Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: Stunter99 2011 Kovo 09, 21:55:48
-
Sveiki,
Turiu tokia beda, is pradziu nesikure varyklis o kai uzsikurdavo labai kaleno, na atrode kaip plaktukas kala, suradau priezasti, tai buvo forsunke kad praleidinejo kompresija, sutvarkiau.
Galvojau po to dings tas garsas kai stumoklis veiks o ne seip kartu lakstys, bet ne..
Taigi is varyklio girdysi toks garsas "kalenimas" tarsi plaktuku ten musa kas, ipac kai duodi daugiau gazo tai isvis kalena labai smarkiai.
galvojau dirzas persokes, bet ne, mietkes vietose.
Beje kol salta buvo ir nepadaviau gazo tai atrodo lyg ir tyliau tas kalenimas girdejosi, tik kai duodavau gazo daugiau tada atsirasdavo stipresnis bildesys.
Nejau tai bus indeklai tik ?
Juos pakeitus ar butu gerai ipilti kokio Xado ar RVS priedo is tubeliu i tepalus ? Nes alkunini velena nuimineti ir vesti slifuoti kazkaip visai nera noro ir pinigu.
-
tepalo needa? dumu pilku nevercia, kai pagazuoji su kalenimu?
-
gal siurblio kampas blogas :V
-
Jo dumyje tai gerai, tokie pilki, gal net melynoki, nors vis del to labiau pilki :D
Nezinau ar eda tepala, nes ta masina tik kelios dienos kaip turiu
-
gal siurblio kampas blogas :V
Bet jei butu kampas blogas ji pas mane ryte is pirmo karto neuzsikurtu manau ?
Na uzsikure tai aisku ne pasakiskai bet is 2 ar 3 alkuninio prasisukimo uzsikure be patsoso.
-
indėklai visai iškritę turėtų būt kad kaltų ant laisvų,pradedantys kalti indėklai kala kai gazo aštriau paduodi,o ant laisvų tyli.
-
indėklai visai iškritę turėtų būt kad kaltų ant laisvų,pradedantys kalti indėklai kala kai gazo aštriau paduodi,o ant laisvų tyli.
nu matai jie kol saltas varyklis ir tepalas dar tirstas tai gan tyliai ir bildejo, bet kai paduodavau gazo iki mazdaug 2.5k tai jau gerokas tas bildesys pasigirsdavo.
Stovint virs varyklio tai jausmas kad stumoklis i voztuvus atsitrenkia. Beje tas bildesys aisku nesuprasi is kur tiksliai eina bet atrodo is to cilindro kur buvo bloga forsunke.
Beje dar prie to pacio: tepalo matuokle kas kart vis pakelia kokius 3cm i virsu.
-
pas mane irgi genys apsigyveno, keiciami kompensatoriai, ziuresim kas gausis...
-
pas mane irgi genys apsigyveno, keiciami kompensatoriai, ziuresim kas gausis...
Mano atveju tai cia ne seip genys, o kazkoks genys buves tekintojas matyt, nes kala ten gerai kaip su kuvaldacka kokia, kuo daugiau gazo to smarkiau tas bildesys girdimas.
Beje jei indeklas butu amen, ar tai girdetusi varyklio virsuje ar labiau prie paddono ? nes prie paddono dar nesiklausiau, neturi namie duobes.
-
jei klausai atsidaręs kapotą,tai indėklų garsas jaučiasi kad eina ne iš viršaus bet labiau iš bloko,bet pvz jei kaltų stūmoklis su išlūžusiu sijonu ar indėklas,skirtumas labai nedidelis,nes metalas aplink,garsai persiduoda.
