Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: skubi2u 2010 Lapkričio 09, 21:18:26
-
Kuris variantas geresnis? 1.9 tdi ar 2.0 tdi, turiu omeny variklis kuris geresnis, remonto atzvilgiu ir susidevejimo, kuro sanaudos nesvarbios.
-
Aš pasirinkau 2,0tdi, nes ekonomi6kumas tas pats, tik galia didesnė ir važiavimo malonumas. Viskas šiaip daugmaž tas pats šituose varikliuose, tik pas 2,0 nesikeičia antgaliai purkštukų, dėl to jie brangesni (naujas 700lt).
-
Na jo bet kiti kalba kad pirmtakai 2.0 kiek problematiski, ten problemos su galvom ar kazkas tokio.. Teko 2.0 isbandyt tai tikrai pats linkstu prie 2.0-litrinio, bet jei ten daug brangesnis jo islaikimas tai gal geriau 1.9 ir cipuot.. :) tada pasieksiu tuos pacius 140 hp kaip ir 2.0 turi :)
Beje pas 2.0 gal grandine?
-
Visiems jiems diržas stovi. Plius 1,9 bus penkiabėgis, o man tai didžiausias minusas. Patys pirmi varikliai turėjo bėdų su tepimu, t.y. su tepalo siurbliu, bet jau po 2005 galo visi nebeturėjo šitų defektų. Kiek draugų turi tuos 2,0, tai nė vienas nesiskundžia. Aš pats jau pramyniau per trumpą laika 8000km, tai kol kas tikrai žiauriai patenkintas. Sąnaudos mažos, o važiavimas itin malonus šito tdi
-
Na tada jau nuspresta.. :) 2.0 tdi :)
-
Sakau - visi labiausiai dėl tų purkštukų sysioja, daugiau bėdų kaip ir nėra, bet kad jau tų purkštukų pilna visur naujų po 700lt (ankščiau kainavo 2000lt), tai nematau bėdų. :)
-
Na kad tas purkstukas nera ziauriai brangus, :) neperseniausiai Allroad'ui pakeiciau trecia purkstuka, ta su elektrine dalim, tai 1200lt sumokejau.. :) Audi centras pasiule uz 1800lt :D:D
-
O gal galit kas nors atsakyt man i klausima, ar galima keisti tarkim variklyje 1.9 tdi tik viena antgali tarkim purkstuko ar reikia iskarto visus 4 keisti jeigu keiti?
-
O gal galit kas nors atsakyt man i klausima, ar galima keisti tarkim variklyje 1.9 tdi tik viena antgali tarkim purkstuko ar reikia iskarto visus 4 keisti jeigu keiti?
jei kiti geri tai nera butina
-
Biški prikelsiu temą. :) Kas tiksliai žino kaip ten yra su tais pukštukais ? Ieškau infos ir nelabai radau nuo kada daugiausia bug'ų buvo pašalinta. Ar pagal variklio kodą žiūrėt. Apšvieskit labiau, nes su naudotais 2.0TDI motorais neteko susidurt, nesinori užsiraut ant kokio. :)
-
Biški prikelsiu temą. :) Kas tiksliai žino kaip ten yra su tais pukštukais ? Ieškau infos ir nelabai radau nuo kada daugiausia bug'ų buvo pašalinta. Ar pagal variklio kodą žiūrėt. Apšvieskit labiau, nes su naudotais 2.0TDI motorais neteko susidurt, nesinori užsiraut ant kokio. :)
ten vieno tipo ( siemens berods ) knisa prota. visu kitu purkstuku tai nors vezimu vezt ( bent jau siauliuose ). kainos po 100 lt mazdaug uz purkstuka. o siemensinius jau irgi atstato dyzestopas ( berods kad jie ). tas malonumas purkstukui kainuoja apie 300 lt, tik kiek ilgai vaziuoja nezinau :)
-
O pagal variklio kodą kaipnors ėjo tie purkštukai ? Aišku mašiną betkokiu atveju statysim ant kompo. :)
-
O pagal variklio kodą kaipnors ėjo tie purkštukai ? Aišku mašiną betkokiu atveju statysim ant kompo. :)
Kaip pajungsi prie kompo tai ir matysis :] nezinau audziu nelabai mates siemensiniu, bet vw tai 2.0 su 170hp bus siemens piezo. Tai itariu ir a6 su 170hp bus siemenso :] bet siaip geriausiai jungtis ant kompo ir matysi kas per sistema.
