Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzinu ir dujomis varomi varikliai => Temą pradėjo: Audi110kw 2010 Rugpjūčio 16, 15:23:43
-
Dujos tiesiogines Stag-4 a4 b5 1,8t. Taigi buvo tokia beda, laisvos apsukos sokinedavo 950-500 panasiame intervale, isvaliau laisvu apsuku reguliatoriu ar kaip jis vadinas(prie jo tvirtinasi gazo trosas) padarius sita pradingo problema, dabar yra kitokia apsukos spidometre sutrukcioja ir nukrenta iki 0 poto vel pakyla kiek turi but. realiai jokio variklio darbo pokycio nera, ta prasme negesta nepradeda trukcioti. Kur galetu but problema ? spidometras gryba pjauna ? arba kitas niuansas uzvedus automobili apsukos 1,2k pavaziavus isjungus begi apsukos nukrenta iki 950 kiek ir turi but. cia gal perdaug duju paduoda ?
-
Cia tiesiog skydelis sugedo.
-
Cia tiesiog skydelis sugedo.
o kaip del paskutines problemos ? negi irgi skydelis del to kaltas
-
Cia tiesiog skydelis sugedo.
o kaip del paskutines problemos ? negi irgi skydelis del to kaltas
Nu jei variklis dirba stabiliai , o apsuku nerodo,tai kas daugiau?
-
Cia tiesiog skydelis sugedo.
o kaip del paskutines problemos ? negi irgi skydelis del to kaltas
Nu jei variklis dirba stabiliai , o apsuku nerodo,tai kas daugiau?
as apie sita problema
arba kitas niuansas uzvedus automobili apsukos 1,2k pavaziavus isjungus begi apsukos nukrenta iki 950 kiek ir turi but. cia gal perdaug duju paduoda ?
-
Cia tiesiog skydelis sugedo.
o kaip del paskutines problemos ? negi irgi skydelis del to kaltas
Nu jei variklis dirba stabiliai , o apsuku nerodo,tai kas daugiau?
as apie sita problema
arba kitas niuansas uzvedus automobili apsukos 1,2k pavaziavus isjungus begi apsukos nukrenta iki 950 kiek ir turi but. cia gal perdaug duju paduoda ?
950 nera baisu,aisku geriau kai link 850,Bet plovimas plovimui nelygu.
-
problema isspresta, buvo pries tai atsijunges vieno purkstuko laidas, prijungus ji vel pabego kazkas ten, perkalibravo duju iranga ar kazka ten prasukus 200km apsukos vel vietoje :)