Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: igoriokas 2010 Rugpjūčio 21, 17:35:53
-
galvoju pirkti antra masina, ir nezinau su kokiu varikliu. yra keleta variantu tarp ju su 66kw ir 81kw.
tad mane domintu ekslpoatacijos ypatumai vieno ir kito variklio.
-
konkreciau ;)
nes TDI su 66kw buvo ir 1Z ir AHU ;)
beje, 81kw variklis - AFN.
speju, svarstai apie a4b5. tai imk 81kw, turetum nenusivilti. Siu modeliu kaina didesne, bet bus daugiau malonumo vairuojant.
-
konkreciau ;)
nes TDI su 66kw buvo ir 1Z ir AHU ;)
beje, 81kw variklis - AFN.
speju, svarstai apie a4b5. tai imk 81kw, turetum nenusivilti. Siu modeliu kaina didesne, bet bus daugiau malonumo vairuojant.
deja ne, svarstau ne apie audi o apie giminaiti vw (v)
o varikliu kodu nezinau dar.
-
konkreciau ;)
nes TDI su 66kw buvo ir 1Z ir AHU ;)
beje, 81kw variklis - AFN.
speju, svarstai apie a4b5. tai imk 81kw, turetum nenusivilti. Siu modeliu kaina didesne, bet bus daugiau malonumo vairuojant.
deja ne, svarstau ne apie audi o apie giminaiti vw (v)
o varikliu kodu nezinau dar.
susiziurek ;)
-
tai pats spresk ko tau reikia, ar pigesnes eksploatacijos, ar daugiau galios ir galios didinimo potencialo ateityje. Eksploatacijos ypatumai:
81kw variklis AFN: turbina VNT, savininkai supranta kas tai yra "geometrijos strigimas ir turbinos valymas" :); smagratis plaukiojantis ir sankabos kaina atitinkama, daug kas kai keicia tai jau deda paprasta sankabos komplekta nuo 66kw variklio.
66kw 1Z: turbinos senosios paprastos wastegate, o ne VNT, savininkai nezino kas tai yra "geometrijos strigimas ir turbinos valymas" :), smagratis neplaukiojantis.
-
tai pats spresk ko tau reikia, ar pigesnes eksploatacijos, ar daugiau galios ir galios didinimo potencialo ateityje. Eksploatacijos ypatumai:
81kw variklis AFN: turbina VNT, savininkai supranta kas tai yra "geometrijos strigimas ir turbinos valymas" :); smagratis plaukiojantis ir sankabos kaina atitinkama, daug kas kai keicia tai jau deda paprasta sankabos komplekta nuo 66kw variklio.
66kw 1Z: turbinos senosios paprastos wastegate, o ne VNT, savininkai nezino kas tai yra "geometrijos strigimas ir turbinos valymas" :), smagratis neplaukiojantis.
dekui. supratau (+)
-
Nepatyres:
Kaip AHU nuo 1Z (o gal arciau net AFN) skyriasi, gal irgi panasiai gali nupasakoti? :)
-
sakyciau uzsicipinau 66kw 1z ir eina gerai, ir nesijausia to tubo lago ir tuos 81kw turiu..tai kazkaip nereik nurasyt tu 66kw tdi'nu..
-
bet pacipini AFN, ir pucia pro sona :D
jeigu tesiant tema link cipuotu agregatu, tai ahu butu geriau nei 1z, geresnes chipavimo perspektyvos ;)
-
Nepatyres:
Kaip AHU nuo 1Z (o gal arciau net AFN) skyriasi, gal irgi panasiai gali nupasakoti? :)
nu pats nelyginau :), bet kiek teko girdet pats variklis skiriasi smulkmenom apie kurias neverta kalbet, 1Z senesnis, ji pakeite AHU, bet 1Z neturejo kazkokiu esminiu konstrukciniu klaidu, kurios butu buve istaisytos AHU ar AFN varikliuose. Aisku pas AHU turbina, kuro siurblys, ECU ir pati valdymo programa naujesni ir berods 8Nm daugiau :).
