Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: garazasTDI 2010 Gegužės 06, 10:39:36
-
jei audi 2,0 tdi salta ilgai sukt reikia arba nesiveda visai ir kompas jokiu klaidu nemeta, tai beveik 100% kad elektrinis siurblys bake numires, gal kam pravers, nes jau 3 tokia problema sia savaite sprendem
-
jeigu pas mane skoda octavia , toks pats variklis. kiek kainuotu tas siurblys?
-
jei audi 2,0 tdi salta ilgai sukt reikia arba nesiveda visai ir kompas jokiu klaidu nemeta, tai beveik 100% kad elektrinis siurblys bake numires, gal kam pravers, nes jau 3 tokia problema sia savaite sprendem
dekavojam (h)
-
pas mane 2,5tdi vadinama yleistaranke, tokia pati beda, buksiruojant kuriasi vos patraukus kelis metrus, rakteliu seniau kartas nuo karto pavykdavo uzkurt dabar be sansu, ar galimas varijantas kad bus ta pati beda?Ar mano varijantui tas jau negalioja?
-
Cia raso apie nauja 2.0 tdi varikli, kuris gal nuo kokiu 2005 eina
-
pas mane 2,5tdi vadinama yleistaranke, tokia pati beda, buksiruojant kuriasi vos patraukus kelis metrus, rakteliu seniau kartas nuo karto pavykdavo uzkurt dabar be sansu, ar galimas varijantas kad bus ta pati beda?Ar mano varijantui tas jau negalioja?
ziurek starteri, buna kad trumpina viduj ir sodina srove, geriausiai butu sterterio akumo generatoriaus elektrines dalies diagnostika, turim iranga parodo tksliai kas darosi kiek kas sroves ima efektyvuma ir t.t.
-
nezinau ar sitoj skodoi ar kitoj radom beda, kad buvo keistos kuro zarneles ir viena (padavimo) uzlenkta per daug, sutrumpinom ir viskas, kuriasi kaip bite
-
gaila kad vilniui. gal kaune kazkas rekomenduotu kur patikimai atliktu diagnostika?
bandziau forume ieskot rekomenduojamu zmoniu, sorry bet greit neradau