-
jei pilki dumai verciasi, kalena ir tepala eda, voztuvu kreipiancioji bus isdribus :( cia spejimas, neardes nesuzinosi, man taip su zmonos dyzeliuku buvo, eme kalent kieme ir teko ardyt ir rastakad ivore isdribus (kreipiancioji voztuvo) :-{ :-{ :-{
-
Draugeliui Focus'e 1.8D irgi kaleno, kaleno...kol viena diena stumoklis per sona islindo... :O
Jei garsas rimtas, geriau masinos nebeeksploatuoti - paskui gali buti variklis isvis nebepataisomas. Nors is kitos puses, kartais buna pigiau visa varikli pasikeisti, nei senaji pilnai susitvarkyt... :)
-
o ga negaletu koks stabdziu vakumas kalt http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=32105.0
-
o ga negaletu koks stabdziu vakumas kalt http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=32105.0
gal geriau koki meisteri susirask bus patikimiau ir mažiau išlaidu turesi cia forume nesigirdi kaip kala tavo varykli ;)
-
o ga negaletu koks stabdziu vakumas kalt http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=32105.0
gal geriau koki meisteri susirask bus patikimiau ir mažiau išlaidu turesi cia forume nesigirdi kaip kala tavo varykli ;)
O tas geras meistriukas pasakys desimt priezasciu kas gali buti ir vistiek pirmas etapas nuimineti dangteli ziureti, veleneli, kompensatorius, kreipianciasias, antras nuimineti galva, o paskui ir visi kiti gyvenimo malonumai. Tikrai per foruma niekas konkreciai tau nepatars, galim kelis lapus priezasciu prirasyti.Tik viena aisku, gal geriau tu su ja nevazinek, kol svaistikliu lauke nepamatei.
-
pas mane buvo panašūs simptomai. pradžioj sunku buvo pasakyti kas negerai, kol viena diena problema pradėjo aiškėti. Užvedant variklį pasigirsdavo garsas, tarsi bandytum užvest užvestą variklį. Diagnozė - starteris. Išardžius paaiškėjo, kad jo nebeatmesdavo atgal iki galo, ir iš bendikso kruplių nusidėvėjimo buvo aišku, kad liesdavosi su smagračiu. Pakeitus starteri kalenimas dingo. Nežinau, ar taip pat situacija tokia pas tave, tik papasakoju savo atveji ir kaip kalenimo problema buvo pašalinta.
-
Na va kaip ir galvojau, pirmo svaistiklio indeklo isvis nebuvo jau, (galvojau kad 2 bet siektiek suklydau), bet sumoje atspejau,
garsas tai buvo toks is galvos ejo pilnai ir atrode kad voztuvai i stumokli stuksena.
Nusipirkau naujus indeklus uz 35lt su nuolaida, idejau ta indekla, sudejau viska ir uzkuriau, pirmas 10min dirbo tyliai, daviau gazo tai atrodo po biski vel pradejo stuksenti, na nieko nuostabaus, juk alkuninio tai neslifavau... bet dumyje tai ir toliau kaip ir dumyjo..
Zodziu aciu uz atsakymus, buvo idomu pasiklausyt visu nuomoniu :)
Beje gal kas zinot kokios medziagos kuri trinciai tepaluose mazai pasiduoda ? Kazkas tokio kaip guminis kevlaro dirzas ar kazkas tokio, pabandysiu vietoj indeklo sudeti kad bent 300km dar nulektu iki savartyno..
-
pazystamo tevas dejo vietoj indeklu arkliu pakinktu kazkoki dirza, tipo oda ar kazkas panasaus. 1000km su virs pramyne, tai jei nori iki savartyno kad datrauktu, bus gerai toks variantas :D
-
Apie oda irgi esu girdejas, o gal dar kas geresnio yra ? kas maziau trinciai pasiduoda ?
Juk yra ivairiu dirzu kur variatorius sukineja mopeduose ir panasiai, man rodos ten trintis isties didziule, na aisku ir cia juk svaistiklis tai smugiai labai stiprus, bet gal kas atlaikytu geriau negu odinis dirzas ?
-
geriau uz odini dirza yra nauji indeklai, slifuotas alkuninis. Jei su masina nori vazinet, tvarkai normaliai, jei nori i lauza atiduot, dedi dirza. Vistiek su tokiais burtais toli nevaziuosi, tik gal atstuma keliais simtais kilometru padidinsi
-
įdės diržą,parduos šrotui kaip su geru varikliu,o paskui kas nors tą variklį kaip gerą ir nusipirks...
-
Ot chimikai... :D
Siaip pagal Lietuvos istatyma, negalima parduodant kad ir naudota preke apgaudineti pirkejo ir slepti defekto! Siuo atveju srotas irgi bus pirkejas. Taigi, jei ir idetum dirza - parduodant turi prisipazinti ir viska papasakoti pirkejui. Tokia "preke" pirkejas pilnai turi teise grazinti atgal. Ir cia jau napasislepsi - auto yra registruotinas turtas, todel pirkejas zinos i ka kreiptis :D
Jei vazinesi pats, tada dirzo deti ner prasmes - reikia tvarkyti normaliai arba keisti varikli. Ne karve juk dabar jau ir tekainuoja...