-
O pagal variklio kodą kaipnors ėjo tie purkštukai ? Aišku mašiną betkokiu atveju statysim ant kompo. :)
Kaip pajungsi prie kompo tai ir matysis :] nezinau audziu nelabai mates siemensiniu, bet vw tai 2.0 su 170hp bus siemens piezo. Tai itariu ir a6 su 170hp bus siemenso :] bet siaip geriausiai jungtis ant kompo ir matysi kas per sistema.
170 AG Siemensiniai pukštukai ? Tai spėju reik bandyt kažką 2006-2008 metų tada 140 AG. Pasirink kokį ir bandyt varyt ant kompo. :)
-
O pagal variklio kodą kaipnors ėjo tie purkštukai ? Aišku mašiną betkokiu atveju statysim ant kompo. :)
Kaip pajungsi prie kompo tai ir matysis :] nezinau audziu nelabai mates siemensiniu, bet vw tai 2.0 su 170hp bus siemens piezo. Tai itariu ir a6 su 170hp bus siemenso :] bet siaip geriausiai jungtis ant kompo ir matysi kas per sistema.
170 AG Siemensiniai pukštukai ? Tai spėju reik bandyt kažką 2006-2008 metų tada 140 AG. Pasirink kokį ir bandyt varyt ant kompo. :)
jup dazniausiai :) nemates su boshu 170 :} Bet sakau su kompu tiksliai zinosi. ;)
-
O pagal variklio kodą kaipnors ėjo tie purkštukai ? Aišku mašiną betkokiu atveju statysim ant kompo. :)
Kaip pajungsi prie kompo tai ir matysis :] nezinau audziu nelabai mates siemensiniu, bet vw tai 2.0 su 170hp bus siemens piezo. Tai itariu ir a6 su 170hp bus siemenso :] bet siaip geriausiai jungtis ant kompo ir matysi kas per sistema.
170 AG Siemensiniai pukštukai ? Tai spėju reik bandyt kažką 2006-2008 metų tada 140 AG. Pasirink kokį ir bandyt varyt ant kompo. :)
jup dazniausiai :) nemates su boshu 170 :} Bet sakau su kompu tiksliai zinosi. ;)
Dėkui už info, padėjai nemažai. :)
-
Buvo ir 103kw siemensinių. Gaila pagal variklio kodą dabar nepasakysiu, pasimetė dabar lentelė. O kad kompą pasijungus nieko nematysi blogo, kas susiję su tais purkštukais, tai irgi faktas.
-
Buvo ir 103kw siemensinių. Gaila pagal variklio kodą dabar nepasakysiu, pasimetė dabar lentelė. O kad kompą pasijungus nieko nematysi blogo, kas susiję su tais purkštukais, tai irgi faktas.
GTA manau omenyje turėjo, kad matysi kokia kuro sistema. t.y. ar Bosch ar Siemens
-
Buvo ir 103kw siemensinių. Gaila pagal variklio kodą dabar nepasakysiu, pasimetė dabar lentelė. O kad kompą pasijungus nieko nematysi blogo, kas susiję su tais purkštukais, tai irgi faktas.
GTA manau omenyje turėjo, kad matysi kokia kuro sistema. t.y. ar Bosch ar Siemens
butent tai ir turejau galvoj :)
-
Buvo ir 103kw siemensinių. Gaila pagal variklio kodą dabar nepasakysiu, pasimetė dabar lentelė. O kad kompą pasijungus nieko nematysi blogo, kas susiję su tais purkštukais, tai irgi faktas.
