Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: resso 2012 Rugsėjo 09, 20:55:21
-
Sveiki,
Taip nutiko, kad mano B3 forsunkių sriegiai nuėjo, tad ieškojus kitos galvos radau visą variklį, tik paprastą 1.6D, pas mane stovėjo 1.6TD 59kw...
Tad klausimas ar tiks galva nuo 1.6D ant 1.6TD? Kiek žiūrėjau tai tik skiriasi siurblys, forsunkės, kolektorius na lyg ir viskas...
-
Atsakymas - tinka :)
Kitas klausimas, ar reikia šlifuoti galvą, jei ji nuimta nuo vieno variklio ir dedama ant kito? abu varikliai seveiki - galvos keitimo priežastis forsunkių sriegiai.. Ar reikia šlifuot?
-
Nepagailėk kelių dešimčių ant galvos šlifavimo, nes paskui teks antrą kartą viską ardytis ir + šlifuotis.
-
Sušilfuota nuiimta 0,05 tik klausimas kaip dabar veržt galvą su manometru? ir kokiu eiliškumu varžtus - 4cyl variklis 1.6D
-
(http://img193.imageshack.us/img193/8613/galvaqr.jpg)
(http://img838.imageshack.us/img838/6960/torqn.jpg)
su manometru slėgis padangose matuojamas. varžtai veržiami su dinamometriniu raktu ;)
-
Jeigu versi pagal sita lentele, varztai turi buti nauji, kitu atveju nutrauksi.
-
Ačiū, man vis maišosi tie žodžiai :D
O kiek silpniau jei? ir senais varžtais?
Tiesiog pirmą kartą tai darau ir nelabai gerai žinau ar keist naujus varžtus ar ne?
-
Rizika tavo gali arba pasitesinti su senais varztais, arba nutrauksi ir turesi linksmybe kaip ji isimti is bloko ;)
-
jei protingai varzysi tai ir tie seni varztai laikys be problemu. jei zadi su vamzdziu tai ir nauji varztai nelaikys
-
Nupirkau naujus, dabar gal galit lietuviskai verzimo lygius pasakyt
-
Suprantu kur su nm o kur su lapsniais kaip? nes ant lapelio ties 3 žingsniu rodiklytė atsukimo kryptim
-
pirma karta vezk iki 40, antra karta perverzk iki 60, trecia karta verzk puse apsisukimo (180laipsniu), 4-ta pasildyk motora iki 50 laipsniu temp tada vel paverzk 90 laipsniu, po 1000km dar 90 laipsniu paverzk
-
Ną ką kita problema degimas - reigia sureguliuot - kas apsiima kaune? reiktų atvykti..
-
degimo kampa atstatyt ar dirza pastatyt ant mietkiu? nes ant 1.6d ten labai paprasta dirza sustatyt.
-
diržą pastatyt, nes nuiimant galvą reikėjo ir velenėlį nuiimt, tai atgal viską sudėt na man atrodo sudėtinga su tais diržais :D
-
Su midziux pagalba užmetėm diržą ir užkūrėm - tai neina suprast kas darosi springsta, dirba tik ant laisvų, negaudo visai apsukų, pilasi baltais dūmais - nesudegusiu dyzelio. Forsunkės patikrintos viskas ok. Tai lieka degimas?