Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: garazasTDI 2010 Gegužės 12, 09:13:29
-
viskas buvo istikrinta, kuro sistema nuo a iki z , pasirodo starterio reduktorius , inkaras ir t.t. cia naujesnio pd 77kw, vw centras nerado problemos siule keist visus purkstukus ir t.t. paprasciausiai uzvedinejant su oscilogarfu tikrinama itamapa jei starteriuojant krenta zemiau 10.5 V masina neuzsives! kas keisciausia kad starteris suko varikli graziausiai, jokiu pozymiu kad butu blogas tik valge srove kaip isprotejes.
tikiuosi pades si informacija
-
čia apvijos buvo pasitrumpinusios, kad srovę valgė?
-
inkaras ir reduktorius issideveje skersavosi, liesdavosi prie tenk kur nereikia
-
O tas galioja 2.5 tdi v6 110kw, nes ziurejau karstam varikliui vedant srove krenta iki 10v beveik, reik suk maziausiai 5s kol uzsiveda, kartais ir beveik 10s tenka pasukti. Ir saltas taip letokai varikli suka, naujas akumas idetas neseniai, bet rezultatai beveik tie patys.