Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzinu ir dujomis varomi varikliai => Temą pradėjo: Tad3x 2013 Spalio 28, 18:34:23
-
Sveiki, iškilusi tokia problema: iš pradžių užvedus ant benzino, tik pradėdavo dirbti ir užgesdavo iškart , o ant duju kuresi ir važiavo, dabar tas pats yra ir ant duju, Gal kam teko susidurti su tokia problema? Užkūrus minkant gaza nereaguoja visiškai vistiek apsukos tik pakilusios po užvedimo nukrenta ir užgesta. Mašina Audi 80, B3 89m, 2,0 variklis.
-
kuras baigęs?
-
Kaip šmaikštu :) yra ir duju ir benzino tad problema tikrai ne tame
-
Pas mane bulkoj tas pats atsitiko. Jau antra diena ieškau gedimo. Ant benzo šaltas užkuriamas, padirba truputį ir gesta. Vėl užkuri ir tas pats. Tada užkūriau ant dujų. Pašildžiau ir pakartojau vėl ant benzo. Nenuspaudus nei kiek gazo užsikūrė ir dirbo negesdamas ant laisvų apsukų. Gal čia sutapo su naujo termostato pastatymu. Anksčiau važinėjau šaltu varikliu. Apie 65C laipsnių. Dabar 85 stabiliai laiko. Tai po savaitės su karštu pavažinėjus, pradėjo gesinėti.
Atrodo toks pat gedimas. :)
-
na pas mane padirba gal 1sekunde ir gesta
-
Parašysiu , gal kam pravers: problema buvo sutrukinejusioje gumoje oro pajemimo. Apvyniojus izolke ją, variklis vėl dirba
-
aš irgi pasistūmėjau su užgesimu. Pakeičiau benzo filtrą, šlangutes sutrukinėjusias, benzino siurblį. Siurblys buvo restauruotas ir jau virš 10 metų veikė. Tik tvarkydamas nusukau + kontakto varžtą. Iš Eolto už 150lt. nupirkau. Viską sutvarkiau ir ką gi, gedimas nedingo. :) Truputį pagerėjo darbas ant šalto laisvų. Pradėjo ilgiau dirbti neužgesdamas, bet nuspaudus gazą nors ir nestipriai, variklis dusdavo. Atleidus vėl trukčiodamas veikdavo. Atradau, kad atjungus aušinimo skysčio termodaviklį, kuris yra dešiniam variklio šone, kai žiūri stovėdamas priekyje prie kapoto , prie farų, tas kur apačioje dviejų storų šlangų išsišakojime, pasikeitė variklio darbas. Atjungus tą fiškę kuriasi kaip visuomet, apsukas laiko, nuspaudus gazą nedūsta, gazuojasi iki lubų. Prie 25C laipsn. pamatavau termodaviklio varžą. Testeris parodė 2,6 kiloomo varžą. Prijungus fiškę prie daviklio gedimas vėl atsiranda. Dabar jau nesuprantu ar čia daviklis kaltas ar dar kas nors. Gal kas galit patart ? :-)