bet pacipini AFN, ir pucia pro sona
isidedi i 1Z purkstukus nuo AFN, pacipini ir jau cia nuo agregatu bukles priklauso kas pucia per sona :)
jeigu tesiant tema link cipuotu agregatu, tai ahu butu geriau nei 1z, geresnes chipavimo perspektyvos
nu jei bus galvojama veliau keist turbina, intercooleri, purkstukus, tai geriau jau AFN, o jei tik pachipuot, tai ar 1Z ar AHU skirtumo nematau, pats vazineju su 1Z ir problemu neturiu, laiko kol kas :)
-
kiek su Vitoldu teko sia tema bendrauti, tai 1z labiau riboja kompas nei purkstukai :)
-
kiek su Vitoldu teko sia tema bendrauti, tai 1z labiau riboja kompas nei purkstukai :)
nu taip, pas 1Z kompai 8bit, tai biski stabdo kaip koks Pentium I, paspaudi gaza o jis dar pagalvoja :D Tu cia gal kalbi apie B4 kompus metaliniam korpuse (Vitoldas juos vadina mediniais :-] ), kompai plastmasiniam korpuse (bent jau VW/SEAT) irgi 8bit bet biski lengviau pasiduoda chipinimui :) .
-
taip... pas mane butent naujesnis, 028 906 021C ;)
-
pas mane irgi, 028 906 021 BT, tipo su Bluetooth (juokauju :D )
-
o vw su 74 kw ir 85kw tai cia jau PD?
-
o vw su 74 kw ir 85kw tai cia jau PD?
taip, 1.9Tdi 74kw, 77kw, 85kw, 96kw yra PD.
-
o vw su 74 kw ir 85kw tai cia jau PD?
taip, 1.9Tdi 74kw, 77kw, 85kw, 96kw yra PD.
nes irgi galvoju antra masiniuka ivaldyt VW tik nezinau koki cia varikliuka pasirinkt ?!?
-
81kw pilnas standartas, bora pas mane, jei viskas sutvarkyta, galios ir ekonomiskumo pilnai pakanka, tvarkingai priziuriu, gerus tepalus pilu, jokiu problemu neturiu 70 t.km pravaziavau, su 45l dyzelio uzmiestyje 950km nuvaziuoju , manau 81kw optimaliausias variantas
-
81kw pilnas standartas, bora pas mane, jei viskas sutvarkyta, galios ir ekonomiskumo pilnai pakanka, tvarkingai priziuriu, gerus tepalus pilu, jokiu problemu neturiu 70 t.km pravaziavau, su 45l dyzelio uzmiestyje 950km nuvaziuoju , manau 81kw optimaliausias variantas
matai as noriu pilt zalia saliarka sako PD nelabai patinka
-
81kw pilnas standartas, bora pas mane, jei viskas sutvarkyta, galios ir ekonomiskumo pilnai pakanka, tvarkingai priziuriu, gerus tepalus pilu, jokiu problemu neturiu 70 t.km pravaziavau, su 45l dyzelio uzmiestyje 950km nuvaziuoju , manau 81kw optimaliausias variantas
matai as noriu pilt zalia saliarka sako PD nelabai patinka
o galvoji zalia saliura eina tik i MTZ? deja ne,ji pilama ir i john deere, su naujausiom ipurskimo sistemom. svarbiausia tara svari ;)
-
jo, traktoriams ir kombainam uz kelis simtus tukstanciu zalia tinka o masinai uz kelis tukstancius jau nebe?!
zalia saliarka -cia tik spalva kitokia.
-
...ir mitas paleistas, kad galvoti lietuviai nesinaudotu, kam nepriklauso, lengvatomis :D
-
Matau, apie variklius prakalbot, o tai 2,0 103kw pd ar cr?
-
pd
-
ir pd ir cr :P
-
Tai kaip suprantu kazkur nuo 2002m VW-Audi dizeliniai motorai visi PD?