GTA manau omenyje turėjo, kad matysi kokia kuro sistema. t.y. ar Bosch ar Siemens
Arba nepastebėjau, arba nerodo to :V
-
Nu pradžiai žiūrėsiu, kad dūmelio nemestų. :D:D Jei pasirodys nieko, tai reiks patikrint iš vidaus visą. :)
-
Jei ruošiesi pirkti 2,0 TDI tai gerai įsiklausyk ar tarškėjimo nėra kai užkurtas motoras ir būtinai kai šaltas.. šitie motorai turi bėda dėl to kad reikia stengtis juos kuo trumpiau laikyt užkurtus ant tuščios eigos, nes tada atsiranda tepimo problemų dėl slegio trūkumo.. o tada velenėliui amen :D
-
Pirmą kartą girdžiu tokią nesamonę, kad negalima ilgai jo laikyti užkurtu varikliu. Kai pompa pavargusi būna, tai sutinku. O dėl slėgio trūkumo tenai pirma turba nulėks, po to indėklai, o tik tada gaaaal velenėlis, bet ir tai sunkus variantas, nes neteko dar matyti su tokia bėda.
-
Kai iš autoJUTOS jungtis pirko golfus visi buwa 2,0 tdi ir visi grįžo su velenų problema, o audi išleido siūlymą šitų motorų savininkam kaip apsisaugoti nuo įvairių gedimų. Galvoji bereikalo pradingo MANUALe siūlymas pašildyti variklį prieš naudojimą??
1- dėl taršos
2- dėl prasto tepimo nes velenas aukščiausia tepimo viena o spaudimas žemas...
Pasidomėk tada sakyk kad nesamonė. KEEP IT REAL
-
Dirba žmonės su tais 2,0tdi ir su tais velenais nebuvo susidūrę...
-
Kai iš autoJUTOS jungtis pirko golfus visi buwa 2,0 tdi ir visi grįžo su velenų problema, o audi išleido siūlymą šitų motorų savininkam kaip apsisaugoti nuo įvairių gedimų. Galvoji bereikalo pradingo MANUALe siūlymas pašildyti variklį prieš naudojimą??
1- dėl taršos
2- dėl prasto tepimo nes velenas aukščiausia tepimo viena o spaudimas žemas...
Pasidomėk tada sakyk kad nesamonė. KEEP IT REAL
Kaip pila tepalus pirktus NORFOJ tai po to ir veleneliai traska.. :) Pirma kart girdziu tokia nesamone :)
-
Na jei nesamonė tai nesamonė... ne forume ginčus kelt, bet šnekėjau su žmonėm kurie tikrai žino apie tai... o ne dyrba statybose angluose ir sako kad warikly užsimerkus perrenka :)
-
Na jei nesamonė tai nesamonė... ne forume ginčus kelt, bet šnekėjau su žmonėm kurie tikrai žino apie tai... o ne dyrba statybose angluose ir sako kad warikly užsimerkus perrenka :)
hey, niekas cia stroikei nedirba. Nemates as 2.0 su suestu velenu. Dazniausiai apie variklius sneka tie, kurie ju neturi, vairuoja nupezuse bulke su "neuzmusamu" varikliu. :D imk kokia nori auto, jei pjausi salta redlinu, tai ir plugui islipusiam is bielaruso aisku, kad nelaikys. Beja Lietuvoj geru meistru mazai like, visi emigravo, todel maziau klausyk kas ka skiedzia.
-
Jei ruošiesi pirkti 2,0 TDI tai gerai įsiklausyk ar tarškėjimo nėra kai užkurtas motoras ir būtinai kai šaltas.. šitie motorai turi bėda dėl to kad reikia stengtis juos kuo trumpiau laikyt užkurtus ant tuščios eigos, nes tada atsiranda tepimo problemų dėl slegio trūkumo.. o tada velenėliui amen :D
Tik pasijuokiau, kad nesu girdėjęs, tai šiandien grįžo passatas su tokiu defektu. 2,0tdi 8V - vieno velenėlio defektas.
-
Jei ruošiesi pirkti 2,0 TDI tai gerai įsiklausyk ar tarškėjimo nėra kai užkurtas motoras ir būtinai kai šaltas.. šitie motorai turi bėda dėl to kad reikia stengtis juos kuo trumpiau laikyt užkurtus ant tuščios eigos, nes tada atsiranda tepimo problemų dėl slegio trūkumo.. o tada velenėliui amen :D
Tik pasijuokiau, kad nesu girdėjęs, tai šiandien grįžo passatas su tokiu defektu. 2,0tdi 8V - vieno velenėlio defektas.
Nezinojo buves seimininkas, kad tik isvaziavus is kiemo negalima prie sviesoforo sustoti, kitaip veleneliai uzlinks :-]