audi A6 96m. 103 kW, trukusi gumine zarna einanti nuo interkulerio iki isiurbimo kolektoriaus, gal kas zinot kur galima isigyti?? kazkaip gaila audi centre moket uz gumos gabala 336 lt...
arturas@alkotesteris.lt jei kas zinot parasykit i si meila. Dekoju.
-
na del tos gumos tai jei nori originalo tada i audi centra, cia ju beda kiek teko susidurti. as tai nusipirkau gumine zarna ir isidejau berods 60 mm vidus turi buti. pirkau nirlitoje kur gesintuvai prekiauja, metras apie 26lt kainuoja ;)
-
Dekuj uz atsakyma, jauciu ir as taip padarysiu:)
-
jo bet jinai ten eina gi netiesiai?
-
na truputi netiesiai, bet pabandyk uzdeti. niekam ji ten netrukdo kai eina tiesiai, kreiva padare kad originala pirktumet :-]
-
vienam zmogui buvo panasi problemele bet ir jo nebera ...
-
Turiu labai bjauria beda... gal kas turit patarimu kaip ieskoti gedimo ar
seip teko susidurtui...
Masina 2.5TDI 84KW 95m.automatas
o beda ta kad kartais traukia o kartais labai blogai traukia lyginant su tuo
metu kai traukia...:)
Vienu zodziu uzkuri ir jau net pagal variklio garsa jauti kad dabar vaziuosi
gerai, o uztenka uzgesinti ir jau kita karta netraukia... bet esme ta kad
tai pasireiskia uzkurus, ta prasme uzgesinsi ir gali jau taip nebevaziuoti
bet kol neuzgesini ta bukle islieka...
kai netraukia labai jauciasi kvapas nesudeginto kuro ir seip kas vaziavo is
paskos matosi metamas dumas ir net smirda kitiem... per veidroduka tai
nelabai matosi
aisq ir kuro ima gana daug, mieste apie 10 litru uzmiesti imanoma i 7
sutilpti.
atlikau toki bandyma: nuemiau slanga nuo oro filtro kuri eina i turbina, ta
prasme gavosi taip kad ora ima tiesiogiai is lauko be filtro tai masiana
taip atsigavo kad davus pavaziuot savo merginai ji issigando paspaudus
gaza...:) aisq cia normalu kad be filtro geriau eina bet ne ant tiek. tos
oro skelndes( ta kur stovi ant oro filtro) kuri kazka reguliuoja kompas
nemato, ta prasme prisijungus ja ant kompo meistrai jos nematytu ar ji
dirba ar ne tai va ir nezinau kaip cia tos bedos ieskoti....
gal turbina i pabaiga?
gal yra kokiu nors minciu?
aciu is anksto
vakar pastebejau panasia beda saviskei tik biski kitokia....
kai pradedi judeti nuo sankryzos iki 1200 aps/min renka apsukas o po to pasidaro visiskai tupa kol nepaspaudi gaza iki dugno, tada pradeta vaziuoti, bet netaip kaip anksciau....
o jei spaudi pedala palaipsniui tai net akivaizdziai jauciasi traukos trukciojimai :[
ar tau panasiai daresi...? :/
-
na del tos gumos tai jei nori originalo tada i audi centra, cia ju beda kiek teko susidurti. as tai nusipirkau gumine zarna ir isidejau berods 60 mm vidus turi buti. pirkau nirlitoje kur gesintuvai prekiauja, metras apie 26lt kainuoja ;)
Gal kas vazinejat su tokiom zarnom?gal galit papasakot ar jokiu problemu?
-
Turiu labai bjauria beda... gal kas turit patarimu kaip ieskoti gedimo ar
seip teko susidurtui...
Masina 2.5TDI 84KW 95m.automatas
o beda ta kad kartais traukia o kartais labai blogai traukia lyginant su tuo
metu kai traukia...:)
Vienu zodziu uzkuri ir jau net pagal variklio garsa jauti kad dabar vaziuosi
gerai, o uztenka uzgesinti ir jau kita karta netraukia... bet esme ta kad
tai pasireiskia uzkurus, ta prasme uzgesinsi ir gali jau taip nebevaziuoti
bet kol neuzgesini ta bukle islieka...
kai netraukia labai jauciasi kvapas nesudeginto kuro ir seip kas vaziavo is
paskos matosi metamas dumas ir net smirda kitiem... per veidroduka tai
nelabai matosi
aisq ir kuro ima gana daug, mieste apie 10 litru uzmiesti imanoma i 7
sutilpti.
atlikau toki bandyma: nuemiau slanga nuo oro filtro kuri eina i turbina, ta
prasme gavosi taip kad ora ima tiesiogiai is lauko be filtro tai masiana
taip atsigavo kad davus pavaziuot savo merginai ji issigando paspaudus
gaza...:) aisq cia normalu kad be filtro geriau eina bet ne ant tiek. tos
oro skelndes( ta kur stovi ant oro filtro) kuri kazka reguliuoja kompas
nemato, ta prasme prisijungus ja ant kompo meistrai jos nematytu ar ji
dirba ar ne tai va ir nezinau kaip cia tos bedos ieskoti....
gal turbina i pabaiga?
gal yra kokiu nors minciu?
aciu is anksto
sweiki, pas mane ir panasi problema su 103kw. mman peasoko kuro siurblio dirzas ir iskart nustojo traukt . atsirado keistas skardesnis garsas. tai pamete degima, man mechaniskai atstate, bet traukos ner, neseniai atsirado keliom dienom bet iki 140 km daugiau neina. dbr vel netraukia kas gali but? as manau kad degima reikia ant kompo nureguliot? ar turbina cia kalta?