-
Tai kaip suprantu kazkur nuo 2002m VW-Audi dizeliniai motorai visi PD?
http://www.vimota.lt/forum/viewtopic.php?f=9&t=1017&sid=963a85f07d43e00db0568a303f6714da (http://www.vimota.lt/forum/viewtopic.php?f=9&t=1017&sid=963a85f07d43e00db0568a303f6714da)
-
PD arba CR ;) 103KW yra ir tokių ir tokių, 2,0TDI 125kW jau tik CR :)
-
2.0tdi CR turi Bosch piezoelektrinius purkstukus, kurie nepasizymi ilgu tarnavimu, bet pasizymi auksta kaina
-
PD arba CR ;) 103KW yra ir tokių ir tokių, 2,0TDI 125kW jau tik CR :)
Pas mane bkp motoras, 16v, tai jau cr kaip suprantu?
-
jo, traktoriams ir kombainam uz kelis simtus tukstanciu zalia tinka o masinai uz kelis tukstancius jau nebe?!
zalia saliarka -cia tik spalva kitokia.
padarem bandyma su zalia salerka. ipylem zalia i slovika ir palaikem kokia savaite. tai sloviko krastai taip apsinese, kad neaisku su kuo beatplautum. isvada, kad ta salerka turi kazkokiu nuosedu(gal butent tie dazai). kuriuos kaip nusedo slovike, tai pat nuseda ir auto kuro sistemoj. girdejau, kad atvaro salerkos sisterna supila i kuro talpykla kolonkei ir tada koncertruotu dazu (atinikamu) kazkoki kieki ir gaunasi zalia salerka.
-
zalius dazus supila ne kolonelei, anksciau.
-
esme ta, kad jie nuseda per laika...
-
esme ta, kad jie nuseda per laika...
tai gal jie kuro filtre nuseda? dazniau filtra keiti ir viskas bet jai purkstukuose nuses tai manau problemu gali buti (kalbu apie PD varikli)
-
matai nuosedos atsiranda pastovejus salerkai. tai jos nuseda visur. bake, kuro zarnelese, filtre, kazkiek ir purkstukuose turetu but. butu idomu paziuret masinos kuro sistema, kuri vaziavo visa laika ant zalios, kaip atrodo, kuro slangeles, bakas. gal kai masina vaziuoja, ta salerka maisosi, tiek neseda, gal ir ispurskia, tuos dazus per purkstukus, bet kazkiek likt tikrai turetu, nes masina juk ir sustoja. o ar filtras tiek surenka neaisku... reik daryt ekspermenta.
P.S. yra zmogus kuris i dyzeline audi, sena. pila seperuota atrabotke ir nei dumo nieko. ir vaziuoja.
-
matai nuosedos atsiranda pastovejus salerkai. tai jos nuseda visur. bake, kuro zarnelese, filtre, kazkiek ir purkstukuose turetu but. butu idomu paziuret masinos kuro sistema, kuri vaziavo visa laika ant zalios, kaip atrodo, kuro slangeles, bakas. gal kai masina vaziuoja, ta salerka maisosi, tiek neseda, gal ir ispurskia, tuos dazus per purkstukus, bet kazkiek likt tikrai turetu, nes masina juk ir sustoja. o ar filtras tiek surenka neaisku... reik daryt ekspermenta.
P.S. yra zmogus kuris i dyzeline audi, sena. pila seperuota atrabotke ir nei dumo nieko. ir vaziuoja.
zinau viena 5 golfa 2tdi Pd pila rusiska ir visoki kitoki kura, vaziuja belekiek, su kuro sistema jokiu problemu neturi
PD arba CR ;) 103KW yra ir tokių ir tokių, 2,0TDI 125kW jau tik CR :)
Pas mane bkp motoras, 16v, tai jau cr kaip suprantu?
BKP yra PD, common railas nuo 2008 eina
-
kaip mindezas pasake, svarbu tara. manau tai turi didele itaka. kai kuriose kolonkese sinsternos neplautos n metu, tai velnias zino ka prisipilsi... vienas ukininkas is lT siunte musu zalia salerka i traktoriu gamiykla vokietijoj. su uzklausa. ar sis kuras tinkamas ju gaminamiems traktoriams. gavo teigiama atsakyma. o uz ir pries pavyzdziu yra nemazai... vien as du pateikiau.
-
Na aisku
va tevas i golfa antra tik zalia varo tai nieko nera ir tepalus netaip daznai keicia ir kuro filtra bet jis kaip vaziuoja taip vaziuoja :-]
-
Na aisku
va tevas i golfa antra tik zalia varo tai nieko nera ir tepalus netaip daznai keicia ir kuro filtra bet jis kaip vaziuoja taip vaziuoja :-]
i antra golfa gali bet ka pilt nes ten paprastas variklis, jokiu davikliu matuokliu ir kompu. tas variklis tinkamai priziurimas dar ilgai gales vaziuot.
-
zmones,nespeliokit o skaitykit...
http://www.orlenlietuva.lt/lt/main/our_offer/products/diesel (http://www.orlenlietuva.lt/lt/main/our_offer/products/diesel)
-
zmones,nespeliokit o skaitykit...
http://www.orlenlietuva.lt/lt/main/our_offer/products/diesel (http://www.orlenlietuva.lt/lt/main/our_offer/products/diesel)
cia tik grazus zodziai juodai ant balto kaip ir pieniskos desreles :-] o kaip ten istikruju tai nieks nezino, bent jau as :-]
-
gali nesunkiai ir degalinese vandens uzsipilt, pries pora savaiciu vienas zmogelis i jaguar xkr kabrika statoile uzsipyle 98 benzo pilna baka ir iskart variklis pradejo belekaip purtytis netraukt, beto sake, kad is jo pazystamu ne vienam panasiai buve yra
-
Pas mane bkp motoras, 16v, tai jau cr kaip suprantu?
BKP yra PD, common railas nuo 2008 eina
[/quote]
O tai geriau ar blogiau? :D Purkštukai tik pigesni pd ar kas?
-
cr tyliau dirba negu pd.
-
Pas mane bkp motoras, 16v, tai jau cr kaip suprantu?
BKP yra PD, common railas nuo 2008 eina
O tai geriau ar blogiau? :D Purkštukai tik pigesni pd ar kas?
[/quote]
purkstukai tai nelabai pigesni :D, o geriau daug kuo, pradedant ekonomiskumu, ekologiskumu, paprastesne eksploatacija ir svarbiausia puikios galimybes galios didinimui
-
Tai nesupratau, pd geriau ar blogiau? :D Su vimota kalbėjau, manajam pažadėjo 125kw nieko nekeičiant iš mechaninės pusės. Manau pakaks :V
-
tai standarte juk yra 2,0tdi 125 kw, išoriškai niekuo nesiskiria varikliai berods. tik smegeninė kitaip dirba.Ką vimota už burtus ima, nes irgi turiu 103kw po pedalu...
-
tai standarte juk yra 2,0tdi 125 kw, išoriškai niekuo nesiskiria varikliai berods. tik smegeninė kitaip dirba.Ką vimota už burtus ima, nes irgi turiu 103kw po pedalu...
niekuo nesiskiria :-] nenuemus apsaugos gal ir nesiskiria, o siaip Pd nustojo gaminti del per dideles eksploatacijos kainos
-
Kalbu apie pd 103 ir 125kw variklius
Kalbu apie pd 103 ir 125kw variklius
aa, pamaniau kad apie Pd kalbi :V
-
tai standarte juk yra 2,0tdi 125 kw, išoriškai niekuo nesiskiria varikliai berods. tik smegeninė kitaip dirba.Ką vimota už burtus ima, nes irgi turiu 103kw po pedalu...
Pirmą kartą darant 800 atrodo.
-
PD arba CR ;) 103KW yra ir tokių ir tokių, 2,0TDI 125kW jau tik CR :)
yra ir 125kw PD
-
81kw pilnas standartas, bora pas mane, jei viskas sutvarkyta, galios ir ekonomiskumo pilnai pakanka, tvarkingai priziuriu, gerus tepalus pilu, jokiu problemu neturiu 70 t.km pravaziavau, su 45l dyzelio uzmiestyje 950km nuvaziuoju , manau 81kw optimaliausias variantas
matai as noriu pilt zalia saliarka sako PD nelabai patinka
81 kw, tai ne pd